Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое охлаждение трансмиссии - TRIBUTE HYDRID: Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое охлаждение трансмиссии - TRIBUTE HYDRID: Прочее Mazda Tribute II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Электронная система охлаждения двигателя - гибридная

Автомобиль использует систему охлаждения с приводом от насоса, называемую системой охлаждения электроники двигателя (MECS), для передачи тепла, генерируемого электронно управляемым бесступенчатым трансмиссионным мостом (ecvt) и преобразователем постоянного тока в постоянный ток гибридного электромобиля (HEV). Система использует конструкцию радиатора хладагента в воздух.

Схема №744
Схема №745

Заполнение и прокачка

ВниманиеОхлаждающая жидкость двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, защита от кипения, эффективность охлаждения и коррозионная эквивалентность охлаждающей жидкости двигателя и компонентов охлаждения. Для того чтобы получить эти защиты, хладагент двигателя должен поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазацией. При добавлении охлаждающей жидкости в двигатель не используйте смесь 50 / 50 из хладагента двигателя и дистиллированной воды. Чтобы сохранить целостность охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Системы охлаждения транспортного средства заполняются хладагентом Mazda Premium Gold. Всегда наполняйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствует в системе. M97B44

Соблюдайте правила и стандарты вашего сообщества для переработки и утилизации автомобильных жидкостей.

Схема №746
  1. Ослабьте спускной винт и наполните дегазационный баллон хладагентом до тех пор, пока он не начнет вытекать из выпускного отверстия. Затем закройте выпускной винт. ВНИМАНИЕ: Адгезивы, запорные гранулы или небольшие посторонние материалы в системе охлаждения электроники двигателя (MECS) могут вызвать плохую работу или временную блокировку насоса электроники двигателя. При заполнении системы используйте только чистый одобренный хладагент.
  2. Поверните зажигание в положение ON (ВКЛ), чтобы включить насос охлаждения электронных компонентов двигателя, и продолжайте наполнять флакон дегазатора до нужного уровня.
  3. Чтобы удалить воздух из системы, ослабьте винт стравливания и дайте воздуху выйти во время работы насоса охлаждающей жидкости M / E. ПРИМЕЧАНИЕ: большая часть удаления воздуха из электронной системы охлаждения двигателя (MECS) происходит как нормальный процесс в баллоне дегазации через вентиляционную трубку; очень мало происходит у винта стравливания.
Схема №747
Схема №748
Схема №749
Схема №750
  1. Осушите систему охлаждения электроники двигателя (MECS). См. " ОСУШЕНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИД ". (ref-373100-S24369531972010100600000)
  2. Снимите крышку переднего бампера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-373102-S01011443482010100600000)
  3. Ослабьте хомут шланга и отсоедините впускной шланг.
  4. Ослабьте хомут шланга и отсоедините выходной шланг.
  5. Снять болты охладителя электронных компонентов двигателя (M / E). Для установки затянуть до 6 Н.м { 0,6 кгс.м, 53 кв.дюйм }. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан на иллюстрации, левый - аналогично.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №751
Схема №752
Схема №753
  1. Осушите систему охлаждения электроники двигателя (MECS). См. " ОСУШЕНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИД ". (ref-373100-S24369531972010100600000)
  2. Отсоедините входной и выходной шланги, отсоедините разъем жгута.
  3. Снимите болты и заземлите накладку, для чего затяните до 20 Н.м { 2,0 кгс.м, 177 дюйм.лбф }.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Автоматическое охлаждение трансмиссии - TRIBUTE HYDRID