Смазка автоматической коробки передачи - TRIBUTE, кроме гибридной: обслуживания
Жидкость для трансмиссии поступает в контуры смазки после прохождения через охладитель жидкости для трансакселя. Наполнитель жидкости трансаксель установлен спереди транспортного средства. Когда жидкость для трансмиссия не дотягивает до рабочей температуры, внутренний тепловой перепускной клапан позволяет жидкости для транс-оси обходить холодильник жидкости для трансмиссионного моста. При циркуляции жидкости для транскреса по охладителю жидкости transaxel жидкость для трансакля возвращается к трансакселю из трубок охладителя жидкости для transacle через заднюю трубу охладителя
Жидкость для трансмиссии поступает в главный контур смазки через картер трансмиссии и течет по проходам во входном валу, чтобы смазать трансмиссию.
Жидкость из трансмиссии в цепи входного вала течет от задней стороны входного вала к передней стороне входного вала и проходит через отверстия во входном валу для смазки планетарного редуктора, муфт сцепления, узла конечной передачи и других компонентов трансмиссии.
Схема №457
Схема №458
Фильтр жидкости трансмиссии
Жидкость для трансмиссии в зоне картера в нижней части корпуса трансмиссии течет через фильтр жидкости для трансакселя к насосу в сборе. Насос прикреплен болтами к корпусу гидротрансформатора и приводится во вращение ступицей гидротранслятора.
Схема №459
Уровень жидкости в трансмиссия
Уровень жидкости в трансмиссионной оси проверяется с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре от 80 ° C до 93 ° С (79°C и 93°C.).
Индикатор уровня жидкости в коробке передач является частью наливной трубы, расположенной на задней стороне корпуса гидротрансформатора.
Правильный уровень жидкости в коробке передач находится между минимальной и максимальной отметками на индикаторе уровня жидкости.
Схема №460
Слив и долив трансмиссионной жидкости
ПримечаниеДля того чтобы полностью очистить гидротрансформатор, эту процедуру нужно провести 3 раза.
Схема №461
Схема №462
- Транспортное средство должно находиться в нейтральном положении на подъемнике (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
- Снимите сливную пробку для трансмиссионной жидкости и дайте ей стечь. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть подозрение на внутреннюю проблему, слейте жидкость через бумажный фильтр. Небольшое количество металлических или фрикционных частиц может быть обнаружено при нормальном износе. Если присутствует чрезмерное количество металла или фрикционного материала, трансаксель необходимо отремонтировать.
- Установите пробку для слива трансмиссионной жидкости и затяните до 9 Нм { 0,9 кгс.м, 80 фунт-дюйм }.
- Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 3 минут. Переместите рычаг выбора диапазона в каждое положение передачи. Повторите шаги 2, 3, 4 и 5 еще два раза. После того, как трансмиссионную жидкость поменяли в общей сложности 3 раза, проверьте уровень трансмиссионной жидкости в последний раз, убедившись, что трансмиссионная жидкость находится на правильном уровне.