Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (LJ4A-EL): Снятие и установка Mazda 6 GG рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 37 иллюстраций ~7 мин чтения

Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
Схема №915
  1. Снимите масломерную линейку.
  2. Снимите пробку и шайбу для слива масла.
  3. Слейте ATF в контейнер.
  4. Установите новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 29,4-41,2 Н.м (3,0-4,2 кгс.м, 21,7-30,3 фт.лб)
  5. Добавить указанную АТФ до тех пор, пока уровень ATF не достигнет нижней насечки щупа типа АТФ- через маслозаправочную трубку. Тип ATF- Емкость (приблизительное количество) 7,2 л (7,6 US qt, 6,3 Imp qt)
  6. Убедитесь, что уровень ATF находится в диапазоне HOT (65°C). При необходимости добавьте АТФ до указанного уровня.

Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
  1. Снимите масляный поддон (см. " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-199092-S25076280752005101800000)
  2. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " СНЯТИЕ С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-199092-S25076280752005101800000)
  3. Снимите компонент ответвителя.
  4. Установите компонент соединительной муфты.
  5. Установите корпус регулирующего клапана (см. раздел " МОНТАЖ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-199092-S06429685812005101800000)
  6. Установите масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-199092-S09402783562005101800000)
  7. Выполните испытание механической системы (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S35035991422005101800000)
Схема №916

Как снять / монтаж реле давления масла [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Отсоедините разъем сборки шнура.
  4. Снимите сигнализатор давления масла.
  5. Установить сигнализатор давления масла момент затяжки 17,1-22,1 Н.м (1,8-2,2 кгс.м, 12,7-16,2 фт.лб)
  6. Подсоедините штуцер сигнализатора давления масла.
  7. Установите нижнюю крышку.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №917

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (без АБС) [FN4A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут привести к плохому соединению или коррозии. Убедитесь, что при его отсоединении на разъем не капает вода или инородные предметы. Если к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может вызвать ненормальный выход датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Следите за тем, чтобы такие посторонние вещества, как железные опилки, не прилипали к ВСС при установке.
Схема №918
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  4. Удалите датчик скорости автомобиля (VSS).
  5. Примените ATF к новому уплотнительному кольцу и установите его на новый датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  6. Установить ВСС. Момент затяжки 8-11 Н.м (82-112 кгс.см, 71-97 дюйм.лб)
  7. Подсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  8. Установите нижнюю крышку.
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №919

Как снять / установка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [FN4A-EL]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №920
Схема №921
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките батарею и лоток для батарей.
  3. Удалите компонент воздухоочистителя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-180761-S28907503002005072800000)
  4. Снимите передние шины и брызговик.
  5. Снимите крышку.
  6. Снимите рулевой механизм и рычажный механизм, а также болты для установки трубного узла с передней поперечины, затем подвесьте рулевой привод и передаточный рычаг при помощи троса. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО ПРИВОДА (L3) ".) Момент затяжки трубных узлов 7,8-10,8 Н.м (79,6-110,0 кгс.см, 69,1-95,5 дюйм.лб) (ref-193866-S02641237052005092600000)
  7. Слейте жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] ".) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная установка коробки передач на домкрате опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, снимите коробку передач без наклона ее по направлению к преобразователю крутящего момента. (ref-199092-S02925735182005101800000)
  8. Удалите в порядке, показанном на рисунке.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Добавьте ATF к указанному уровню. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  11. Выполните испытание механической системы (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S35035991422005101800000)
  12. Выполните дорожное испытание (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S12975090452005101800000)
Схема №922
Схема №923

No1 Демонтаж кронштейна крепления двигателя Примечания

  1. Поддерживайте двигатель с помощью SST перед снятием крепления двигателя No1.
  2. Снимите крепление двигателя No1.
Схема №924
Схема №925
  1. Ослабьте часть, обозначенную буквой А, и наклоните двигатель в сторону трансмиссии.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снимите крепежные болты трансосей.
  4. Снимите трансаксель.
Схема №926

Примечание по установке трансмиссии

  1. Установите трансаксель на домкрат и поднимите его.
  2. Момент затяжки 37,3-52 Н.м (3,8-5,3 кгс.м, 28-38 фт.лб)
Схема №927
Схема №928
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины.
  2. Отвернуть гайки гидротрансформатора от установочного отверстия стартера.
Схема №929
Схема №930
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины. ВНИМАНИЕ: Ослабьте и равномерно затяните гайки гидротрансформатора, затем дополнительно затяните их до указанного момента затяжки.
  2. Затянуть гайки крепления гидротрансформатора Момент затяжки 34-44 Н.м (3,5-4,4 кгс.м, 25-32 фт.лб)
Схема №931
Схема №932
  1. Убедитесь, что резина крепления двигателя установлена так, как показано на рисунке.
  2. Совместив отверстия со шпильками, установите кронштейн No4 крепления двигателя к трансосям.
  3. Совместив отверстия со шпильками, установите на трансаксель крепление двигателя No1.
  4. Совместите отверстие кронштейна крепления двигателя No4 с резиной крепления двигателя на автомобиле и слегка затяните болт D.
  5. Слегка затяните гайки А, В, С.
  6. Затяните гайки A, B, C в порядке B-- > C---- > A.
  7. Затянуть болт D. Момент затяжки A, B, C: 66,6-93,1 Н.м (6,8-9,4 кгс.м, 49,2-68,6 фт.лб) D: 85,3-116,6 Н.м. (8,7-11,8 кг С.м, 62,9-85,9 кв.футов)
  8. Затянуть болт Е к опоре двигателя No1. Момент затяжки Е: 85,3-116,6 Н.м (8,7-11,8 кгс.м, 62,9-85,9 фт.лб)
  9. Извлеките SST (49 E017 5A0).
Схема №933

Как заменить сальник [FN4A-EL]

  1. Слейте жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FN4A-EL] "). ВНИМАНИЕ: Масляное уплотнение легко повреждается острыми краями шлицев приводного вала. Не допускайте контакта шлицов с масляным уплотнением. (ref-199092-S02925735182005101800000)
  2. Снимите приводной вал. (См. разделы " ПОЛУОСЬ (2.3L) " или " Полуось (3.0L). ") (ref-167850-S16628549282004102200000)(ref-167850-S31872619212004110200000)
  3. Снимите масляное уплотнение.
  4. Используя SST и молоток, равномерно постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия.
  5. Покройте кромку масляного уплотнения маслом для трансакселя.
  6. Установите приводной вал (см. " ПОЛУОСЬ (2.3L) " или " Полуось (3.0L). ") (ref-167850-S16628549282004102200000)(ref-167850-S31872619212004110200000)
  7. Добавьте ATF к указанному уровню. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  8. Выполните испытание механической системы (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S35035991422005101800000)
Схема №934

Как снять на транспортном средстве

ПредупреждениеИспользование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
ВниманиеОчистите внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей перед удалением. Если какой-либо старый герметик попадет в трансмиссию во время установки масляного поддона, могут возникнуть проблемы в корпусе трансмиссии и масляном поддоне. Очистить чистящими жидкостями.
Схема №935
Схема №936
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите передние шины и брызговик.
  5. Снимите поперечину (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА "). (ref-170004-S04425647392004122700000)
  6. Снимите масляный поддон.
  7. Отсоедините разъемы электромагнита и масса, снимите датчик TFT.
  8. Снимите масляный фильтр.
  9. Снимите установочные болты А корпуса регулирующего клапана, как показано на рисунке, затем извлеките компонент корпуса регулирующего клапана.
  10. Снимите аккумуляторы и пружины аккумулятора.
Схема №937
Схема №938
ВниманиеОбязательно совместите парковочный шток и ручной клапан.
Схема №939
Схема №940
Схема №941
Схема №942
Схема №943
Схема №944
  1. Установить пружины аккумулятора и аккумуляторы в картер трансакселя.
  2. Установите компонент корпуса регулирующего клапана. Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м (80-110 кгс.см, 70-95 дюймов.lb) Длина болта (измеряется снизу головки) Метка В: 40 мм (1 575 дюйма) Нет метки: 70 мм (2 756 дюйма)
  3. Установите масляный фильтр.
  4. Совместите цвета жгута, затем подключите разъемы соленоида и масса и установите датчик TFT.
  5. Установить на массу момент затяжки 8-11 Н.м (82-112 кгс.см, 71-97 вх.
  6. Нанесите легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляного поддона и корпуса коробки передач.
  7. Установите масляный поддон. Момент затяжки 6-8 Н.м (62-81 кгс.cm, 53-70 in.lb)
  8. Установите поперечину (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА "). (ref-170004-S04425647392004122700000)
  9. Установите передние шины и брызговик.
  10. Установите нижнюю крышку.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Добавьте ATF и, когда двигатель работает на холостом ходу, проверьте уровень АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  13. Выполните проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S35035991422005101800000)
  14. Выполните дорожное испытание (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S12975090452005101800000)

Как снять / монтаж маслоохладитель [FN4A-EL]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте ATF в контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  3. Снимите радиатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА "). (ref-193833-S22730804772005092600000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Добавьте ATF к указанному уровню. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S02925735182005101800000)
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Осмотрите маслопроводы и масляные шланги на отсутствие утечек масла.
  9. Осмотрите шланги на предмет охлаждающей жидкости.
  10. Проверьте уровень и состояние ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S15176793612005101800000)
  11. Выполните гидравлическое испытание линии (см. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-199092-S35035991422005101800000)
  12. Проведите дорожное испытание. (См. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FN4A-EL] ".) (ref-199092-S12975090452005101800000)
Схема №945

Примечание по установке радиатора (в маслоохладителе бака)

  1. Автоматическая промывка маслоохладителя трансакселя должна выполняться всякий раз, когда трансаксель снимается для обслуживания, потому что существующая жидкость может быть загрязнена, и во избежание загрязнения новой жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Промывка должна проводиться после установки отремонтированного или замененного трансмиссия.
  2. Следуйте инструкциям в публикации производителя для операции промывки.
Схема №946
  1. Подайте сжатый воздух в отверстие со стороны охладителя и продуйте все оставшиеся частицы и посторонние вещества из труб охладителя. Сжатый воздух должен подаваться не менее одной минуты.
  2. Выровняйте метки и сдвиньте масляный шланг на масляной трубе до тех пор, пока он не сядет полностью, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: при повторном использовании шланга установите новый хомут точно на метку, оставленную предыдущим лагерем для шлангов. Затем приложите усилие к хомуту для шланга в направлении стрелки, чтобы установить хомут на место.
  3. Установите новый хомут для шланга на шланг.
  4. Убедитесь, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.
Схема №947

Как снять / монтаж плату привода [FN4A-EL]

  1. Снимите мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FN4A-EL] "). (ref-199092-S05706406332005101800000)
  2. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №948
Схема №949

Как снять крепёжные болты платы привода Примечания

  1. Установите SST или его эквивалент на приводную пластину.
  2. Снимите болты и пластину привода.
Схема №950

Примечание по установке платы привода

ВниманиеПри повторном использовании болтов удалите масляный герметик с резьбы болта Затягивание болта, на котором есть старый герметик, может привести к повреждению резьбы.
  1. Удалите герметик из отверстия под болты в коленчатом валу и с крепежных болтов приводной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: Если весь предыдущий герметик не может быть удален с болта, замените болты. При использовании новых болтов не наносите герметик.
  2. Установите приводную пластину.
  3. Установите переходник.
  4. Нанесите герметик на крепежные болты приводной пластины и установите их.
  5. Установите SST или его эквивалент на приводную пластину. ВНИМАНИЕ: При установке болтов, покрытых герметиком, немедленно затяните их. Оставление этих болтов в наполовину установленном состоянии может привести к тому, что они застрянут таким образом из-за естественного затвердевания герметика.
  6. Затянуть болты крепления приводной пластины в два или три этапа в указанном порядке. Момент затяжки 108-116 Н.м (11,0-11,8 кгс.м, 79,7-85,5 фт.lb)
  7. Установите трансмиссия. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FN4A-EL] ") (ref-199092-S05706406332005101800000)
Схема №951

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (LJ4A-EL)