Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/LX/Lexus LX J100 рестайлинг (2002-2007)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - MM6: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - MM6: Снятие и установка Lexus LX J100 рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 35 иллюстраций ~9 мин чтения

Как заменить задний масляный уплотнение главного вала

Необходимые инструменты

  1. J 23907 Скользящий молоток с адаптером подшипника
  2. J 26941 Втулка и съемник подшипников - 3-4 дюйма
  3. J 39440 Расширитель корпуса и уплотнителя
Схема №140
  1. Снимите карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  2. Снимите уплотнение главного вала с помощью J 23907 и J 26941.
Схема №141
  1. Установить уплотнение главного вала с помощью J 39440.
  2. Смажьте внутренний диаметр уплотнения. Используйте только жидкость для автоматической коробки передач DEXRON ® III.
  3. Установить карданный вал согласно разделу " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  4. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ". (ref-174748-S38020356022005040800000)
  5. При необходимости добавьте трансмиссионную жидкость.
Схема №142
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический соединитель (2) выключателя резервной лампы.
  3. Снимите выключатель резервной лампы.
Схема №143
  1. Нанесите герметик из тефлона ® на резьбу выключателя резервной лампы. Используйте Gm P / N 1052080 или эквивалент. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или соединениях крепежа, если эти поверхности не указаны.
  2. Установите выключатель резервной лампы. Затяните выключатель резервной лампы до 27 Н · м (20 фут-фунтов).
  3. Подсоедините электроразъем (2) выключателя резервной лампы.
  4. Опустите автомобиль.
Схема №144
Схема №145
  1. Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См.
  2. Отсоедините электрический разъем (3) датчика скорости автомобиля.
  3. Снимите крепежный болт и датчик скорости автомобиля.
  4. Снимите датчик скорости автомобиля.
Схема №146
Схема №147
  1. Установите датчик скорости транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
  2. Установите болт датчика скорости транспортного средства. Затяните Затяните болт датчика скорости транспортного средства до 10 Н.м (89 фунтов).
  3. Подсоедините электрический разъем (3) датчика скорости автомобиля.
  4. Опустите автомобиль.

Как заменить соленоид обратной блокировки

Необходимые инструменты

J 41099 Skip Переключение датчик Remover / Installer

Схема №148
Схема №149
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Снимите электроразъем 2 электромагнита обратной блокировки.
  3. Поместите сливной поддон под трансмиссию на случай, если какая-либо жидкость капнет.
  4. Снимите электромагнит обратной блокировки с помощью J 41099.
  5. Снимите болт обратной блокировки.
  6. При необходимости снимите узел обратной блокировки.
Схема №150
Схема №151
  1. При необходимости установите узел обратной блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание их установки.
  2. Установите болт обратной блокировки в сборе. Затяните и затяните болт обратной блокировки в сборе до 18 Н.м (13 фут-фунтов).
  3. Установить электромагнит обратной блокировки с помощью J 41099. Затянуть электромагнит обратной блокировки до 40 Н · м (30 фут-фунтов).
  4. Снимите поддон.
  5. Подсоедините электроразъем 2 электромагнита обратной блокировки.
  6. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ". (ref-174748-S38020356022005040800000)
  7. Опустите автомобиль.
Схема №152
  1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-174748-S07704584252005040800000)
  2. Извлеките соленоид переключения передач из коробки передач.

Процедура установки

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

Схема №153
  1. Установите электромагнит переключения передач на коробку передач. Затяните и затяните электромагнит переключения передач до 40 Н · м (30 фут-фунтов).
  2. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-174748-S07704584252005040800000)
Схема №154
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Очистите всю грязь и мусор из области сливной пробки трансмиссионной жидкости.
  3. Снимите сливную пробку.
  4. Дайте системе стечь. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях крепежа или соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа, чтобы избежать повреждения деталей.
  5. Установите сливную пробку для трансмиссионной жидкости. Затяните. Затяните сливную пробку для трансмиссионной жидкости до 27 Н · м (20 футов фунтов).
Схема №155
  1. Очистите всю грязь и мусор из области заправочной пробки трансмиссионной жидкости.
  2. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
  3. Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью DEXRON ® -III до дна отверстия для заливки пробки.
  4. Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью. Затяните Затяните пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью до 27 Н.м (20 фут-фунтов).
  5. Опустите автомобиль.
Схема №156
  1. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-174748-S32343346282005040800000)
  2. Снимите карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  3. Снимите динамометрический рычаг.
  4. Опустите хвостовой вал трансмиссии достаточно, чтобы получить доступ к болту трансмиссии (2).
  5. Выверните болт трансмиссии (2).
  6. Снимите вентиляционную трубку (3) с вентиляционной трубы.
Схема №157
  1. Установите вентиляционную трубку (3) на вентиляционную трубу. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации для того, чтобы избежать повреждения деталей крепежа.
  2. Установите передаточный болт (2). Затяните и затяните передаточный болт (2) до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  3. Поднимите хвостовой вал трансмиссии.
  4. Установите динамометрический рычаг.
  5. Установить карданный вал согласно разделу " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  6. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-174748-S32343346282005040800000)

Как заменить коробки передач

Необходимые инструменты

  1. J 3289-20 Зажимное приспособление
  2. J 39430 Зажимное приспособление коробки передач
  3. J 42055 Крепление опоры трансмиссии
  4. J 36221 Гидравлический сепаратор линии сцепления
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Снимите механизм управления коробкой передач (см. раздел " Замена механизма управления переключением передач "). (ref-174748-S35963776192005040800000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  3. Снимите пробку для слива трансмиссионного масла.
  4. Слейте масло из коробки передач.
  5. Поддержите заднюю ось стойками безопасности.
  6. Снимите карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  7. Снимите моментный рычаг задней оси.
  8. Снимите правый каталитический нейтрализатор. См. разделы " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - СЛЕВА (5.7L) " и " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - СПРАВА (5.7L) ". (ref-171393-S15029858072005020300000)(ref-171393-S21701723832005020300000)
  9. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  10. Снимите стартерный двигатель (см. раздел " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (3.8L) " или " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (5.7L) "). (ref-138599-S30132045042004120300000)(ref-138599-S26640382632002041800000)
  11. Извлеките зажим (1) из коробки передач.
  12. Отсоедините электрический соединитель (2) выключателя резервной лампы.
  13. Отсоедините следующие электрические разъемы: Пропустить соленоид переключения передач (1) Соленоид обратной блокировки (2) Датчик скорости автомобиля (3) Датчик кислорода (5)
  14. Снимите фиксатор (4) и кронштейн жгута проводов.
  15. Поддержите двигатель предохранительными стойками.
  16. С помощью J 36221 нажмите на круглое кольцо расцепления белого цвета на шланге цилиндра привода и одновременно слегка потяните шланг главного цилиндра, чтобы отсоединить его.
  17. Защитить оба конца муфты шланга от грязи и повреждений.
  18. Установите J 42055 в гнездо коробки передач.
  19. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  20. Расположите и прочно закрепите J 42055 с помощью гнезда коробки передач к коробке передач.
  21. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-174748-S32343346282005040800000)
  22. Медленно опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к болтам трансмиссии.
  23. Отверните болты трансмиссии (2).
  24. Снять коробку передач (1) с автомобиля
  25. Снимите болт вентиляционной трубки коробки передач (2).
  26. Снимите вентиляционную трубку коробки передач (3).
  27. Отверните болты (1) цилиндра привода сцепления.
  28. Снимите цилиндр привода сцепления (2).
  29. Отверните болты корпуса сцепления.
  30. Снимите картер сцепления с картера коробки передач.
  31. Установите J 39430 на коробку передач.
  32. Снимите коробку передач с J 42055 и разъем коробки передач.
  33. Установите коробку передач на верстак с помощью J 3289-20.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Снимите коробку передач с J 3289-20, установленного на верстаке.
  2. Расположите и надежно закрепите J 42055, установленный на гнезде коробки передач, к коробке передач.
  3. Снимите J 39430 с коробки передач.
  4. Установите корпус сцепления в картер коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа также детали во избежание повреждения крепежа.
  5. Установить болты картера сцепления. Затянуть Затянуть болты картера сцепления 50 до Н.м (37 фут-фунтов).
  6. Установите цилиндр привода сцепления (2).
  7. Установите болты (1) цилиндра привода сцепления. Затяните и затяните болты (1) цилиндра привода сцепления до 8 Н.м (71 дюйм фунт).
  8. Установите вентиляционную трубку коробки передач (3) в вентиляционное отверстие.
  9. Установите болт вентиляционной трубки коробки передач (2). Затяните. Затяните болт вентиляционной трубки коробки передач (2) до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  10. Установите коробку передач (1) на автомобиль.
  11. Медленно поднимите трансмиссию до тех пор, пока она не будет установлена на место.
  12. Установите болты трансмиссии (2). Затяните болты трансмиссии до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  13. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-174748-S32343346282005040800000)
  14. Снимите разъем коробки передач.
  15. Извлеките J 42055 из гнезда коробки передач. Важно: НЕ полагайтесь на слышимый щелчок или визуальную проверку быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления.
  16. Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
  17. Сдвиньте вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги назад для проверки сцепления.
  18. Проверьте гидравлические шланги сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
  19. Снимите предохранительные стойки двигателя.
  20. Установите кронштейн жгута проводов и втолкните фиксатор 4.
  21. Подсоедините следующие электрические разъемы: Кислородный датчик (5) Датчик скорости автомобиля (3) Электромагнит блокировки заднего хода (2) Электромагнит переключения передач (1)
  22. Подсоедините электроразъем (2) выключателя резервной лампы.
  23. Установите зажим rosebud (1) на коробку передач.
  24. Установите стартерный двигатель, см. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (3.8L) " или " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (5.7L) ". (ref-138599-S30132045042004120300000)(ref-138599-S26640382632002041800000)
  25. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  26. Установите правый каталитический нейтрализатор. См. разделы " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - СЛЕВА (5.7L) " и " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - СПРАВА (5.7L) ". (ref-171393-S15029858072005020300000)(ref-171393-S21701723832005020300000)
  27. Установите моментный рычаг задней оси.
  28. Установить карданный вал согласно разделу " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)
  29. Снимите предохранительные стойки заднего моста.
  30. Установите сливную пробку трансмиссионного масла. Затяните и затяните сливную пробку трансмиссионного масла до 27 Н.м (20 фут-фунтов).
  31. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
  32. Заправьте трансмиссию жидкостью.
  33. Стравите давление в гидросистеме сцепления (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-130802-S27982628682001120500000)
  34. Опустите автомобиль.
  35. Установите механизм управления коробкой передач (см. раздел " Замена блока управления переключением передач "). (ref-174748-S35963776192005040800000)

Другие статьи — Механическая коробка передач - MM6