Как разобрать обратный блокировочный узел
| Внимание | Узел обратной блокировки находится под давлением пружины. Соблюдайте осторожность при снятии стопорного кольца, так как это может привести к травмам. |
|---|
Схема №269
- Разобрать узел обратной блокировки в следующей последовательности
- Снимите уплотнительное кольцо (8) с корпуса (1).
- Снимите стопорное кольцо 7 с корпуса 1.
- Снимите внутреннюю пружину блокировки реверса (2).
- Сожмите плунжер обратной блокировки (6) и манжету (4) в тисках и снимите стопорное кольцо (3).
- Снимите плунжер 6 обратной блокировки.
- Снимите наружную пружину обратной блокировки (5).
- Снимите хомут блокировки реверса (4).
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
- Поверните 5-й / 6-й и обратный рычаги вала переключения передач с пластины блокировки переключения передач.
- Снять 5-й / 6-й и вал переключения передач заднего хода в сборе.
- Снимите промежуточный вал. Поднимите главный вал достаточно, чтобы снять промежуточный вал.
- Снимите главный вал и компоненты вала переключения передач в сборе.
- Снимите вал переключения передач в сборе с главного вала.
- Снимите кольцо блокиратора 4-й передачи.
- Снимите входной вал.
Как разобрать промежуточный вал
Необходимые инструменты
- J 22912-01 Разъемная пластина
- J 39473 Монтажник подшипников главного вала
- J 39511 Разрезная пластина
- J 39547 Пресс-адаптер
| Важно | Не заменяйте конические подшипники, если при осмотре не обнаружено повреждение подшипника. |
|---|
Схема №274
Схема №275
- Снимите небольшой конический подшипник, используя J 22912-01 с J 39473 и гидравлический пресс.
- Выбросьте маленький конический подшипник.
- Снимите большой конический подшипник, используя J 39511, J 39547 и гидравлический пресс.
- Большой конический подшипник утилизировать.
Как разобрать удлинитель промежуточного вала
Необходимые инструменты
- J 22910-01 Разрезная пластина
- J 39442 Пресс-адаптер
- J 39443 Разъемная пластина
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
- Снимите вилку переключения 5-й / 6-й скорости.
- Снять следующие детали по порядку: 2.1. Упорная шайба шестерни 6-й скорости 2.2. Ведущая шестерня 6-й скорости 2.3. Игольчатый подшипник с обоймой 2.4. Проставка подшипника шестерни 6-й скорости
- Снять по порядку следующие детали: 3.1. Стопорное кольцо синхронизатора 5 / 6-й скорости 3.2. Блокировочное кольцо ведущей шестерни 6-й скорости
- Стопорное кольцо утилизировать.
- Снимите ведущую шестерню 5-й скорости, используя J 22910-01 и гидравлический пресс. Синхронизатор 5-й / 6-й скорости в сборе и блокирующее кольцо ведущей шестерни 5-й скорости будут отжиматься с помощью ведущей шестерни 5-й скорости.
- ВАЖНО: Не заменяйте маленький конический подшипник, если осмотр не покажет повреждения подшипника.
- Удалите небольшой конический подшипник с помощью J 39442, J 39443 и гидравлического пресса.
5-е / 6-е, реверсивная перекладина в сборе
Необходимые инструменты
- J 23907 Скользящий молоток
- J 39439-2 Съемник ввода
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
- Снимите штифт (1) реверсивного воротникового валика.
- Снимите хомут обратный 2.
- Снимите валик рычага переключения заднего хода (3).
- Снимите рычаг переключения заднего хода (2) с вала переключения (1).
- Снимите 5-й / 6-й рычаг переключения (2) с рейки переключения (1).
- Снимите стопорное кольцо (1) с 5-го / 6-го рычага переключения передач (2). ВАЖНО: Не заменяйте втулки, если осмотр не покажет повреждения втулки.
- Снимите втулки рычага вала переключения передач 5 / 6 (1) и (3) с рычага переключения передач 5 / 6 (2) с помощью J 23907 и J 39439-2.
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
- Очистите детали вала переключения передач и вилки в сборе подходящим растворителем. Просушите все детали на воздухе.
- Осмотрите вилки переключения передач и звенья переключения передач на предмет чрезмерного износа, изломов или перекосов.
- Осмотрите втулки рычагов вала переключения передач на предмет чрезмерного износа.
- Осмотрите нейлоновые вставки вилки переключения передач на предмет износа.
- Замените детали, которые изломаны, чрезмерно изношены или искажены.
- Замените чрезмерно изношенный или заусенец вала переключения передач.
Рельс 1-й / 2-й, 3-й / 4-й смены в сборе
Необходимые инструменты
J 36850 Смазка в сборе
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
- Установите валик переключения (3) на вал переключения (4).
- Совместите отверстие пальца валика на пальце селектора (4) с отверстием пальца валика на валу переключения передач (2).
- Установите валик (5) через валик переключения (3) и вал переключения (1).
- Установите блокировочную пластину (2) на штифт переключения (1).
- Установите звено переключения передач (1) в вилку 3-й / 4-й смены (2).
- Установите вилку 3 / 4 переключения передач (2) на вал переключения передач (1).
- Совместите паз на звене переключения передач (2) со штифтом валика селектора (1).
- Установите поводок переключения передач (2) с вилкой 1-й / 2-й смены (1).
- Установить 1-ю / 2-ю вилку переключения (1) на вал переключения (2).
- Установите звено вала 1-й / 2-й передач (1) сверху звена вала 3-й / 4-й передач (3) на блокировочную пластину и шкворень валика селектора в сборе (2).
Необходимые инструменты
J 39437 Монтажник вводов
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
- Установите втулки рычага вала переключения передач 5 / 6 (1) и (3) в рычаг переключения передач 5 / 6 (2) с помощью J 39437 и молотка.
- Установите стопорное кольцо 1 на 5-й / 6-й рычаг переключения 2.
- Установите 5-й / 6-й рычаг переключения (2) на вал переключения (1).
- Установите рычаг переключения заднего хода 2 на вал переключения 1.
- Установите валик рычага реверса (3).
- Установите хомут обратный 2.
- Установите штифт (1) валика обратного воротника.
Корпус удлинителя Разобрать
Необходимые инструменты
- J 26941 Съемник кольца подшипника
- J 23907 Скользящий молоток
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
- Отверните болты кронштейна вала холостого хода реверса.
- Снимите промежуточную шестерню заднего хода, роликовый подшипник и вал промежуточного вала заднего хода.
- Снимите обойму выносного подшипника промежуточного вала, регулировочную прокладку и воронку.
- Снимите уплотнение выходного вала и извлеките его с помощью подходящего инструмента.
- ВАЖНО: Не заменяйте кольцо подшипника, если при осмотре не обнаружено повреждение кольца подшипника.
- Снимите обойму подшипника главного вала с помощью J 26941 и J 23907.
Схема №308
- Очистите задний удлиненный корпус в подходящем растворителе. Просушите корпус на воздухе.
- Осмотрите корпус удлинителя на наличие следующего: Трещины Царапины Поврежденная резьба Заусенцы Забоины посадочные поверхности Поврежденные уплотнительные поверхности Поврежденные передние или задние отверстия подшипников
- Замените треснувший корпус.
- Удалите поврежденную резьбу с помощью резьбового отвода нужного размера.
- Осмотрите обработанные сопрягаемые поверхности на плоскостность (Проверьте сопрягаемые поверхности с прямой кромкой).
- Используйте мелкий фрезерный напильник для зачистки мелких царапин или заусенцев.
Корпус расширения в сборе
Необходимые инструменты
- Рукоятка привода J 8092
- J 26508 Монтажник внутреннего уплотнения выходного вала
- J 21426 Монтажник уплотнения наружного выходного вала
- J 39546 Монтажник кольца подшипника
- J 39437 Монтажник вводов
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
- Установите обойму подшипника главного вала, используя J 39546 и J 8092.
- Установите стопорное кольцо кольца подшипника вторичного вала.
- Установите уплотнение выходного вала с помощью J 21426.
- Нанесите герметик Gm P / N United States 12346004, Gm P / N Canada 10953480 или аналог на сливную пробку коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите сливную пробку картера коробки передач. Затяните и затяните пробку до 18 Н.м.
Как собрать удлинитель промежуточного вала
Необходимые инструменты
- J 5590 Пресс-трубка
- J 39473 Монтажник подшипников
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
- Установите новый небольшой конический подшипник, используя J 39473 с V-образными блоками и гидравлическим прессом.
- При установке синхронизатора 5-й / 6-й скорости в сборе выполните следующие действия: 2.1. Начните операцию нажатия. 2.2. Прекратите нажатие до того, как клавиши войдут в прорези блокировочного кольца. 2.3. Поднимите и поверните шестерню 5-й скорости, чтобы ввести клавиши в зацепление с блокировочным кольцом. 2.4. Продолжайте нажатие до тех пор, пока синхронизатор не сядет.
- Установите следующие детали в следующем порядке: 3.1. Игольчатый подшипник с обоймой ведущей шестерни 5-й скорости 3.2. Ведущая шестерня 5-й скорости 3.3. Блокирующее кольцо ведущей шестерни 5-й скорости 3.4. Синхронизатор 5-й / 6-й скорости в сборе (канавка ID на втулке обращена к передаче 5-й скорости.) Используйте J 5590 и гидравлический пресс
- Установите блокировочное кольцо шестерни привода 6-й скорости.
- Установите новое стопорное кольцо синхронизатора 5-й / 6-й скорости.
- Установить проставку подшипника шестерни привода 6-й скорости.
- Установить игольчатый подшипник с обоймой шестерни привода 6-й скорости.
- Установить шестерню привода 6-й скорости.
- Установить упорную шайбу шестерни привода 6-й скорости.
- Установите вилку переключения 5-й / 6-й скорости.
Промежуточный вал в сборе (главный вал)
Необходимые инструменты
- J 39438 Монтажник подшипников
- J 5590 Пресс-трубка
Схема №319
Схема №320
- Установите новый большой конический подшипник, используя J 39438, U-образные блоки и гидравлический пресс.
- Установите новый небольшой конический подшипник, используя J 5590 и гидравлический пресс.
Как собрать обратный блокировку
| Внимание | Узел обратной блокировки находится под давлением пружины. Соблюдайте осторожность при снятии стопорного кольца, так как это может привести к травмам. |
|---|
Схема №321
- Установите плунжер 6 обратной блокировки.
- Установите наружную пружину (5) блокировки реверса.
- Установить хомут блокировки реверса 4.
- Сожмите плунжер обратной блокировки и буртик (4) в тисках и Установите стопорное кольцо (3).
- Установите внутреннюю пружину блокировки реверса (2).
- Установите элементы обратной блокировки в корпус (1).
- Установите стопорное кольцо 7.
- Установите уплотнительное кольцо на корпус 8.