Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (диагностика - введение): Диа…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Система управления двигателем (диагностические коды (P1604-P2610) и испытания цепей): Обзор
Система управления двигателем (диагностические коды (P1604-P2610) и испытания цепей): Диагностика
Система управления двигателем (диагностические коды (P1604-P2610) и испытания цепей): Электросхемы
Система управления двигателем (диагностические коды (P1604-P2610) и испытания цепей): Прочее

Все разделы

Система управления двигателем (диагностика - введение): Диагностика Kia Soul III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 20 иллюстраций ~12 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 HINT: Если дисплей показывает сбой связи в Techstream, проверьте DLC3. При выводе расшифровка кода ошибки любой системы связи CAN сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * (ПРОВЕРКА ДАННЫХ КАДРА С ФИКСАЦИЕЙ) Проверьте данные кадра с фиксацией. При необходимости запишите или распечатайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и зафиксируйте данные кадра. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511384-S36374632912012102600000)(ref-511384-S31720518352012102600000)
Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Очистка данных кадра. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ КАДРА ". Очистить данные кадра заморозки. См. раздел " Проверка / очистка данных кадра ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511384-S36374632912012102600000)(ref-511384-S36374632912012102600000)
ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
SET проверить MODE Диагностика * (установить режим проверки диагностики) См. раздел " Процедура режима проверки ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-511384-S41789817362012102600000)
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " Таблица симптомов проблемы ". ПОДСКАЗКА: если двигатель не запускается, сначала выполните процедуры " ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки " и " ПРОВЕДИТЕ БАЗОВЫЙ ОСМОТР " ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не происходит Неисправность возникает B B -- > GO TO STEP 10 10 A: Перейдите к следующему шагу (ref-511384-S26307350452012102600000)
СИМУЛИРОВАТЬ СИМПТОМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
Проверить расшифровка кода ошибки * Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ " Результат Перейдите к коду неисправности А Нет кода B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 12 12 A: Переходите к следующему этапу (ref-511384-S36374632912012102600000)
СМ. ТАБЛИЦУ расшифровка кода ошибки Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) Chart).далее: Перейдите к следующему шагу (ref-511384-S22208120472012102600000)
ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА См. раздел " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к неисправным деталям не подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 17 A: Перейти к следующему этапу (ref-511384-S36255539862012102600000)
СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ См. Таблицу симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к неисправной схеме подтвержден А Неисправность деталей подтверждена B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 17 A: Перейдите к следующему шагу (ref-511384-S26307350452012102600000)
Проверить блок управления двигателем Питание SOURCE цепь См. раздел " Схема источника питания ЕСМ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511387-S00803622272012102600000)
ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B -- > GO TO STEP 18 18 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ См. раздел " Проверка наличия периодических проблем ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511384-S28868653262012102600000)
ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Основной осмотр

Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, поиск неисправностей должен проводиться во всех цепях, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную на следующей блок-схеме, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при поиске неисправностей двигателя.

Проверить аккумулятор напряжение примечание: Выполните эту проверку при остановленном двигателе и выключенном замке зажигания. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к 11 В или более ОК Ниже 11 V Ng Нг -- > ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ OK: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРЬТЕ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. См. " Таблицу симптомов проблемы " OK: Перейти к следующему шагу (ref-511384-S26307350452012102600000)
Проверить WHETHER двигатель STARTS Ng -- > GO TO STEP 6 6 OK: перейти к следующему шагу
ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Визуально убедитесь, что воздушный фильтр не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. Ng -- > заменить система впрыска вторичного воздуха FILTER. См. " снятие - Step 20 " OK: Перейти к следующему шагу (ref-511378-S28999326582012102600000)
Проверить IDLING скорость NG --> TROUBLESHOOT IDLING скорость и PROCEED TO NEXT STEP OK: Перейти к следующему шагу
Проверить топливо давление NG --> TROUBLESHOOT топливо давление и PROCEED TO NEXT STEP OK: Go to next step
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ - > УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK -- > ПЕРЕЙДИТЕ В ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Двигатель не проворачивается (Не запускается)	Аккумулятор
	Сигнальная цепь стартера	См. раздел Сигнальная цепь стартера
	Стартер	См. раздел ОСМОТР
	Реле стартера	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Переключатель стояночного / нейтрального положения (для моделей A / T)	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Переключатель включения сцепления (для моделей M / T)	См. раздел ОСМОТР
Нет начального горения (Не начинается)	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Датчик положения коленвала	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Датчик положения распредвала	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4
	Выходная цепь МКГ	См. раздел Выходная цепь Vc
	Сигнальная цепь стартера	См. раздел Сигнальная цепь стартера
	Система иммобилайзера (с системой иммобилизатора)	Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
	ECM	См. раздел ДЕМОНТАЖ
Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Сигнальная цепь стартера	См. раздел Сигнальная цепь стартера
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Свеча зажигания	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9
Происходит неполное прерывистое горение (Не начинается)	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Цепь зажигания	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Сигнальная цепь стартера	См. раздел Сигнальная цепь стартера
	Датчик положения коленвала	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Датчик положения распредвала	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4
Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Цепь сигнала кондиционер
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (плохой холостой ход)	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Цепь сигнала кондиционер
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Грубый холостой ход	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Свеча зажигания	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Подогреваемый кислородный датчик	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Массовый расходомер воздуха	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
Холостая охота	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Массовый расходомер воздуха	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
Колебания/плохое ускорение	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Свеча зажигания	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Массовый расходомер воздуха	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9
	Система блокировки тормоза	См. раздел Система блокировки тормозов
Помпаж (плохая управляемость)	Свеча зажигания	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Массовый расходомер воздуха	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
	Система регулирования фаз газораспределения (Vvt)	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
	Свеча зажигания	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Массовый расходомер воздуха	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
	Система регулирования фаз газораспределения (Vvt)	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Дроссельный узел	См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9
Двигатель глохнет только во время работы A/C	Цепь сигнала кондиционер
Двигатель глохнет только во время работы A/C	ECM	См. раздел ДЕМОНТАЖ
Невозможность/сложность дозаправки	Заправочный клапан (канистра)	См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

Схема №2

Рис. 2: КЛЕММЫ блок управления двигателем. Kia Soul III

HINT

Стандартное нормальное напряжение между каждой парой выводов блок управления двигателем показано в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия для проверки каждой пары выводов. Результат проверок должен сравниваться со стандартным нормальным напряжением для этой пары выводов, отображаемым в столбце Specified Condition. Приведенная выше иллюстрация может использоваться как ссылка для идентификации мест расположения выводов ЕСМ.

Номер терминала (Символ)	Цвет проводки	Описание терминала	Состояние	Указанное условие
A36-20 (BATT) - B33-104 (E1)	P - BR	Батарея (для измерения напряжения батареи и памяти блок управления двигателем)	Всегда	От 11 до 14 В
A36-3 (+ Bm) - B33-104 (E1)	B - BR	Источник питания привода дроссельной заслонки	Всегда	От 11 до 14 В
A36-28 (IGSW) - B33-104 (E1)	B - BR	Выключатель зажигания	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-2 (+ B) - B33-104 (E1)	B - BR	Источник питания ЭСУД	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-1 (+ B2) - B33-104 (E1)	B - BR	Источник питания ЭСУД	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
B33-100 (OC1 +) - xtaгx2-123 (xтагx3) B33 OC1-	Б - В	Клапан регулировки масла распределительного вала (OCV)	Бездельничанье	Формирование импульса (см. форму сигнала 1 (Рис. 9))
A36-44 (MREL) - B33-104 (E1)	L - BR	Реле электронный впрыск топлива MAIN	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
B33-118 (Vg) - хтагx1-116 (E2g] B33	V - B	Массовый расходомер воздуха	Холостой ход, рычаг переключения передач в выключателе P или N, кондиционер	От 0,5 до 3,0 В
B33-65 (THA) - B33-88 (ETHA)	P - BR-W	Датчик температуры всасываемого воздуха (встроенный в массовый расходомер)	Холостой ход, температура всасываемого воздуха 20°C	От 0,5 до 3,4 В
B33-97 (THW) - B33-96 (ETHW)	B - BR	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Холостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя 80°C	От 0,2 до 1,0 В
B33-67 (VCTA) - хтагx1-91 (ЭТА) B33	G - R	Источник питания датчика положения дроссельной заслонки (удельное напряжение)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 4,5 до 5,5 В
B33-115 (VTA1) - xtaгx2-91 (ETA) B33	Шасси - R	Датчик положения дроссельной заслонки (для управления двигателем)	Выключатель зажигания ВКЛ., дроссельная заслонка полностью закрыта	От 0,5 до 1,1 В
B33-115 (VTA1) - xtaгx2-91 (ETA) B33	Шасси - R		Выключатель зажигания ВКЛ, дроссельная заслонка полностью открыта	От 3,2 до 4,8 В
B33-114 (хтагх1) - хтегх2-91 (ЭТА) VTA2 B33	R-L - R	Датчик положения дроссельной заслонки (для обнаружения неисправности датчика)	Выключатель зажигания ВКЛ., дроссельная заслонка полностью закрыта	От 2,1 до 3,1 В
B33-114 (хтагх1) - хтегх2-91 (ЭТА) VTA2 B33	R-L - R		Выключатель зажигания ВКЛ, дроссельная заслонка полностью открыта	От 4,6 до 5,0 В
A36-55 (ВПА) - A36-59 (ЭПК)	L-W - R	Датчик положения педали акселератора (для управления двигателем)	Выключатель зажигания включен, педаль акселератора отпущена	От 0,5 до 1,1 В
A36-55 (ВПА) - A36-59 (ЭПК)	L-W - R		Выключатель зажигания включен, педаль акселератора полностью нажата	От 2,5 до 4,5 В
A36-56 (хтагх1) - хтегх2-60 (xтагх 3) VPA2 A36 EPA2	Y - BE	Датчик положения педали акселератора (для обнаружения неисправности датчика)	Выключатель зажигания включен, педаль акселератора отпущена	От 1,2 до 2,0 В
A36-56 (хтагх1) - хтегх2-60 (xтагх 3) VPA2 A36 EPA2	Y - BE		Выключатель зажигания включен, педаль акселератора полностью нажата	От 3,4 до 5,5 В
A36-57 (VCPA) - A36-59 (EPA)	P-L - R	Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 4,5 до 5,5 В
A36-58 (хтагх1) - хтгх2-60 (хт Гх3) VCP2 A36 EPA2	B - BE	Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 4,5 до 5,5 В
B33-109 (хтагх1) - xтагx2-46 (хт Агх3) HA1A B33 E04	Р - Ш-Б	Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси	Холостой ход при прогретом двигателе	Формирование импульса (см. форму сигнала 2 (Рис. 10))
B33-109 (хтагх1) - xтагx2-46 (хт Агх3) HA1A B33 E04	Р - Ш-Б	Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
B33-112 (A1a +) - B33-104 (E1)	B -br	Датчик топливовоздушной смеси	Выключатель зажигания ВКЛ.	3,3 В *
B33-113 (A1a-) - B33-104 (E1)	W - BR	Датчик топливовоздушной смеси	Выключатель зажигания ВКЛ.	2,9 В *
B33-47 (хтагх1) - хтегх2-86 (хт Агх3) HT1B B33 E03	P - W-B	Подогреватель датчика нагретого кислорода	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
B33-64 (хтагх1) - xтагx2-87 (хт Агх3) OX1B B33 EX1B	Б - ШАССИ-Б	Подогреваемый кислородный датчик	Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об / мин в течение 2 минут после прогрева датчика	Формирование импульса (см. форму сигнала 3 (Рис. 11))
B33-108 (# 10) - хтагх1-45 (хтегх2) хтага Х3-107 (# 20) - xтагха Гх4-45- (xтаг ХМ5) xтаги Тх6-106 (# 30) - х Тагх7-45 - (хт Тах8) хта КГ9-105 - (# 40) -хтаджх10-45 B33 E01 B33 B33 E01 B33 B33 E01 B33 B33 E01	В - Ш-Б У - Ш- Б Г - ШВЗ Шасси - В- В	Топливная форсунка	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
	В - Ш-Б У - Ш- Б Г - ШВЗ Шасси - В- В	Топливная форсунка	Бездельничанье	Формирование импульса (см. форму сигнала 4 (Рис. 12))
B33-110 (хтагх1) - хтегх2-111 (ЭКНК) KNK1 B33	B - W	Датчик детонации	Частота вращения двигателя после прогрева поддерживается на уровне 4000 об / мин	Генерация импульсов (см. форму сигнала 5 и 5)
B33-99 (G2 +) -хтагx1-98 (G2-) B33	R - G	Датчик положения распредвала	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 6 6)
B33-122 (NE +) - B33-121 (NE-)	W - B	Датчик положения коленвала	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 6 6)
B33-85 (хтагх1) - xтагx2-104 (E1) xтахх3-84 (xтаgx4) - хтагх5-104- (Е1.х Тхагх6-83 (хт Х7) -хтахг8-104,10 (е1) хтэг 9-82 (хта х10) - х Таг11-100,04 (e1) IGT1 B33 B33 IGT2 B33 B33 IGT3 B33 B33 IGT4 B33	W-L - BR B - Бр Л-В - БК Б - БП	Катушка зажигания (сигнал зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 7 и 7)
B33-81 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) IGF1 B33	Y - BR	Катушка зажигания (сигнал подтверждения зажигания)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 4,5 до 5,5 В
B33-81 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) IGF1 B33	Y - BR	Катушка зажигания (сигнал подтверждения зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 7 и 7)
B33-49 (PRG) - B33-104 (E1)	L-B - BR	Продувка НА	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
B33-49 (PRG) - B33-104 (E1)	L-B - BR	Продувка НА	Холостой ход, при управлении продувкой	Формирование импульса (см. форму сигнала 8 (Рис. 16))
A36-8 (SPD) - B33-104 (E1)	V - BR	Сигнал скорости от комбинационного измерителя	Движение со скоростью 20 км / ч (12 миль в час)	Формирование импульса (см. форму сигнала 9 (Рис. 17))
A36-48 (STA) - B33-104 (E1)	ШАССИ - БР	Сигнал стартера	Проворот	5,5 В или более
B33-52 (NSW) - хтагx1-104 (E1) B33	W - BR	Модели A / T: Сигнал переключения в стояночное / нейтральное положение M / Т-модели: сигнал переключателя включения сцепления	Модели A / T: Выключатель зажигания ВКЛ, рычаг переключения передач в моделях P или N M / Т: Педаль сцепления полностью нажата	Ниже 1,5 В
B33-52 (NSW) - хтагx1-104 (E1) B33	W - BR		Модели A / T: Выключатель зажигания ВКЛ, рычаг переключения передач в кроме моделей P или N M / Т: Педаль сцепления отпущена	6,0 В или более
A36-36 (STP) - B33-104 (E1)	L - BR	Выключатель стоп-сигнала	Нажатие на педаль тормоза	От 7,5 до 14 В
A36-36 (STP) - B33-104 (E1)	L - BR	Выключатель стоп-сигнала	Педаль тормоза отпущена	Ниже 1,5 В
A36-35 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ST1- B33	Р-Л - БР	Выключатель стоп-сигнала (напротив клеммы STP)	Выключатель зажигания ВКЛ., педаль тормоза нажата	Ниже 1,5 В
A36-35 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ST1- B33	Р-Л - БР	Выключатель стоп-сигнала (напротив клеммы STP)	Выключатель зажигания ВКЛ., педаль тормоза отпущена	От 7,5 до 14 В
B33-42 (M +) - хтагх1-43 (хтегх2) B33 ME01	P - W-B	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Формирование импульса (см. форму сигнала 10 (Рис. 18))
B33-41 (М-) -хтагх1-43 (хтегх2) B33 ME01	L - W-B	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Формирование импульса (см. форму сигнала 11 (Рис. 18))
A36-7 (управление вентилятором) - B33-104 (E1)	BE - BR	Управление топливным насосом	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-7 (управление вентилятором) - B33-104 (E1)	BE - BR	Управление топливным насосом	Бездельничанье	Ниже 1,5 В
A36-24 (W) - хтагx1-104 (E1) B33	Р-Б - Бр	MIL	Выключатель зажигания включен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается)	Ниже 1,5 В
A36-24 (W) - хтагx1-104 (E1) B33	Р-Б - Бр	MIL	Бездельничанье	От 11 до 14 В
A36-27 (Tc) - B33-104 (E1)	P - BR	Клеммный ТП DLC3	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-15 (TACH) - B33-104 (E1)	ГК - БК	Частота вращения двигателя	Бездельничанье	Формирование импульса (см. форму сигнала 12 (Рис. 20))
A36-42 (VPMP) - B33-104 (E1)	W - BR	Вентиляционный клапан (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-34 (MPMP) - хтагx1-104 (E1) B33	B - BR	Насос для обнаружения утечек (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Насос обнаружения утечек выключен	Ниже 3 В
A36-34 (MPMP) - хтагx1-104 (E1) B33	B - BR		Насос обнаружения утечек включен	От 11 до 14 В
B33-70 (Vcpp) - B33-94 (EPPM)	Y - BR	Источник питания для датчика давления в канистре (определенное напряжение)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 4,5 до 5,5 В
B33-71 (PPMP) - хтагx1-94 (EPPM) B33	Y - BR	Датчик давления канистры (встроенный в модуль насоса канистры)	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 3 до 3,6 В
A36-31 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ELS1 B33	B - BR	Электрическая нагрузка	Выключатель заднего фонаря включен	От 7,5 до 14 В
A36-31 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ELS1 B33	B - BR	Электрическая нагрузка	Выключатель заднего фонаря выключен	Ниже 1,5 В
A36-33 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ELS3 B33	G - BR	Электрическая нагрузка	Выключатель обогрев стекла ВКЛ.	От 7,5 до 14 В
A36-33 (хтагх1) - хтегх2-104 (Е1) ELS3 B33	G - BR	Электрическая нагрузка	Выключатель обогрев стекла выключен	Ниже 1,5 В
A36-21 (FANL) - B33-104 (E1)	R - BR	№ 3 реле вентилятора	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-21 (FANL) - B33-104 (E1)	R - BR	№ 3 реле вентилятора	Холостой ход с включенным A / C или высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	Ниже 1,5 В
A36-22 (FANH) - B33-104 (E1)	W - BR	Реле вентилятора № 1 и № 2	Холостой ход с высокой температурой охлаждающей жидкости двигателя	Ниже 1,5 В
B33-50 (генератор) - B33-104 (E1)	L - BR	Генератор	Выключатель зажигания ВКЛ.	От 11 до 14 В
A36-41 (CANH) - B33-104 (E1)	Y - BR	Линия связи CAN	Выключатель зажигания ВКЛ.	Формирование импульса (см. форму сигнала 13 (Рисунок 21))
A36-49 (CANL) - B33-104 (E1)	W - BR	Линия связи CAN	Выключатель зажигания ВКЛ.	Формирование импульса (см. форму сигнала 14 (Рисунок 22))

HINT

*: Напряжение на клеммах блок управления двигателем постоянно независимо от выходного напряжения датчика.

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

WAVEFORM 1 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН (OCV) Наименование клеммы блок управления двигателем между OC1 + и xtigx1 Тестер Диапазон 5 в / див, 1 мс / Див Состояние холостого хода OC1-
ФОРМА ВОЛНЫ 2 ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (СЕНСОР 1) НАГРЕВАТЕЛЬ блок управления двигателем Наименование клеммы Между HA1A и хтагx1 Тестер Диапазон 5 в / ДИВ, 10 мс / ДИВ Состояние Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны изменяется в соответствии с условиями работы двигателя. E04
ФОРМА ВОЛНЫ 3 ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (СЕНСОР 2) Наименование клеммы блок управления двигателем Между OX1B и xtigx1 Диапазон тестера 0,2 в / ДИВ, 200 мс / ДИВ Состояние Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об / мин в течение 2 минут после прогрева датчика ПОДСКАЗКА: В СПИСКЕ ДАННЫХ пункт O2s B1 S2 показывает входные значения ЕСМ от датчика нагретого кислорода. EX1B
ФОРМА ВОЛНЫ 4 ИНЖЕКТОР № 1 (ДО № 4) СИГНАЛ ВПРЫСКА блок управления двигателем Название клеммы между # 10 (до # 40) и E01 Тестер Диапазон 20 в / ДИВ, 20 мс / ДИВ Состояние ПОДСКАЗКА на холостом ходу: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
ФОРМА ВОЛНЫ 5 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Наименование клеммы блок управления двигателем Между KNK1 и тестером Eknk Диапазон 1 в / ДИВ, 1 мс / див Состояние Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об / мин после прогрева двигателя ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче с увеличением оборотов двигателя. Отображаемые формы волн и амплитуды немного отличаются в зависимости от автомобиля.
ФОРМА ВОЛНЫ 6 Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала блок управления двигателем Название клеммы CH1: Между G2 + и G2- хтагx1: между NE + и NE- тестер Диапазон 5 в / див, 20 мс / Див Условие холостого хода Подсказка: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя. CH2
ФОРМА ВОЛНЫ 7 IGT-СИГНАЛ ЗАПАЛА (ОТ блок управления двигателем К ЗАПАЛЬНИКУ) И IGF СИГНАЛ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ (ИЗ Запальника В ECМ) Наименование клеммы ЭСУД между IGТ (1-4) и Е1 Между IGF1 и E1 Диапазон тестера 2 v / DIV, 20 ms / DIV Состояние подсказка холостого хода: длина волны увеличивается по мере того как двигатель становится короче.
WAVEFORM 8 PURGE Vsv блок управления двигателем клемма Name Between PRG и E1 Tester диапазон 10 в / див, 20 мс / дів Условие холостого хода, во время управления продувкой ПОДСКАЗКА: Если форма сигнала не похожа на иллюстрацию, проверьте форму сигнала еще раз после работы на холостом ходу в течение 10 минут или более.
ФОРМА ВОЛНЫ 9 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА блок управления двигателем Название терминала между SPD и E1 Тестер Диапазон 2 v / DIV, 20 мс / ДИВ Состояние Вождение со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче с увеличением скорости автомобиля.
ФОРМА ВОЛНЫ 10 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПЛЮСОВАЯ КЛЕММА Наименование клеммы Между M + и ME01 Тестер Диапазон 5 в / DIV, 1 мс / DIV Состояние Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность меняется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
WAVEFORM 11 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА Наименование клеммы между M- и ME01 Тестер Диапазон 5 в / DIV, 1 мс / ДИВ Состояние Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
ФОРМА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 12 Наименование терминала блок управления двигателем между TACH и E1 Диапазон тестера 5 v / DIV, 10 ms / Div Условие холостого хода ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
ФОРМА СИГНАЛА 13 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANH и E1 Tester диапазон 1 v / DIV, 10 мкс / DIV Condition Двигатель останавливается и зажигание переключается ON HINT: Форма сигнала изменяется в зависимости от сигнала связи CAN.
WAVEFORM 14 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANL и E1 Tester диапазон 1 v / DIV, 10 μs / DIV Condition Остановка двигателя и включение зажигания ПОДСКАЗКА: форма сигнала меняется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.

Схема №17

Рис. 17: СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Kia Soul III

ОПИСАНИЕ При устранении неполадок в системе управления цепью передачи данных с помощью бортовых датчиков. Система управления цепями передачи данных может быть подключена к шине системы аварийного отключения, а также к шинам системы аварийного останова. J1987 DLC3 J2012 DLC3
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормального использования автомобиля. В обычном режиме используется 2 логики обнаружения отключения, чтобы обеспечить точное обнаружение неисправностей. Режим проверки также доступен как опция для техников. При контрольном режиме 1 логика обнаружения отключения используется для имитации симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать сбои, включая периодические проблемы (только Techstream).
2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время следующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится (2-е отключение).
DLC3 (Разъем канала передачи данных 3) Проверьте значение параметра DLC3. См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-511289-S15614226692012102600000)
ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, работало ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, был ли состав смеси «воздух-топливо» бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя.
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею перед продолжением работы.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))) МИЛ загорается при первом включении выключателя зажигания (двигатель не работает). Миль должен отключиться при запуске двигателя. Если мил остается подсвеченным, то система диагностики обнаружила неисправность или ненормальность в системе. ПОДСКАЗКА: если мил не высвечивается при первом включенном выключателе зажигания, проверьте цепь мил. См. " Схема МИЛА ". (ref-511387-S21014897772012102600000)
ВСЕ ГОТОВНОСТЬ ПОДСКАЗКА: С помощью функции " ALL READINESS " вы можете проверить, была ли выполнена оценка расшифровка кода ошибки. Определение состояния системы не выполнено. Выполните проверку готовности к работе после имитации симптомов неисправности или для проверки работоспособности после завершения ремонта. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выключите питание. Очистите систему. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС DCT30 ". (ref-511384-S36374632912012102600000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

ПримечаниеПри смене системы диагностики с обычного режима на проверочный или наоборот все данные коды неисправностей и стоп-кадров, записанные в обычном режиме, стираются. Перед сменой режимов всегда проверяйте и отмечайте коды неисправностей и freeze frame data.

HINT

Коды неисправностей, которые хранятся в блок управления двигателем, могут быть отображены на Techstream. Tech-поток может отображать текущие, ожидающие и постоянные коды неисправностей.
Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение. Схема управления для получения нормальной оценки описана в разделе «Схема управления подтверждением» для соответствующего расшифровка кода ошибки.

Ожидается расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность
Ожидается расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабель отсоединен от отрицательной клеммы батареи
Текущий расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
Текущий расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы аккумулятора
Постоянный расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
Постоянный расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Выключатель зажигания включался после получения нормальной оценки в 3 последовательных ездовых циклах или после того, как коды неисправностей был устранен с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы батареи, получена нормальная оценка и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и датчиков топливной системы) или после коды неисправностей был очищен с использованием Tech Stream или кабеля.
MIL	ON	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
MIL	OFF	Выключатель зажигания включается после обычной оценки, полученной в течение 3 последовательных ездовых циклов или с помощью выключателя Techstream или кабеля, отсоединенного от клеммы отрицательной батареи

2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ

Схема №18

Схема №19

HINT

Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.

Схема №20

Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте код (ы) и зафиксируйте данные кадра, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о коде (ах) DECTC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-511384-S22208120472012102600000)
Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTS) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выключите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.
Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTS without using Techstream) Выполните одну из следующих операций: Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту. Извлеките предохранители электронный впрыск топлива MAIN и ETCS из блока реле машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, на срок более 1 минуты.
ЧЕТ расшифровка кода ошибки: Даже если следующая процедура не выполнена, то в течение следующих 10 минут двигатель должен пройти испытание на пробег. Для получения более подробной информации о режиме движения или управления двигателем необходимо следующее: Отработать больше времени (см. раздел " Режим работы двигателя при неполадках "). Чтобы получить более полную информацию о двигателе, выполните следующие действия. DLC3 (ref-511384-S22208120472012102600000)

Схема №21

Рис. 21: ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Kia Soul III

ОПИСАНИЕ блок управления двигателем записывает информацию о состоянии транспортного средства и вождения в виде данных стоп-кадра, когда сохраняется расшифровка кода ошибки. При устранении неполадок данные стоп-кадров могут быть полезны для определения того, двигалось ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, было ли соотношение воздуха к топливу обедненным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно воспроизвести проблему, даже если обнаружен отдельный ДТС, подтвердите данные кадр.
Частота вращения двигателя: Номинальное значение частоты вращения двигателя (см.) Частота включения двигателя: См., Мин-а, л / д Температура двигателя (м / с) Диапазон оборотов двигателя: Вкл. VTA1 VTA2 TE1 TE1 DLC3 ELS1 ELS3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Перечисленные в таблице параметры могут отличаться от ваших показаний в зависимости от типа прибора и других факторов.

Если во время проверки расшифровка кода ошибки в контрольном режиме отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверьте цепь на наличие коды неисправностей в соответствии с таблицей ниже. Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки приведены в указанной статье.

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Проблемная зона	MIL	Память	Посмотрите
P0010	Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи распределительного масляного клапана регулирования фаз газораспределения (OCV) -OCV--блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0010: Положение распределительного вала " A Схема привода (блок 1)
P0011	Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1)	Фазы газораспределения -клапан управления подачей масла на распределительный вал (OCV) -фильтр OCV- зубчатый механизм газораспределительного вала в сборе -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-511389-S38398271002012102600000)
P0012	Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1)	Фазы газораспределения -клапан управления подачей масла на распределительный вал (OCV) -фильтр OCV- зубчатый механизм газораспределительного вала в сборе -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-511389-S38398271002012102600000)
P0016	Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)	Механическая система (цепь газораспределения имеет выпрыгнутый зуб или цепь растянута) -клапан управления маслом газораспределителя кулачкового вала (OCV) -система газораспределительного механизма кулачка - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0016: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A)
P0031	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	Цепь нагревателя датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) -a / f (датчик 1) Схема источника питания блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1, сенсор 1); P0032 (ref-511389-S23148162882012102600000)
P0032	Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) - нагреватель датчика (датчик 1) - цепь источника питания блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1, сенсор 1); P0032 (ref-511389-S23148162882012102600000)
P0037	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Разомкнутый в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -хтагх1 нагреватель датчика (сенсор 2) Цепь источника питания -блок управления двигателем HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (блок 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (блок 1сенсор 2) P0141 (ref-511389-S08510923132012102600000)
P0038	Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -хтагх1 нагреватель датчика (сенсор 2) Цепь источника питания -блок управления двигателем HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (блок 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (блок 1сенсор 2) P0141 (ref-511389-S08510923132012102600000)
P0101	Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха	Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -система забора - шланговые соединения Pcv	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха
P0102	Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха	Цепь измерителя массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -maf-измеритель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 (ref-511389-S10552606212012102600000)
P0103	Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа	Цепь измерителя массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -maf-измеритель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 (ref-511389-S10552606212012102600000)
P0111	Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха	Массовый расходомер воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0111: слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха
P0112	Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха	Короткое замыкание в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -датчик-IАТ (встроенный в массовый расходомер воздуха) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-511389-S38849124142012102600000)
P0113	Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха	Разомкнутый в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -датчик-IАТ (встроенный в массовый расходомер воздуха) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-511389-S38849124142012102600000)
P0115	Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -температура охлаждающей жидкости датчик -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-511389-S33970901642012102600000)
P0116	Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Термостат - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя
P0117	Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-511389-S33970901642012102600000)
P0118	Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Разомкнутый в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) сенсор -температура охлаждающей жидкости -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-511389-S33970901642012102600000)
P011B	Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха	Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха
P0120	Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в корпус дросселя) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0121	Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в корпус дросселя) -цепь датчика положения дроссельных заслонок -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0122	Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) -коробок по цепи VTA1 -открыт по цепи Vc -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) -открытый в цепи VTA1 -открыт в цепи Е2 -вырез между цепями Vc и хтагx1 -блок управления двигателем VTA1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0125	Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом	Система охлаждения -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -термостат	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом
P0128	Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)	Термостат -система охлаждения -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора)
P0136	Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Датчик нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (сенсор 1) - утечка газа из выхлопной системы - давление топлива - топливный инжектор -клапан и шланг -система впуска	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-511389-S34694959012012102600000)
P0137	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -хтагх1 датчик (сенсор 2) -2 нагреватель датчика (сенсорный 2) - соотношение компонентов топливовоздушной смеси (A / F) датчик (датчик 1) утечка газа из выхлопной системы HO2 HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-511389-S34694959012012102600000)
P0138	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Короткое замыкание в цепи датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -хтагх1 датчик (сенсор 2) - блок управления двигателем HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-511389-S34694959012012102600000)
P0139	Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Короткое замыкание в цепи датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) -хтагх1 датчик (датчик 3) -блок управления двигателем - утечка газа из выхлопной системы HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-511389-S34694959012012102600000)
P0141	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика нагретого кислорода (HO2) (датчик 2) нагревателя -хтагх1 датчика (сенсор 2) обогревателя - цепь источника питания блок управления двигателем HO2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (блок 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (блок 1сенсор 2) P0141 (ref-511389-S08510923132012102600000)
P014C	A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1	Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (датчик 1) Нагреватель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-511389-S26687291182012102600000)
P014D	A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1	Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (датчик 1) Нагреватель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-511389-S26687291182012102600000)
P015A	Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 1 Датчик 1	Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (датчик 1) Нагреватель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-511389-S26687291182012102600000)
P015B	Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 1 Датчик 1	Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (датчик 1) Нагреватель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-511389-S26687291182012102600000)
P0171	Слишком бережливая система (Банк 1)	Система впуска -блокировка инжектора -измеритель расхода основного воздуха -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -давление топлива -истечка газа из выхлопной системы -сенсор соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (датчик 1) -открытие или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (сенсора 1) --клапан Pcv и шланг -разъемные соединения -блок управления двигателем -проводной жгут или соединитель	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система Too Lean (ряд 1) (Слишком бережливая система для банка 1); P0172 (ref-511389-S31967075902012102600000)
P0172	Слишком богатая система (Банк 1)	Утечка или закупорка инжектора -измеритель расхода основного воздуха -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -система зажигания -давление топлива -утекание газа из выхлопной системы -чувствительный датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (сенсор 1) -открытие или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (сенсора 1) --блок управления двигателем -проводной жгут или соединитель	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система Too Lean (ряд 1) (Слишком бережливая система для банка 1); P0172 (ref-511389-S31967075902012102600000)
P0220	Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в корпус дросселя) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0222	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) -коробок по цепи VTA2 -открыт по цепи Vc -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0223	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) -открытый в цепи VTA2 -открыт в цепи Е2 -вырез между цепями Vc и хтагx1 -блок управления двигателем VTA2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P0300	Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания	Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Подсоединение к клапану Шлановые соединения с вакуумом Система зажигания Инжектор топлива Измеритель давления топлива Расходомер расхода воздуха (массовый расход воздуха) Датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя Давление сжатия Клапан отсечки времени -pcv вентиль и шланг Соединение со шлангом - принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	Включается/мигает * 1	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-511389-S14711780222012102600000)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1	То же, что и для расшифровка кода ошибки P0300	Включается/мигает * 1	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-511389-S14711780222012102600000)
P0302	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2	То же, что и для расшифровка кода ошибки P0300	Включается/мигает * 1	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-511389-S14711780222012102600000)
P0303	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3	То же, что и для расшифровка кода ошибки P0300	Включается/мигает * 1	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-511389-S14711780222012102600000)
P0304	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4	То же, что и для расшифровка кода ошибки P0300	Включается/мигает * 1	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-511389-S14711780222012102600000)
P0327	Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	Короткое замыкание в цепи датчика детонации - датчик детонации -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-511389-S26147415352012102600000)
P0328	Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	Обрыв в цепи датчика детонации - датчик детонации -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-511389-S26147415352012102600000)
P0335	Схема датчика положения коленчатого вала «А»	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp) -сигнализатор положения коленвала -датчик положения коленчатых валов -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0335: цепь датчика положения коленчатого вала " А "; DTS P0339: датчик положения коленвала " A цепь прерывистая
P0339	Датчик положения коленчатого вала «А» Цепь прерывистая	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp) -сигнализатор положения коленвала -датчик положения коленчатых валов -блок управления двигателем		Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0335: цепь датчика положения коленчатого вала " А "; DTS P0339: датчик положения коленвала " A цепь прерывистая
P0340	Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -датчик CPM -камерный вал -jumped зубец цепи ГРМ -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0340: Схема датчика положения распределительного вала " А (блок 1 или одиночный датчик)
P0351	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»	Система зажигания -открытие или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT1 между катушкой зажигания и блок управления двигателем 1шт.	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-511389-S34763774082012102600000)
P0352	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»	Система зажигания -открытие или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT2 между катушкой зажигания и блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-511389-S34763774082012102600000)
P0353	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»	Система зажигания -открытие или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT3 между катушкой зажигания и блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-511389-S34763774082012102600000)
P0354	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»	Система зажигания -открытие или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT4 между катушкой зажигания и блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-511389-S34763774082012102600000)
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)	Утечка газа из выхлопной системы - датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) - нагретый датчик кислорода (HO2) (сенсор 2) - подузел конвертера выпускного коллектора (TWC: передний катализатор) - узел выхлопной трубы в центре (TWITC. задний катализатор)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0420: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 1)
P043E	Засорение контрольной диафрагмы системы испарительных выбросов	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы системы испарительной эмиссии; Potential Efficiation Detection насос Stuck OFF (насос обнаружения утечки испарительного выброса); FAT P2402: включение цепи управления утечкой испарительного излучения P2401 P2419 (ref-511388-S25616648912012102600000)
P043F	Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы системы испарительной эмиссии; Potential Efficiation Detection насос Stuck OFF (насос обнаружения утечки испарительного выброса); FAT P2402: включение цепи управления утечкой испарительного излучения P2401 P2419 (ref-511388-S25616648912012102600000)
P0441	Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения	Продувка Vsv -линия продувки -соединитель / электрожгут (продувка Tvs - блок управления двигателем) -cenister насос модуль -цистерна (засорение фильтра внутри канистры) -истечка из системы EVAP	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток
P0451	Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -шланг системы EVAP (труба от отверстия для впуска воздуха до модуля насоса канистрой, фильтр-канистра, вентиляционный рукав топливного бака) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-511388-S17094195522012102600000)
P0452	Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -шланг системы EVAP (труба от отверстия для впуска воздуха до модуля насоса канистрой, фильтр-канистра, вентиляционный рукав топливного бака) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-511388-S17094195522012102600000)
P0453	Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -шланг системы EVAP (труба от отверстия для впуска воздуха до модуля насоса канистрой, фильтр-канистра, вентиляционный рукав топливного бака) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-511388-S17094195522012102600000)
P0455	Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка)	Крышка топливного бака (незакрепленная) - утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) - утечку из линии EVA (продувка Vsv - канистры) - модуль насоса циллиндра - утечу из топливной цистерны	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 (ref-511388-S42062364152012102600000)
P0456	Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)	Крышка топливного бака (незакрепленная) - утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) - утечку из линии EVA (продувка Vsv - канистры) - модуль насоса циллиндра - утечу из топливной цистерны	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 (ref-511388-S42062364152012102600000)
P0500	Датчик скорости транспортного средства «А»	Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости -узел привода тормоза -комбинационный измеритель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0500: Датчик скорости транспортного средства " A " " (ref-511388-S12403071362012102600000)
P0504	Корреляция тормозного переключателя «A »/« B»	Короткое замыкание в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала -STOP предохранителя -IGN предохранитель -stop выключатель света -блок управления двигателем		Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0504: корреляция тормозного переключателя " A " / " B " " (ref-511388-S07361404752012102600000)
P0505	Неисправность системы управления на холостом ходу	ETCS (Electronic дроссельная заслонка управление система - электронная система управления дроссельной заслонкой) -система ввода -соединения шланга PCCV -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя
P050A	Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу	Корпус дроссельной заслонки -измеритель массового расхода воздуха -система PCCV -фильтроэлемент воздухоочистителя -система--приемник Vvt -блок управления двигателем -проводной жгут или соединитель	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске
P050B	Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске	Корпус дроссельной заслонки -измеритель массового расхода воздуха -система PCCV -фильтроэлемент воздухоочистителя -система--приемник Vvt -блок управления двигателем -проводной жгут или соединитель	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске
P0560	Напряжение системы	Размыкание в цепи резервного источника питания -аккумулятор - клеммы батареи -электронный впрыск топлива MAIN предохранитель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы
P0604	Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0604: оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)
P0606	Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ
P0607	Характеристики модуля управления	Утечка выхлопных газов - нагретый датчик кислорода (HO2) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления
P060A	Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора
P060D	Характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060D: характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления
P060E	Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления
P0617	Цепь реле стартера высокая	Переключатель включения сцепления * 2 -парк / переключатель нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) * 3 -ST релейная цепь -выключатель зажигания -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле
P062F	Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего управления
P0630	VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем / PCМ
P0657	Цепь напряжения питания привода/разомкнута	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода
P0724	Высокий уровень цепи тормозного переключателя «B»	Короткое замыкание в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала -stop фонарь выключатель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0724: Тормозной переключатель " B Цепь высокого уровня
P1603 * 3	История сваливания двигателя	Утечка воздуха в системе впуска -прогрузка Vsv -невключение шланга бустерного тормоза -измеритель расхода основного воздуха -датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -жезловый жгут или разъем -сигнал кондиционирования воздуха (A / F) (датчик 1) -цепь питания (продувочный VSSV, узел топливного инжектора, катушка зажигания) -насос подачи топлива -система управления топливным насосом -силовая система топливопровода (топливный фильтр, трубопроводы и шланги) -шток системы управления двигателем		Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P1603: история остановки двигателя; DTS P1605: грубый холостой ход
P1604	Неисправность пусковой способности	Двигатель в сборе (избыточное трение, потери на сжатие) -клапан включения-датчик положения коленчатого вала -датчик момента впуска-датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -топливный насос -система управления топливным насосом -трубопровод подачи топлива (топливный фильтр, трубы и шланги) -форсуночная форсунка - корпус дроссельной заслонки -регулятор давления топлива -батарей- приводная пластина (маховик) -контур управления подачей воздуха -КА1		Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P1604: неисправность пусковой способности
P1605	Грубый холостой ход	Утечка воздуха в системе впуска -нагрузка Vsv -система подачи воздуха на привод тормозной системы -невключенный должным образом -датчик расхода основного воздуха -электродатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -жезловый жгут или соединитель -воздушный топливный коэффициент (A / F) датчик (сенсор 1) -цепь питания (продувочный VSSV, топливная форсунка, катушка зажигания) -топливной насос -система управления топливным насосом -линией- масляная заслонка		Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P1603: история остановки двигателя; DTS P1605: грубый холостой ход
P1607	Входной процессор круиз-контроля	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P1607: входной процессор круиз-контроля
P2102	Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Разомкнут в цепи привода дроссельной заслонки - привод дроссельной створки -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 (ref-511387-S04579331702012102600000)
P2103	Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Короткое замыкание в цепи привода дроссельной заслонки - привод дроссельной задвижки - дроссельный клапан - корпус дросселя -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 (ref-511387-S04579331702012102600000)
P2109	Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А»	Дроссельный узел		Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2109: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " A Минимальная производительность остановки
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении	Привод дроссельной заслонки -корпус Дроссельная заслонка -проводной жгут или соединитель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-511387-S42494019012012102600000)
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении	Привод дроссельной заслонки -корпус Дроссельная заслонка -проводной жгут или соединитель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-511387-S42494019012012102600000)
P2118	Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Разомкнутая в ETCS цепь источника питания -батарейка -батаретные клеммы -ETKS предохранитель -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки
P2119	Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки	Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) - жгут проводов или разъем -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки
P2120	Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «D»	Датчик положения педали акселератора (APP) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2121	Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	Датчик положения педали акселератора (APP) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Диапазон / производительность цепи расшифровка кода ошибки P2121: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D " " (ref-511387-S28457441042012102600000)
P2122	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	Датчик положения педали акселератора (APP) -открыт в цепи VCP1 -открытый или замыкание на массу в цепи VPA -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	Датчик положения педали акселератора (APP) - открыт в цепи EPA -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2125	Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «E»	Датчик положения педали акселератора (APP) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2127	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»	Датчик положения педали акселератора (APP) -открытый в цепи VCP2 -открытое или короткое замыкание на массу в цепи хтагх1 -блок управления двигателем VPA2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2128	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»	Датчик положения педали акселератора (APP) -открыт в цепи EPA2 -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2135	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B»	Короткое замыкание между цепями VTA1 и VTA2 -датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в корпус дросселя) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-511389-S10305976132012102600000)
P2138	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D »/« E»	Короткое замыкание между цепями VPA и VPA2 - датчик положения педали ускорителя (APP) -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 (ref-511387-S39812567502012102600000)
P2195	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха и топлива (сенсор 1) --датчиковый нагреватель датчика температуры (сенсора 1) - цепь нагревателя датчика температуры -для системы воздухозаборника -давление топлива -инжектор топлива -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-511387-S23709879672012102600000)
P2196	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха и топлива (сенсор 1) --датчиковый нагреватель датчика температуры (сенсора 1) - цепь нагревателя датчика температуры -для системы воздухозаборника -давление топлива -инжектор топлива -блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-511387-S23709879672012102600000)
P2237	Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1)	Разомкнутая цепь датчика соотношения компонентов топливной смеси в воздухе (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха (сенсор 1) - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-511387-S07777153272012102600000)
P2238	Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха / топлива (сенсор 1) - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-511387-S07777153272012102600000)
P2239	Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха / топлива (сенсор 1) - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-511387-S07777153272012102600000)
P2252	Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха / топлива (сенсор 1) - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-511387-S07777153272012102600000)
P2253	Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (датчик 1) -датчик воздуха / топлива (сенсор 1) - блок управления двигателем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-511387-S07777153272012102600000)
P2401	Насос обнаружения утечки испарительных выбросов застрял в выключенном состоянии	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы системы испарительной эмиссии; Potential Efficiation Detection насос Stuck OFF (насос обнаружения утечки испарительного выброса); FAT P2402: включение цепи управления утечкой испарительного излучения P2401 P2419 (ref-511388-S25616648912012102600000)
P2402	Насос обнаружения утечки испарительных выбросов застрял во включенном состоянии	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы системы испарительной эмиссии; Potential Efficiation Detection насос Stuck OFF (насос обнаружения утечки испарительного выброса); FAT P2402: включение цепи управления утечкой испарительного излучения P2401 P2419 (ref-511388-S25616648912012102600000)
P2419	Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	Модуль насоса канистры -соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) -CEM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы системы испарительной эмиссии; Potential Efficiation Detection насос Stuck OFF (насос обнаружения утечки испарительного выброса); FAT P2402: включение цепи управления утечкой испарительного излучения P2401 P2419 (ref-511388-S25616648912012102600000)
P2420	Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) -соединитель / электрожгут (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) -цистра (засорен фильтр внутри канистр) -ECМ	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов
P2610	Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	ECM	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

HINT

* 1: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает при обнаружении пропуска зажигания с повреждением катализатора.
* 2: для моделей M / T
* 3: для моделей A / T

Система управления двигателем (диагностика - введение): Диагностика Kia Soul III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Основной осмотр

Таблица симптомов проблем

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Диагностическая карта кодов неисправностей

Другие статьи — Система управления двигателем (диагностика - введение)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!