Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (диагностические коды (P0420-…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0420-P1605)): Прочее Kia Soul III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 11 иллюстраций ~42 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОколо 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00116 (блок OCTXTEX31) Датчик частоты вращения вала xxxx 32 (система VXXT 30 - опережение) xtx2 (система v Vt 1 -подтормаживание) P0016 (систему Vvт 1 - рассогласование) xтагх4, xtax5 (нагреватель датчика A / F) xt 6, xt 7 (обогрев датчика Xxxxt 8) недостаточный 9, P0010 P0012 P0031 P0032 P0037 P0038 HO2 P0102 P0103 P0115 P0118 P0120 P2135 P0125 P0136 P0139 HO2 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0351 P0354 P0500 P0607 HO2 P2195 P2196 P2237 P2253
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
Коэффициент атмосферного давления0,75 или более
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 80%
Выполняются все следующие условияУсловия 1, 2 и 3
1. Массовый расход воздухаОт 2,5 до 50 г/сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)Модели A / T: от 685 до 840 ° C (от 1265 до 840°C)
3. Температура заднего катализатора (расчетная)400-770 ° C (752-806°C)
Положение переключенияМодели A / T: 4-я или более высокая модель M / Т: 3-я и выше

Типичные пороги неисправностей

Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 0,07195 г

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-511384-S26107407492012102600000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №253
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Включите Techstream.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-511384-S36374632912012102600000)
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедитесь, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  12. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
  13. Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
  14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  15. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0420-P1605)): прочее

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0420) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить поток Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Результат Перейдите к xtx6 Xtag3, а также другие указания по устранению неисправностей см. на следующем шаге: P0420 P0420 P0420
  2. St x Tc lo F Датчик расхода топлива (2 шт.) 4-х с высоким расходом воздуха (3 шт.) 1-й с низким расходом топлива (4 шт.) 2-й со средним расходом газа (6 шт.) 3-й (5 шт.), 4-й по высокому расходу воздуха (7 шт.) DLC3 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK Отсутствие утечки газа. Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) Заменить подузел преобразователя выхлопного коллектора. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 10 (ref-511382-S29972758832012102600000)
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK Отсутствие утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА ОК -- > См. шаг 9
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511384-S22208120472012102600000)
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) согласно указаниям раздела ДЕМОНТАЖ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, И ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА
  9. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (ДАТЧИК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления EVAP (P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па (изб.) [2,14 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияБолее -1 к Па (изб.) [-7,5 мм.рт.ст. (изм.)]
Опорное давлениеМенее -4,85 к Па (изб.) [-36,4 мм рт.ст. (изд.)]
Опорное давление1 057 к Па (изб.) [-7,93 мм.рт.ст. (изм.)] или более
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 к Па (изб.) [6,75 мм.рт.ст. (изм.)] или более

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-511384-S26107407492012102600000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  10. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-511384-S26107407492012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверьте результаты оценки испарения: 35 °. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL 90 Проверка системы INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ) не завершена. Выполните схему управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям памяти ECU Примечание. Максимальная проверка топливной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов автоматически выполняемой системой.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  13. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания
  15. Включите Techstream.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  17. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  20. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453
Продолжительность0.5 секунды: P0452 и P0453 Менее 2 минут: датчик P0451 фиксированный / плоский Меньше 15 секунд: шум датчика P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления EVAP (P0452, 0453)Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления EVAP (P0452, 0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов

P0451 (ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ МОНИТОР)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) Таймер выдержкиON

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па (изб.) [2,25 мм.рт.ст. (изд.)] или более10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP при эталонном давленииМенее 0,65 к Па (изб.) [4,87 мм.рт.ст. (изд.)]

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPМенее 42,1 к Па (абс) [315,7 мм.рт.ст. (abs)]

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPБолее 123,8 к Па абс. [928,5 мм.рт.ст. (abs)]

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  8. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  10. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  11. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Схема №254
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления EVAP (P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455 (СХЕМА А), P0456

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Неисправность датчика давления EVAP (P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 42 ° C (от 40 до 42°C)
IATОт 4,4 до 42 ° C (от 40 до 42°C)

P0455 (СХЕМА В)

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,35

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и исходным давлением x 0,35

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-511384-S26107407492012102600000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  10. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) Комбинированный измеритель Управление салазками ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе (температура охлаждающей жидкости) Сенсор положения коленчатого вала (Ckp-) Положение дроссельной заслонки (Tp-датчик) Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: A / T модели 4.7 секунд: M / Т модели
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Immediate: A / T models 2 ездовых цикла: M / Т модели
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Отсечка топливаON

МОДЕЛИ М / Т

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
ДвигательУправление
Оборот шестерни счетчика коробки передач300 об/мин или более
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие A или B
А. Когда оба условия ниже выполнены
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Время после включения и выключения переключателя стояночного / нейтрального положения2 секунды или более
B. При выполнении обоих приведенных ниже условий
Температура охлаждающей жидкостиНиже 20°C
Время после включения и выключения переключателя стояночного / нейтрального положения30 секунд или более

МОДЕЛИ АКПП

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
Схема №255
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Разогнать транспортное средство до скорости 74 км / ч (46 миль в час) или выше [C].
  8. Поддерживать скорость транспортного средства на уровне 74 км / ч (46 миль в час) или выше в течение 10 секунд или более [D].
  9. Замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для прекращения подачи топлива [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  15. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Схема №256
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS (Электронная система управления дроссельной заслонкой)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00112 (Vtxt система 1 -подавление) Xtagxx3 (OCTAXBANK 1 - рассогласование) Хtagx X15 Датчик положения вала xx16 (OCTX + банк 1) xtx17 Датчик 27 (система Vxxx14, система 1 - опережение) xтаксимум (система 1-запаздывание) xx4, Xtx5 (нагреватель датчика датчика) xtag6, x6, x 7 (измеритель массовый расход воздуха) xa8 - закрытое положение P0010 P0012 P0016 P0031 P0032 P0102 P0103 P0115 P0118 P0120 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0351 P0354 P0451 P0453 P0500 P2195 P2196 P2237 P2253
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода1,1 л / с или менее, 6 л / сек или более в течение 5 секунд и более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий (а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода1,1 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 2,36 л / с или более, или -2,46 л / c или менее
Схема №257
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключите кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполните схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
  14. Повторите шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает со сбоями. Если ждущий DCC не выводится, выполните следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0505) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. RESULT Результат Перейдите к xtx2 A xtax3 и другим действиям DCS 4 см. P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов клапанов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА КЛАПАНА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511382-S32135958742012102600000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на предмет утечки вакуума. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Системы впуска В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511394-S02699951012012102600000)
  4. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте состояние дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Нг -- > См. шаг 6 ОК -- > Смотрите шаг 7
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511384-S22208120472012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  7. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00116 (блок OCTXX 1) датчик частоты вращения 17 (система Vvt 1 - опережение), xxтагх2 (система v Vт 1 -подтормаживание) xtагx3 (система b ВТТ 1- рассогласование) P0102, P0103 (измеритель массовый расход воздуха) xtagх6 - xtaгx7 (датчик температура охлаждающей жидкости) extag8 - xt9 (датчик положения дроссельной заслонки) P0010 P0012 P0016 P0115 P0118 P0120 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0351 P0354 P0500 P2195 P2196 P2237 P2253
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более [AT]
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленный массовый расход воздухаМенее 30 625 г (зависит от ЭСТ) [Мт] Менее 23,75 г (варьируется в зависимости от ЭКТ) [АТ]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполните схему движения после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможно выполнить определение DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если в результате суждения выявлено нарушение нормальной работы системы, то система имеет сбой в работе после 3 минут, а Затем показывает неполное состояние двигателя.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050A) Подключите поток Techstream к DLC3. Перейдите на переключатель зажигания во включенное состояние. Включите Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Результат Переходите на xtx2 A tag3 и другие указания DCS см. далее, если шаг 4. P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Tech stream и the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Technstream on. Enter the following menu: Powertrain / двигатель / Data list / короткое замыкание F# 1 и long ft # 1. DLC3
  3. Проверить дроссельный узел Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дроссельного вентиля, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-511385-S41241468102012102600000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить шланг принудительной вентиляции картера (PCB). Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПКВ. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-511394-S02699951012012102600000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Подключите Technstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите двигатель на 100% Прогрев рейте двигатель. Откройте следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Vvt Linear (ряд 1).проверьте частоту вращения двигателя во время работы клапана управления подачей масла.
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " OK -- > См. шаг 14 Ng -- > Смотрите шаг 15 (ref-511389-S08632134142012102600000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или замените систему. NEXT -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или замените систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt Проверьте и отремонтируйте систему Vwt. рекомендация: обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 Процедура проверки. См. " DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); DCS 2: Позиция распредвала " А " -переходить время на следующий шаг 1. P0012 (ref-511389-S38398271002012102600000)
  14. Проверить IS расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A): Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выключите электропитание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". Отключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-511384-S36374632912012102600000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511289-S39503723992012102600000)
  16. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Включите питание двигателя в соответствии со следующими режимами: включение питания / выключение зажигания. DLC3 P050A P050A (ref-511384-S36374632912012102600000)
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 18 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-511389-S08632134142012102600000)
  18. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Замените узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового расхода воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-511385-S36000517632012102600000)
  19. ПРОВЕРЬТЕ, является ли расшифровка кода ошибки ВЫХОДОМ ° RECURS (Dtc P050A). См. раздел " Режим работы двигателя при прогреве / система охлаждения ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите систему Techstream к системе DLC3. Включите выключатель зажигания. Выключите питание. Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / очистка ". отключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-511384-S36374632912012102600000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511384-S22208120472012102600000)
  21. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  22. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00113 (Vtxx) 16 (датчик XXV) 4 (система Vkvt 1 - опережение) xxtaгx12 (система Vвт 1 -подтормаживание) Xтaгх3 (система 1 - рассогласование) xтагx4, xtax5 (измеритель массовый расход воздуха) хтагх6 - хтаагх7 (датчик отсутствия температура охлаждающей жидкости) Х недостаточныйх8 - х9 P0010 P0012 P0016 P0102 P0103 P0115 P0118 P0120 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0351 P0354 P0500 P2195 P2196 P2237 P2253
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполните схему движения после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможно выполнить определение DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если в результате суждения выявлено нарушение нормальной работы системы, то система имеет сбой в работе после 3 минут, а Затем показывает неполное состояние двигателя.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включите Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Результат Перейдите к xxtag2 A xtag3 и другие указания DCS см. на следующем шаге: P050B P050B P050B
  2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ ЗНАЧЕНИЯ TECHSTREAM (ПОДСТРОЙКА ТОПЛИВА) ПОДСКАЗКА: Рассчитайте общие значения подстройки топлива для проверки характеристического отклонения массового расходомера воздуха. Подсоедините Tech stream к xtagx1. Запустите двигатель. Включите Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / короткое замыкание Ft # 1 и Long Fft # 20. Прочитайте вместе значения, отображаемые на дисплее Tt Tagg 1 во время холостого хода двигателя. DLC3
  3. Проверить дроссельный узел Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дроссельного вентиля, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
  4. REPAIR OR заменить дроссельный узел Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-511385-S41241468102012102600000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить шланг принудительной вентиляции картера (PCB). Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПКВ. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-511394-S02699951012012102600000)
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Подключите Technstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите систему TECH stream on. Прогрейте двигатель на 100%.включите выключатель A / C. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Vvt Linear (ряд 1). Проверьте частоту вращения двигателя во время работы клапана управления подачей масла.
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " OK -- > См. шаг 14 Ng -- > Смотрите шаг 15 (ref-511389-S08632134142012102600000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или замените систему. NEXT -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или замените систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt Проверьте и отремонтируйте систему Vwt. рекомендация: обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 Процедура проверки. См. " DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); DCS 2: Позиция распредвала " А " -переходить время на следующий шаг 1. P0012 (ref-511389-S38398271002012102600000)
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). См. раздел " Включение и выключение двигателя ", раздел " Режим работы двигателя ". См. Рис. 2. Описание режима работы двигателя на двигателе ". Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в данных стоп-кадра). Подключите систему управления к системе управления xtag 1. Включите выключатель зажигания. Отключите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь. DLC3 P050B P050B (ref-511384-S36374632912012102600000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511289-S39503723992012102600000)
  16. ПРОВЕРЬТЕ, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). Выполните следующие действия: Включите питание двигателя / выключите питание двигателя. Для этой операции двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в стоп-сигнале). Подключите систему управления к системе управления x1. Включите систему зажигания. Отключите электропитание. Очистите привод. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключение питания ". Выключите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-511384-S36374632912012102600000)
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 18 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-511389-S08632134142012102600000)
  18. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-511385-S36000517632012102600000)
  19. Проверить IS расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B) Результат испытания двигателя в режиме " включено / выключено ". Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите систему Techstream к системе xtax1. Включите систему зажигания. Отключите систему тяги. Обратитесь к разделу " Проверка / выключение системы зажигания ". Выключите выключатель зажигания не менее чем на 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-511384-S36374632912012102600000)
  20. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  21. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511384-S22208120472012102600000)
  22. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Источник питания ЭСУДМенее 3,5 В
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  12. Если результат является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCTC, система работает со сбоями. Если на выходе нет постоянного DTP, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Схема №258
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0604) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить выключатель Techstream. сброс DTS. См. раздел " Проверка / очистка устройства DTP ". Выключить выключатель зажигания и отключить выключатель. Отключить выключатель. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется условие A или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  11. Подождите 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P0606) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить выключатель Techstrem. Очистить датчик. См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключите зажигание и выключите выключатель. Отключить выключатель. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 мин. DLC3 P0606 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика HO2От 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №259
  1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включите систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream [C].
  7. Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, xtegx1, P0137, xтагх3. P0136 P0138
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние I, то система имеет сбой, если результат E [показывает].
  17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Схема №260
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. See to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". RESULT Result Перейти на P0607 и xtag2, xtxag3 или Xtag4 см. далее шаг A P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки (P0136, xtigx1 ИЛИ xtangx2) Продолжить проверку датчика кислорода " Сначала проверьте напряжение xtax3, xтагx4 или xtegx5. ПОДСКАЗКА: Если выводится сигнал xtex6, то сначала устраните неисправность для этого сигнала. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ". Затем перейдите к разделу " Проверка блок управления двигателем ". Если на выходе появляется сигнал P0138, устранить неисправность для данного сигнала ". P0137 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0137 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-511389-S13577016202012102600000)(ref-511389-S13577016202012102600000)(ref-511389-S13577016202012102600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода и вращать двигатель. Проверьте наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и перейдите к " Выполнить подтверждение схемы вождения " 4. При отсутствии утечек выхлопных газа переходите к " Выполнению подтверждения схемы движения ". ПОДСКАЗКА: Если нет утечек выхлопного газа, то подозревается неисправность в цепи нагреваемого кислородного сенсора.
  4. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка / очистка Xtc ". Подключите систему Techstream к системе DLC3. Запустите двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполните схему вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждения схемы движения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость транспортного средства до 80 км / ч (50 миль в час) и остановите транспортное средство на пробеге. P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  5. Проверьте расшифровка кода ошибки (P0136, xtigx1 или xtangx2). Перейдите к разделу " Проверка состояния датчика при высоком давлении на выходе ". Обратитесь к блок-схеме xtaxx3, P0137 или P0138. СОВЕТ: если выводится сигнал xtegx6, сначала устраните неисправность для этого сигнала. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Затем перейдите к подразделу ".проверка блок управления двигателем ". В случае вывода сигнала xtag 7 выполните диагностику для данного сигнала. P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-511389-S13577016202012102600000)(ref-511389-S13577016202012102600000)(ref-511389-S13577016202012102600000)
  6. Проверить блок управления двигателем сброс расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Остановите двигатель и подождите 30 минут. Подключите Techstream к DLC3 > Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включите технологическую систему. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к датчику - см. шаг 1 P0607 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  7. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: ошибка ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Learned Tp - Изученное приложение0,4 В и более
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060A) Продолжить Echstream на xtag 1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ XTSTREAM. Очистить Dтв. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить выключатель зажигания и отключить Techstrem. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P060A (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Разница между основными и вспомогательными ГПЗ0,3 В и более

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060D) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить Xtream. Очистить Dtc. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ". Отключить зажигание и выключение Techstrem. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы1 секунда: Отказ датчика дроссельной заслонки 13 раз: сбой сигнала тормозного переключателя
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разница между основными и вспомогательными КП0,3 В и более
2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателяОтличающийся

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060E) Продолжить Echstream на xtag 1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ XTSTREAM. Очистить Dтв. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить выключатель зажигания и отключить Techstrem. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P060E (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле ST Переключатель парковки / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) (для моделей A / T) Выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и датчик положения коленчатого вала (Ckp)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средства20 км / ч (12,4 миль в час) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №261
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream [A].
  6. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
Схема №262
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Отключите выключатель зажигания и выключите Techstream.
  5. Отключите Techstream.
  6. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  7. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  8. Подключите Techstream к DLC3.
  9. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  10. Подождите 30 секунд или больше.
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  16. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P062F) Продолжение выполнения команды Echstream на выполнение команды DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить кнопку Techstrem. Очистить команду DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА функции DTS ". Выключите зажигание и отключите переключатель Tech. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы батареи и подождите в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к сохраненному выходу XTC P0630). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания, включите Tectream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к agtx2 A xtax3 и другим датчикам P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN вход VIN. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511384-S07832773862012102600000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511384-S22208120472012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: питание ETCS
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или более
Электронный источник питания привода дроссельной заслонкиON

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (--) батарейки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-511289-S04350843132012102600000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включите выключатель зажигания.
  10. Подождите 10 секунд или больше.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Подождите 15 секунд или больше.
  13. Подключите Techstream к DLC3.
  14. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  15. Подождите 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  21. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-511384-S36374632912012102600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0657).произведите Echstream в положение 1. Включите выключатель зажигания в положение вкл. 15. Очистите DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка DTS ". Выключите зажигание и отключите электропитание. Отсоедините Techstreow. Отключите кабель от отрицательного переключателя батареи (-) и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0657 (ref-511384-S36374632912012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
GO: Скорость транспортного средства30 км / ч (18,65 миль в час) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 3 км / ч (1,86 миль в час)

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Состояние выключателя стоп-сигналаЗастревание ВКЛ.
Схема №263
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream [A].
  6. Подождите 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Нормальное состояние системы ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
  12. Запустите двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее. Повторите шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-511384-S36374632912012102600000)

Другие статьи — Система управления двигателем (диагностические коды (P0420-P1605))