Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (диагностические коды (P000A-…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P000A-U015B): Прочее Kia Sorento IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 14 иллюстраций ~97 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP000A: метод приема Vvt с функциональным контролем при пуске в средней позиции (банк 1) P000C: Метод приёма Vwт с функциональной проверкой при запуске в средней положении (банк 2) P0011: метод поступления VVIT со средством функционального контроля при старте в промежуточной позиции (банка 1) P0021: Способ поступления V-VFT с функциональными проверками при пуско-промежуточном положении (банка 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный клапан газораспределения распределительного вала в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
Продолжительность25 секунд: P000A, xtegx1 7 секунд: хтагх2, хтегх3 (Целевая ошибка) 1,5 секунды: хт Агх4, хт / г5 (Средняя позиция блокировки) P000C P0011 P0021 P0011 P0021
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0340, P0345, xtaгx2, xтагx3 (Датчик положения распределительного вала - впуск с регулируемой фазой газораспределения (Vvt)) P0010, xta x5 (Клапан регулировки масла для In-Vv t) P0341 P0346 P0020
Напряжение батареи10,9 В и более

ALL

Управление с обратной связью ВВТАктивный
Изменение угла цели ВВТ в течение 64 мсМенее 3,2 ° CA

P000A, P000C

Управление с обратной связью ВВТАктивный

P0011, P0021 (ЦЕЛЕВАЯ ОШИБКА)

Прошедшее время после запуска двигателяБолее 0,5 секунд до (2-3,7 секунды)
Частота вращения двигателя500 об / мин или выше

P0011, P0021 (СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ БЛОКИРОВКИ)

Типичные пороги неисправностей

Sigma (Vvt target положение - фактическое положение ВВТ)Более 4000 ° СА или менее -4000 ° CA

P000A, P000C

Vvt target положение - фактическое положение ВВТБолее 7 ° CA

P0011, P0021 (ЦЕЛЕВАЯ ОШИБКА)

Vvt target положение - фактическое положение ВВТБолее 10 ° CA

P0011, P0021 (СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ БЛОКИРОВКИ)

Схема №132
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура моторного масла не достигнет 75 ° С (75°C) или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P000A, xtegx1, P0011 или xtangx3. P000C P0021
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P000A-U015B): прочее

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу P000A, P000C, 2 ИЛИ xtangx3). Подключите поток Techstream к xtax4, включите переключатель зажигания. Включите поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте AGT8 Результат Перейдите к блоку расшифровка кода ошибки P0011 P0021 DLC3 P000A P000C P0011 P0021 P000A P000C P0011 P0021 P000A P000C P0011 P0021
  2. ВЫПОЛНИТЕ активно проверка, ИСПОЛЬЗУЯ VTSTREAM # (OPERATE CAMSHFT TIMING масло управление клапан) Execute the TECHSTROM list [Vt] Change to VETH2 DUTY _ INCH _ FLOW _ CURRENT _ ACTIVEED _ IN _ TAFK _ TEM_ RUF _ CONP _ (Вкл _ Вкл.кл 1 _ Откл). DLC3 (ref-612245-S03756204762014042900000)
  3. Проверьте, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTXAGX0, P000C, P0011 ИЛИ xtangx3). Включите выключатель зажигания в положение ON. Выключите питание двигателя. Обратитесь к разделу " Выключение питания / очистка " [07 / 2013 -]. Отключите и подождите не менее 30 секунд. P000A P0021 DLC3 P000A P000C P0011 P0021 P000A P000C P0011 P0021 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПЕРЕПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) Проверить фазы газораспределения. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612349-S23650381032014042900000)
  5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (FOR Впуск КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Проверьте масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала (для впускного распредвала). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00655001962014042900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Проверьте узел механизма газораспределения распределительного вала. Обратитесь к " ОСМОТРУ [07 / 2013 -] - Шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: расшифровка кода ошибки P000A, xtangx1, P0011 или xtigx3 могут храниться при попадании посторонних предметов в моторное масло в некоторых частях системы. ДТТС останется сохраненным даже в том случае, если система вернется к нормальному состоянию через короткое время эти посторонние предметы > см. P000C P0021 (ref-612349-S39864630902014042900000)
  7. ОЧИСТКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ Замените моторное масло. См. раздел " ЗАМЕНА [07 / 2013 -] ". Прогрейте двигатель в течение 5 минут, а затем остановите двигатель. Замените машинное масло и фильтр. См. Раздел " Замена [07 \ 2013 -) ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-612351-S26125524642014042900000)(ref-612351-S26125524642014042900000)
  8. Расшифровка кода ошибки Выход RECURS result (Дтк P000A, P000C, P0011 ИЛИ P0021).переключить Techstream на поток зажигания. Включить Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DТС [07 / 2013 -] Выключите выключатель зажигания и подождите в течение не менее 30 секунд. DLC3 P000A P000C P0011 P0021 P000A P000C P0011 P0021 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  9. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. Регулировка фаз газораспределения. См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  13. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ ВПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  14. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP000B: Способ выпуска Vvt без запуска в среднем положении (банк 1) P000D P0014 P0024
Требуемые датчики/компоненты (основные)Масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
Продолжительность25 секунд: P000B, P000D 8 секунд: хтагх2, хтегх3 P0014 P0024
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0365, P0390, xtaгx2, хтагx3 (датчик положения распределительного вала - выхлоп с регулируемой фазой газораспределения (Vvt)) P0013, xta x 5 (клапан регулирования масла для Ex-Vwt) P0366 P0391 P0023
Напряжение батареи10,9 В и более
Управление с обратной связью ВВТАктивный

ALL

Изменение угла цели ВВТ в течение 64 мсМенее 3,2 ° CA

P000B, P000D

Sigma (Vvt target положение - фактическое положение ВВТ)Более 4000 ° СА или менее -4000 ° CA

P000B, P000D

Vvt target положение - фактическое положение ВВТБолее 15 ° CA

P0014, P0024

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура моторного масла не достигнет 75 ° С (75°C) или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P000B, xtegx1, P0014 или xtangx3. P000D P0024
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К XTCS P000B, xxagx1, P000D0 2 ИЛИ xtangx3). Подключите поток Techstream к DLC3, включите переключатель зажигания. Включите поток. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код AGT8 Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки. P0014 P0024 P000B P000D P0014 P0024 P000B P000D P0014 P0024 P000B P000D P0014 P0024
  2. ВЫПОЛНИТЕ активно проверка USING VECHSTREAM # (OPERATE распределительный вал масло управление клапан) DECHG _ DUTY _ OFF _ FLOW _ TAK _ Ngt _ No1 _ (Execute _ VCHTEX _ CURRM _ INEFF _ DATSEL _ TOF _ ACTOR 2). DLC3 (ref-612245-S03756204762014042900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS результат: DCTXAGT10 agx1, P0014 ИЛИ P0024). Включите выключатель зажигания в положение ON (вкл.). Выключите питание двигателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " [07 / 2013 -]. Отключите и подождите не менее 30 секунд. P000B P000D DLC3 P000B P000D P0014 P0024 P000B P000D P0014 P0024 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ И ПЕРЕПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) Проверить фазы газораспределения. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612349-S23650381032014042900000)
  5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Осмотрите масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала (для выпускного кулачкового вала). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00655001962014042900000)
  6. Проверить распределительный вал TIMING выпускная система передача сборка Осмотрите узел выхлопной шестерни синхронизации распределительного вала. Обратитесь к " ОСМОТРУ [07 / 2013 -] - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: расшифровка кода ошибки P000B, P000D, P0014 или P0024 могут храниться, когда посторонние предметы в моторном масле попадут в некоторые части системы. ДТПТС останется сохраненным, даже если система вернется в нормальное состояние через короткое время. (ref-612349-S39864630902014042900000)
  7. ОЧИСТКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ Замените моторное масло. См. раздел " ЗАМЕНА [07 / 2013 -] ". Прогрейте двигатель в течение 5 минут, а затем остановите двигатель. Замените машинное масло и фильтр. См. Раздел " Замена [07 \ 2013 -) ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-612351-S26125524642014042900000)(ref-612351-S26125524642014042900000)
  8. Проверка того, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTXAGX0, P0014 ИЛИ xtag3) соответствует режиму работы двигателя на двигателе. Включите выключатель зажигания. Выключите питание двигателя. Обратитесь к разделу " Включение питания / очистка " [07 / 2013 -].выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд. P000B P000D P0024 DLC3 P000B P000D P0014 P0024 P000B P000D P0014 P0024 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  9. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ ВЫХЛОПНОЙ ШЕСТЕРНИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  13. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  14. Регулировка фаз газораспределения. См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Масляный регулирующий клапан для непрерывности цепи впуска-Vvt (банк 1) P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Клапан регулировки масла распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления масляным регулирующим клапаном распределительного вала99,61% или более
Фактический ток регулятора масла распределительного валаМенее 0 306 А
Схема №133
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №134
  1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подключение Techstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Tech Stream. Очистка DAC после записи данных стоп-кадра и DEC. Отключение переключателя зажигания. Запуск двигателя и разрешение работы двигателя на холостом ходу. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Чтение вывода коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу DCC Xtags1 или Xb is P0010 P0020
  2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (FOR ВПУСКНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ) Осмотреть масляный клапан регулировки фаз газораспределения (для впускного распределительного вала). См. " ОСМОТР [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00655001962014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИМАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА КАБЕЛЬ МАСЛЯНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ) Отсоедините масляный клапан управления синхронизацией распредвала (для впускного разъема распределительного вала). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное условие C7-1 - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В tagx0-1-корпус C24
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 9 (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН Xt7 - блок управления двигателем) Отключить масляный регулирующий клапан распределительного вала (для впускного соединителя распредвала). Отсоединить соединитель блок управления двигателем.Р азмерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Состояние подключения тестера Указано условие A36-17 (xtag1) - c2 Всегда ag3-4 OC1 A36 OC2 C24 A36 OC1 A36 OC2 C24
  5. Проверить реле (электронный впрыск топлива MAIN1) Проверить реле EFIХTAGX1. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] - Шаг 1 ". Ng -- > заменить REEL (ЕФИ xтагх2) OK: Перейти к следующему шагу MAIN1 MAIN1 (ref-612354-S28421380392014042900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА ВЫШЕ (РЕЛЕ XTAFT 7 МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН - электронный впрыск топлива MAIN1 реле) Отсоедините разъем блок управления двигателем. Удалите реле EFIXTAG1 из блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверьте на обрыв) Состояние подключения тестера Указано условие EEIFIX 2 клемма 3 - C7 MAIN1 MAIN1 MAIN1 C24 MAIN1 MAIN1 C24
  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ ВПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Масляный регулирующий клапан для непрерывности цепи выхлопа-Vvt (банк 1) P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Клапан регулировки масла газораспределительного вала выпуска
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления масляным регулирующим клапаном распределительного вала99,61% или более
Фактический ток регулятора масла распределительного валаМенее 0 306 А
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №135
  1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подключение Techstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Tech Stream. Очистка DAC после записи данных стоп-кадра и DEC. Отключение переключателя зажигания. Запуск двигателя и разрешение работы двигателя на холостом ходу. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Чтение вывода коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу DCC Xtags1 или Xb is P0013 P0023
  2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Проверьте масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала (для выпускного кулачкового вала). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00655001962014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИМАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА > Разъем масляного регулятора фаз газораспределения) Отсоедините масляный клапан регулировки фазы распределения распределительного вала (для выпускного разъема распредвала). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние C5-1 - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В C23-1-корпус
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 9 (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН 10 - блок управления двигателем) Отсоединить распределительный клапан (для выпускного распредвала). Разъединить соединитель блок управления двигателем.Р азмерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние A36-7 (xtag1) - C5-2 Всегда oh3 OE1 A36 OE2 C23 A36 OE1 A36 OE2 C23
  5. Проверить реле (электронный впрыск топлива MAIN1) Осмотреть реле EFIХТАГХ1. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] - Шаг 1 ". Ng -- > заменить REEL (e FI хтагх2) OK: Перейти к следующему шагу MAIN1 MAIN1 (ref-612354-S28421380392014042900000)
  6. Проверить жгут и разъём - более высокое состояние реле CXTAFT 3 или масляный регулирующий клапан - электронный впрыск топлива MAIN1 реле) всегда отсоединяйте разъем блок управления двигателем. Удалите реле EMI MAIN1 из блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Условие: EФИ Xtag2 клемма 3 - C5-1 MAIN1 MAIN1 C23 MAIN1 MAIN1 C23
  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Функциональная проверка корреляции коленчатого вала / распределительного вала (впуск) (Банк 1) P0017: функциональная проверка корреляций коленчатого и распределительного валов (выхлоп) (Банка 2) P0018 P0019
Требуемые датчики/компоненты (основные)Механизм газораспределения распределительного вала в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: P0016, хтагх1 5 секунд: P0017, xtaгx3 P0018 P0019
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Определение положения Vvt для диагностического опытного флага (впуск)Набор
Распознавание положения Vvt для диагностического опытного флага (выхлоп)Набор
Фактический угол распределительного вала - запоминающее значение базового положенияБолее 10 ° CA

P0016, P0018 (СМЕЩЕНИЕ ОДНОГО ЗУБА)

Фактический угол распределительного валаМенее 28 ° СА или более 87 ° CA

P0016, P0018 (СМЕЩЕНИЕ ДВУХ ЗУБЬЕВ)

Фактический угол распределительного вала - запоминающее значение базового положенияБолее 10 ° CA

P0017, P0019 (СМЕЩЕНИЕ ОДНОГО ЗУБА)

Фактический угол распределительного валаМеньше, чем 58 ° CA или больше, чем 117 ° СА

P0017, P0019 (СМЕЩЕНИЕ ДВУХ ЗУБЬЕВ)

Схема №136
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Когда скорость двигателя превысит 50 км / ч { 31,1 миль в час }, отпустите педаль акселератора, тормозную педаль и педаль сцепления для замедления без смещения вниз. Обязательно заранее выберите оптимальную передачу, чтобы частота вращения двигателя поддерживалась между 2500 об / мин и 1200 об / мин. более 3 секунд [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  9. Остановите автомобиль.
  10. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0016, P0017, P0018 или P0019.
  15. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  16. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 14 (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb выводу расшифровка кода ошибки P0016, xxagx1, хтагx10 ИЛИ P0019) Подключите поток Techstream к xtax4, включите переключатель зажигания. Включите поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте код agt8 Результат Переходите к Dу Dc P0017 P0018 DLC3 P0016 P0017 P0018 P0019 P0016 P0017 P0018 P0019 P0016 P0017 P0018 P0019
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ VECHSTREAM. Изменяется линейный угол Vt (РАБОТА НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН) ПОДСКАЗКА: если система Vvt1 может работать через Активную группу тестов, можно предположить, что Vg1 работает нормально. Подключите систему Techstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите A / C Управление включено.
  3. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Проверьте фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТЫ Перейдите к пункту Ng A OK B B -- > См. шаг 8 A - > См. шаг 15 (ref-612349-S23650381032014042900000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (FOR INTRUCTION OR выпускная система CAMPWAFT) Осмотрите масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала (для распределительных валов впуска или выпуска). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00655001962014042900000)
  5. ОСМОТР ФИЛЬТРА И МАСЛОПРОВОДА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Проверьте, не засорены ли фильтр масляного регулирующего клапана и маслопровод. OK Не засорен ли фильтр и маслопроводы масляного регулировочного клапана. Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР и МАСЛОПРОВОДНЫЙ КЛАПАН: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить распределительный вал в сборе (для впускного или выпускного распределительного вала). Проверьте распределительную шестерню кулачкового вала (для впуска и выпуска). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] - этап 3 ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612349-S39864630902014042900000)
  7. ОЧИСТКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ Замените моторное масло. См. раздел " ЗАМЕНА [07 / 2013 -] ". Прогрейте двигатель в течение 5 минут, а затем остановите двигатель. Замените машинное масло и фильтр. См. Раздел " Замена [07 \ 2013 -) ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-612351-S26125524642014042900000)(ref-612351-S26125524642014042900000)
  8. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-стрим. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DCTC [07 / 2013 -] ". Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612245-S39444024262014042900000)
  9. Vvt # Исходное положение Vx + Угол ОПН 2 Изменение начального положения VTEX Vg + Начальное значение Vf x V (VXFAX) 1 Изменение угла Vc [Vcsr] Исходное состояние Vp xx D + Vgpw o C Vs (см., рис. № № поз. Vс К д. 2) Исходное с помощью Vу: V- Vх x Ц - 2 (изл. + вып. 2 + обр.) Начальное м. (Пол. 2 В ш. 2 - За- См. - По- изд. - пом. - Об- Вы- обл. (Дох.) Обг. - 2 - поз. По) - пог. 2; Пос - пон. - разн. 2 (поз = Поз. - отм. 2 мин. - Кол - Пред- 1 - пост. - Начальная - Исходное - заб. - зад.: Пох - помер. - изм. + Обх) - обрез. - 0 - по- пол. -? поз) - 2) - зам. # Поскр. - Исход- (Зас Начальной - # поз-1 - зап. - # - под. + поз - ПОЗ. 2: поз · Поус. - + Поло - поф. - (пом - посте - 2 поз поз • Пои Выс) поз # - 2: 2-1) Пост. 2 При - Начальный - Пере- № - 2, Поч. - № Посл. - 1: Начальное - Исходный - рис. - До- упр. 1 - - порожн. 1) - (В- < Поред. 2 Пог - поед. - рис - 2 = поз? Поп. 1: - обм. № - поул. DLC3 P0016 P0017 P0018 P0019
  10. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (P0016, P0018 в ожидании получения сигнала). 2 ИЛИ 3. Подключите поток Techstream к потоку xtag; 4. Включите выключатель зажигания. Запустите и прогрейте двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0017 P0018 P0019 DLC3 P0016 P0017 P0019
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  12. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (ВПУСКНОЙ ИЛИ ВЫПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  13. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ распределительного вала впуска или выпуска). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  14. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  15. Регулировка фаз газораспределения. См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0030: Первичный кислородный датчик - Функциональная проверка нагревателя P0031: Первичные кислородные датчики - Непрерывность цепи подогревателя P0032: Первичных кислородных датчиков - Целостность цепи обогревателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд: P0030 1 секунда: хтагх1 2 секунды: хт Агх2 P0031 P0032
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P0030 Немедленно: хтагх1, хтегх2 P0031 P0032
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяПедагх0, xтагх1, P01237 датчик положения дроссельной заслонки, хтагx3 (датчик положения дроссельной заслонки) хтаg4, хт агх5, хtагх6, хтс г7, хt агх8 (Misfire) xтахх9 (RAM в блок управления двигателем) xtагx10 (ROM P0122 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления подогревателем датчика состава топливовоздушной смесиБолее 30%
Время, прошедшее после прекращения подачи топлива20 секунд или более

P0030

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления подогревателем датчика состава топливовоздушной смесиМенее 87,5%

P0031

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления подогревателем датчика состава топливовоздушной смесиБолее 12,5%

P0032

Импеданс датчика состава топливовоздушной смесиВыше 65 Ом

P0030

Напряжение включения подогревателя датчика состава топливовоздушной смесиМенее 1,9 В

P0031

Напряжение включения подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси1,9 В или более

P0032

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0030, P0031 или P0032.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №137
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S34133482582014042900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C14-2 (+ B) - корпус масса Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 V TEXT IN ILTRUSTATION * a Вид спереди разъема жгута проводов к датчику подачи воздуха > следующий шаг подачи топлива
  3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси. Разъединить соединитель XESTER. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние A34-5 (хтагх1) - xtaг2-1 (HA1A) Всегда ниже 1 ом Стандартное условие проверки сопротивления (короткое замыкание) HA1A C14 A34 HA1A C14 HA1A
  4. ПРОВЕРЬТЕ, соответствует ли расшифровка кода ошибки Выход RECURS (P0030, P0031 ИЛИ P0032).переключите двигатель Techstream к двигателю xtangx3. Включите переключатель зажигания. Выключите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". Отключите выключатель зажигания и подождите в соответствии с сигналом включения двигателя. DLC3 P0030 P0032 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Проверить реле (электронный впрыск топлива MAIN2) Проверьте реле EFIMAIN2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] - шаг 2 ". Ng -- > заменить REEL (EBI MAIN2) OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S28421380392014042900000)
  6. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик - электронный впрыск топлива MAIN2 реле) Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси. Снимите реле EFA MAIN2 с блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (Проверьте на обрыв) Подключение тестера Условие указано Состояние реле Еfi xtax2 короткое соединение 3-2 (проверка + B Всегда) MAIN2 MAIN2 C14 C14
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Вторичный кислородный датчик - Непрерывность цепи нагревателя P0038: Датчик вторичного кислорода - Целостность цепи подогревателя P0141: ВТОРИЧНЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК - Функциональная проверка подогревателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд (8 мсек. Х 1250 отсчет): P0037 2,56 секунды (8 мс. X 320 счет): хтагс1 10 секунд P0038 P0141
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Прошедшее время после запуска двигателя1 секунда или более
Режим управления подогревателем датчика нагретого кислородаМенее 75%

P0037

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Прошедшее время после запуска двигателя1 секунда или более
Режим управления подогревателем датчика нагретого кислорода20% или более

P0038

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Прошедшее время после запуска двигателя1 секунда или более
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Импеданс датчика состава топливовоздушной смеси65 Ом или менее
Режим управления подогревателем датчика нагретого кислородаМенее 70%
Режим управления подогревателем датчика состава топливовоздушной смеси75% или менее

P0141

Выходное напряжениеМенее (напряжение батареи X 0,3)

P0037

Выходное напряжениеБолее (напряжение батареи Х 0,2)

P0038

Оценочное напряжениеМенее (напряжение батареи X 0,88)

P0141

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, xtegx1 или xtigx2. P0038 P0141
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №138
  1. Проверить подогреваемый кислородный датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик нагретого кислорода. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S12885994152014042900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА) Отсоедините разъем нагреваемого датчика кислорода. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C13-2 (+ B) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута (для подогрева датчика кислорода) Перейти к следующему шагу >
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода. Разъединить соединитель X7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Условие, указанное состояние A36-6 (HT1B) -C13-1 (HT1B) Всегда ниже 1 Ом Стандартное значение сопротивления (проверка условия на короткое замыкание) A36 HT1B C13 HT1B
  4. Расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ) (DTXAGX7 ИЛИ P0038) Подсоедините двигатель Techstream к двигателю DLC3, приведенному ниже. Включите выключатель зажигания. Выключите привод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [07 / 2013 -] ".отключите переключатель зажигания и подождите в соответствии с описанной схемой включения. P0037 P0037 P0038 P0141 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Проверить реле (электронный впрыск топлива MAIN2) Проверьте реле EFIMAIN2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] - шаг 2 ". Ng -- > заменить REEL (EBI MAIN2) OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S28421380392014042900000)
  6. Проверить жгут и разъём (подогреваемый кислородный датчик - электронный впрыск топлива MAIN2 реле) Отсоедините разъем нагреваемого кислородного датчика. Всегда извлекайте реле из блока реле машинного отделения или замените его. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверьте на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние EFA MAIN2 релейная клемма 3 - короткое замыкание (+ B) 1 см. MAIN2 C13 MAIN2 C13
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  8. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  10. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0068: Проверка рациональности датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик абсолютного давления коллектора
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: Монитор с низкой стороны
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0107, xtigx1 (Датчик соотношения абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)) Датчик положения дроссельной заслонки xtaxx 2, xтагх3, P0113 (Привод температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) датчик 15) P0117, xstagx6 (Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) сенсор возврата) P0122, xta x8, xtc 9, P01080 (Сенсор положения дросселя 12) AGX 11 (RAM блок управления двигателем) P0111 P0112 P0118 P0123 P0222 P0223 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138

ALL

Температура охлаждающей жидкости60°C или более
Частота вращения двигателяМенее 2800 об / мин
Всасываемый воздухБолее 0,36 г / об
Положение дроссельной заслонки8% или более

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Температура охлаждающей жидкости60°C или более
Частота вращения двигателя550-880 об / мин
Всасываемый воздухМенее 0,35 г / об
Положение дроссельной заслонки3,04% или менее

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

Напряжение на датчике абсолютного давления в коллекторе [Абсолютное давление во впускном коллекторе]Менее 1,25 В [21,66 к Па (162 мм.рт.ст.)]

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Напряжение на датчике абсолютного давления в коллекторе [Абсолютное давление во впускном коллекторе]3,3 В [21,66 к Па (162 мм.рт.ст.)] или более

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0068.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0068) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания.включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT Result Перейти к выходу DCTCX2 a DECTC Xtex3 и см. следующий шаг DCS 6 P0068 P0068
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". OK Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг подключены правильно и не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-612373-S25356242002014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте соединения шлангов принудительная вентиляция картера. см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ РУКАВ РСВ OK: Перейти к следующему шагу (ref-612375-S01134864332014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ во впускном коллекторе Замените датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612354-S34446397102014042900000)
  5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Выполните оценку DECHSTREAM к DLC3. Включите переключатель зажигания в соответствии с описанием нормального режима работы. Выключите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -] ". Отключите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 30 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное состояние. Запустите двигатель и прогрейте его. P0068 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0087: Контроль и функциональная проверка топливной системы высокого давления (слишком низкое давление)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик давления топлива
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Прошедшее время после запуска двигателя10 секунд или более
Время, прошедшее после прекращения подачи топливаБолее 2 секунд
Целевое изменение давления топлива в течение 64 мс.2,4 МП а (24,4 кгс / см 2 348 фунт / кв. дюйм) или менее
Коэффициент прямого впрыскаБолее 0%
Фактическое давление топлива - целевое давление топливаМенее -3,5 МП а (-35,7 кгс / см 2, -508 фунт / кв. дюйм)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Запишите данные стоп-кадра.
  4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. На основе скорости двигателя, нагрузки двигателя и других данных стоп-кадра, сохраненных в ЕСМ, воспроизводят условия, присутствующие при сохранении расшифровка кода ошибки.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0087.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCS jescence not complete Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможность выполнить определение DCTC Число, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показал ненормальное состояние системы, система имеет неисправность.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА (СТОРОНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Проверьте вокруг и под автомобилем на наличие утечек топлива, дымов и т. д. OK Нет утечек топлива. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ГОРЮЧЕГО OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0087) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к DTP P0087 - это вывод A DCTC Xt3, а также см. другой шаг DTS. P0087 P0087
  3. ПРОВЕРКА, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ИСЧЕРПАЛО ТОПЛИВО В ПРОШЛОМ Кончилось ли у транспортного средства топливо в прошлом? НЕТ -- > расшифровка кода ошибки ВЫЗВАНО ИЗРАСХОДОВАНИЕМ ТОПЛИВА ДА: Переходите к следующему шагу
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо PRESS) Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Запустить двигатель. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / топливо Press - Прочитать давление топлива при гоночном двигателе. Результат Изменить Перейти к давлению топлива Значение изменяется. A Величина давления топлива не увеличивается. B Переход на следующий шаг C.
  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ / СКОРОСТЬ) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и включите TECH. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Топливный насос / скорость. При выполнении активного теста проверьте наличие рабочего звука от топливного насоса. Ng -- > см. следующий шаг OK:
  6. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (СТОРОНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) Проверьте давление топлива (сторона низкого давления). См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612368-S09323837092014042900000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ УТЕЧКУ ТОПЛИВА 9 (СТОРОНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Давление топлива. Проверьте изменения давления топлива при остановленном двигателе. СОВЕТ: Включите переключатель зажигания сразу после выключения выключателя зажигания.результат Перейти к падению давления топлива сразу же после включения выключателя зажигания или почти до его отключения.
  8. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Проверьте топливный насос в сборе (для высокого давления). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612355-S36223774022014042900000)
  9. Заменить форсунка водитель (EDU) Заменить драйвер топливного инжектора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612355-S33605946552014042900000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подключите выход Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания. Включайте Dechspream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". Отключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Выключите переключатель зажигания и включите выходную систему Tech Stream. Запустите двигатель и прогрейте его. Привод в соответствии с шаблоном привода, описанным выше. P0087 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Замените топливный насос в сборе (сторона высокого давления). См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если на шаге 8 был заменен узел топливного насоса (для большого давления), то переходите к шагу 13 без замены узла топливного насоса. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612355-S39259682652014042900000)
  12. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подключите выход Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания. Включайте Dechspream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". Отключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Выключите переключатель зажигания и включите выходную систему Tech Stream. Запустите двигатель и прогрейте его. Привод в соответствии с шаблоном привода, описанным выше. P0087 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  13. Проверить топливо LEAK (высокий давление сторона) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Давление топлива > Проверить изменения давления топлива при остановленном двигателе. ПОДСКАЗКА: Включить переключатель зажигания сразу же после выключения выключателя зажигания. Результат Результат Перейти к падению давления топлива сразу после отключения зажигания.
  14. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  15. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  16. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ДЛЯ ПРЯМОГО ВПРЫСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  17. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  18. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -]
  19. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  20. ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Согласно РАЗБОРКЕ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0088: Контроль функционирования топливной системы высокого давления (слишком высокое давление)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик давления топлива
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Прошедшее время после запуска двигателя10 секунд или более
Время, прошедшее после прекращения подачи топливаБолее 2 секунд
Целевое изменение давления топлива в течение 64 мс.2,4 МП а (24,4 кгс / см 2 348 фунт / кв. дюйм) или менее
Коэффициент прямого впрыскаБолее 0%
Фактическое давление топлива - целевое давление топливаБолее 6 МП а (61,2 кгс / см 2 871 фунт / кв. дюйм)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Запишите данные стоп-кадра.
  4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. На основе скорости двигателя, нагрузки двигателя и других данных стоп-кадра, сохраненных в ЕСМ, воспроизводят условия, присутствующие при сохранении расшифровка кода ошибки.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0088.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ЭБУ HINT: Если результат решения показывает нормальное отклонение системы, то система имеет сбой.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0088) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к выходному сигналу DCTC2 - это вывод A DECTC xtag 3, а также см. другой шаг DTS. P0088 P0088 P0088
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Tech stream к DLC3. Запустите двигатель и включите Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Управление целевым давлением топлива / Давление топлива. Проверьте, что давление топлива колеблется при изменении целевого давления топлива. ПОДСКАЗКА: Операция активного тестирования понижает целевое давление топлива на 12,5% или увеличивает целевое значение давления топлива на 24,8%.
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Замените топливный насос в сборе (для высокого давления). См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612355-S39259682652014042900000)
  4. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS (SEE ЕСЛИ ВЫХОД Дтк P0088 СНОВА ВЫВОДИТСЯ) Подключить поток данных Xechstream к выходу1. Продолжить включение потока данных. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [07 / 2013 -] ". Управлять транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении Схема движения. Ввести следующие меню: Powertrain / Dain двигатель Code result. DLC3 P0088 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Проверка рациональности массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик позиции дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяДроссельный датчик VTAGX16, P01021, xтактаклапан впуска (Дроссельная заслонка двигателя) (Регулятор частоты вращения вала 30 (Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе 32) xтаг3, хтаг14 (Массовый расход воздуха (датчик массовый расход воздуха)) xtагx5, P0118, xt X7 (Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) Датчик) Xтагх8, x9, Xtax11 (датчик положения дроссельной заслонки) x 12, P0068 P0107 P0108 P0103 P0117 P0125 P0122 P0123 P0222 P0223 P0335 P0336 P0340 P0345 P0341 P0346 P0366 P0391 P0506 P0507 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138

ALL

Частота вращения двигателя1500 об / мин или выше
Положение дроссельной заслонки8% или более
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Давление во впускном коллекторе53,32 к Па [400 мм.рт.ст.] или выше

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Частота вращения двигателя550-880 об / мин
Положение дроссельной заслонкиМенее 3,04%
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Давление во впускном коллектореМенее 53,32 к Па [400 мм.рт.ст.]

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

Напряжение измерителя массового расхода воздуха [массовый расход воздуха]Менее 1,13 В [1,87 г / с]

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Напряжение массового расходомера воздуха (топливная система в обогащенном состоянии) [массовый расход воздуха]1,88 В [10,6 г / с] или более

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0101) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с DCTC xtag 2 если на выходе a DECTCT X extax3 есть другой шаг P0101 P0101 P0101
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Проверьте впускную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [07 / 2013 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-612373-S25356242002014042900000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". OK Клапан и шланг правильно соединены и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА: Перейти к следующему шагу (ref-612375-S01134864332014042900000)
  4. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S22820667092014042900000)
  5. DTTC НЕ В СОСТОЯНИИ ИСПРАВЕН Вывод на ИНДИКАТОРНОЕ табло DCTC не выполнен. Включить схему зажигания по следующей схеме. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ [07 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и подождать как минимум 30 секунд. Выключить выключатель зажигания. Запустить описанную схему привода двигателя и прогреть его. DLC3 P0101 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Проверка рациональности массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик позиции дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьСторона низкого: 5 секунд Сторона высокого: 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяДатчик положения дроссельной заслонки Vtagx16, xtagх1, xтах17 (Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе 30), P0102, P01074 (датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)) P0117, xt X6, xta 7 (датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости)) P0068 P0108 P0103 P0118 P0125 P0122 P0123 P0222 P0223 P0335 P0336 P0340 P0345 P0506 P0507 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138

ALL

Частота вращения двигателя1500 об / мин или выше
Положение дроссельной заслонки8% или более
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Давление во впускном коллекторе53,32 к Па [400 мм.рт.ст.] или выше

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Частота вращения двигателя550-880 об / мин
Положение дроссельной заслонкиМенее 3,04%
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Давление во впускном коллектореМенее 53,32 к Па [400 мм.рт.ст.]

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

Напряжение измерителя массового расхода воздуха [массовый расход воздуха]Менее 1,13 В [1,87 г / с]

МОНИТОР С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ

Напряжение массового расходомера воздуха (топливная система в обогащенном состоянии) [массовый расход воздуха]1,88 В [10,6 г / с] или более

МОНИТОР С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0101) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с DCTC xtag 2 если на выходе a DECTCT X extax3 есть другой шаг P0101 P0101 P0101
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Проверьте впускную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [07 / 2013 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-612373-S25356242002014042900000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". OK Клапан и шланг правильно соединены и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА: Перейти к следующему шагу (ref-612375-S01134864332014042900000)
  4. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S22820667092014042900000)
  5. DTTC НЕ В СОСТОЯНИИ ИСПРАВЕН Вывод на ИНДИКАТОРНОЕ табло DCTC не выполнен. Включить схему зажигания по следующей схеме. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ [07 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и подождать как минимум 30 секунд. Выключить выключатель зажигания. Запустить описанную схему привода двигателя и прогреть его. DLC3 P0101 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: Целостность цепи массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: Непрерывность цепи массового измерителя воздушного потока (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение измерителя массового расхода воздуха [массовый расход воздуха]Менее 0,1 В [0,0 г / с]

P0102

Напряжение измерителя массового расхода воздуха [массовый расход воздуха]4,7 В [243,99 г / с] или более

P0103

Рабочий диапазона компонентов

Напряжение измерителя массового расхода воздуха [массовый расход воздуха]От 0,1 до 4,7 В [0,01-235,37 г / с]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №139
  1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к DEC P0102 - это выход A DCTX - это вывод B -- > См. шаг 5 A: Перейдите к следующему шагу P0103
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C16-3 (+ B) - Корпус Масса Переключатель розжига ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (для перехода к следующему шагу измерения расхода воздуха)
  3. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте разъем датчика расхода воздуха Xt5 или более высокого уровня. Замените соединитель блок управления двигателем.22 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение тестера Указанное состояние: C33-22 (Vg) - xtag 1-5 (VIG] Всегда ниже 1 ohms xtag2-29 C16 C33 C16 C33 C16 C33 C16
  4. ПРОВЕРКА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Проверьте массовый расходомер воздуха, обратившись к проверке на транспортном средстве для массового расходомера воздуха. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] ". Осмотрите измеритель массового расхода воздуха, ссылаясь на перечень проверок для массового измерителя потока воздуха. Обратитесь к разделу " ИНСПЕКЦИЯ [7 / 2013 --] ".произведите проверку работы измерителя расхода воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. (ref-612354-S32523884552014042900000)(ref-612354-S42629000262014042900000)
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверьте на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние C16-4 (E2g) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. этап 11
  6. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера 10. Разъединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 29, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние A33-29 (E2g) - C16-4 (Е2г) Всегда см. ниже 1 Ohms условие стандартной проверки сопротивления (короткое замыкание) A33 C16
  7. Проверить реле (электронный впрыск топлива MAIN1) Осмотреть реле EFIХTAGX1. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] - Шаг 1 ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ (Еfи xтагх2) OK: Перейти к следующему шагу MAIN1 MAIN1 (ref-612354-S28421380392014042900000)
  8. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - электронный впрыск топлива MAIN1 реле) Отсоединить разъем для ремонта массового расходомера воздуха. Удалить реле EFA MAIN1 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Условие Указанное состояние Ef I xtax2 клемма реле 3-3 (проверка + B всегда) MAIN1 MAIN1 C16 C16
  9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  11. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0107: Проверка диапазона датчика абсолютного давления на впускной коллектор (низкое напряжение) P0108: Проверка диапазона датчика абсолютного давления на впускной коллектор (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик абсолютного давления коллектора
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение на датчике абсолютного давления в коллекторе [Абсолютное давление во впускном коллекторе]Менее 0,6 В [0 к Па (0 мм.рт.ст.)]

P0107

Напряжение на датчике абсолютного давления в коллекторе [Абсолютное давление во впускном коллекторе]3,9 В [109,99 к Па (825,1 мм.рт.ст.)] или более

P0108

Напряжение на датчике абсолютного давления в коллекторе [Абсолютное давление во впускном коллекторе]0,6-3,9 В [1,56-109,9 к Па (12-824 мм.рт.ст.)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0107 или P0108.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №140
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Проверка рациональности датчика температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьНемедленно
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяПоложение дроссельной заслонки P0112, xtigx1 (датчик корреляции температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)) P0117, xtag3, xxtax4 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)) P0122, xтагх6, P0222, xt x8 (датчик положения дросселя) xta x9 (датчик скорости движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) минимум AGTX 10 (RAM в блок управления двигателем) xa xtx11 P0113 P0118 P0125 P0123 P0223 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Напряжение батареи10,9 В и более
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Интегрированное количество всасываемого воздуха6500 г и более
Выполняется любое из следующих условий3 раза и более
А. Выполняются все следующие условия(a), (b) и (c)
(a) Период времени10 секунд или более
B) Скорость транспортного средства40 км / ч (24,9 миль в час) или более
(c) Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с и более
В. Выполняются все следующие условия(a) и (b)
(a) Период времени10 секунд или более
B) Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Максимальное напряжение датчика температуры всасываемого воздуха - Минимальное напряжение [Температура впускаемого воздуха]Менее 0,02 В [0,47-1,65 ° C (32,8-37°C)]
Схема №141
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 30°C.
  7. Запустите двигатель.
  8. При управлении транспортным средством в режиме подтверждения скорости следует соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 10 секунд или более [A]. Транспортное средство должно двигаться со скоростью 80 км / ч (50 миль / ч) или более в течение 8 минут и более [B]; транспортное средство должно быть остановлено, а его двигатель приведен в движение с частотой вращения не менее 30 секунд и не менее [C]: транспортное средство следует вести со скоростью не менее 80 километров в час (50 километров в минуту) или не менее чем на протяжении 30 секунд [D] транспортного средства.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0111) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с DCTC2 и другими выходными сигналами DTS, кроме DCS, см. шаг 4 P0111 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Проверка рациональности датчика температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьНемедленно
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяПоложение дроссельной заслонки P0112, xtigx1 (датчик корреляции температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)) P0117, xtag3, xxtax4 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)) P0122, xтагх6, P0222, xt x8 (датчик положения дросселя) xta x9 (датчик скорости движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) минимум AGTX 10 (RAM в блок управления двигателем) xa xtx11 P0113 P0118 P0125 P0123 P0223 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Напряжение батареи10,9 В и более
Температура охлаждающей жидкости60°C или выше
Интегрированное количество всасываемого воздуха6500 г и более
Выполняется любое из следующих условий3 раза и более
А. Выполняются все следующие условия(a), (b) и (c)
(a) Период времени10 секунд или более
B) Скорость транспортного средства4 км / ч (2,5 миль в час) или более
(c) Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с и более
В. Выполняются все следующие условия(a) и (b)
(a) Период времени10 секунд или более
B) Скорость транспортного средстваМенее 40 км/ч (24,9 миль/ч)
Максимальное напряжение датчика температуры всасываемого воздуха - Минимальное напряжение [Температура впускаемого воздуха]Менее 0,02 В [0,47-1,65 ° C (32,8-37°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 30°C.
  7. Запустите двигатель.
  8. При управлении транспортным средством в режиме подтверждения скорости следует соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 10 секунд или более [A]. Транспортное средство должно двигаться со скоростью 80 км / ч (50 миль / ч) или более в течение 8 минут и более [B]; транспортное средство должно быть остановлено, а его двигатель приведен в движение с частотой вращения не менее 30 секунд и не менее [C]: транспортное средство следует вести со скоростью не менее 80 километров в час (50 километров в минуту) или не менее чем на протяжении 30 секунд [D] транспортного средства.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0111) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с DCTC2 и другими выходными сигналами DTS, кроме DCS, см. шаг 4 P0111 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]Менее 0,4 В [выше 132,8°C]

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]4,7 В или более [ниже -46,89°C]

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]0 435-4,7 В [-44,6-128,5 ° C (-48,3-164°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №142
  1. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM ° (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА) Подсоедините Echstream к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включите A-поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Всасываемый воздух. Считайте значение, отображаемое на Technstreame. OK То же самое, что и фактическая температура всасываемого воздуха. Результат Продолжайте до -40 ° C А 24 ° С
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR обрыв IN жгут проводов) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Подсоедините клеммы 1 и 2 разъема массового измерителя воздушного потока на стороне жгута проводов. Подключите Tech stream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / всасываемый воздух. Считайте значение 120, отображаемое на потоке.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить разъем массового расходомера воздуха. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние A33-12 (THA) - C16-1 (THA) Всегда Ниже 1 ohms хтаг2-29 (Ex1 шаг) всегда Ниже Зaдeмeчитиe 1-2-Taг2 (e3) A36 C16
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включите Tectream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Впуск воздух. Считайте значение, отображаемое на экране Tech Stream. Стандартное значение -40 ° C (-40 F) * см. Шаг.
  5. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем массового расходомера. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное состояние A33-12 (THA) или C16-1 (THA) - Корпус масса всегда 10 kohms или выше, см. шаг Ex2-Tag2-29 A36 C16
  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]Менее 0,4 В [выше 132,8°C]

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]4,7 В или более [ниже -46,89°C]

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]0 435-4,7 В [-44,6-128,5 ° C (-48,3-164°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (Впуск система впрыска вторичного воздуха температура) Подсоедините Echstream 120 к DLC3. Включите переключатель зажигания в положение ON 40, включите TECH STREAM A. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / всасываемый воздух. Считайте значение, отображаемое на Technstreame. OK То же самое, что и фактическая температура всасываемого воздуха. Результат B Продолжайте до -40 ° C (-40 ^ F A) A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR обрыв IN жгут проводов) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Подсоедините клеммы 1 и 2 разъема массового измерителя воздушного потока на стороне жгута проводов. Подключите Tech stream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / всасываемый воздух. Считайте значение 120, отображаемое на потоке.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить разъем массового расходомера воздуха. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние A33-12 (THA) - C16-1 (THA) Всегда Ниже 1 ohms хтаг2-29 (Ex1 шаг) всегда Ниже Зaдeмeчитиe 1-2-Taг2 (e3) A36 C16
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Отсоедините разъем массового расходомера воздуха. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включите Tectream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Впуск воздух. Считайте значение, отображаемое на экране Tech Stream. Стандартное значение -40 ° C (-40 F) * см. Шаг.
  5. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем массового расходомера. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное состояние A33-12 (THA) или C16-1 (THA) - Корпус масса всегда 10 kohms или выше, см. шаг Ex2-Tag2-29 A36 C16
  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Проверка рациональности застревания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)) xtaгх2, xтагх3 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)) P0462, P0463 (датчик уровня топлива (Fl) P0117 P0118
Напряжение батареи10,9 В и более
Время выдержки6 часов или более
Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущего ездового цикла60°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиВыше 45°C
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздухаВыше 15°C
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80°C или выше.
  8. Выключите выключатель зажигания и покиньте автомобиль на 6 часов или более.
  9. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  1. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0116) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к выводу Дтц P0116 и другие шаги DTS. P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат (температура открытия термостата). См. раздел " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. шаг 3 (ref-612353-S37583208562014042900000)
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Проверка рациональности застревания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность0 512 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)) xtaгх2, xтагх3 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)) P0462, P0463 (датчик уровня топлива (Fl) P0117 P0118
Напряжение батареи10,9 В и более
Время выдержки6 часов или более
Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущего ездового цикла60°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиВыше 45°C
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздухаВыше 15°C
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80°C или выше.
  8. Выключите выключатель зажигания и покиньте автомобиль на 6 часов или более.
  9. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  1. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0116) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания, включите Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к выводу Дтц P0116 и другие шаги DTS. P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат (температура открытия термостата). См. раздел " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. шаг 3 (ref-612353-S37583208562014042900000)
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: проверка интервала датчика температуры хладагента двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]Менее 0,5 В [выше 123,4°C]

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]4,7 В или более [ниже -47,3°C]

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]0,5-4,7 В [-43,9-121,9 ° C (-111-157°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0117 или xtegx1. P0118
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
Схема №143
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (температура охлаждающей жидкости) There the 120 Tech stream to the DLC3. Turn the выключатель to ON °. Включить Technstream a: Powertrain / двигатель / Data List / Coverage Temp. Считайте значение, отображаемое в Tetch. Стандартное значение между 75 и 100 ° C (167 и 100°C) при прогретом двигателе.
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR обрыв IN жгут проводов) Передний датчик температуры двигателя 7 Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Подсоедините клеммы 1 и 2 разъема датчика температуры хладагента двигателя на стороне жгута проводов 24.подсоедините поток к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включайте поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости. Прочитайте отображаемое значение 120 в потоке выше, чем стандартное.
  3. Проверить жгут и разъём (температура охлаждающей жидкости датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние A36-30 (THW) - хтагс1-2 (Hws) Всегда Ниже 1 ohms xtag2-29 (E1), см. ниже C40 A36 C40
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить TECH STREAM. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Coolder Temp. Прочитать значение, отображаемое на TEKT. Стандартное - 40°C * см.
  5. Проверить жгут и разъём (температура охлаждающей жидкости датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное состояние A36-30 (THW) или C40-2 (ТХ10) - масса всегда 10 кохм или выше см. шаг Eаг2-29 (см. далее) A36 C40
  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  9. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: проверка интервала датчика температуры хладагента двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]Менее 0 163 В [выше 123,4°C]

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]4,7 В или более [ниже -47,3°C]

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]0,5-4,7 В [-43,9-121,9 ° C (-111-157°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0117 или xtegx1. P0118
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (температура охлаждающей жидкости) There the 120 Tech stream to the DLC3. Turn the выключатель to ON °. Включить Technstream a: Powertrain / двигатель / Data List / Coverage Temp. Считайте значение, отображаемое в Tetch. Стандартное значение между 75 и 100 ° C (167 и 100°C) при прогретом двигателе.
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR обрыв IN жгут проводов) Передний датчик температуры двигателя 7 Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Подсоедините клеммы 1 и 2 разъема датчика температуры хладагента двигателя на стороне жгута проводов 24.подсоедините поток к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включайте поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости. Прочитайте отображаемое значение 120 в потоке выше, чем стандартное.
  3. Проверить жгут и разъём (температура охлаждающей жидкости датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние A36-30 (THW) - хтагс1-2 (Hws) Всегда Ниже 1 ohms xtag2-29 (E1), см. ниже C40 A36 C40
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить TECH STREAM. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Coolder Temp. Прочитать значение, отображаемое на TEKT. Стандартное - 40°C * см.
  5. Проверить жгут и разъём (температура охлаждающей жидкости датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное состояние A36-30 (THW) или C40-2 (ТХ10) - масса всегда 10 кохм или выше см. шаг Eаг2-29 (см. далее) A36 C40
  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0122: Непрерывность цепи датчика положения дроссельной заслонки (низкое напряжение) (датчик 1) P0123: Целостность цепи датчика позиции дроссельной щетки (высокое давление) (сенсор 1) хтагх2: Неразрывность схемы датчика положения заслонки. (Низкое напряжение) P0222 P0223 P2135
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.024 секунд: P0122, P0123, P0222, xta G3 0 212 секунд: P2135 P0223
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи6 В или более
Напряжение VTA1 (положение дросселя)0,3 В (6%) или менее

P0122

Напряжение VTA1 (положение дросселя)4,7 В (94%) или более

P0123

Напряжение VTA2 (положение дросселя)1,2 В (24%) или менее

P0222

Напряжение VTA2 (положение дросселя)4,8 В (96%) или более

P0223

VTA2 - VTA13,79% (зависит от VTA1) или более

P2135

Напряжение VTA1 (положение дросселя)От 0,4 до 4,5 В (8-90%)
Напряжение VTA2 (положение дросселя)От 1,3 до 4,7 В (от 7 до 92%)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0122, xtegx1, P0222, xтагх3 или xtaгх4. P0123 P0223 P2135
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей или других коды неисправностей, относящихся к неисправностям электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), хранится мягко, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима, блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается к заданному углу дроссели с помощью возвратной пружины. Затем ESM регулирует минимальную выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива транспортного средства (прерывистая отсечка топлива) и угол зажигания в соответствии с акселератором.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №144
  1. READ VALUE USING TECHV0,7V 0.72 Цепь 0 + 7в + 4х2 Цепь 0.772 Переключить заслонку 0.4хв на рычаг управления 0,7выключите переключатель розжига. Включить педаль. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Дроссельная заслонка Положение № 1 и Дроссельное положение № 2. Считайте значения, отображаемые на педали дроссельной заслонки. DLC3 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2
  2. TAXS жгут и разъём (KOHXTLE 12 TEXT 11 кузов - блок управления двигателем) всегда отключать дроссель с помощью разъема для сборки двигателя. Заменять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Указанное состояние A36-19 (Vc) - xxagx1-5 (vc) Всегда ниже 1 Ohx tag3 C15 A36 VTA1 C15 VTA1 A36 VTA2 C15 VTA2 A36 C15 A36 C15 A36 VTA1 C15 VTA1 A36 C15 A36 C15 VTA2
  3. Проверить блок управления двигателем (Vc напряжение) Отсоединить дроссель с разъемом для сборки двигателя. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие C15-5 (ВК) - хтагх1-3 (Е2) Включение выключателя зажигания от 4,5 до 5,5 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди кабеля Перейти к шагу C15
  4. ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ НА КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Заменить дроссель на корпус двигателя в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00452226372014042900000)
  5. УБЕДИТЕСЬ, что XTTC Выход RECURS (THROTDLE датчик положения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ЛИ ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ АКСЕЛЕРОМЕТРА 4 ИЛИ ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2. ПОДСОЕДИНИТЕ ИТЕЛЬ К СЕНСОРУ ОРНОЙ ПАНЕЛИ 0. ВКЛЮЧИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ. ОЧИСТИТЕ. Обратитесь к разделу " Проверка / ОЧИСТКА " Результаты " [07] ". См См. ПРОВЕРКИ [07 / 07 / 7]].за. Запустите. Запустить " Запуск ". ЗАПУСТИТЕ [* 07 / Пуск [07-07 /]]] Запустите ".зав". запустите Двигатель " DLC3 P0122 P0123 P0222 P0223 P2135 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0122: Непрерывность цепи датчика положения дроссельной заслонки (низкое напряжение) (датчик 1) P0123: Целостность цепи датчика позиции дроссельной щетки (высокое давление) (сенсор 1) хтагх2: Неразрывность схемы датчика положения заслонки. (Низкое напряжение) P0222 P0223 P2135
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.024 секунд: P0122, P0123, P0222, xta G3 0 212 секунд: P2135 P0223
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи6 В или более
Напряжение VTA1 (положение дросселя)0,3 В (6%) или менее

P0122

Напряжение VTA1 (положение дросселя)4,7 В (94%) или более

P0123

Напряжение VTA2 (положение дросселя)0 213 В (24%) или менее

P0222

Напряжение VTA2 (положение дросселя)4,8 В (96%) или более

P0223

VTA2 - VTA13,79% (зависит от VTA1) или более

P2135

Напряжение VTA1 (положение дросселя)От 0,4 до 4,5 В (8-90%)
Напряжение VTA2 (положение дросселя)От 1,3 до 4,7 В (от 7 до 92%)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. При неподвижном транспортном средстве нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя в диапазоне 2500-3000 об/мин в течение 40 секунд или более [А].
  8. Управление транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более в течение 1 минуты или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0122, xtegx1, P0222, xтагх3 или xtaгх4. P0123 P0223 P2135
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)

Когда любая из этих коды неисправностей или других коды неисправностей, относящихся к неисправностям электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), хранится мягко, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима, блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается к заданному углу дроссели с помощью возвратной пружины. Затем ESM регулирует минимальную выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива транспортного средства (прерывистая отсечка топлива) и угол зажигания в соответствии с акселератором.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

  1. READ VALUE USING TECHV0,7V 0.72 Цепь 0 + 7в + 4х2 Цепь 0.772 Переключить заслонку 0.4хв на рычаг управления 0,7выключите переключатель розжига. Включить педаль. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Дроссельная заслонка Положение № 1 и Дроссельное положение № 2. Считайте значения, отображаемые на педали дроссельной заслонки. DLC3 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2
  2. TAXS жгут и разъём (KOHXTLE 12 TEXT 11 кузов - блок управления двигателем) всегда отключать дроссель с помощью разъема для сборки двигателя. Заменять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Указанное состояние A36-19 (Vc) - xxagx1-5 (vc) Всегда ниже 1 Ohx tag3 C15 A36 VTA1 C15 VTA1 A36 VTA2 C15 VTA2 A36 C15 A36 C15 A36 VTA1 C15 VTA1 A36 C15 A36 C15 VTA2
  3. Проверить блок управления двигателем (Vc напряжение) Отсоединить дроссель с разъемом для сборки двигателя. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие C15-5 (ВК) - хтагх1-3 (Е2) Включение выключателя зажигания от 4,5 до 5,5 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди кабеля Перейти к шагу C15
  4. ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ НА КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Заменить дроссель на корпус двигателя в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S00452226372014042900000)
  5. УБЕДИТЕСЬ, что XTTC Выход RECURS (THROTDLE датчик положения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ЛИ ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ АКСЕЛЕРОМЕТРА 4 ИЛИ ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2. ПОДСОЕДИНИТЕ ИТЕЛЬ К СЕНСОРУ ОРНОЙ ПАНЕЛИ 0. ВКЛЮЧИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ. ОЧИСТИТЕ. Обратитесь к разделу " Проверка / ОЧИСТКА " Результаты " [07] ". См См. ПРОВЕРКИ [07 / 07 / 7]].за. Запустите. Запустить " Запуск ". ЗАПУСТИТЕ [* 07 / Пуск [07-07 /]]] Запустите ".зав". запустите Двигатель " DLC3 P0122 P0123 P0222 P0223 P2135 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Термостат Система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность120 секунд: Температура в замкнутом контуре -15°C 300 секунд: Температуру в закрытом контуре от -15 до -35 ° С (от -59 до 35°C.)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиДроссельная заслонка 0, P0118 (датчик соотношения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 18, датчик регулировки дроссельной заслонки xxx24, xx3, P0222, xтагx15 (датчик положения дросселя) xtaгх6, xтяговыйх7, xтокх8, xт + 9, хтагх10 (Misfire) xтах11 (датчик скорости движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) agxtax12 (RAM блок управления двигателем) x13 P0117 P0122 P0123 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее -15°C
Напряжение батареи10,9 В и более
Частота вращения двигателя500 об / мин или выше
Диагностическое значение (n)[Диагностическое значение (n-1) + 64 + 0-96 (зависит от скорости транспортного средства и самой низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя)] или более
Температура охлаждающей жидкостиМенее -15°C
Схема №145
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости в двигателе не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя на уровне 20 ° С (20°C) или ниже при запуске двигателя.
  7. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Управляйте транспортным средством со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) или более в течение 20 минут или более [А]. Остановите транспортное средство. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты или более. [B]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0125, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612353-S37583208562014042900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Термостат Система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность120 секунд: Температура в замкнутом контуре -10°C 300 секунд: Температуры в закрытом контуре от -10 до 20 ° С (от 14 до 20°C.)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиДроссельная заслонка 0, P0118 (датчик соотношения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 18, датчик регулировки дроссельной заслонки xxx24, xx3, P0222, xтагx15 (датчик положения дросселя) xtaгх6, xтяговыйх7, xтокх8, xт + 9, хтагх10 (Misfire) xтах11 (датчик скорости движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) agxtax12 (RAM блок управления двигателем) x13 P0117 P0122 P0123 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее -15°C
Напряжение батареи10,9 В и более
Частота вращения двигателя500 об / мин или выше
Диагностическое значение (n)[Диагностическое значение (n-1) + 64 + 0-185,3 (зависит от скорости транспортного средства и самой низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя)] или более
Температура охлаждающей жидкостиМенее 20°C
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости в двигателе не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя на уровне 20 ° С (20°C) или ниже при запуске двигателя.
  7. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Управляйте транспортным средством со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) или более в течение 20 минут или более [А]. Остановите транспортное средство. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты или более. [B]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0125, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612353-S37583208562014042900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Функциональная проверка термостата
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьНемедленно
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяVtagx28, P01111, датчик (массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) температура) Положение заслонки регулятора оборотов (VCTXT) Регулятор углового положения вала (Xtx32) Привод с приводом от двигателя (Aхdv) Регулирующий клапан (Xxx30) Датчик Углового положения привода (Axх14, xxtax5 (температура впускного воздуха) Сенсор температуры всасываемого воздуха) x6, x7, 7, XАХ7, 8, xтаж 8, 8 (температура (температура охлаждающей жидкости 8, (двигатель), 8), (температура 8, температура (двигатель (Температура)), температура охлаждающей охлаждающей жидкости (температура), охлаждающей жидкости), x8, 8. P0101 P0102 P0103 P0112 P0113 P0117 P0118 P0125 P0122 P0123 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0336 P0340 P0345 P0341 P0346 P0366 P0391 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Напряжение батареи10,9 В и более
Температура окружающей среды7°C или выше
Скорость транспортного средства30 км / ч (18,6 миль в час) или более

ALL

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 60°C
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C

ВАРИАНТ 1

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 70,2-77,8 ° C (158,4-113°C) (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C

ВАРИАНТ 2

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя47,1-77,8 ° C (116,8-113°C) или выше (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C

ВАРИАНТ 3

Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 60°C
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1731,6-1200,0 ° C (3148,9-1236°C) (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 1

Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 70,2-77,8 ° C (158,4-113°C) (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1500-1731,6 ° C (2732,0-1767°C) (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 2

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - Фактическая температура охлаждающей воды двигателяВыше 11,1°C
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1731,6°C (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 3

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Управляйте транспортным средством со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) или более в течение 20 минут или более [А]. Остановите транспортное средство. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты или более. [B]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0128.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0128). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу DCTC P0128, если на выходе DTS Xtags4 есть другие шаги, см. a Dtatc 3 P0128 P0128
  2. Проверить система охлаждения (Проверка системы охлаждения) Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо изменения. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат (температура открытия термостата). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-612353-S37583208562014042900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Функциональная проверка термостата
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьНемедленно
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяVtagx28, P01111, датчик (массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) температура) Положение заслонки регулятора оборотов (VCTXT) Регулятор углового положения вала (Xtx32) Привод с приводом от двигателя (Aхdv) Регулирующий клапан (Xxx30) Датчик Углового положения привода (Axх14, xxtax5 (температура впускного воздуха) Сенсор температуры всасываемого воздуха) x6, x7, 7, XАХ7, 8, xтаж 8, 8 (температура (температура охлаждающей жидкости 8, (двигатель), 8), (температура 8, температура (двигатель (Температура)), температура охлаждающей охлаждающей жидкости (температура), охлаждающей жидкости), x8, 8. P0101 P0102 P0103 P0112 P0113 P0117 P0118 P0125 P0122 P0123 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0336 P0340 P0345 P0341 P0346 P0366 P0391 P0500 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
Напряжение батареи10,9 В и более
Температура окружающей среды7°C или выше
Скорость транспортного средства30 км / ч (18,6 миль в час) или более

ALL

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 60°C

ВАРИАНТ 1

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 70,2°C (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 2

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя47,1°C или выше (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 3

Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 60°C
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1200,0-1731,6 ° C (2192,0-1767°C) (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 1

Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 70,2-77,8 ° C (158,4-113°C) (зависит от температуры окружающей среды при запуске двигателя)
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1500-1731,6 ° C (2732,0-1767°C) (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 2

Смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - Фактическая температура охлаждающей воды двигателяВыше 11,1°C
Sigma (смоделированная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Выше 1731,6°C (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя)

ВАРИАНТ 3

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Управляйте транспортным средством со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) или более в течение 20 минут или более [А]. Остановите транспортное средство. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты или более. [B]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0128.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0128). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу DCTC P0128, если на выходе DTS Xtags4 есть другие шаги, см. a Dtatc 3 P0128 P0128
  2. Проверить система охлаждения (Проверка системы охлаждения) Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо изменения. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Проверьте термостат (температура открытия термостата). См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-612353-S37583208562014042900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0131: Первичный кислородный датчик - непрерывность цепи входного напряжения блок управления двигателем P0132: первичный кислородный сенсор - непрерывная цепь входного напряжения ЕСМ xtaгх2: первичный кислород сенсора - целостность цепи выходного напряжения P0134
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: P0131, P0132 5 секунд: xтагх2 P0134
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Напряжение батареи10,9 В и более

P0131, P0132

Напряжение батареи10,9 В и более
Режим управления подогревателем датчика состава топливовоздушной смеси70% или выше
Период, удовлетворяющий вышеуказанному условию36 секунд или более

P0134

Выполняется любое из следующих условийA, B, C или D
А. A1a + напряжение на клеммахМенее 0,4 В
B. Напряжение на клеммах A1A-Менее 0,4 В
C. Разность напряжений на клеммах A1a + и A1-A-Менее 0,1 В
D. Напряжение на клеммах A1a-Ниже 4,7 В и выше 3,8 В

P0131

Выполняется любое из следующих условийA или B
А. A1a + напряжение на клеммахБолее 4,7 В
B. Напряжение на клеммах A1A-Более 4,7 В

P0132

Импеданс датчика состава топливовоздушной смеси450 Ом или выше

P0134

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0131, xtegx1 или xtigx2. P0132 P0134
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте разъем датчика состава топливовоздушной смеси от Txx-1 до TXX5-1 или TAX4-3 (A1a + 2), а также измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Указано 0-19 (a1a-1) A34 C14 A34 C14 A34 HA1A C14 HA1A A34 C14 A34 C14 A34 HA1A C14 HA1A
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Замените датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612354-S34487478352014042900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Dxt9 Выход RECURS) (DTXAGDX 0, eP0132 ИЛИ P0134). Подключите систему Techstream к системе xtag3. Включите систему зажигания. Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [07 / 2013 -] ". Выключите выключатель зажигания и подождите в течение не менее 30 секунд. P0131 DLC3 P0131 P0132 P0134 P0131 P0132 P0134 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0137: Датчик вторичного кислорода - Проверка диапазона выходного сигнала при отсутствии непрерывности цепи P0138: Сенсор вторичного кислорода -проверка диапазона выхода при отсутствии целостности цепи P013A: Вторичный кислородный сенсор - Функциональная проверка скорости отклика xtagen x3: Первичный датчик кислорода - функциональная проверка интенсивности отклика P013E: вторичный датчик кислорода -функциональная проверка частоты отклика xta x5: датчик вторичного кислорода P013B P013F P0140
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Массовый расходомер воздуха Датчик позиции дроссельной заслонки Датчик состава топливовоздушной смеси
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P013A, P013B, P013E и P013F Непрерывные: xtag Х4, P0138 и xta Гx6 P0137 P0140
Продолжительность20 секунд: P0137 (Случай 1) 40 секунд: хтагх1 (Случаи 2 и 3) 2,5 секунды: хт Агх2 0 491 секунды: xт Гх3 4 секунды: х Тагх4, х Тегх5 120 секунд: ха Тгх6 90 секунд: а ГТХ7 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи10,9 В и более
Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с и более

P0137 (ВАРИАНТ 1)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи10,9 В и более
Масса всасываемого воздуха в секундуМенее 10 г / с

P0137 (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более

P0138

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Интегральное время работы нагревателя датчика нагретого кислорода180 секунд или более
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при начале отсечки топлива0,55 В или более
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше

P013A

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Сокращение расхода топливаНе активен

P013B

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при начале отсечки топлива0,55 В или более
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше
Коэффициент обогащения (защита выхлопной системы)0

P013E

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Частота вращения двигателя500 об / мин или выше
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при окончании отсечки топлива0,15 В или менее
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше

P013F

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0030 (Датчик соотношения воздуха и дроссельной заслонки) (Agttx32) xtttel датчик положения дросселя (agtxtle) xxxtlvdensor (AGTXTMD attery) xx (Agt efficiór) xхxtx16 (augttaxtramoten) x14 (Aгдатчик положения дросселятора) xтикрации (aeляциометра (aoльки) Xxt6, xtaxxtextx24) x7, Xtaxtopa (Xttxx xtx) x3) xt Xts X- xtakt Xc (X4) x16, x7 Xt Xt - (x7) x5 xtatatator) x- Xf (xx, x2 xtax, x3, Xtatext Taxtagg xti xtabulo (x3 xt1 xtoxt8, xt, Xx6 Xtm x 7 Xtt x (xt - xt-Xtcutttx)) Xhttt (x- x6, (xxx) (x7xtapator xtreta Xtigt-) x4 xtoration Xtamtx 6 X, x4, x6 xx 12, xx 18 xt3 Xpact t xtactor), X2xtratator, xaxtaxt x7 (? xtable xt4 Xcttoil, x- 30 xt2 Xe) x9 + xt7 xt = xta) x20 Xtaati, XXXTAMTAXX 6, 7 (x8 xtotate) x1 x7 x, - x3 (Xaxx 17 xtext, XEXTAXTAGT P0037 P0038 P0068 P0107 P0108 P0101 P0102 P0103 P0111 P0112 P0113 P0117 P0118 P0122 P0123 P0222 P0223 P014C P014D P015A P015B P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2195 P2196 P2138
Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с или выше
Напряжение батареи10,9 В и более
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Время отсечки топлива на сбросе5 секунд или более

P0140

Минимальное выходное напряжение, вызванное отсутствием непрерывности цепиМенее 0,03 В

P0137

Максимальное выходное напряжение, вызванное отсутствием непрерывности цепи1,2 В или более

P0138

Время отклика от насыщенного (0,5 В) до обедненного (0,2 В, если выходное напряжение снижается с 0,55 В до 0,15 В0 491 секунды или более

P013A

Время отклика от обедненного (0,3 В) до насыщенного (0,5 V), если выходное напряжение увеличивается с 0,25 V до 0,55 V4 секунды или более

P013B

Время отклика от начала отсечки топлива до выхода датчика нагретого кислорода, достигающее 0,5 В4 секунды или более

P013E

Время срабатывания от начала отсечки топлива до выхода на датчик нагретого кислорода, достигающее 0,3 В120 секунд или более (32 мсек. X 3750 отсчет)

P013F

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Максимальное выходное напряжениеМенее 0,55 В
B. Минимальное выходное напряжениеБолее 0,15 В

P0140

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0137, P0138 P13A, P013B, P013E, P013F или P0140.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОЧИТАЙТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (Дтк P0137, хтагх1 20, хт агх2, хта-гх3, xтагx12 4, хt агх5 И хтаг х6) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания Tectream on. Введите следующие меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Читать результат Ttx T. P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0136 P0137 P0138 P0139
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2 (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) Можно подключить датчик Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания на 1диапазон. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Контроль объема впрыска. Измените объем впрыска топлива, используя Tech Stream и отслеживая напряжение нагретых кислородных датчиков, отображаемых на тахометре 1%. HO2 HO2
  3. PERFORM активно проверка с TECHSTREAM датчик (управление THE INJECTION VOLUME) меньше, чем на ДАТЧИКЕ2. ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ДВИГАТЕЛИ1 больше, чем у датчика OCHPREAM3. DLC3
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверьте наличие утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечки газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить подогреваемый кислородный датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик нагретого кислорода. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S12885994152014042900000)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА - блок управления двигателем) всегда отключать разъем нагревательного датчика xxx10. Заменять кабель ECM2. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление (проверять на обрыв) Подключение к тестеру Заданное состояние A36-6 (хтагх1) - хтакс2-1 (хагх8) Всегда ниже 1 ом Тх4-21 HT1B C13 HT1B A34 OX1B C13 OX1B A36 C13 A36 HT1B C13 HT1B A34 OX1B C13 OX1B A36 C13
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Замените датчик нагретого кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S08174546232014042900000)
  8. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход Dtxx 13 RECURS (P0137, P0138, P013B, P013E, xta Agx6) Результат теста на включение двигателя. Включите выключатель зажигания. Выключите выключатель питания. Очистите датчик температуры. См. " Проверка / Очистка датчика расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -]. P013A P013F P0140 DLC3 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Замените датчик нагретого кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S08174546232014042900000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход DCTXTX14 RECURS (P0137, P0138, P013A, xta x3, xt x4, xa 5 или xt x 6). Включите переключатель зажигания. Выключите переключатель Techstream. Отключите регулятор частоты вращения. См. " Проверка / Очистка переключателя расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -] ". P013B P013E P013F P0140 DLC3 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  11. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ФОРСУНКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВПУСКА И Т.Д.). (ref-612372-S14993349452014042900000)
  13. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  14. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0137: Датчик вторичного кислорода - Проверка диапазона выходного сигнала при отсутствии непрерывности цепи P0138: Сенсор вторичного кислорода -проверка диапазона выхода при отсутствии целостности цепи P013A: Вторичный кислородный сенсор - Функциональная проверка скорости отклика xtagen x3: Первичный датчик кислорода - функциональная проверка интенсивности отклика P013E: вторичный датчик кислорода -функциональная проверка частоты отклика xta x5: датчик вторичного кислорода P013B P013F P0140
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Массовый расходомер воздуха Датчик позиции дроссельной заслонки Датчик состава топливовоздушной смеси
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P013A, P013B, P013E и P013F Непрерывные: xtag Х4, P0138 и xta Гx6 P0137 P0140
Продолжительность20 секунд: P0137 (Случай 1) 40 секунд: хтагх1 (Случаи 2 и 3) 2,5 секунды: хт Агх2 0 491 секунды: xта Гх3 4 секунды: х Тагх4, х Тегх5 120 секунд: x Тягх6 200 секунд: а Тек7 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи10,9 В и более
Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с и более

P0137 (ВАРИАНТ 1)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи10,9 В и более
Масса всасываемого воздуха в секундуМенее 10 г / с

P0137 (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более

P0138

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Интегральное время работы нагревателя датчика нагретого кислорода180 секунд или более
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при начале отсечки топлива0,55 В или более
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше

P013A

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Сокращение расхода топливаНе активен

P013B

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при начале отсечки топлива0,55 В или более
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше
Коэффициент обогащения (защита выхлопной системы)0

P013E

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Частота вращения двигателя500 об / мин или выше
Выходное напряжение датчика нагретого кислорода при окончании отсечки топлива0,15 В или менее
Прошедшее время для прекращения подачи топлива5 секунд или более
Расчетная температура нагретого элемента датчика кислорода при отсечке топлива500°C или выше

P013F

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00374 (Датчик соотношения воздуха и топлива) Дроссельный клапан 31 (нагреватель) xtxtle Датчик положения дроссельной заслонки 32, xtttel Датчик 30 (нагреваемый кислородный сенсор - подогреватель) хxtax3, P0107, хtagх15 (датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в распределительном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)) хтагх6, хтах7, xтаг8 (массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) Датчик 11, хт 10, 12, х 11 впуск (температура воздуха (датчик iat)) P0030 P0038 P0068 P0108 P0101 P0102 P0103 P0111 P0112 P0113 P0117 P0118 P0122 P0123 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0604 P0605 P1160 P2101 P2102 P2109 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2195 P2196 P2138
Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с или выше
Напряжение батареи10,9 В и более
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Время отсечки топлива на сбросе5 секунд или более

P0140

Минимальное выходное напряжение, вызванное отсутствием непрерывности цепиМенее 0,03 В

P0137

Максимальное выходное напряжение, вызванное отсутствием непрерывности цепи1,2 В или более

P0138

Время отклика от насыщенного (0,5 В) до обедненного (0,2 В, если выходное напряжение снижается с 0,55 В до 0,15 В0 491 секунды или более

P013A

Время отклика от обедненного (0,3 В) до насыщенного (0,5 V), если выходное напряжение увеличивается с 0,25 V до 0,55 V4 секунды или более

P013B

Время отклика от начала отсечки топлива до выхода датчика нагретого кислорода, достигающее 0,5 В4 секунды или более

P013E

Время срабатывания от начала отсечки топлива до выхода на датчик нагретого кислорода, достигающее 0,3 В120 секунд или более (32 мсек. X 3750 отсчет)

P013F

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Максимальное выходное напряжениеМенее 0,55 В
B. Минимальное выходное напряжениеБолее 0,15 В

P0140

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше.
  7. Выполните следующую процедуру подтверждения вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения скорости движения соблюдайте все ограничения по скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость двигателя на 10 секунд или более [A]. Ускорьте транспортное средство до 97 км / ч (60 миль в час) или более в течение 20 секунд [B].управляйте транспортным средством со скоростью 97 километров в час (60 километров в минуту) или выше [C]; отпустите педаль акселератора для замедления транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится полностью до 64 км / ч. (40 миль в секунду).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0137, P0138 P13A, P013B, P013E, P013F или P0140.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОЧИТАЙТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (Дтк P0137, хтагх1 20, хт агх2, хта-гх3, xтагx12 4, хt агх5 И хтаг х6) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания Tectream on. Введите следующие меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Читать результат Ttx T. P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0136 P0137 P0138 P0139
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2 (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) Можно подключить датчик Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания на 1диапазон. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Контроль объема впрыска. Измените объем впрыска топлива, используя Tech Stream и отслеживая напряжение нагретых кислородных датчиков, отображаемых на тахометре 1%. HO2 HO2
  3. PERFORM активно проверка с TECHSTREAM датчик (управление THE INJECTION VOLUME) меньше, чем на ДАТЧИКЕ2. ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ДВИГАТЕЛИ1 больше, чем у датчика OCHPREAM3. DLC3
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверьте наличие утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечки газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить подогреваемый кислородный датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик нагретого кислорода. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S12885994152014042900000)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА - блок управления двигателем) всегда отключать разъем нагревательного датчика xxx10. Заменять кабель ECM2. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление (проверять на обрыв) Подключение к тестеру Заданное состояние A36-6 (хтагх1) - хтакс2-1 (хагх8) Всегда ниже 1 ом Тх4-21 HT1B C13 HT1B A34 OX1B C13 OX1B A36 C13 A36 HT1B C13 HT1B A34 OX1B C13 OX1B A36 C13
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Замените датчик нагретого кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S08174546232014042900000)
  8. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход Dtxx 13 RECURS (P0137, P0138, P013B, P013E, xta Agx6) Результат теста на включение двигателя. Включите выключатель зажигания. Выключите выключатель питания. Очистите датчик температуры. См. " Проверка / Очистка датчика расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -]. P013A P013F P0140 DLC3 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Замените датчик нагретого кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612354-S08174546232014042900000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход DCTXTX14 RECURS (P0137, P0138, P013A, xta x3, xt x4, xa 5 или xt x 6). Включите переключатель зажигания. Выключите переключатель Techstream. Отключите регулятор частоты вращения. См. " Проверка / Очистка переключателя расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -] ". P013B P013E P013F P0140 DLC3 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 (ref-612245-S39444024262014042900000)
  11. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ФОРСУНКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВПУСКА И Т.Д.). (ref-612372-S27670968832014042900000)
  13. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  14. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP014C: реакция первичного датчика кислорода (асимметричный медленный отклик от насыщенного до обедненного) P014D: реакция первичных датчиков кислорода (ассиметричный слабый отклик от обедненных до обогащенных) P014C и xtagen Х3: Реакция первичного сенсора кислорода (симметричный замедленный отклик) P015A: реакция первичных сенсоров кислорода (несимметричный отложенный запуск от насыщенных до обедненных) xta x5: реакция первичной сенсорной станции кислорода (асиметрический замедленный старт от обеднённых до насыщенных сенсоров) Txx x6 P014D P015B P015A P015B
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик частоты вращения Датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность70 секунд: P014C, xtigx1 30 раз: P015A, xtaгx3 (асимметричный отложенный старт) 90 секунд: хтагх4, хтегх5 (симметричный отсроченный запуск) P014D P015B P015A P015B
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,9 В и более
Топливная системаЗамкнутый контур обратной связи
Импеданс датчика состава топливовоздушной смесиМенее 65 Ом
Частота вращения двигателя1000 об / мин или выше
Масса всасываемого воздуха в секунду10 г / с и более
Истекшее время для отключения подачи топлива3 секунды или более
Положение педали акселератора0%

ALL

Сумма Dl (время уменьшения лямбда) / сумма общего времениМенее 0,39
Среднее время (m) (локальный минимум) - среднее время (n) (местный максимум)Более 0,08 секунд

P014C (несимметричный медленный отклик)

Сумма Dl (время уменьшения лямбда) / сумма общего времениБолее 0,63
Среднее время (n) (локальный максимум) - среднее время (m) (местный минимум)Более 0,1 секунды

P014D (несимметричный медленный отклик)

Сумма лямбда-значений ({ (lambda (n) - lambde (n-1) } - { (ляммда (n - 1) - ляммбда (n- 2) })Менее 0,5-3,0 (зависит от накопленного значения вариации лямбды)

P014C, P014D (СИММЕТРИЧНЫЙ МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК)

Среднее время (м) (локальный минимум)Более 0,35 секунд
Среднее время (m) (локальный минимум) - среднее время (n) (местный максимум)Более 0.25 секунд

P015A (несимметричный отложенный запуск)

Среднее время (n) (локальный минимум)Более 0,35 секунд
Среднее время (n) (локальный максимум) - среднее время (m) (местный минимум)Более 0.25 секунд

P015B (несимметричный отложенный запуск)

Среднее значение (максимальное значение лямбда - минимальное значение ламбда)Более 0,08

P015A, P015B (СИММЕТРИЧНЫЙ ОТЛОЖЕННЫЙ ЗАПУСК)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [07 / 2013 -] ". (ref-612245-S39444024262014042900000)
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости в двигателе не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя на уровне 20 ° С (20°C) или ниже при запуске двигателя.
  7. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Управляйте транспортным средством со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) или более в течение 20 минут или более [А]. Остановите транспортное средство. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты или более. [B]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P015A или P015B.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или N / A, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS выводится, то система в нормальном состоянии. (ref-612245-S39444024262014042900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 14 (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtc P014C, xxagx1, P015A ИЛИ xtangx3). Подключите другой поток Techstream к xtax4. Включите переключатель зажигания. Включайте Tectstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте agt8 Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки. P014D P015B DLC3 P014C P014D P015A P015B P014C P014D P015A P015B P014C P014D P015A P015B
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА [07 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S34133482582014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (Датчик состава топливовоздушной смеси - Ecm) OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Проверьте, что на автомобиле установлен правильный датчик состава топливовоздушной смеси. Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (Вывод Дтц P014C, P014D, P015A ИЛИ P015B) Подключить поток Techstream к xtg X-4. Включить переключатель розжига и включить поток tech. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Pending. Прочитать результат коды неисправностей. Result Перейти к этапу DТС Xtxag6, см. DLC3 P014C P014D P015A P015B
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Замените датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612354-S34487478352014042900000)
  8. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (DTS P014C, P014D, P014E, P014F, xto AGX4, xta G5, P015C ИЛИ xta). Подключите переключатель зажигания к переключателю 8. Включите переключатель Techstream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P015A P015B P015D DLC3 P014C P014D P015A P015B
  10. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  11. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  13. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА
  14. НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -]

Другие статьи — Система управления двигателем (диагностические коды (P000A-U015B)