Идентификация расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0101 | Масса или объем Цепь воздушного потока Диапазон / Производительность Неисправность |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха |
| P0103 | Массовый или объемный контур воздушного потока с высоким входом |
| P0106 | Неисправность цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе |
| P0107 | Низкий входной сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор |
| P0108 | Высокий входной сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0115 | Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0116 | Диапазон температуры охлаждающей жидкости двигателя / Неисправность в работе |
| P0121 | Диапазон / Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0122 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0123 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости двигателя застрял в открытом состоянии |
| P0132 | Правая передняя нагреваемая цепь датчика кислорода разомкнута |
| P0133 | Правая передняя нагреваемая цепь датчика кислорода Медленный отклик |
| P0134 | Правая передняя нагреваемая цепь датчика кислорода не обнаружена активность |
| P0135 | Неисправность правой передней цепи нагревательного датчика кислорода |
| P0136 | Правая задняя нагреваемая цепь датчика кислорода разомкнута |
| P0139 | Правая задняя нагреваемая цепь датчика кислорода Медленный отклик |
| P0140 | Короткое замыкание правой задней цепи датчика нагретого кислорода |
| P0141 | Неисправность правой задней цепи нагревательного датчика кислорода |
| P0150 | Левая передняя нагретая цепь датчика кислорода Медленный отклик |
| P0152 | Левая передняя нагреваемая цепь датчика кислорода разомкнута |
| P0154 | Левая передняя нагреваемая цепь датчика кислорода Активность не обнаружена |
| P0155 | Неисправность цепи нагревателя левого переднего нагревательного датчика кислорода |
| P0156 | Левая задняя нагреваемая цепь датчика кислорода разомкнута |
| P0159 | Левая задняя нагретая цепь датчика кислорода Медленный отклик |
| P0160 | Короткое замыкание цепи левого заднего нагретого датчика кислорода |
| P0161 | Левая задняя нагреваемая цепь нагревателя датчика кислорода Неисправность |
| P0171 | Топливная система слишком бедная (Банк 1) |
| P0172 | Топливная система слишком богата (Банк 1) |
| P0174 | Топливная система слишком бедная (Банк 2) |
| P0175 | Топливная система слишком богата (Банк 2) |
| P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива |
| P0201 | Неисправность цепи топливного инжектора № 1 |
| P0202 | Неисправность цепи топливного инжектора No2 |
| P0203 | Неисправность цепи топливного инжектора No3 |
| P0204 | Неисправность цепи топливного инжектора № 4 |
| P0205 | Неисправность цепи топливного инжектора № 5 |
| P0206 | Неисправность цепи топливного инжектора No6 |
| P0300 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5 |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6 |
| P0320 | Отказ зажигания Неисправность цепи системы |
| P0325 | Неисправность цепи датчика детонации |
| P0335 | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| P0350 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания |
| P0421 | Ухудшение эффективности основного катализатора (Банк 1) |
| P0431 | Ухудшение эффективности основного катализатора (Банк 2) |
| P0441 | Электромагнитный клапан управления продувкой системы контроля выбросов EVAP застрял в открытом положении |
| P0442 | Обнаружена небольшая утечка в системе контроля выбросов EVAP (1 мм) |
| P0443 | Неисправность цепи электромагнитного клапана управления продувкой системы контроля выбросов EVAP |
| P0446 | Неисправность системы ограничения выбросов EVAP |
| P0451 | Диапазон / неисправность датчика давления системы контроля выбросов EVAP |
| P0452 | Низкий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов EVAP |
| P0453 | Высокий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов EVAP |
| P0455 | Обнаружена крупная утечка в системе контроля выбросов EVAP |
| P0456 | Обнаружена небольшая утечка в системе контроля выбросов EVAP (0,5 мм) |
| P0460 | Диапазон / Неисправность цепи датчика топливного рычага |
| P0462 | Низкий входной сигнал цепи датчика топливного рычага |
| P0463 | Высокий входной сигнал цепи датчика топливного рычага |
| P0506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых |
| P0507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых |
| P0510 | Неисправность цепи холостого хода |
| P0560 | Аккумуляторная резервная линия открыта |
| P1330 | Регулировка времени зажигания |
| P1521 | Неисправность переключателя гидроусилителя руля |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
Расположение блока управления двигателем и идентификация разъемов блока управления двигателем
ПримечаниеМодуль управления двигателем (блок управления двигателем) также может быть назван модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Модуль управления двигателем (МУД) расположен перед центральной консолью, под приборной панелью. (Блок 3) и (Блок 4).
Схема №97
Схема №98
Примечание
- См. также:
- Электросхемы