Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0121: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE MALFUNCTION, DTC P0122: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT & DTC P0123: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Kia Sedona I

Расшифровка кода ошибки P0121: цепь датчика положения дроссельной заслонки диапазона / неисправность в работе, расшифровки кода ошибки P0122: цепь датчика положения дроссельной заслонки низкий вход и расшифровка кода ошибки P0123: цепь датчика положения дроссельной заслонки высокий вход

ПримечаниеПеред выполнением любого диагностического теста обратитесь к предупреждениям, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМ и ПРИМЕЧАНИЯМ в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-143360-S37897332352002082300000)

ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует короткие замыкания или размыкания. Выполнить все тесты напряжения с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Использовать омметр для изоляции коротких замыканий или размыканий жгута проводов.

Средства диагностики

Код неисправности будет установлен, если закрытый переключатель дроссельной заслонки включен и входное напряжение более 2 вольт в течение 4 секунд, или напряжение менее 0,2 вольт в течение 4 секунд. Также код неисправности будет установлен, если входное напряжение выше 4,6 вольт в течение 4 секунд. Проверить наличие следующих возможных проблем

  1. Обрыв или короткое замыкание между датчиком положения дроссельной заслонки (Tp) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
  2. Короткое замыкание между проводами датчика Tp.
  3. Неправильно установленные, незакрепленные или корродированные клеммы датчика Tp.
  4. Неисправен датчик ТП.