Справочная информация
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
Ссылка на типы расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Диагностический список кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство
- Определения данных инструмента сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Как проверить цепи/систему
ПримечаниеСм. " Уведомление о повреждении трехкомпонентного каталитического нейтрализатора ". (ref-269768-S02747774002007110200000)
ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление об обучении сбросу сопротивления датчика нагретого кислорода ". (ref-269768-S13463018902007110200000)
| Важно | Новый преобразователь с менее чем 100 миль на нем может установить P0420 из-за выхода газа внутреннего матирования. Эксплуатация автомобиля на скоростях шоссе в течение примерно 1 часа может исправить состояние. |
|---|
- Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
- Проверьте следующие условия, которые могут вызвать деградацию каталитического нейтрализатора: Пропуск зажигания двигателя Высокое потребление моторного масла или высокого расхода охлаждающей жидкости Задержка зажигания Слабая или плохая искра Бедная топливная смесь Богатая топливная смесь Поврежденный кислородный датчик или жгут проводов Испытание катализатора может быть прервано, если транспортное средство выходит за пределы условий для работы расшифровка кода ошибки. Катализатор может временно деградировать, если использовалось топливо с высоким содержанием серы. Управляйте автомобилем на шоссейных скоростях в течение 10 минут и проведите повторное тестирование преобразователя.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не удается выполнить этот ключевой цикл, продолжите эту процедуру.
- Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих условий: Вмятины Сильное обесцвечивание, вызванное чрезмерными температурами Повреждение дороги Внутреннее дребезжание, вызванное поврежденной подложкой катализатора Ограничения Если условие найдено, замените каталитический нейтрализатор.
- Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Утечка Физическое повреждение Незакрепленное или отсутствующее оборудование Правильно затянутые подогреваемый кислородный датчик ограничения Если обнаружено состояние, отремонтируйте выхлопную систему.
- Осмотрите пост-каталитический подогреваемый кислородный датчик на наличие следующих условий: Заземленный жгут проводов Повреждение При обнаружении состояния замените пост-каталитический подогреваемый кислородный датчик. Если физического состояния не обнаружено, замените каталитический нейтрализатор.
Процедуры ремонта
| Важно | Новый преобразователь с менее чем 100 миль на нем может установить P0420 из-за выхода газа внутреннего матирования. Эксплуатация автомобиля на скоростях шоссе в течение примерно 1 часа может исправить состояние. |
|---|
- " Замена каталитического нейтрализатора (Lnf) " или замена каталитического преобразователя (LE5) (ref-269792-S25893027912007110200000)
- Замена датчика нагретого кислорода 2
- Утечка выхлопных газов
- Ограниченный выпуск выхлопных газов
Как проверить ремонт
- Очистите расшифровка кода ошибки.
- Дайте температуре охлаждающей жидкости двигателя достичь 70°C. Установите переключатель передач в парковое положение (нейтральное для ручного). Установите стояночный тормоз.
- Нажмите и удерживайте рабочий тормоз.
- Запустите двигатель на 6 минут при 2 500 об / мин.
- Позвольте частоте вращения двигателя вернуться к частоте вращения холостого хода, затем установите переключатель передач в положение «Привод» или примените педаль сцепления для ручного управления.
- Через 2 минуты убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0420 прошел или не прошел этот цикл зажигания. Если не прошел или не прошел этот цикл зажигания, испытание прерывается, что приводит к неубедительному результату испытания. Вышеупомянутое испытание может потребоваться повторить до 5 раз в течение этого цикла привода. Первое испытание должно проводиться после первоначального периода прогрева 6 минут. Между последующими испытаниями поддерживайте 2500 об / мин в течение 2 минут.
- Если 6 тестов были предприняты, и расшифровка кода ошибки не был запущен или прошел во время этого цикла ключа, поверните ключ в положение OFF на 30 секунд, затем запустите процедуру второй раз.
Ссылка на схему
Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Требуются специальные инструменты
- J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
- J 41413-VLV EVAP Инструмент для установки вентиляционных отверстий
| Важно | Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может оставаться включенным после ремонта, если расшифровка кода ошибки не очищены. |
|---|
- Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
- Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
- Замена наливной трубы
- Замена топливного шланга / труб - шасси
- Замена топливного бака
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
P0449
- При включенном зажигании и выключенном двигателе подать команду на включение и выключение электромагнитов вентиляции EVAP с помощью сканирующего устройства.
- Прослушивание щелчка при срабатывании клапана. Убедитесь в том, что для обоих состояний - ON (включено) и OFF (выключено) - заданы команды.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
- Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-269797-S36626097862007110200000)
Ссылка на схему
- Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
- Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Требуются специальные инструменты
- GE-41415-50 Переходник крышки топливного бака с прерывистой резьбой
- J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, перейдите к разделу «Датчик FTP» в разделе «Тестирование цепи/системы».
- Установите топливный колпачок.
- При работающем двигателе электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP открыт, а электромагнитный клапан продувки канистры EVAP настроен на 100 процентов, вакуум в топливном баке не должен увеличиваться более чем до 12 дюймов H2o. Если вакуум в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите в раздел ограничения в разделе " Тестирование цепи / системы ".
- Замена датчика давления топливного бака
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-269797-S36626097862007110200000)
- Очистка системы испарительных выбросов
При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% на электромагнитный клапан продувки канистры EVAP вакуум в топливном баке не должен увеличиваться более чем до 12 дюймов H2o.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Требуются специальные инструменты
J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- Замена датчика давления топливного бака
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-269797-S36626097862007110200000)
Ссылка на схему
- Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
- Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Определения данных инструмента сканирования
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Требуются специальные инструменты
- J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- Замена датчика давления топливного бака
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-269797-S36626097862007110200000)
- Очистка системы испарительных выбросов
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Список данных средства сканирования
- С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу.
- Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 150 об / мин ниже желаемой.
- Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об / мин сверх требуемой.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
Условия установки расшифровки кода ошибки
Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 секунд.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
При включенном зажигании и выключенном двигателе наблюдайте за 5-вольтовыми параметрами Эталона 1 и 2. Сканирующий инструмент должен отображать 4,3-4,7 вольта для нормально работающей системы.
- Замена датчика положения педали акселератора
- Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
- Замена датчика давления топливного бака
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Замена корпуса дросселя в сборе
- Замена датчика положения распределительного вала - впуск
- Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
- Замена датчика положения коленчатого вала
При включенном зажигании и выключенном двигателе наблюдайте за 5-вольтовыми эталонными параметрами 1 и 2. Сканирующее устройство должно отображать 4,3-4,7 вольта для нормально работающей системы.
Ссылка на схему
- Схемы группы приборов
- Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей дисплеев и датчиков
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Зажигание ВКЛЮЧЕНО, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться при подаче команды с помощью сканирующего устройства.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
- Замена приборной панели
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схемы распределения питания
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
Устройство и принцип работы
Описание модуля управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Зондирующие электрические соединители
- Виды идентификации электрического центра
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Требуются специальные инструменты
J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы
- При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение реле силового агрегата с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать щелчок реле с каждой командой.
- При включенном зажигании и выключенном двигателе проверьте обе контрольные точки каждого из предохранителей, питаемых напряжением от реле силового агрегата. Контрольная лампа должна гореть по крайней мере в одной контрольной точке каждого предохранителя. Если контрольная лампа не горит, продолжите испытание цепи / системы.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
- " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-269796-S10347370882007110200000)
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", чтобы исправить любые ошибки передачи. (ref-269795-S13684256802007110200000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочная информация о системе выбросов
- Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
- Проверка / диагностика системы вентиляции картера
Справочник по механическим характеристикам двигателя
- Симптомы - механический двигатель
- Симптомы - выхлоп двигателя
Справочная информация о топливной системе
- Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе
- " Диагностика топливной форсунки (w / J39021 или w / Tech 2) " или Диагностирование топливной инжектора (wt / CH47976) (ref-269819-S07671970252007110200000)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
Выполните " Diagnostic Repair Verification " после завершения диагностической процедуры. Проверьте ремонт с той же скоростью и нагрузкой, которые указаны в данных Freeze Frame / отказ Records, записанных во время тестирования. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- Замена узла воздухоочистителя
- Замена элемента воздухоочистителя
- Замена топливной форсунки
- Очистка топливной системы
- Дренирование топливного бака
- Замена катушки зажигания
- Замена впускного коллектора
- Замена свечи зажигания
- Замена корпуса дросселя в сборе
- Дайте двигателю остыть.
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 минут.
- P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., используйте сканирующее устройство для наблюдения за показанным положением датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 1. Положение дроссельной заслонки должно увеличиваться при нажатии педали и уменьшаться при отпускании педали. Когда педаль акселератора не обнаружена, положение дроссельной заслонки вернется в подпружиненное положение по умолчанию.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
- Замена корпуса дросселя в сборе
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схемы распределения питания
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
Устройство и принцип работы
Описание модуля управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Зондирующие электрические соединители
- Виды идентификации электрического центра
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
- Если установлены параметры коды неисправностей P0685, P0689, P0690 или B1380, сначала выполните диагностику этих коды неисправностей.
- Включение зажигания, выключение двигателя, наблюдение за сигналом напряжения зажигания 1 и параметрами сигнала обратной связи реле зажигания EC на сканирующем устройстве. Оба значения параметров должны отображать разницу не более 3 вольт между двумя параметрами.
- Зажигание выключено, соблюдайте параметр сигнала напряжения зажигания 1 на сканирующем устройстве. Значение параметра должно быть 0 вольт, прежде чем блок управления двигателем отключится.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
- " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-269796-S10347370882007110200000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей элементов управления ядра
- Виды концов соединителей модуля управления ядром
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 1 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика 2 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора APP датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
- Убедитесь, что P2120 или P2125 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением педали акселератора. Если P2120 или P2125 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
- Убедитесь, что установлены параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или xtegx1. Если заданы параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " Дтц xtaгx4 или P0651 ". P0651 P0641 (ref-269826-S02851103132007110200000)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
- Замена датчика положения педали акселератора
- Ссылки на модули управления
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)
" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ref-269797-S36626097862007110200000)