Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - введение (2 из 2): Снятие и установка Kia Rio II

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Запишите заданные радиостанции.
3. Выключите зажигание.
4. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
5. Отсоедините электрические соединители (1, 3) жгута двигателя от модуля управления двигателем (МУД).
6. Освободите верхний и нижний фиксирующие язычки (1 и 2) с помощью небольшой отвертки или другого подходящего инструмента.
7. Извлеките блок управления двигателем, подняв вверх после освобождения язычка.

Процедура установки

1. Вставьте блок управления двигателем в кронштейн.
2. Нажимайте на блок управления двигателем до тех пор, пока верхняя и нижняя удерживающие лапки (1, 2) не зафиксируются на месте.
3. Подсоедините электрические соединители (1, 3) жгута двигателя к ЭСУД.
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
5. Сброс часов и предустановленных радиостанций.
6. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, то он должен быть запрограммирован. См. раздел " Ссылки на модули управления ". (ref-269797-S36626097862007110200000)

1. Частично опорожните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (GE-47716) " или " СИСТЕМА охлаждения для дренажа и наполнения (только 2.4L xtigx1) ". LE5 (ref-269827-S28005560912007110200000)(ref-269827-S35142802562007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Удалите температура охлаждающей жидкости.

1. Установите ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
3. Заполните систему охлаждения по мере необходимости. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) ". (ref-269827-S28005560912007110200000)

1. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отверните винты датчика массовый расход воздуха.
3. Снимите датчик массовый расход воздуха.

1. Установите датчик массовый расход воздуха.
2. Установите винты датчика массовый расход воздуха и затяните их до 0,6 Н.м (5 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.

1. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
2. Отверните болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и уплотнительное кольцо с впускного коллектора.

1. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
2. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе на впускной коллектор.
3. Установить болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.

1. Откройте капот.
2. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (3) подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим электрического соединителя (2) с крышки распределительного вала.
5. С помощью J 39194 снимите позицию 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Используя J 39194, установите положение 1 подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Подтяните датчик до 42 Н.м. (ref-269808-S12983790832007110200000)
3. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
4. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим электросоединителя 2 на крышку распределительного вала.
5. Установите фиксатор СУЗ.
6. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 2 жгута электропроводки двигателя.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-269787-S34083630862007110200000)
5. С помощью J 39194 снимите положение 2 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Используя J 39194, установите положение 2 подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Подтяните датчик до 42 Н.м. (ref-269808-S12983790832007110200000)
3. Опустите автомобиль.
4. Подсоедините электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
5. Установите фиксатор СУЗ.
6. Закройте капот.

1. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-269766-S02490214492007110200000)
2. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
3. Отверните гайки датчика АПП.
4. Снимите датчик APP с автомобиля.

1. Установите датчик APP на автомобиль.
2. Наверните гайки датчика APP и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика АПП.
4. Убедитесь, что стопорный зажим разъема датчика APP полностью закреплен.
5. Проверьте работу педали акселератора.
6. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-269766-S02490214492007110200000)

1. Снимите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-269808-S27974399432007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора тяги (ETC).
3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от вспомогательного насоса усилителя тормозов.
4. Снимите с кронштейна зажим электрического соединителя вспомогательного насоса усилителя тормозов.
5. Отверните болты корпуса дроссельной заслонки.
6. Снимите корпус дросселя и уплотнение с впускного коллектора.

1. Осмотрите уплотнение корпуса дроссельной заслонки, при необходимости замените.
2. Расположите корпус дроссельной заслонки на впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-269768-S31088373702007110200000)
3. Установите болты корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к вспомогательному насосу усилителя тормозов.
5. Установите на кронштейн зажим электрического соединителя вспомогательного насоса усилителя тормозов.
6. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ETC.
7. Установите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27974399432007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027-100, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Положите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 3.
4. Отсоедините CH-48027-3 3 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. При необходимости установите крышку двигателя.
7. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выберите правильный инструмент из 37088-A J для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
5. Развяжите соединение.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из фитинга быстрого соединения.
3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю Q отпускание style. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
5. На этом шаге применяется сжатие для освобождения ТОЛЬКО соединителей стиля. Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
6. Этот шаг также применим к соединителям типа Squeeze to отпускание ТОЛЬКО. Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
7. На этом этапе применяются ТОЛЬКО соединители типа «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если язычок не перемещается, попробуйте нажать на него с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
8. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к разъемам типа Push down TI. Отпустите фитинг, нажав на язычок, обозначенный стрелкой.
9. Развяжите соединение.
10. Протрите охватываемый конец трубы чистым полотенцем.
11. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
12. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
3. После установки потяните за обе стороны фитинга быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-269808-S09030805672007110200000)
3. Снимите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
4. Отверните болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
5. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса.
6. Отсоедините электрический соединитель 3 агрегата топливоподачи.
7. Отсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
8. Отсоедините электрический разъем (2) соленоида вентиляции контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии подачи топлива топливного насоса от модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
10. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (2) линии продувки канистры EVAP от модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
11. Закрепите линии подачи топлива и продувки EVAP в стороне.
12. Снимите трубу для заливки топлива (см. " Замена наливной трубы топливного бака "). (ref-269808-S19102515362007110200000)
13. Отсоедините от модуля быстроразъемный соединительный фитинг (1) линии EVAP для заправки топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
14. Извлеките линию EVAP для заправки топливного бака через отверстие для доступа, чтобы предотвратить повреждение трубы при извлечении бака.
15. Снимите поперечину задней подвески (см. раздел " Замена поперечины опоры задней подвески "). (ref-269771-S38763539102007110200000)
16. Демонтировать вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-269789-S34474931532007110200000)
17. Расположите регулируемый домкрат под топливным баком.
18. Отвинтите болты крепления/крепления топливного бака (2).
19. Отверните опорные болты 3 топливного бака.
20. Снимите опоры 1 топливного бака.
21. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака и с помощью помощника наклоните бак вниз в сторону левой стороны автомобиля и осторожно снимите бак.
22. Поместите топливный бак на подходящую рабочую поверхность.
23. Закройте или заглушите линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить потерю топлива и/или загрязнение системы.
24. Если заменяется топливный бак, выполните следующие действия: Отсоедините и снимите линию EVAP (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". Удалите канистру EVAR. См. раздел " Замена емкости для испарительных выбросов ". Извлеките модуль топливного насоса. См. " Установка модуля топливного насоса ". (ref-269808-S02204408682007110200000)(ref-269808-S26686220002007110200000)(ref-269808-S37873769712007110200000)

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие действия: Установите модуль топливного насоса. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного насоса ". Установите канистру EVAP. См. " Установка емкости для испарительных выбросов ". Смонтируйте и подключите линию EVАР (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-269808-S37873769712007110200000)(ref-269808-S26686220002007110200000)(ref-269808-S02204408682007110200000)
2. Снимите крышки или заглушки с линий подачи топлива и EVAP.
3. С помощью помощника наклоните бак вверх и осторожно установите бак с левой стороны автомобиля.
4. Расположите регулируемый домкрат под топливным баком.
5. Расположите опоры топливного бака (1).
6. Установите болты крепления (2) и затяните их до 22 Н · м.
7. Установите опорные болты топливного бака (3) и затяните их до 22 Н · м.
8. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
9. Установить вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-269789-S34474931532007110200000)
10. Установите поперечину задней подвески согласно " Замене поперечины опоры задней подвески ". (ref-269771-S38763539102007110200000)
11. Через лючок установить линию заправки топливного бака EVAP.
12. Подсоедините к модулю быстроразъемный соединительный фитинг (1) линии EVAP для заправки топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
13. Установите трубопровод заливки топлива согласно " Замене наливного трубопровода топливного бака ". (ref-269808-S19102515362007110200000)
14. Отсоедините линии подачи топлива и продувки EVAP и расположите их в модуле.
15. Подсоедините быстроразъемный фитинг (2) линии продувки канистры EVAP к модулю. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
16. Подсоедините к модулю быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
17. Подсоедините электрический разъем (2) электромагнита вентиляции контейнера EVAP.
18. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
19. Подсоедините электрический соединитель 3 агрегата топливоподачи.
20. Установите крышку доступа к насосному модулю.
21. Установите болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
22. Установите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
23. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
24. Осмотрите на предмет утечек, используя следующие процедуры: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
2. Отверните болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
3. Снимите крышку доступа.
4. Отсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
5. Снимите датчик 2 давления топливного бака.

1. Установите датчик 2 давления топливного бака.
2. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
3. Установите крышку доступа к модулю топливного насоса.
4. Установить болты крышки доступа, затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)

1. Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного насоса "). (ref-269808-S37873769712007110200000)
2. Нажмите на удерживающий язычок на датчике уровня топлива и начните отодвигать датчик от модуля насоса.
3. Осторожно отодвиньте датчик от модуля насоса.

1. Осторожно вдвиньте датчик уровня топлива в пазы на чаше модуля топливного насоса.
2. Закрепите удерживающий язычок на датчике в гнезде на поддоне насосного модуля.
3. Установите модуль топливного насоса (см. " Замена модуля топливного насоса "). (ref-269808-S37873769712007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Снимите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
3. Отверните болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
4. Снимите крышку доступа.
5. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика топлива.
6. Отсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топлива.
7. Отсоедините фитинг (1) для быстроразъемного соединения топливозаправочной трубы (EVAP). См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
8. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
9. Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". Поверните стопорное кольца датчика топлива против часовой стрелки. (ref-269808-S12983790832007110200000)
10. Слегка поднимите вверх датчик топлива.
11. Подсоедините большой фитинг для быстрого соединения с контейнером EVAP. Обратитесь к разделу " Услуги по быстроразъемному соединению пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
12. Снимите узел датчика топлива.
13. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика топлива.
14. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
15. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
16. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнительное кольцо НОВОГО датчика топлива.
2. Установите узел датчика топлива.
3. С помощью J 45722 поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке до фиксации кольца на топливном баке (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269808-S12983790832007110200000)
4. Подсоедините большой фитинг для быстрого соединения с контейнером EVAP. Обратитесь к разделу " Услуги по быстроразъемному соединению пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
6. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) трубопровода заливки топлива EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
7. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика давления топлива.
8. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика топлива.
9. Установите крышку доступа.
10. Установите болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
11. Установите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
12. Дозаправьте бак.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
14. Проверьте наличие утечек топлива, выполнив следующие действия: Поверните зажигание во включенное положение на 2 секунды. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ на 10 секунд. Поверните зажигание во включенное положение. Проверьте отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)
2. Отверните болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
3. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса.
4. Отверните болты корпуса трубопровода заливки топлива.
5. Снимите корпус трубопровода заливки топлива.
6. Снять задний вкладыш рулевой рубки (см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой кабины "). (ref-269771-S15112372742007110200000)
7. Снимите болт (2) заземляющей перемычки заливной трубы.
8. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (3) для заправки топливного бака испарительным выбросом (EVAP). См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
9. Ослабьте хомут 1 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
10. Отсоедините и снимите шланг топливозаправочного трубопровода в сборе.
11. Закройте или заглушите отверстие топливного бака и линию EVAP, чтобы предотвратить потерю топлива и/или загрязнение системы.

1. Снимите крышку и/или заглушку с отверстия топливного бака и линии EVAP.
2. Установите шланг трубопровода заправки топливом в сборе.
3. Затяните хомут (1) шланга топливопровода заправки топливом на топливном баке, завернув его до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (3) линии EVAP для заправки топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
5. Установите болт (2) заземляющего хомута заливной трубы и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
6. Установить задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой кабины ". (ref-269771-S15112372742007110200000)
7. Установите корпус трубопровода заливки топлива.
8. Установите болты корпуса топливозаправочного трубопровода и затяните их до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
9. Установите крышку доступа к насосному модулю.
10. Установите болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
11. Установите панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-269765-S33435084252007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (EVAP) (2) от соленоида продувки. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Отсоедините трубопровод подачи топлива (1) от топливной рейки, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
4. Закройте или заглушите трубопровод подачи топлива, топливопровод и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы.
5. Снимите зажим трубопровода подачи топлива и испарения (EVAP) с кронштейна трубки указателя уровня масла.
6. Убедитесь, что в зоне вокруг соединений тормозной трубы нет грязи и/или мусора.
7. Снимите тормозные трубы с клапана модулятора тормозного давления (БПМВ), если он оборудован.
8. Снимите тормозные трубы с дозирующего клапана, если он оборудован.
9. Закройте или заглушите BMPV или дозирующий клапан, чтобы предотвратить загрязнение системы.
10. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
11. Снимите зажимы тормозного шланга (2) с правой и левой скоб тормозного шланга.
12. Снимите правую и левую тормозные трубы (1) с тормозных шлангов (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Снимите трубные зажимы (1) со следующего: Кронштейн нижнего рычага управления задней подвески Левая скоба туннеля панели пола
14. Снимите трубные зажимы (1) со следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
15. Снимите хомут трубопровода (2) с задней арматуры панели пола.
16. Иметь помощника, поддерживающего подачу топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
17. Снимите зажим трубопровода (1) с боковой направляющей днища кузова.
18. Снимите зажим трубопровода (2) со шпильки распорки туннеля панели пола.
19. Снимите зажим трубопровода (3) со шпильки распорки туннеля панели пола.
20. Снимите зажимы трубопровода (4) со шпилек панели пола.
21. Снимите топливоподачу, EVAP и тормозную трубу в сборе с автомобиля и поместите на подходящую рабочую поверхность.
22. Отсоедините линию подачи топлива к топливному насосу (5) от линии подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
23. Снимите стопорный зажим (1) с канатов.
24. Откройте зажимы (4 и 7) и снимите линию подачи топлива (2) с зажимов.
25. Осмотрите и замените и поврежденные зажимы.

1. Установите магистраль (2) подвода топлива к зажимам и закройте зажимы (4 и 7).
2. Установите стопорный зажим 1 на фалы.
3. Подсоедините линию подачи топлива топливного насоса (5) к линии подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
4. С помощью помощника установите на автомобиль систему подачи топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
5. Установите зажимы трубопровода (4) на шпильки панели пола.
6. Установите хомут трубопровода (3) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
7. Установите хомут трубопровода (2) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
8. Установите зажим трубопровода (1) на боковую направляющую днища кузова.
9. Установите хомут трубопровода 2 на заднюю арматуру панели пола.
10. Установите трубные зажимы (1) из следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
11. Установите трубные скобы (1) на кронштейн нижнего рычага задней подвески левой распорки туннеля панели пола
12. Установите правую и левую тормозные трубы (1) на тормозные шланги (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Установите зажимы тормозного шланга (2) на правую и левую скобы тормозного шланга.
14. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
15. Снимите колпачок или пробку с BMPV или дозирующего клапана.
16. Установите тормозные трубы на дозирующий клапан, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
17. Установите тормозные трубы на БПМВ, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
18. Установите зажим трубопровода подвода топлива и EVAP на кронштейн трубки указателя уровня масла.
19. Снимите колпачок или заглушку с трубопровода подвода топлива, топливопровода и магистрали ЭВАП.
20. Подсоедините трубопровод подачи топлива (1) к топливной рейке, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
21. Подсоедините трубопровод EVAP (2) к соленоиду продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
22. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
23. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
2. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения топливной магистрали топливного насоса от линии шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Снимите магистраль подачи топлива топливного насоса.

1. Установите топливопровод топливного насоса.
2. Подсоедините быстроразъемный фитинг (2) топливной магистрали топливного насоса к линии шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (1) от трубопровода подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
3. Ослабьте штуцер трубопровода подачи топлива к топливному насосу высокого давления.
4. Отверните болты трубопровода подвода топлива.
5. Снимите трубопровод подвода топлива от впускного коллектора.
6. Осмотрите гайку трубопровода подвода топлива на наличие поврежденной резьбы.
7. Осмотрите уплотнительную перемычку трубопровода подачи топлива на наличие повреждений или мусора.
8. При обнаружении каких-либо повреждений замените трубку подачи топлива.

1. Перед сборкой убедитесь, что трубы подачи топлива и фитинги топливного насоса чистые.
2. Смазать трубу подачи топлива и фитинги топливного насоса высокого давления моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите трубку подачи топлива на впускной коллектор.
4. Установите плотно штуцер трубопровода подвода топлива к ручному топливному насосу высокого давления.
5. Установите болты трубопровода подвода топлива. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните фитинг до 30 Н.м (22 фунта на фут).
6. Подсоедините быстросоединяемый фитинг (1) линии подачи топлива к трубопроводу подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстросъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
7. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
8. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
9. Заверните колпачок заливки топлива.
10. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Снимите панель решетки воздухозаборника (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-269798-S27457483042007110200000)
2. Снимите опорные гайки воздухозаборной решетки и опору.
3. Сбросьте давление в топливной системе на стороне высокого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона нижнего давления без CH48027-200) ", или " сброс давления газа [сторона высокого давления] ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
4. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
5. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
6. Отверните болты крышки топливного насоса высокого давления.
7. Снимите крышку топливного насоса высокого давления.
8. Снимите изолятор топливного насоса высокого давления.
9. Ослабьте штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
10. Ослабьте фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
11. Снимите и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.

1. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
2. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
3. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
4. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления. Затяните: Затянуть фитинги до 32 Н.м (24 фунта фута).
5. Установите изолятор топливного насоса высокого давления.
6. Установите крышку топливного насоса высокого давления.
7. Установите болты крышки топливного насоса высокого давления. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
9. Установите хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
10. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
11. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
12. Заверните колпачок заливки топлива.
13. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)
14. Установите опору решетки воздухозаборника и гайки, затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
15. Установите панель решетки воздухозаборника (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-269798-S27457483042007110200000)

1. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя жгута электропроводки топливного инжектора.
2. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-269812-S12466013352007110200000)
3. Снимите изолятор топливного инжектора.
4. Сбросьте давление в топливной системе на стороне высокого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона нижнего давления без CH48027-200) ", или " сброс давления газа [сторона высокого давления] ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
5. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
6. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
7. Отверните болты крышки топливного насоса высокого давления.
8. Снимите крышку топливного насоса высокого давления.
9. Снимите изолятор топливного насоса высокого давления.
10. Ослабьте штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабьте фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снимите и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Отсоедините электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора от топливных инжекторов.
14. Отверните болты топливной рейки 1.
15. Осторожно снимите топливную рейку 2.
16. Если топливные инжекторы были сняты вместе с топливной рейкой, переустановите их. См. " Прямая замена топливного инжектора ". (ref-269808-S37166081872007110200000)
17. Снимите и утилизируйте верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1).
18. Осмотрите пластмассовую проставку (2) на отсутствие повреждений, при повреждении снимите.
19. При замене топливной рейки снимите датчик давления топлива топливной рейки впрыска топлива.
20. Снимите жгут проводов топливного инжектора.

1. Если топливная рейка была заменена, смажьте резьбу и уплотнительный конус НОВОЙ топливной рейки моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (Canadian P / N 993193) или эквивалентным.
2. Смажьте резьбу и уплотнительный конус датчика моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский P / N 993193) или эквивалентным. ВАЖНО: Приложение усилия к пластиковому корпусу датчика разрушит датчик. Чтобы затянуть или ослабить, прикладывайте усилие только к прикрепленному шестиграннику.
3. Установите датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива и затяните его до 33 Н · м.
4. Установите жгут проводов топливного инжектора.
5. Установите НОВУЮ пластиковую проставку (2), если старая была повреждена.
6. Смазать НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1) моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (Canadian P / N 993193) или эквивалентным.
7. Установите НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1).
8. Установите топливную рейку (2) на место.
9. Установите 2 болта внешней топливной направляющей (1) сначала плотно, а затем установите оставшиеся 2 болта, плотно.
10. Подсоедините электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора к топливным форсункам.
11. Затяните болты топливной направляющей в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты в первом проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов). Затяните болты в последнем проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов).
12. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
13. Смажьте топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
14. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
15. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
16. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу. Затяните: Подтяните фитинги до 32 Н.м (24 фунта фута).
17. Установите изолятор топливного насоса высокого давления.
18. Установите крышку топливного насоса высокого давления.
19. Установите болты крышки топливного насоса высокого давления. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
20. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
21. Установите хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
22. Установите изолятор топливной форсунки.
23. Установите впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-269812-S12466013352007110200000)
24. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к электрическому соединителю жгута электропроводки топливного инжектора.
25. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
26. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
27. Заверните колпачок заливки топлива.
28. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне высокого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона нижнего давления без CH48027-200) ", или " сброс давления газа [сторона высокого давления] ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливного инжектора от датчика давления топлива в топливопроводе.
3. Вставьте гнездо 27 мм через отверстие в пенопластовом изоляторе (2) на датчик давления топлива топливопровода впрыска топлива (1).
4. Поместите чистое полотенце под датчик давления топливопровода высокого давления в топливопровод.
5. Снимите и утилизируйте датчик 1 давления топлива в топливопроводе впрыска топлива.
6. Дайте любому топливу стечь из топливной рейки и места расположения датчика давления.
7. Просушите уплотнительный конус в топливной направляющей и область вокруг стыка датчика безворсовой тканью.
8. Осмотрите уплотнительный конус в топливной рейке. На поверхности не должно быть топлива, мусора и заусенцев.

1. Смажьте резьбу и уплотнительный конус в топливной направляющей моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
2. Смажьте резьбу и уплотнительный конус на НОВОМ датчике давления топлива в топливопроводе впрыска топлива моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива вручную.
4. Снимите НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива, повторно смажьте, следуя шагам 1 и 2 выше.
5. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива (1). Затяните: Затяните датчик до 33 Н.м.
6. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливного инжектора к датчику давления топлива топливопровода впрыска топлива.
7. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. раздел " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива ". (ref-269808-S22076046622007110200000)
8. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
9. Заверните колпачок заливки топлива.
10. Проверьте наличие утечек топлива, используя следующую процедуру: Поместите лист бумажного полотенца между нижней частью датчика и верхней частью генератора. Завести автомобиль и дать ему поработать на холостом ходу примерно 5 минут. Выключите автомобиль. Снимите бумажное полотенце и осмотрите полотенце на предмет смачивания. Если отмечено смачивание, повторите шаги 1-5.
11. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого и высокого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления горючего (сторона нижнего давления без CH48027-200) ", или " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (сторона высокого давления) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
3. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
4. Отверните болты крышки топливного насоса высокого давления.
5. Снимите крышку топливного насоса высокого давления.
6. Снимите изолятор топливного насоса высокого давления.
7. Ослабьте трубопровод подвода топлива к штуцеру топливного насоса.
8. Отверните болты трубопровода подвода топлива.
9. Снимите трубопровод подвода топлива от впускного коллектора.
10. Ослабьте штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабьте фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снимите и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Снимите и утилизируйте болты топливного насоса высокого давления.
14. Снимите топливный насос высокого давления.
15. Снимите и утилизируйте прокладку топливного насоса высокого давления.
16. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления.
17. При необходимости снимите роликоподъемник топливного насоса высокого давления.

1. Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
2. При необходимости установите роликоподъемник топливного насоса высокого давления.
3. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления.
4. Установите НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления на головку цилиндров.
5. Установите топливный насос высокого давления. Протолкните насос в отверстие головки цилиндров вручную, прикладывая усилие к верхней части насоса.
6. Установите НОВЫЕ болты топливного насоса высокого давления вручную плотно.
7. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
8. Смажьте топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
9. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
10. Плотно затяните фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
11. Плотно затяните штуцер топливного трубопровода высокого давления к ручному топливному насосу.
12. Установите трубку подачи топлива на впускной коллектор.
13. Заверните болты трубопровода подвода топлива от руки.
14. Затяните вручную трубу подвода топлива к фитингу топливного насоса. Затяните: Затяните болты трубы подвода топлива до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните трубу подвода топлива к фитингу топливного насоса до 30 Н.м (22 фунта в фут). Затяните фитинги топливной трубы высокого давления до 32 Н.м (24 фунта в фут). Затяните болты топливного насоса высокого давления равномерно до 15 Н.м (11 фунтов в фут).
15. Установите изолятор топливного насоса высокого давления.
16. Установите крышку топливного насоса высокого давления.
17. Установите болты крышки топливного насоса высокого давления. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
18. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
19. Установите хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса.
20. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
21. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
22. Заверните колпачок заливки топлива.
23. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

Прямая замена топливной форсунки

Необходимые инструменты

1. EN-47909 Комплект для очистки отверстия инжектора и гильзы. См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)
2. EN-48266 Установщик и измеритель уплотнений инжектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)
3. J 2619-01 Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)
4. J-37281-A Съемник инжектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)

1. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя жгута электропроводки топливного инжектора.
2. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-269812-S12466013352007110200000)
3. Снимите изолятор топливного инжектора.
4. Сбросьте давление в топливной системе на стороне высокого давления. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Снятие давления газа (сторона нижнего давления без CH48027-200) ", или " сброс давления газа [сторона высокого давления] ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
5. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
6. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
7. Отверните болты крышки топливного насоса высокого давления.
8. Снимите крышку топливного насоса высокого давления.
9. Снимите изолятор топливного насоса высокого давления.
10. Ослабьте штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабьте фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снимите и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Отсоедините электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора от топливных инжекторов.
14. Отверните болты топливной рейки 1.
15. Осторожно снимите топливную рейку 2.
16. Снимите и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
17. Снимите форсунки прямого впрыска топлива.
18. При необходимости используйте J 2619-01 и J-37281-A, чтобы снять непосредственный топливный инжектор (инжекторы). См. " Специальные инструменты ". (ref-269808-S12983790832007110200000)
19. Снять и выбросить верхнее уплотнительное кольцо (1) и пластмассовую проставку (2) с инжектора (инжекторов).
20. Аккуратно снимите и выбросьте нижнее нейлоновое уплотнение (4) с инжектора (инжекторов).

1. Установите НОВУЮ пластиковую проставку (2) на топливную форсунку (форсунки).
2. Смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо (1) моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (1) на топливную форсунку.
4. Поместите датчик EN 48266-1 из EN-48266 в наконечник инжектора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269808-S12983790832007110200000)
5. Установите НОВОЕ уплотнение на EN 48266-1.
6. Потяните вручную НОВОЕ уплотнение поверх EN 48266-1 и в канавку инжектора.
7. Снимите EN 48266-1 с наконечника инжектора.
8. В EN-48266 установите EN 48266-2 на наконечник инжектора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269808-S12983790832007110200000)
9. Используя стандарт EN 48266-2, измените размеры уплотнения. Установите EN 48 266-2 до тех пор, пока он не опустится на корпус инжектора, и поверните его, прикладывая только умеренное усилие 180 градусов в одном направлении, а затем 180 градусов обратно в другом направлении.
10. Удалите EN 48266-2.
11. Установите прямые топливные форсунки на головку цилиндров.
12. Установите прижимные зажимы НОВОГО прямого топливного инжектора.
13. Установите топливную рейку (2) на место.
14. Сначала установите 2 внешних болта топливной направляющей (1), плотно затяните рукой, а оставшиеся 2 болта - плотно затяните рукой.
15. Подсоедините электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора к топливным форсункам.
16. Затяните болты топливной направляющей в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты в первом проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов). Затяните болты в последнем проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов).
17. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
18. Смажьте топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
19. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
20. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
21. Плотно затяните НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу. Затяните: Подтяните фитинги до 32 Н.м (24 фунта фута).
22. Установите изолятор топливного насоса высокого давления.
23. Установите крышку топливного насоса высокого давления.
24. Установите болты крышки топливного насоса высокого давления. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
26. Установите хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
27. Установите изолятор топливной форсунки.
28. Установите впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-269812-S12466013352007110200000)
29. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к электрическому соединителю жгута электропроводки топливного инжектора.
30. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
31. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
32. Заверните колпачок заливки топлива.
33. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (сторона низкого давления с Ch 48027-100) " или " Предохранительный клапан топливного давления (сторона высокого давления без CH48027-200) ". (ref-269808-S31845114672007110200000)(ref-269808-S24484123692007110200000)(ref-269808-S37419534322007110200000)
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (1) от соленоида продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъёмного соединения пластиковой манжеты ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Отсоедините трубопровод (2) подачи топлива от топливопровода согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
4. Закройте или заглушите трубопровод подачи топлива, топливопровод и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы.
5. Снимите зажим трубопровода подачи топлива и испарения (EVAP) с кронштейна трубки указателя уровня масла.
6. Убедитесь, что в зоне вокруг соединений тормозной трубы нет грязи и/или мусора.
7. Снимите тормозные трубы с клапана модулятора тормозного давления (БПМВ), если он оборудован.
8. Снимите тормозные трубы с дозирующего клапана, если он оборудован.
9. Закройте или заглушите BMPV или дозирующий клапан, чтобы предотвратить загрязнение системы.
10. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
11. Снимите зажимы тормозного шланга (2) с правой и левой скоб тормозного шланга.
12. Снимите правую и левую тормозные трубы (1) с тормозных шлангов (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Снимите трубные зажимы (1) со следующего: Кронштейн нижнего рычага управления задней подвески Левая скоба туннеля панели пола
14. Снимите трубные зажимы (1) со следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
15. Снимите хомут трубопровода (2) с задней арматуры панели пола.
16. Иметь помощника, поддерживающего подачу топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
17. Снимите зажим трубопровода (1) с боковой направляющей днища кузова.
18. Снимите зажим трубопровода (2) со шпильки распорки туннеля панели пола.
19. Снимите зажим трубопровода (3) со шпильки распорки туннеля панели пола.
20. Снимите зажимы трубопровода (4) со шпилек панели пола.
21. Снимите топливоподачу, EVAP и тормозную трубу в сборе с автомобиля и поместите на подходящую рабочую поверхность.
22. Отсоедините линию продувки канистры EVAP (6) от линии EVAR. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
23. Снимите стопорный зажим (1) с канатов.
24. Откройте зажимы (4 и 7) и удалите линию EVAP (3) из зажимов.
25. Осмотрите и замените и поврежденные зажимы.

1. Установите линию EVAP (3) на зажимы и закройте зажимы (4 и 7).
2. Установите стопорный зажим 1 на фалы.
3. Подсоедините линию продувки канистры EVAP (6) к линии EVАР. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
4. С помощью помощника установите на автомобиль систему подачи топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
5. Установите зажимы трубопровода (4) на шпильки панели пола.
6. Установите хомут трубопровода (3) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
7. Установите хомут трубопровода (2) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
8. Установите зажим трубопровода (1) на боковую направляющую днища кузова.
9. Установите хомут трубопровода 2 на заднюю арматуру панели пола.
10. Установите трубные зажимы (1) из следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
11. Установите трубные скобы (1) на кронштейн нижнего рычага задней подвески левой распорки туннеля панели пола
12. Установите правую и левую тормозные трубы (1) на тормозные шланги (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Установите зажимы тормозного шланга (2) на правую и левую скобы тормозного шланга.
14. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
15. Снимите колпачок или пробку с BMPV или дозирующего клапана.
16. Установите тормозные трубы на дозирующий клапан, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
17. Установите тормозные трубы на БПМВ, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
18. Установите зажим трубопровода подвода топлива и EVAP на кронштейн трубки указателя уровня масла.
19. Снимите колпачок или заглушку с трубопровода подвода топлива, топливопровода и магистрали ЭВАП.
20. Подсоедините трубопровод подачи топлива (2) к топливопроводу согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-269808-S23169660002007110200000)
21. Подсоедините трубу EVAP (1) к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
22. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-269786-S13101067782007110200000)
23. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного насоса. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP в контейнере EVAP. см. " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
4. Отсоедините линию EVAP от перекидного клапана. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
5. Закройте или заглушите соединения EVAP, модуль топливного насоса и канистру, чтобы предотвратить загрязнение системы.
6. Отсоедините линию EVAP от удерживающих элементов топливного бака.
7. Снимите магистраль ЭВАП (1) с топливного бака.

1. Установите линию EVAP (1) в топливный бак.
2. Подсоедините паропровод EVAP к элементам крепления топливного бака.
3. Снимите крышки или заглушки с соединений линии EVAP, модуля топливного насоса и канистры.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP к перекидному клапану. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
5. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к источнику топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
6. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к контейнеру EVAP. см. " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
7. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) на линии шасси. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Удалите линию продувки канистры EVAP.

1. Установите линию продувки канистры EVAP.
2. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии продувки канистры EVAP к шасси. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)

1. Снимите трубу для заливки топлива (см. " Замена наливной трубы топливного бака "). (ref-269808-S19102515362007110200000)
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) для заполнения топливного бака (EVAP) на модуле топливного насоса. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака ЭВАП.

1. Установите трубопровод заполнения топливного бака ЭВАП.
2. Подсоедините фитинг (1) быстроразъемного соединения трубы EVAP для заполнения топливного бака к модулю топливного насоса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового хомута ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Установите трубопровод заливки топлива согласно " Замене наливного трубопровода топливного бака ". (ref-269808-S19102515362007110200000)

1. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии испарения шасси (EVAP) от электромагнита продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
3. Снимите болт электромагнита продувки канистры EVAP (6).
4. Снимите соленоид продувки контейнера EVAP (5).
5. При необходимости снимите уплотнительное кольцо соленоида продувки канистры EVAP (4).
6. Осмотрите электромагнитные порты продувки канистры EVAP на предмет выброса углерода. Если есть какой-либо свободный углерод, замените контейнер EVAP и любые компоненты, необходимые для удаления частиц углерода.

1. При необходимости установите уплотнительное кольцо соленоида продувки канистры EVAP (4) на соленоид.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установите соленоид продувки фильтра EVAP во впускной коллектор.
4. Установите болт электромагнита продувки фильтрующей коробки EVAP. Затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
6. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP корпуса к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-269808-S02204408682007110200000)

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
2. Отсоедините фитинг для быстроразъемного соединения трубки электромагнитного клапана вентиляционного отверстия канистры с испарительным выбросом (EVAP). См. " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Нажмите на фиксирующий язычок на держателе электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP и выдвиньте клапан из контейнера.

1. Установите электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP на крепление на фильтрующей коробке, протолкните клапан вперед до тех пор, пока блокирующий язычок не войдет в зацепление.
2. Подсоедините фитинг для быстроразъемного соединения вентиляционной трубки контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового воротника ". (ref-269808-S02204408682007110200000)
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)
2. Демонтировать канистру / топливный бак с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный резервуар ". (ref-269808-S20601929182007110200000)
3. Сдвиньте контейнер EVAP вверх от кронштейна.

1. Сдвиньте НОВЫЙ контейнер EVAP вниз в кронштейн.
2. Установите линию канистры / топливного бака EVAP. См. " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный бак ". (ref-269808-S20601929182007110200000)
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-269808-S31755400442007110200000)

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-269812-S02875793922007110200000)
2. Отсоедините электрический разъем (разъемы) катушки зажигания.
3. Снимите болт (ы) катушки зажигания.
4. Снимите катушку (и) зажигания.

1. Установите катушку (и) зажигания.
2. Установите болт (ы) катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем (разъемы) катушки зажигания.
4. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Снимите катушку (и) зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-269808-S39885185432007110200000)
2. Снимите свечи зажигания с помощью гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма.

1. Установить свечи зажигания. Затянуть: Затянуть свечи до 20 Н.м (15 фунтов фут). Технические характеристики: Зазор свечи зажигания 1,1 мм (0,45 дюйма).
2. Нанесите диэлектрический состав на сапоги свечи зажигания и убедитесь в отсутствии коррозии.
3. Установите катушки зажигания (см. раздел " Замена катушек зажигания "). (ref-269808-S39885185432007110200000)

1. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера "). (ref-269786-S29634526052007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Отверните болт датчика положение коленвала.
4. Снимите датчик ЦКП.

1. Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
2. Установите датчик Ckp. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-269768-S31088373702007110200000)
3. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт датчика до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ЦКП.
5. Установите стартер (см. раздел " Замена электродвигателя стартера "). (ref-269786-S29634526052007110200000)

1. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от датчика положения распределительного вала впуска (положение распредвала).
2. Снимите болт датчика положение распредвала.
3. Снимите датчик положение распредвала.

1. Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик положение распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". (ref-269768-S31088373702007110200000)
3. Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к входному датчику КМП.

1. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика положения распределительного вала выхлопа (положение распредвала).
2. Снимите болт датчика положение распредвала. (Показан впускной ОГТ, выпускной ОГТ аналогичен)
3. Снимите датчик положение распредвала.

1. Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик ОГТ. (На рисунке показан впускной клапан, выпускной клапан аналогичен) ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-269768-S31088373702007110200000)
3. Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику положение распредвала выхлопа.

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-269812-S02875793922007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода распределительного вала впуска (2) или выпуска (1) в соответствии с требованиями.
3. При необходимости удалите болт электромагнитного клапана привода распределительного вала выпуска (1) и клапан.
4. При необходимости снимите болт электромагнитного клапана и клапан привода распределительного вала впуска (2) (положение распредвала).
5. Осмотрите уплотнительные кольца электромагнитного клапана на отсутствие повреждений, при необходимости замените.

1. Смажьте уплотнительные кольца электромагнитного клапана чистым моторным маслом.
2. Установите впускной (2) электромагнитный клапан и болт привода КМП в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите выпускной (1) электромагнитный клапан и болт привода КМП в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода распределительного вала впуска (1) или выпуска (2) в соответствии с требованиями.
5. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. При необходимости отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от переднего датчика детонации.
2. При необходимости отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от заднего датчика детонации.
3. При необходимости снимите зажим переднего датчика детонации (1) с трубки индикатора уровня масла.
4. При необходимости снимите задний зажим датчика детонации (2) с кронштейна впускного коллектора.
5. Ослабьте соответствующий стук.
6. Снимите соответствующий датчик детонации.

1. Расположите соответствующий датчик детонации к блоку двигателя.
2. Затяните соответствующий ударный болт. Затяните: Затяните болт до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
3. При необходимости установите зажим переднего датчика детонации (1) на трубку индикатора уровня масла.
4. При необходимости установите задний зажим датчика детонации (2) на скобу впускного коллектора.
5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к заднему датчику детонации.
6. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к переднему датчику детонации.

1. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
2. Отверните болты датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
3. Снимите датчик давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика давления и температуры всасываемого воздуха чистым моторным маслом.
2. Установите датчик давления и температуры всасываемого воздуха.
3. Установите болты датчика давления и температуры всасываемого воздуха, затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-269812-S02875793922007110200000)
2. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электромагнита перепуска наддувочного воздуха.
3. Переместите зажим (5) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на турбонагнетателе и снимите шланг.
4. Снимите вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха с хомутов 4 шланга подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
5. Установите зажим (3) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха и снимите шланг.
6. Переместите зажим (1) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на впускном коллекторе и снимите шланг.
7. Отверните болты электромагнита перепуска наддувочного воздуха (2).
8. Снимите электромагнит перепуска наддувочного воздуха.

1. Расположите электромагнит перепуска наддувочного воздуха к двигателю.
2. Установите болты электромагнита перепуска наддувочного воздуха (2) и затяните их до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха во впускной коллектор и расположите хомут 1.
4. Установите вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха на выходной трубопровод охладителя наддувочного воздуха и расположите хомут 3.
5. Установите вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха на хомуты 4 шланга подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
6. Установите вакуум электромагнита перепуска наддувочного воздуха от турбокомпрессора и установите хомут 5.
7. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагниту перепуска наддувочного воздуха.
8. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-269812-S02875793922007110200000)

1. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочистителя.
3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса воздухоочистителя.
4. Отсоедините фиксаторы верхней крышки воздухоочистителя.
5. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя.
6. Снимите фильтр воздухоочистителя с нижнего корпуса воздухоочистителя.
7. Осмотрите фильтр воздухоочистителя на наличие пыли, грязи и загрязнения воды. При необходимости замените. См. " График технического обслуживания (североамериканские выбросы) ". (ref-269835-S14730900252007110200000)

1. Установите НОВЫЙ фильтр воздухоочистителя в нижний корпус воздухоочистителя.
2. Установите верхнюю крышку воздухоочистителя на нижний корпус воздухоочистителя.
3. Зафиксируйте фиксаторы верхней крышки воздухоочистителя.
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя в корпус воздухоочистителя.
5. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочищающего устройства. Затянуть: Затянить зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.

1. Демонтировать впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27907518832007110200000)
2. Снимите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-269808-S27974399432007110200000)
3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-269808-S15294799362007110200000)
4. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
5. Снимите передний болт воздухоочистителя в сборе.
6. Плотно натяните нижний узел воздухоочистителя, чтобы отсоединить воздухоочиститель от шпилек.
7. Снимите воздухоочиститель в сборе с автомобиля.

1. Установите воздухоочиститель в сборе на автомобиль.
2. Расположите воздухоочиститель в сборе над шпильками. Плотно надавите на шпильки для того, чтобы зацепить воздухоочиститель за шпильки.
3. Установите передний болт воздухоочистителя в сборе, затяните его до 10 н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.
5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-269808-S15294799362007110200000)
6. Установите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27974399432007110200000)
7. Установите впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27907518832007110200000)

1. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочистителя.
2. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на турбонагнетателе.
3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
2. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на турбонагнетателе.
3. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочищающего устройства, затянув его до 4 Н · м (35 фунтов / дюйм).

1. Снимите болт (3) входного патрубка охладителя наддувочного воздуха на заднем кронштейне.
2. Отверните гайку 2 заднего кронштейна охладителя наддувочного воздуха и снимите кронштейн 1.
3. Снимите болт (1) входного патрубка охладителя наддувочного воздуха на переднем кронштейне.
4. Ослабьте зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на впускной трубе охладителя наддувочного воздуха.
5. Ослабьте зажим (4) входной трубы охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя наддувочного воздуха.
6. Снимите входной патрубок охладителя наддувочного воздуха.

1. Установите входной патрубок охладителя наддувочного воздуха в патрубок охладителя наддувочного воздуха и охладитель наддувочного воздуха.
2. Установите задний кронштейн 1 охладителя наддувочного воздуха и гайку 2. Затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите болт впускной трубы охладителя наддувочного воздуха (3) на задний кронштейн и затяните его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
4. Установите болт впускной трубы охладителя наддувочного воздуха (1) на передний кронштейн и затяните его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
5. Затяните хомут (2) охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя наддувочного воздуха.
6. Затяните зажим (4) входной трубы охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя нагнетательного воздуха, затянув его до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).

1. Ослабьте хомут (1) шланга охладителя наддувочного воздуха на корпусе дросселя.
2. Ослабьте хомут (2) шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя наддувочного воздуха.
3. Снимите шланг охладителя наддувочного воздуха с корпуса дросселя и выпускной трубы.

1. Установите шланг охладителя наддувочного воздуха на выпускной патрубок и корпус дросселя.
2. Затяните хомут (2) шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя наддувочного воздуха.
3. Затяните хомут (1) шланга охладителя наддувочного воздуха на корпусе дросселя. Затянуть: Затянуть хомуты шланга охладителя наддувочного воздуха до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).

1. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
2. Установите зажим (3) вакуумного шланга электромагнита клапана перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
3. Снимите вакуумный шланг с выходного патрубка охладителя наддувочного воздуха.
4. Снимите болт (1) выходной трубы охладителя наддувочного воздуха на заднем кронштейне.
5. Отверните гайку 4 заднего кронштейна охладителя наддувочного воздуха и снимите кронштейн 1.
6. Ослабьте хомут (2) шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя наддувочного воздуха.
7. Снимите болт (3) выходной трубы охладителя наддувочного воздуха на переднем кронштейне.
8. Ослабьте зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
9. Снимите выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха.

1. Установите выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха на охладитель наддувочного воздуха и шланг охладителя наддувочного воздуха.
2. Установите болт выходной трубы охладителя наддувочного воздуха (3) на передний кронштейн и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов в диаметре).
3. Установите задний кронштейн охладителя наддувочного воздуха 1 и гайку 4, затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Установите болт 1 выходного патрубка охладителя наддувочного воздуха на задний кронштейн и затяните его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
5. Затяните зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на выходном трубопроводе охладителя нагнетательного воздуха, затянув его до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
6. Затяните хомут (2) для шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя нагнетательного воздуха.
7. Установите вакуумный шланг на выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха.
8. Установите электромагнитный зажим (3) вакуумного шланга клапана перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
9. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Демонтировать впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27907518832007110200000)
2. Снимите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-269808-S27974399432007110200000)
3. Снимите передний воздушный дефлектор радиатора. Обратитесь к разделу " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-269827-S15257553732007110200000)
4. Снимите воздушный дефлектор передней панели бампера. См. раздел " Замена воздушного дефлектора передней панели бамперов (турбо) ". (ref-269770-S25575579882007110200000)
5. Отверните болты охладителя наддувочного воздуха.
6. Снимите охладитель наддувочного воздуха.

1. Установите охладитель наддувочного воздуха.
2. Установите болты охладителя наддувочного воздуха, затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите воздушный дефлектор передней панели бампера. См. раздел " Замена воздушного дефлектора передней панели (турбо) ". (ref-269770-S25575579882007110200000)
4. Установите передний воздушный дефлектор радиатора (см. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха в радиаторе "). (ref-269827-S15257553732007110200000)
5. Установите выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27974399432007110200000)
6. Установите впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-269808-S27907518832007110200000)