Органы управления двигателем и топливо - 2.4L - расшифровка кода ошибки P0010 TO P0354: Прочее Kia Rio II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что транспортное средство имеет надлежащую вязкость масла.
2. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона.
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
4. Увеличьте обороты двигателя до 1 500 об / мин.
5. Задайте для каждого привода ОГТ 25-процентное значение требуемого параметра угла привода ОГТ, соответствующего фактическому параметру привода ОГТ.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Эксплуатируйте транспортное средство на холостом ходу и при различных скоростях вращения двигателя и диапазонах нагрузки, соблюдая параметры Int. положение распредвала Variance (Дисперсия внутреннего объема ОГТ), Desired Int. CUMP (Желаемый внутренний объем ОГП) и Ind. COMP Angle (Угол внутреннего объема) с помощью сканирующего устройства.
2. Дисперсия внутр. ОГТ должна оставаться меньше или равной 1 градусу, если только не подается команда на привод впускного ОГМ. При перемещении привода впускного ГКП дисперсия внутр. ОГП будет расти в течение 1-2 секунд до тех пор, пока параметр угла внутр. противолежащего гидростатического давления не совпадет с требуемым параметром внутр. гидростатического давления. Система внутр. газостата должна снова вернуться к значению менее или равному 1 градусу, если контур внутр. гл.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена привода на впуске в положении распределительного вала
2. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Эксплуатируйте транспортное средство на холостом ходу и при различных скоростях двигателя и диапазонах нагрузок, соблюдая параметры Exh. положение распредвала Variance, Desired Exh. COMP, и Exth.CCP Angle с помощью сканирующего устройства.
2. Отклонение приращения ОГТ должно оставаться меньше или равным 1 градусу, если только не подается команда на привод отработанного ОГМ. При перемещении привода отработанного ГКП расхождение будет увеличиваться в течение 1-2 секунд до тех пор, пока значение параметра Exh. положение распредвала Angle не совпадет с требуемым значением параметра Required Ех. CCP. Вариация ОГП должна снова вернуться к значению, меньшему или равному 1 градус.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена исполнительного механизма выпуска в положении распределительного вала
2. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
2. Двигатель работает, проверьте соответствующий сканирующий прибор подогреваемый кислородный датчик Параметр нагревателя изменяется в пределах 0,5-2 ампер.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена корпуса дросселя в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает, что фактический измеренный воздушный поток от массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе и положение дроссельной заслонки находится вне диапазона расчетного воздушного потока, который выводится из системы моделей в течение более 0,5 секунды.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (DTS) - транспортное средство ". (ref-269795-S13684256802007110200000)
2. Проверьте целостность всей системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Проникновение воды. В холодном климате проверьте наличие снега или наледи.
3. Убедитесь, что в системе выпуска отработавших газов отсутствуют ограничения. См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-269792-S29287106232007110200000)
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц в зависимости от ЭСТ.
5. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
6. Барометрическое давление (барометрическое давление), которое используется блок управления двигателем для расчета моделей воздушного потока, первоначально основано на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе при включенном зажигании. Когда двигатель работает, блок управления двигателем- будет постоянно обновлять значение BARО около полностью открытая дроссельная заслонка с использованием датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и расчета. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. (ref-269808-S10780048712007110200000)
7. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Проверьте целостность системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Поврежденные компоненты Слабая или неправильная установка Ограничение воздушного потока Любая утечка вакуума Проникновение воды
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
4. Проверьте, что все электрические устройства послепродажного обслуживания правильно подключены и заземлены. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-269796-S31812107652007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 35555 Металл Mityvac

1. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или xtegx1, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (DTS) - транспортное средство ". P0651 (ref-269795-S13684256802007110200000)
2. Проверьте целостность всей системы подачи воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Неправильно проложенные вакуумные шланги. В холодном климате проверьте наличие снега или льда.
3. Убедитесь в отсутствии ограничений в порте датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или источнике вакуума.
4. Убедитесь, что в системе выпуска отработавших газов отсутствуют ограничения. См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-269792-S29287106232007110200000)
5. Значение барометрическое давление, которое используется блок управления двигателем для расчета моделей воздушного потока, первоначально основано на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе при включенном зажигании. Когда двигатель работает, блок управления двигателем будет постоянно обновлять значение барометрическое давление около полностью открытая дроссельная заслонка с помощью датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и расчета. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к тому, что значение BARО будет неточным. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включение зажигания, наблюдайте за барометрическим давлением сканирующего инструмента. Обратитесь к параметру " Барометрический датчик высоты " сравните параметр (ref-269808-S10780048712007110200000)
6. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 35555 Металл Mityvac

1. Если установлены параметры P0641 или P0651, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". (ref-269795-S13684256802007110200000)
2. Проверьте целостность всей системы всасывания воздуха, проверив следующие условия: Любое повреждение или волосяные трещины корпуса датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Слабая или неправильная установка. Любая утечка вакуума.
3. Убедитесь в отсутствии ограничений в порте датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или источнике вакуума.
4. Определить текущую испытательную высоту корабля. Включить зажигание, понаблюдать за параметром сканирующего устройства барометрическое давление датчик (Датчик барометрического давления) и сравнить этот параметр с таблицей Altitude vs барометрическое давление (Высота в сравнении с барометрическим давлением) согласно " Высотному соотношению барометрических давлений ". (ref-269808-S10780048712007110200000)
5. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание включено, наблюдайте за сканирующим инструментом. Параметры температура охлаждающей жидкости и датчика температура впускного воздуха запуска. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, находится ли датчик температура впускного воздуха в допустимом рабочем диапазоне.
2. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-269827-S42517159812007110200000)(ref-269827-S28005560912007110200000)(ref-269827-S35142802562007110200000)
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Start-up температура охлаждающей жидкости и Start-up температура впускного воздуха датчик. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли датчик температура охлаждающей жидкости более теплым.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-269827-S42517159812007110200000)(ref-269827-S28005560912007110200000)(ref-269827-S35142802562007110200000)
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Зажигание включено, соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 1. Показание должно быть в пределах 0,27-4,67 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 2. Показание должно быть в пределах 0,31-4,7 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
3. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
6. Убедитесь в том, что установлены параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или xtegx1. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " DTS P0641 или P0651 ". P0651 (ref-269826-S02851103132007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Ссылки на модули управления
2. Замена корпуса дросселя в сборе

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-269827-S42517159812007110200000)(ref-269827-S28005560912007110200000)(ref-269827-S35142802562007110200000)
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и с помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами ИАТ и датчика ЭСТ.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. Обратитесь к разделу " Диагностика термостатов ". (ref-269827-S08299506432007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Замена термостата (Lnf) " или замена терморегулятора (LE5) (ref-269827-S26093088832007110200000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик, осмотрите следующие источники загрязнения: ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Загрязненный кремнием xtangx2 загрязнение топлива - см. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Потребление моторного масла - См ". Диагностика потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - см. раздел " Потеря хладагента ". подогреваемый кислородный датчик (ref-269768-S12838015822007110200000)(ref-269819-S20650360742007110200000)(ref-269812-S31690124402007110200000)(ref-269827-S28560008972007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-269797-S36626097862007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик, осмотрите следующие источники загрязнения: ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Загрязненный кремнием xtangx2 загрязнение топлива - см. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Потребление моторного масла - См ". Диагностика потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - см. раздел " Потеря хладагента ". подогреваемый кислородный датчик (ref-269768-S12838015822007110200000)(ref-269819-S20650360742007110200000)(ref-269812-S31690124402007110200000)(ref-269827-S28560008972007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-269797-S36626097862007110200000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочная информация о системе выбросов

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Проверка / диагностика системы вентиляции картера

Справочник по механическим характеристикам двигателя

1. Симптомы - механический двигатель
2. Симптомы - выхлоп двигателя

Справочная информация о топливной системе

1. Диагностика топливной системы
2. Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе
3. " Диагностика топливной форсунки (w / J39021 или w / Tech 2) " или Диагностирование топливной инжектора (wt / CH47976) (ref-269819-S07671970252007110200000)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Убедитесь, что не заданы другие параметры. Если установлены какие-либо параметры, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". (ref-269795-S13684256802007110200000)
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение хтагх1 должно варьироваться от приблизительно 40 МВ до приблизительно 900 МВ, и реагировать на изменения в заправке. Если значение не изменяется от приблизительно 40mv до приблизительно 900мв, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, xta x4 или P0138 " или " ДТС Xx Xx6, xa tag7. подогреваемый кислородный датчик P0137 P0133 P0134 P0140 P1133 P2A00 P2A01 (ref-269823-S23433931132007110200000)(ref-269823-S39712756242007110200000)
3. Нормальный параметр короткое замыкание Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, с почти 0 процентами от оптимального, когда двигатель работает при рабочей температуре.
4. Параметр Long Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, при этом около 0 процентов является оптимальным, при этом двигатель работает при рабочей температуре.

1. Замена узла воздухоочистителя
2. Замена элемента воздухоочистителя
3. Замена выходного резонатора воздухоочистителя
4. Замена канистры с испарительными выбросами
5. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
6. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
7. Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный бак
8. Замена шлангов / труб с выбросами в результате испарения - шасси
9. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - шасси / канистра
10. Замена топливного шланга / труб - шасси
11. Замена топливной форсунки
12. Замена шланга топливоподачи топливного насоса
13. Замена модуля топливного насоса
14. Очистка топливной системы
15. Дренирование топливного бака
16. Замена трубы испарительного выброса наполнителя топливного бака
17. Замена датчика нагретого кислорода 1
18. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
19. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
20. Замена корпуса дросселя в сборе

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Выключите зажигание на 60 секунд.
6. Запустите двигатель.
7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы проверить, не сбрасывается ли DCC. При сбросе DCS или наличии другого DTS обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (DCT) - транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-269795-S13684256802007110200000)
8. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для DCC P0420. См. " DCS P0420 ". (ref-269826-S06778499042007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 44603 Контрольная лампа инжектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-269804-S17123351982007110200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Ссылки на модули управления
2. Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
3. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

Включить зажигание, дать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Прослушать / почувствовать, чтобы реле щелкнуло.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-269796-S10347370882007110200000)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром
3. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

Искровой тестер J 26792 (SAE19992) HEI

1. Двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - механический двигатель ". (ref-269813-S10806072272007110200000)
2. Убедитесь, что никакие другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DAC) List - Vehicle ". (ref-269795-S13684256802007110200000)
3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
4. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи / системы, тогда эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра / записей отказов.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска DCC и используйте записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы проверить, что DCS не сбрасывается. Если DTS перезагружается или присутствует другой DSC, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (DCT) - транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-269795-S13684256802007110200000)
6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, при котором устанавливается этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для DAC P0420 или P0430. См. " DEC P0420 ". (ref-269826-S06778499042007110200000)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Частота измерения

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена датчика детонации
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
3. Симптомы - механический двигатель
4. Симптомы - органы управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Устройство и принцип работы

Описание системы электронного розжига (Ei)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Зажигание выключено, проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчиков положение коленвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., используйте функцию живого графика на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Две графически изображенные линии на дисплее живого графика должны совместно отслеживаться по экрану.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Ссылки на модули управления
2. Замена датчика положения коленчатого вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
2. При включенном зажигании, выключенном двигателе используйте функцию живого графика на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика ОГТ. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Линии 2 графика на дисплее графика в реальном времени должны совместно отслеживаться по экрану.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Запустите двигатель на холостом ходу.
2. Проверьте параметры расшифровка кода ошибки Information и Misfire Current цилиндр сканирующего устройства. Это укажет на затронутую катушку зажигания/модули, а также на то, является ли состояние текущим.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-269795-S38530773892007110200000)

1. Замена катушки зажигания
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-269797-S36626097862007110200000)