Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio I (1999-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Индукционная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Индукционная система: Снятие и установка Kia Rio I

Механическая часть двигателя 39 иллюстраций ~19 мин чтения

Как установить индукционной система: снятие и установку

  1. Установите выходной резонатор / воздуховод в сборе на корпус дросселя и воздухоочиститель.
  2. Подсоедините шланг вентиляции свежего воздуха из ПВХ в сборе.
  3. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  4. Расположите выходной резонатор / канал в сборе с опорным кронштейном и установите толкатель.
  5. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  6. Состыкуйте разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Как снять индукционной система: снятие и установку

  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  2. Отверните болты крепления выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  3. Снимите выходной резонатор / канал в сборе.
Схема №625
  1. Установить выходной резонатор / канал в сборе на место.
  2. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  3. Позиционирование выходного резонатора / воздуховода в сборе на опорном кронштейне и установка болтов. Крутящий момент: Выходной резонатор / воздуховод в сборе с болтами опорного кронштейна - 6-цил.: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  4. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
Схема №626
  1. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя.
  2. Открепить крышку воздухоочистителя.
  3. Снимите воздушный фильтр в сборе.
  1. Установите воздушный фильтр в коробку.
  2. Установите крышку воздухоочистителя и защелкните зажимы на крышке.
  3. Подсоедините выходной канал резонатора в сборе к крышке воздухоочистителя. Затяните зажим. Крутящий момент: Выходной зажим резонатора: 4 Нм (36 дюйм-фунтов)
  4. Состыкуйте разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
Схема №627
Схема №628
  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя.
  2. Снять выходной резонатор / канальный узел с воздухоочистителя.
  3. Отсоедините электрический соединитель на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  4. Освободите зажимы со стороны узла воздухоочистителя.
  5. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя.
  6. Снимите воздушный фильтр в сборе.
Схема №629
  1. Установите воздушный фильтр в сборе.
  2. Установите крышку воздухоочистителя в сборе на место.
  3. Закрепите зажимы в положении внутри воздухоочистителя.
  4. Подсоедините электрический соединитель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  5. Установить выходной резонатор / канал в сборе на место.
  6. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  1. Отстыкуйте разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  2. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя.
  3. Снимите выходной канал резонатора с воздухоочистителя. (Рисунок 7)
  4. Ослабьте хомут на корпусе дросселя в сборе.
  5. Отсоединить шланг сброса свежего воздуха из ПВХ на крышке кулачка.
  6. Снять резонатор / болт выхода воздуха.
  7. Отверните болт крепления воздухоочистителя.
  8. Снимите воздухоочиститель в сборе.
Схема №630
  1. Установите воздухоочиститель в сборе на место.
  2. Затянуть болт крепления воздухоочистителя. Крутящий момент: Болт кронштейна воздухоочистки к опоре - 4-цил: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  3. Установите выходной резонатор / канал в сборе на место.
  4. Подсоедините шланг вентиляции свежего воздуха из ПВХ в сборе.
  5. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  6. Расположите выходной резонатор / канал в сборе с опорным кронштейном и установите толкатель.
  7. Затянуть хомут на воздухоочистителе в сборе. (Рисунок 9)
  8. Состыкуйте разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  1. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя.
  2. Отстыкуйте электрический соединитель на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Снимите жгут массовый расход воздуха с зажима рядом с болтом воздухоочистителя.
  4. Снимите воздухоочиститель в сборе с болтом кронштейна.
  5. При удерживании узла наружного воздуховода назад поднимите узел воздухоочистителя из транспортного средства.
  1. Установите воздухоочиститель в сборе на место, совместив стопорные штифты с передней панелью.
  2. Затянуть болт крепления воздухоочистителя. Крутящий момент: кронштейн для соединения воздухоочищающего устройства с опорой - L81: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  3. Состыкуйте электрический соединитель датчика массовый расход воздуха. (Рисунок 11)
  4. Установите электрожгут датчика массовый расход воздуха в удерживающий стакан.
  5. Затянуть хомут на воздухоочистителе в сборе. (Рисунок 9)
Схема №631
Схема №632
  1. Снять переднюю панель. (Рисунок 14)
  2. Отверните болты крепления входного контура в сборе. (Рисунок 15)
  3. Демонтировать входной воздуховод в сборе. (Рисунок 16)
Схема №633
  1. Установить воздушный резонатор / воздуховод в сборе.
  2. Установите болты воздушного резонатора / воздуховода в сборе. Крутящий момент: Воздушный резонатор / воздуховод в сборе с корпусом: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  3. Установите переднюю панель.
Схема №634
Схема №635
  1. Отстыкуйте разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  2. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя.
  3. Снимите крепление толкающего штифта с выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  4. Ослабьте хомут на корпусе дросселя в сборе.
  5. Отсоединить шланг сброса свежего воздуха из ПВХ на крышке кулачка.
  6. Демонтировать выходной резонатор / воздуховод в сборе. (Выкл.7) ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус дроссельной заслонки накрыть полотенцем для магазина. Используя воздух, очистить основание корпуса дросселя во избежание попадания мусора в коллектор при снятом корпусе дросселя.
  7. Закройте отверстие в корпусе дросселя магазинным полотенцем и используйте воздух из магазина для удаления любой грязи у основания корпуса дросселя.
  8. Отстыкуйте электрический соединитель на корпусе дроссельной заслонки. (Рисунок 18)
  9. Снимите болты корпуса дроссельной заслонки.
  10. Снять корпус дроссельной заслонки. (Примечание 1) ВНИМАНИЕ: Прокладка между корпусом и коллектором может быть использована повторно, если она не повреждена. В случае удаления прокладки из канавки следует заменить прокладку.
  11. Проверьте прокладку на наличие порезов, забоин или вздутий. Замените при соблюдении любого из вышеперечисленных условий. ВНИМАНИЕ: Закрывайте отверстие впускного коллектора магазинным полотенцем всякий раз, когда снимается корпус дросселя для предотвращения попадания посторонних материалов.
  12. Открыть впускной коллектор чистой салфеткой для предотвращения попадания грязи. (Рисунок 17)
  1. Снять полотенце с отверстия корпуса дроссельной заслонки. (Рисунок 17)
  2. При необходимости установите прокладку корпуса дросселя.
  3. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе и болты.
  4. Затянуть болты корпуса дроссельной заслонки. Крутящий момент: Болты соединения корпуса дросселя с впускным коллектором - L61: 10 Н · м (89 дюйм-фунтов)
  5. Подсоединить электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки (поз.18).
  6. Установите выходной резонатор / канал в сборе на место.
  7. Подсоедините шланг сброса свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  8. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  9. Расположите выходной резонатор / канал в сборе с опорным кронштейном и установите толкатель.
  10. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  11. Подсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
  12. Ключ включен на одну минуту, пока модуль управления двигателем (блок управления двигателем) автоматически перезапускает положение дроссельной заслонки.
Схема №636
Схема №637
Схема №638
  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  2. Отверните болты крепления выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  3. Демонтировать выходной резонатор / канальный узел. (Рисунок 8)
  4. Закройте отверстие в корпусе дросселя магазинным полотенцем и используйте воздух из магазина для удаления любой грязи у основания корпуса дросселя.
  5. Отсоедините электрический соединитель на корпусе дросселя.
  6. Отсоедините шланг свежего воздуха ПКВ на корпусе дросселя.
  7. Демонтировать линии продувки и вакуумные линии принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  8. Зажмите шланги, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости на двигателе.
  9. Снимите шланги охлаждающей жидкости у корпуса дросселя.
  10. Снимите болты корпуса дроссельной заслонки.
  11. Снимите корпус дроссельной заслонки. ВНИМАНИЕ: Закрывайте отверстие впускного коллектора магазинным полотенцем всякий раз, когда снимается корпус дросселя для предотвращения попадания постороннего материала.
  12. Перекройте отверстие впускного коллектора чистой салфеткой для предотвращения попадания грязи.
  1. Снять магазинное полотенце с отверстия корпуса дросселя.
  2. Установите прокладку корпуса дросселя. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при затяжке болтов корпуса дроссельной заслонки. Повреждение коллектора произойдет в случае чрезмерного крутящего момента.
  3. Установите корпус дросселя в сборе и болты.
  4. Затянуть болты корпуса дроссельной заслонки. Момент затяжки - L81: 7,5 Н · м (66 дюйм-фунтов)
  5. Присоединить шланги к корпусу дроссельной заслонки в сборе и разжать хомут.
  6. Подсоедините шланги подачи свежего воздуха и вакуумные шланги принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (Таблица 20)
  7. Состыкуйте электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки (поз.19).
  8. Установить выходной резонатор / канальный узел на место. (Рисунок 10)
  9. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  10. Позиционирование выходного резонатора / воздуховода в сборе на опорном кронштейне и установка болтов. Крутящий момент: Выходной резонатор / воздуховод в сборе с болтами опорного кронштейна - 6-цил.: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  11. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  12. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Крутящий момент: Клеммный болт батареи: 17 Нм (13 футов-фунтов)
  13. Если дроссельная заслонка в сборе была заменена, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должен выполнить процедуру автоматического повторного обучения. ВАЖНО: Не нажимайте на педаль акселератора в сборе во время этой процедуры.
  14. Для завершения этой процедуры повторного обучения поверните зажигание в положение " RUN " на одну минуту.
Схема №639
Схема №640
Схема №641
  1. Отсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), см. п. 1.
  2. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя.
  3. Снимите крепление толкающего штифта с выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  4. Ослабьте хомут на корпусе дросселя в сборе.
  5. Отсоединить вентиляционный шланг из ПВХ на выходном воздуховоде в сборе.
  6. Извлеките выходной резонатор / канал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопрягаемые поверхности между корпусом дроссельной заслонки к коллектору и коллектором к головке цилиндра должны быть свободны от грязи и посторонних материалов перед обслуживанием.
  7. Закройте отверстие корпуса дроссельной заслонки салфеткой и используйте воздух из магазина для удаления грязи в основании корпуса дросселя на впускной и впускной коллектор к головке цилиндров. (Рисунок 17)
  8. Отсоедините разъем жгута на корпусе дросселя. (Поз.18)
  9. Отверните болты корпуса дроссельной заслонки. (Если заменяется только прокладка, снятие корпуса не требуется)
  10. Снять корпус дроссельной заслонки. (Примечание 1) ВНИМАНИЕ: Прокладка между корпусом и коллектором может быть использована повторно, если она не повреждена. В случае удаления прокладки из канавки следует заменить прокладку.
  11. Проверьте прокладку на наличие порезов, забоин или вздутий. При соблюдении любого из вышеперечисленных условий замените. ВНИМАНИЕ: закрывайте отверстие впускного коллектора магазинным полотенцем всякий раз, когда снимается корпус дросселя для предотвращения попадания инородных предметов во впускной коллектор.
  12. Перекройте отверстие впускного коллектора чистой салфеткой для предотвращения попадания грязи.
  13. Отверните болты модуля управления двигателем (МУУД) и отложите его в сторону.
  14. Отсоедините электрические соединители (жгут инжектора), прикрепленные к боковой стороне коллектора и расположите жгут вдали от коллектора и отложите в сторону.
  15. Отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  16. Отсоединить продувочный шланг.
  17. Отсоедините электрический болт крепления в нижней части коллектора.
  18. Поднять автомобиль.
  19. Отсоедините зажимы электрожгутов в нижней части коллектора.
  20. Снижение транспортного средства.
  21. Выверните болт трубки уровня масла и поверните трубку в сторону от впускной коллектор. (Рисунок 23)
  22. Отвернуть болты и гайки впускного коллектора.
  23. Оттяните коллектор от головки цилиндров.
  24. Отсоедините шланг усилителя тормозов на коллекторе, отпустив белую лапку. (Выпуск 24)
  25. Снять впускной коллектор в сборе. (Рисунок 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка впускного коллектора может быть использована повторно, если она не повреждена. При извлечении прокладки из канавки ее следует заменить.
  26. Проверьте прокладку на наличие порезов, забоин или вздутий. Замените при соблюдении любого из вышеперечисленных условий. ВНИМАНИЕ: Закройте порты головки цилиндров магазинным полотенцем для предотвращения попадания посторонних материалов в головку цилиндра.
  27. Блок впускной коллектор к отверстиям головки цилиндров с чистым магазинным полотенцем для предотвращения попадания грязи.
  1. Снять магазинное полотенце с отверстия корпуса дросселя.
  2. При необходимости установите на коллектор прокладку впускного коллектора.
  3. Подсоедините шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
  4. Установите впускной коллектор на головку цилиндров.
  5. Установите болты и гайки впускного коллектора. Крутящий момент: Болты, соединяющие впускной коллектор с головкой цилиндра - L61: 10 Н · м (89 дюйм-фунтов) L61
  6. Установить трубку индикатора уровня масла в сборе и болт. Крутящий момент: Болт соединения трубки указателя уровня масла с впускным коллектором - L61: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  7. Установите сборку и болты блок управления двигателем.
  8. Подсоедините электрожгут к нижней части впускного коллектора.
  9. Подсоедините электрический соединитель к модулю блок управления двигателем, жгуту инжектора и датчику абсолютное давление во впускном коллекторе.
  10. Подсоедините продувочный шланг.
  11. Снять магазинное полотенце с отверстия корпуса дросселя.
  12. При необходимости установите прокладку корпуса дросселя.
  13. Установите корпус дросселя в сборе и болты.
  14. Затянуть болты корпуса дроссельной заслонки. Момент затяжки: Болты соединения корпуса дросселя с впускным коллектором -L61: 10 Н · м (89 дюйм-фунтов)
  15. Подсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
  16. Установите выходной резонатор / канал в сборе на место.
  17. Подсоедините шланг сброса свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  18. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  19. Расположите выходной резонатор / канал в сборе с опорным кронштейном и установите толкатель.
  20. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  21. Подсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Как заменить впускной коллектор и распорной втулки - L81

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

  1. J37088 Комплект для отсоединения топливопровода
  2. J44095 Штуцер адаптера давления топлива
  3. SA9127E Набор калибровочных стержней

Чтобы определить специальные инструменты, см.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ КУРЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОТКРЫТОГО ОГНЯ В ЗОНЕ, ГДЕ ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ НА ТОПЛИВНОЙ ИЛИ ЭВАП-СИСТЕМЕ. КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ С ЭТОЙ СИСТЕМОЙ ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТЕХ ИСПЫТАНИЙ, КОГДА ТРЕБУЕТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА.

Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  3. Отверните болты крепления выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  4. Снимите выходной резонатор / канал в сборе.
  5. Снимите кронштейн узла выходного канала резонатора с коллектора. ВНИМАНИЕ: ВСЯКИЙ РАЗ, КОГДА АРМАТУРА ТОПЛИВОПРОВОДА ОСЛАБЛЕНА ИЛИ ОТСОЕДИНЕНА, ОБЕРНИТЕ ФАБРИЧНУЮ ТКАНЬ ВОКРУГ ФИТИНГА ДЛЯ СБОРА ТОПЛИВА И УСТАНОВИТЕ ЕЕ В УТВЕРЖДЕННЫЙ КОНТЕЙНЕР.
  6. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-170179-S27703257722005010500000)
  7. После сброса давления отсоедините набор манометров SA9127E (или эквивалентный) и фитинг адаптера давления топлива J44095 (или аналогичный).
  8. Отсоедините линию перекачки топлива при быстром подключении от топливной линии с помощью комплекта для отсоединения топливопровода J37088 (или эквивалентного) (синий инструмент).
  9. Отсоедините крепление электрожгута от коллектора и расположите жгут вдали от коллектора.
  10. Отсоедините крепление электромагнита продувки и магистрали от задней части коллектора.
  11. Отсоедините магистраль усилителя тормозов от впускного коллектора.
  12. Отсоедините разъемы электромагнитов управления топливной форсункой и впускным коллектором.
  13. Снимите шланг свежего воздуха ПКВ у корпуса дросселя.
  14. Выверните болты корпуса дросселя из корпуса дроссельной заслонки.
  15. Отвернуть болты кронштейна охлаждающего шланга корпуса дроссельной заслонки.
  16. ВАЖНО: Чтобы снять пять болтов верхнего коллектора, используйте 1 / 4-дюймовый привод T-30 Torx и удлинитель длинного 1 / 4дюймового привода.
  17. Снять болты крепления верхнего коллектора к разделительной пластине.
  18. Снимите нижний болт впускного коллектора (рядом с корпусом дроссельной заслонки). ВНИМАНИЕ: следует соблюдать осторожность при снятии впускного трубопровода с двигателя, чтобы не повредить коллектор или головку цилиндра.
  19. Снимите впускной коллектор в сборе.
  20. Отверните болты пластины проставки нижнего впускного коллектора.
  21. Снимите приемную проставку.
  22. Уплотнения можно использовать повторно, если они не повреждены. При замене уплотнительных колец снимите уплотнения с обеих сторон.
  23. Приемная распорная пластина имеет кольцевые уплотнения " О " с обеих сторон.
  24. Прочистите отверстия и болты в распорной пластине. Удалите весь заблокированный материал с резьбой.
  1. Перенесите все компоненты на новый впускной коллектор.
  2. Установить новые кольцевые уплотнения " О " на распорку в сборе (при необходимости).
  3. Установить проставку впускного коллектора.
  4. Нанесите фиксатор с резьбой - СИНИЙ на болты разделительной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: не превышайте крутящий момент на болтах впускного коллектора. Может произойти повреждение резьбы.
  5. Установить распорные болты впускного коллектора и установить болты в последовательности крутящего момента. Момент затяжки: Болты соединения распорной втулки впускного впускной коллектор с головкой цилиндра - L81: 16 Нм (12 фут-фунтов)
  6. Установить впускной коллектор в сборе на место.
  7. Установить пять болтов на верхнем впускном коллекторе. Момент затяжки: болты крепления верхнего впускного коллектора к распорной втулке - L81: 7,5 Н · м (66 дюйм-фунтов)
  8. Установить болт на нижнем впускном коллекторе. Момент затяжки: болт между нижним впускным коллектором и распорной втулкой - L81: 7,5 Н · м (66 дюйм-фунтов)
  9. Установите прокладку корпуса дросселя.
  10. Установить корпус дросселя в сборе и маршрутные линии.
  11. Установить болты корпуса дроссельной заслонки в сборе. Момент затяжки: Болты между корпусом дросселя и впускным коллектором - L81: 7,5 Н.м (66 дюйм-фунтов)
  12. Подсоедините шланг свежего воздуха ПКВ к корпусу дросселя.
  13. Установить кронштейн сборки выходного канала резонатора на коллектор.
  14. Установить кронштейн узла выходного канала резонатора на гайки коллектора. Момент затяжки: Кронштейн узла выпускного канала резонатор - гайки впускного коллектора - L81: 5 Н · м (44 дюйм-фунт)
  15. Соедините электромагнит управления бегунком впускного коллектора и жгуты инжектора.
  16. Подсоедините электрожгут к кронштейну у электромагнита управления бегунком впускного коллектора.
  17. Подсоедините вакуумный шланг тормоза к коллектору. ВАЖНО: Слышимый щелчок может быть услышан, когда топливная линия установлена. Слегка потяните назад на линии, чтобы убедиться, что соединение полностью посажено.
  18. Подсоедините топливопровод к магистрали перекачки топлива.
  19. Подсоедините соленоид продувки и линию к впускному коллектору.
  20. Подсоедините электрожгут к задней части коллектора (поз.27).
  21. Установить выходной резонатор / канальный узел на место. (Таблица 8)
  22. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  23. Позиционирование выходного резонатора / воздуховода в сборе на опорном кронштейне и установка болтов. Крутящий момент: Выходной резонатор / воздуховод в сборе с болтами опорного кронштейна - L81: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  24. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  25. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Крутящий момент: Клеммные болты батареи: 17 Нм (13 футов-фунтов)

ВНИМАНИЕ: При обслуживании впускного коллектора не используйте электроинструменты. Это может привести к повреждению резьбы или коллектора.

Схема №652
  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  2. Снимите болты крепления с выходного резонатора / воздуховода в сборе.
  3. Демонтировать выходной резонатор / канальный узел. (Рисунок 8)
  4. Снять кронштейн узла выходного тракта резонатора с коллектора. (Рисунок 25)
  5. Отверните болты крышки впускного коллектора и снимите крышку.
  6. Отверните болты вакуумной камеры и поднимите камеру.
  7. Отсоедините вакуумную линию от вакуумной камеры.
  8. Снимите вакуумную камеру.
Схема №653
  1. Убедитесь, что прокладка правильно установлена на вакуумной камере.
  2. Установить вакуумную камеру на впускной коллектор. Крутящий момент: болты между вакуумной камерой и впускным коллектором - L81: 2 Нм (18 дюйм-фунтов)
  3. Установите вакуумную линию в порт вакуумной камеры.
  4. Установить манжетные уплотнения на верхнюю крышку впускного коллектора.
  5. Установите верхнюю крышку на место и затяните болты верхнего впускного коллектора. Крутящий момент: Болты верхней крышки впускного впускной коллектор к коллектору -L81: 4 Нм (35 дюйм-фунтов)
  6. Установить кронштейн для сборки выходного канала резонатора на впускной коллектор. (Рисунок 25) Крутящий момент: Гайки кронштейна для сборки выпускного канала резонаторов - L81: 5 Нм (44 дюйм-фунта)
  7. Установите выходной резонаторный канал в сборе на место. (Рисунок 8)
  8. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  9. Расположите выходной канал резонатора в сборе на опорном кронштейне и установите болты. Момент затяжки: Болты соединения выходного канала резонатора с опорным кронштейном -L81: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  10. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  11. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Крутящий момент: Клеммный болт батареи: 17 Нм (13 футов-фунтов)

ВНИМАНИЕ: При обслуживании впускного коллектора не используйте электроинструменты. Это может привести к повреждению резьбы или коллектора.

Схема №654
  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  2. Снимите болты крепления с выходного резонатора / воздуховода в сборе.
  3. Демонтировать выходной резонатор / канальный узел. (Рисунок 8)
  4. Снять кронштейн узла выходного тракта резонатора с коллектора. (Рисунок 25)
  5. Отверните болты крышки впускного коллектора и снимите крышку.
  6. Проверить прокладку верхней крышки. Прокладка верхней крышки может быть использована повторно, если она не повреждена.
  1. Если прокладка верхней крышки повреждена, замените верхнюю крышку в сборе.
  2. Установить манжетные уплотнения на верхнюю крышку впускного коллектора.
  3. Установите верхнюю крышку на место и затяните болты верхнего впускного коллектора. Момент затяжки: болты крепления верхней крышки к коллектору - L81: 4 Нм (35 дюйм-фунтов)
  4. Установить кронштейн канала выходного резонатора в сборе на впускной коллектор. (Рисунок 25) Крутящий момент: Крепление кронштейна к гайкам впускного коллектора - L81: 5 Н · м (44 дюйм-фунта)
  5. Установите выходной резонаторный канал в сборе на место. (Рисунок 8)
  6. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  7. Установить выходной резонаторный канал в сборе на опорный кронштейн и установить болты. Момент затяжки: Болты соединения выходного резонатора / канала с опорным кронштейном - L81: 10 Н · м (89 дюйм-фунтов)
  8. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.

ВНИМАНИЕ: ВАЛ / УПЛОТНЕНИЕ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, МЕМБРАНА / РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ И МЕХАНИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ ОБСЛУЖИВАЮТСЯ КАК УЗЕЛ. ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ Впускного коллектора НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТЫ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это может привести к повреждению резьбы или коллектора.

Схема №655
Схема №656
  1. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  2. Снимите болты крепления с выходного резонатора / воздуховода в сборе.
  3. Демонтировать выходной резонатор / канальный узел. (Рисунок 8)
  4. Снять кронштейн узла выходного тракта резонатора с коллектора. (Рисунок 25)
  5. Отверните болты крышки впускного коллектора и снимите крышку.
  6. Снимите крышку рычажного механизма впускного желоба.
  7. Снять болт крепления рабочего колеса к впускному коллектору.
  8. Отвернуть болты верхнего вала рабочего колеса к впускному коллектору (стрелка).
  9. Снять вал рабочего колеса / рычажный механизм, диафрагмы и узел.
  1. Установить вал в сборе во впускной коллектор.
  2. Установите уплотнение вала в правильное положение.
  3. Установить болты вала рабочего колеса на впускной коллектор. Крутящий момент: Болты между валом рабочего колеса и впускным коллектором - 6-цил.: 2 Н · м (18 дюйм-фунтов)
  4. Установить рычажный механизм вала рабочего колеса на болт впускного коллектора. (Выпуск 38) Крутящий момент: рычажной механизм вала входного ротора - 6-цил.: 4,4 Нм (39 дюйм-фунтов)
  5. При повреждении прокладки верхней крышки производится замена узла верхней крышки. (Рисунок 37)
  6. Установить манжетные уплотнения на верхнюю крышку впускного коллектора.
  7. Установите верхнюю крышку на место и затяните болты верхнего впускного коллектора. Крутящий момент: Болты верхней крышки впускного впускной коллектор к коллектору - 6-цил.: 4 Нм (35 дюйм Ibs)
  8. Установить кронштейн для сборки выходного канала резонатора на впускной коллектор. (Рисунок 25) Крутящий момент: гайка крепления кронштейна к входному коллектору - 6-цил.: 5 Н · м (44 дюйм-фунта)
  9. Установите выходной резонаторный канал в сборе на место. (Рисунок 8)
  10. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  11. Установить выходной резонаторный канал в сборе на опорный кронштейн и установить болты. Момент затяжки: Выходной резонатор / соединение канала с опорным кронштейном, болты - 6-цил.: 10 Нм (89 дюйм-фунтов)
  12. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.

ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ КУРЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОТКРЫТОГО ОГНЯ В ЗОНЕ, ГДЕ ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ НА ТОПЛИВНОЙ ИЛИ ЭВАП-СИСТЕМЕ. КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ С ЭТОЙ СИСТЕМОЙ ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТЕХ ИСПЫТАНИЙ, КОГДА ТРЕБУЕТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА.

ВНИМАНИЕ: При обслуживании впускного коллектора не используйте электроинструменты. Это может привести к повреждению резьбы или коллектора.

ВАЖНО: Эта процедура может быть использована для доступа ко многим компонентам под впускным коллектором без необходимости полного снятия коллектора в сборе.

Схема №657
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: ВСЯКИЙ РАЗ, КОГДА ФИТИНГИ ТОПЛИВОПРОВОДА ОСЛАБЛЕНЫ ИЛИ ОТКЛЮЧЕНЫ, ОБЕРНИТЕ МАГАЗИННУЮ ТКАНЬ ВОКРУГ ФУРНИТУРЫ ДЛЯ СБОРА ТОПЛИВА. ПОЛОЖИТЕ ТКАНЬ В УТВЕРЖДЕННУЮ ТАРУ.
  2. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-170179-S27703257722005010500000)
  3. После снятия давления отсоединить набор манометров SA9127E (или эквивалент) и штуцер адаптера топливного давления J44095 (или аналог). (Источник 26)
  4. Отсоедините линию перекачки топлива при быстром подключении от топливной линии с помощью комплекта для отсоединения топливопровода J37088 (или эквивалентного) (синий инструмент).
  5. Ослабьте зажим в узле воздухоочистителя и корпусе дросселя.
  6. Отверните болты крепления выходного резонатора / воздуховода в сборе к опорному кронштейну.
  7. Демонтировать выходной резонатор / канальный узел. (Рисунок 8)
  8. Снимите кронштейн сборки выходного канала резонатора с гаек коллектора. (Рисунок 25)
  9. Снимите кронштейн сборки выходного канала резонатора.
  10. Отсоедините шланг усилителя тормозов на усилителе тормозов.
  11. Отсоедините электромагнит управления бегунком впускного коллектора и разъем топливного инжектора (соленоид не требует демонтажа).
  12. Снимите пылезащитную крышку впускного отверстия.
  13. Отверните 5 болтов верхнего впускной коллектор (1 / 4 дюйма, привод T-30 с удлинителем 6 дюймов можно использовать для получения доступа). (Таблица 30)
  14. Снимите нижний впускной болт под корпусом дросселя в сборе (демонтаж корпуса дросселя не требуется).
  15. Отсоединить соленоид продувки и шланг от впускной коллектор и расположить вдали от коллектора. (Рисунок 28)
  16. Отверните задние болты электрожгута к коллектору.
  17. Отсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
  18. Расположите жгут вдали от коллектора.
  19. Отсоедините небольшой шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на корпусе дроссельной заслонки. (Примечание 20) ВНИМАНИЕ: необходимо соблюдать осторожность при подъеме и поддержке узла впускного коллектора. ВАЖНО: Чтобы получить доступ ко всем компонентам под впускным коллектором, коллектор можно ослабить и наклонить вверх.
  20. Поднять впускной коллектор из головки цилиндров. (Коллектор не будет полностью снят.)
  21. Стяжка или поддержка впускного коллектора при достижении нужного положения.
  22. Установите мусоросборник J45482 на проставочную пластину для предотвращения попадания мусора в головку / цилиндр цилиндра.
  1. Снимите мусоросборник с проставки.
  2. Проверить правильность прокладки шланга (шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в вентиляционную камеру).
  3. Снимите стяжку или опору с впускного коллектора в сборе. Расположите впускной коллектор к проставочной пластине и головкам цилиндров.
  4. Подсоедините небольшой шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к корпусу дроссельной заслонки. (Таблица 20)
  5. Переставьте электрический жгут на узел впускного коллектора.
  6. Подсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки. (Поз.40)
  7. Установить задние болты электрического жгута на коллектор. Момент затяжки: Болты крепления заднего электрического кабеля к коллектору - L81: 7,5 Н · м (66 дюйм-фунтов)
  8. Установить линию продувки и подсоединить клапан продувки к манифольду. (Выпуск 28)
  9. Подсоедините продувочную гайку в задней части впускного коллектора.
  10. Установить 5 болтов верхнего впускной коллектор (1 / 4 дюйма, привод T-30 с удлинением 6 дюймов может использоваться для получения доступа к болтам). (Рис. 30) Крутящий момент: болты крепления верхнего впускного коллектора к распорной втулке - хтагх1: 7,5 Нм (66 дюйм-фунтов) L81
  11. Установить нижний болт впускного коллектора под корпус дроссельной заслонки в сборе. (Выпуск 31) Крутящий момент: Болт соединения нижнего впускного впускной коллектор с проставкой - L81: 7,5 Нм (66 дюйм-фунтов)
  12. Установите пылезащитную крышку впускного отверстия.
  13. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду управления впускным желобом.
  14. Установить кронштейн выходного резонатора в сборе на место. (Рисунок 8)
  15. Установить кронштейн выходного резонатора на гайки впускного коллектора. Крутящий момент: кронштейн входного резонатора в сборе с гайками впускного впускной коллектор - L81: 5 Нм (44 дюйм-фунта)
  16. Установите выходной канал резонатора в сборе на место.
  17. Затянуть хомут на корпусе дросселя в сборе.
  18. Установить выходной резонаторный канал в сборе на опорный кронштейн и установить болты. Момент затяжки: Болты соединения выходного резонатора / канала с опорным кронштейном - L81: 10 Н · м (89 дюйм-фунтов)
  19. Затянуть хомут при сборке воздухоочистителя.
  20. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Крутящий момент: Клеммный болт батареи: 17 Нм (13 футов-фунтов)
Схема №658
Схема №659
  1. Отсоедините положительный контроль соединения (CPA) от разъема положения педали акселератора (APP).
  2. Отсоедините разъем положения педали акселератора (APP) от выключателя. ВАЖНО: Из-за проблем с зазором верхний болт крепления не может быть удален из узла педали дроссельной заслонки. Полностью ослабьте болт и оставьте болт в компоненте до тех пор, пока выключатель не будет снят с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Для помощи в процедурах снятия и установки можно использовать ключ конечной скорости коробки.
  3. Отвернуть болты крепления переключателя положения педали акселератора к кронштейну тормозной педали в сборе.
  4. Снимите переключатель положения педали акселератора с автомобиля.
  1. Установите верхний болт крепления в переключатель положения педали акселератора.
  2. Установите переключатель положения педали акселератора в автомобиль.
  3. Установите крепежные болты в переключатель положения педали акселератора. Крутящий момент: рычаг переключения между педалью акселератора и тормозным кронштейном Болт: 25 Нм (18 фут-фунтов)
  4. Подсоедините разъем переключателя положения педали акселератора.
  5. Установите переключатель положения педали акселератора CPA.
Схема №660
Схема №661
Схема №662
Схема №663

Другие статьи — Индукционная система