Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Разделы руководства
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем
Руководство по ремонту
Тестирование и диагностика системы управления двигателем Kia Picanto I
Пошаговые инструкции по теме «Тестирование и диагностика системы управления двигателем» для Kia Picanto I (2004–2007). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
13подразделов
55статей
195иллюстраций
Функциональные испытания EGR
1 статьяУправление двигателем - испытания системы / компонентов - 2.0L TURBO
1 статьяОрганы управления двигателем - испытания системы / компонентов - 2.3L 4-CYL
1 статьяОрганы управления двигателем - испытания системы / компонентов - 2.5L V6
1 статьяОрганы управления двигателем - испытания с кодами - 2,0 л TURBO
3 статьиОрганы управления двигателем - испытания с кодами - 2.3L 4-CYL
3 статьиУправление двигателем - базовое тестирование - 2.0L TURBO
2 статьиОрганы управления двигателем - испытания без кодов - 2,0 л TURBO
2 статьиОрганы управления двигателем - основные испытания - 2.3L 4-CYL
2 статьиОрганы управления двигателем - испытания без кодов - 2.3L 4-CYL
2 статьиУправление двигателем - основные испытания - 2.5L V6
2 статьиОрганы управления двигателем - испытания без кодов - 2.5L V6
2 статьиИспытания с кодами 2.5L V6
33 статьи- Испытания с кодами 2.5L V6: Обзор 10
- Испытания с кодами 2.5L V6: Диагностика 23
- Испытания с кодами 2.5L V6: Снятие и установка 4
- Испытания с кодами 2.5L V6: Расположение компонентов 5
- Испытания с кодами 2.5L V6: Прочее 88
- DTC P0102, P0103: Mass Air Flow Sensor, Input To Control Module Low/High 1
- DTC P0112, P0113: Intake Air Temperature Sensor, Input To Control Module Low/High 1
- DTC P0117, P0118: Coolant Temperature Sensor, Input To Control Module Low/High 1
- DTC P0122, P0123: Throttle Position Sensor, Input To Control Module Low/High 1
- DTC P0131, P0132, P0134: Oxygen Sensor 1 For Cyl. 1-3-5 (Rear), Input To Control Module Low/High 1
- DTC P0151, P0152, P0154: Oxygen Sensor For Cyl. 2-4-6 (Front), Input To Control Module Low/High
- DTC P0171, P0172: Adaptation Too Lean Or Too Rich, Rear Cylinder Row (Cyl. 1-3-5) 1
- DTC P0174, P0175: Adaptation Too Lean Or Too Rich, Front Cylinder Row (Cyl. 2- 4-6) 1
- DTC P0322, P0336: Crankshaft Position Sensor, Input To Control Module Incorrect Or Absent 1
- DTC P0326: Knock Sensor For Cyl. 1-3-5, Input To Control Module 1
- DTC P0331: Knock Sensor For Cyl. 2-4-6, Input To Control Module 1
- DTC P0342, P0343: Camshaft Position Sensor, Input To Control Module Low/High 1
- DTC P1206, P1207 (SE Only): Secondary Air Injection Relay, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1001, P1002: EVAP Canister Purge Valve, Output From Control Module Too Low/High 1
- DTC P1011, P1012: Injector 1, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1021, P1022: Injector 2, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1031, P1032: Injector 3, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1041, P1042: Injector 4, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1051, P1052: Injector 5, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1061, P1062: Injector 6, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1500: Battery Voltage Too High Or Too Low 1
- DTC P1211, P1212: Idle Air Control Valve (IAC), Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1251, P1252: CHECK ENGINE Lamp (MIL), Output From Control Module Low/High 1
- DTC P1300, P1301: Torque Limitation, Signal Low Or Too Long 1
- DTC P1621, P1622: A/C Relay, Output From Control Module Low/High 1
- DTC P0605: Control Module Fault 1
- DTC P1560, P1561: TCS Active (Test Signal), Signal Low/High 1
- DTC P1631, P1632: Fuel Pump Relay, Output From Control Module Low/High 1