Расшифровка кода ошибки B2446 - обрыв проводков
- Подключите сканирующий инструмент ISAT и извлеките коды. Обратите внимание на расшифровка кода ошибки, а также на то, является ли сбой постоянным или прерывистым. Если отказ постоянный, перейдите к шагу 3). При прерывистом сбое перейдите к следующему шагу.
- При выполнении тестов попытайтесь продублировать неисправность, меняя разъемы и проводку во время проведения измерений.
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите эталонные резисторы (84 71 153) к разъемам подушек безопасности со стороны водителя и пассажира. Снимите обшивку B-образной стойки на стороне пассажира и подсоедините эталонный резистор к устройству натяжения ремня.
- Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем ВКЛ. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающим светом SRS. Если расшифровка кода ошибки B2446 появляется снова, перейдите к шагу 6). B2446
- Выключите зажигание и удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите эталонный резистор на разъеме натяжителя ремня со стороны пассажира и снова подключите натяжитель. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите и затем снова включите зажигания. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте предупредительную лампу SRS. Если расшифровка кода ошибки B2446 появляется вновь, то устройство для натяжения ремня на стороне пассажира неисправно. Отсоедините аккумулятор, замените устройство натяжения ленты и перейдите к шагу 10). B2446
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отключить разъем модуля управления SRS и проверить контакты 3 и 4 на наличие повреждений. Подключить штекер повторно. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключение зажигания, а затем ВКЛ. Подождать 10 секунд, после чего наблюдать за предупреждающей лампочкой SRS.Е сли снова появляется расшифровка кода ошибки B2446, выключить IGNOTIY и отключить аккумулятор. Перейти к следующему шагу, Если DCTC X 10 не идет вновь). B2446
- Отсоедините разъем модуля управления SRS и подсоедините клеммную коробку (86 11 006) к разъему модуля управления. Подключите омметр между контактами 3 и 4. Показание омметра должно быть от 2 до 3 Ом. Если показание омометра составляет от 2-х до 3-х Ом, перейдите к шагу 10).если показания омметера выше 3-го Ом - переходите к следующему шагу.
- Отсоедините 4-контактный разъем, расположенный под настилом туннельного ковра на расстоянии около 8 " (20 см) перед модулем управления SRS. Проверьте разъемы и контакты на наличие повреждений. Подключите омметр между контактом 3 стороны гнездового разъема и контактом 4 отключающей коробки. Повторите тест для контактов 4 соединителя и выключающего блока. Проверяйте по одной цепи за раз. Для обоих тестов показание омметра должно быть менее 1 Ом. Если показания жгута меньше 1 ОМ, перейдите к следующему шагу контроля, если обнаружено более 1 ом.
- Подключите омметр между контактами 3 и 4 штыревого разъема. Показание омметра должно составлять от 2 до 3 Ом. Если показание омометра составляет от 2 до3 ом, переходите к следующему шагу. При показании омметром выше 3 ом внутренний жгут поврежден. Восстановите жгут между натяжителем ремня со стороны пассажира и 4-х контактным разъемом и перейдите к следующему этапу.
- Удалите опорные резисторы и снова подключите все разъемы. Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем снова включите. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B2446 появляется снова, перейдите к ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ модуля управления. B2446
