Расшифровка кода ошибки B2332 / B2337 - короткое замыкание проводков подушек безопасности на землю
- Подключите сканирующий инструмент ISAT и извлеките коды. Обратите внимание на расшифровка кода ошибки, а также на то, является ли сбой постоянным или прерывистым. Если отказ постоянный, перейдите к шагу 3). При прерывистом сбое перейдите к следующему шагу.
- При выполнении теста 7), попытайтесь продублировать неисправность путем качания разъемов и проводки, а также поворота рулевого колеса во время проведения измерений. Если никакой неисправности не наблюдается во время измерений, замените часовую пружину. Часовая пружина является наиболее распространенным источником прерывистых неисправностей.
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите эталонные резисторы (84 71 153) к разъемам подушек безопасности со стороны водителя и пассажира.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем снова включите его. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B2332 / B2337 появляется снова, перейдите к шагу 7). ЕСЛИ DTS xtaгх2 / xtegx3 не появляется вновь, переходите к следующему шагу. B2332 B2337
- Модуль подушек безопасности является подозрительным. Чтобы определить, какой из них, выключить зажигание и удалить отрицательный кабель батареи. Снимите контрольный резистор на стороне водителя и замените его модулем подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем снова включите. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте предупредительную лампу SRS. Если расшифровка кода ошибки B2332 появляется вновь, то модуль подушки безопасности со стороны водителя неисправен. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отключите воздушный мешок и перейдите к шагу 11). B2332
- Снять эталонный резистор со стороны пассажира и заменить его на модуль подушек безопасности. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, а затем снова включить. Подождать 10 секунд, после чего наблюдать предупреждающий световой сигнал SRS. Если вновь появляется расшифровка кода ошибки B2337, то неисправен модуль подушки безопасности для пассажиров. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, замените модуль надувной подушки безопасности и перейдите к шагу 11). B2337
- Отключите опорный резистор от разъема на стороне водителя. Отсоедините разъем модуля управления SRS и подключите break-out box (тестер-адаптер) (86 11 006) к разъему модуля управления SRS. Подсоедините омметр с контакта 10, а затем с контакта 11 к заведомо исправному заземлению. Проверяйте одну цепь за раз. Для обоих тестов показание омметра должно быть бесконечным. Если показания омметера бесконечно, перейдите к шагу 10). В случае отсутствия бесконечного показания омометра переходите к следующему шагу.
- Отсоедините нижний разъем пружины и снова проверьте сопротивление от контактов 10 и 11 до земли. Если показание омметра бесконечно, перейдите к следующему шагу. При не бесконечном показании омметера восстановите жгут между нижним разъемом пружины и модулем управления SRS (переход к шагу 11).
- Подключите омметр от контакта 1 пружины часовой стрелки, а затем от контакта 3 к заведомо исправному заземлению. Проверяйте по одной цепи за раз. Для обоих тестов показания омметра должны быть бесконечными. Если показание омметера бесконечно, переходите к следующему шагу. При не бесконечном показании омметром замените пружину и перейдите к шагу 11).
- Отсоедините эталонный резистор от разъема воздушного мешка со стороны пассажира. Подключите омметр с вывода 13 break-out box (тестер-адаптер), а затем с вывода 14 к заведомо исправному заземлению. Проверяйте одну цепь за раз. Для обоих тестов показания омметра должны быть бесконечными. Если показание омметера бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае, если показания омометра не бесконечны, устраните короткое замыкание на массу в жгуте из воздушной подушки безопасности со стороны пассажиров до модуля управления SRS и переходите к следующему этапу.
- Удалите опорные резисторы и снова подключите все разъемы. Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем снова включите его. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте предупредительную лампу SRS. Если расшифровка кода ошибки B2332 / xtegx1 появляется вновь, перейдите к ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ. B2337 B2332 B2337
