Расшифровка кода ошибки B1333 - короткое замыкание между выводами жгута подушек безопасности
- Подключите сканирующий инструмент ISAT и извлеките коды. Обратите внимание на расшифровка кода ошибки, а также на то, является ли сбой постоянным или прерывистым. Если отказ постоянный, перейдите к шагу 3). При прерывистом сбое перейдите к следующему шагу.
- При выполнении шага 6) попытайтесь продублировать неисправность, меняя местами разъемы и проводку и вращая рулевое колесо во время проведения измерений.
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите эталонные резисторы (84 71 153) к разъемам подушек безопасности со стороны водителя и пассажира.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, а затем снова включите его. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B1333 появляется повторно, перейдите к шагу 6). B1333
- Модуль подушки безопасности со стороны водителя является подозрительным. Для двойной проверки модуля подушки зажигания, выключите зажигание и удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите контрольный резистор на стороне водителя и замените его модулем подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель батареи и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите зажиганием и затем снова включите. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте предупредительный световой сигнал SRS. Если расшифровка кода ошибки B1333 появляется вновь, то модуль подушки безопасности на стороне драйвера неисправен. Отсоедините аккумулятор и перейдите к шагу 8). B1333
- Выключите зажигание и снимите разъем модуля управления SRS. Подсоедините break-out box (тестер-адаптер) (86 11 006) к разъему модуля управления SPRING. Отсоедините нижний соединитель контактное кольцо руля. Подключите омметр между контактами break-out box (тестер-адаптер) 10 и 11. Показания омометра должны быть бесконечными. Если показание омметра не бесконечно, жгут закорочен внутри. Восстановите жгут от нижнего соединителя контактное кольцо руля до управляющего модуля SRSS и перейдите к шагу 8).
- Выключите зажигание. Отсоедините и замените часовую пружину. См. контактное кольцо руля в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Снова подключите модуль управления SRS. Переустановите эталонный резистор и включите розжиг. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите зажигания, а затем снова включите. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающим светом SRS. Если расшифровка кода ошибки B1333 появляется вновь, перейдите к разделу ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. B1333
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите эталонные резисторы и снова подключите все компоненты. Повторно подсоедините отрицательный провод батареи и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите зажигания, а затем снова включите. Подождите 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B1333 появляется вновь, перейдите в раздел ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. B1333
