Описание системы управления высоковольтной батареи - OPTIMA HEV: обзора
Высоковольтная аккумуляторная система состоит из BMS ECU (аккумулятор Management система ECU), блока реле питания (PRA), предохранительной заглушки, датчика температуры аккумулятора и датчика окружающей среды. Особенно BMS ECU управляет SOC (State Of Зарядка), питанием, балансировкой ячеек, охлаждением и устранением неисправностей высоковольтной аккумуляторной системы.
В состав ПРА входят главные реле (положительное, отрицательное), реле предварительного заряда, резистор предварительного заряда и датчик тока аккумуляторной батареи.
Предохранительная заглушка установлена на задней стороне высоковольтной батареи и может механически отключать высоковольтную цепь при обслуживании высоковольтной системы (то есть высоковольтной батареи, блока реле питания, Hpcu, BMS ECU, гибридного приводного двигателя, инвертора, Hsg, LDC, кабеля питания и т. Д.). Он включает в себя предохранитель для предотвращения перегрузки по току высоковольтной системы.
Схема №243
Основное реле разделено на положительное (+) реле и отрицательное (-) реле. Оно интегрировано в блок реле питания (PRA) и соединяет линию питания и линию массы между высоковольтной батареей и инвертором в соответствии с управляющим сигналом BMS ECU.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Реле предварительной зарядки интегрировано в сборку реле питания (PRA). Оно начинает заряжать конденсатор инвертора вскоре после включения IG, затем выключается после полной зарядки конденсатора.
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Резистор предзаряда интегрирован в сборку реле питания (PRA). Он защищает цепь высокого напряжения, ограничивая ток во время зарядки конденсатора инвертора.
Схема №250
Датчик тока батареи встроен в узел реле питания (PRA) и измеряет ток высоковольтной батареи во время зарядки или разрядки.
Схема №251
Основной предохранитель вмонтирован в предохранительную заглушку и защищает высоковольтную батарею и цепи высокого напряжения от сверхтока.
Датчик температуры батареи установлен внутри высоковольтного блока батарей. Он измеряет температуру аккумуляторного модуля 1, 7 и воздухозаборника.
Кроме того, он интегрирует проводку датчика напряжения для каждого модуля.