Описание гибридной системы управления двигателя - OPTIMA HEV: обзора
Гибридное транспортное средство оснащено высоковольтным контроллером, который включает в себя Hpcu. Гибридный блок управления мощностью (Hpcu) состоит из различных компонентов. Это основное устройство среди устройств силовой электроники (называемых " Pe ") и действует как мозг. Он управляет работой гибридного транспортного средства. Он включает в себя гибридный блок управления (Hcu), инвертор [блок управления двигателем (MCU), блок управления генератором постоянного тока (A).
Все эти компоненты сконфигурированы как единый пакет. Для обеспечения эффективного охлаждения Hpcu существует дополнительная линия охлаждения, которая отделена от существующей линии охлаждения двигателя. Каждый блок управления органично соединен с Hcu через CAN-связь.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Точное положение ротора должно быть всегда известно, чтобы обеспечить максимальный выходной контроль двигателя. Резольвер установлен на пластине корпуса, как показано на иллюстрации. Подобно датчику положение распредвала на двигателе, он определяет положение ротора в двигателе.
Схема №145
Температура двигателя оказывает большое влияние на выходную мощность двигателя. Когда двигатель перегревается, это IPM и катушка статора могут деформироваться, и их производительность может быть затронута. Чтобы предотвратить это, в двигатель встроен датчик температуры для контроля крутящего момента двигателя в соответствии с его температурой.
