Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III рестайлинг (2013-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система охлаждения высоковольтного аккумулятора - OPTIMA HE…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система охлаждения высоковольтного аккумулятора - OPTIMA HEV: Снятие и установка Kia Optima III рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять систему охлаждения высоковольтного аккумулятора - OPTIMA HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следовать приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-675099-S13431205722014120400000)
Схема №310
Схема №311
  1. Отключить цепь высокого напряжения (см.
  2. Снять выходной канал охлаждения (см. " ВОЗДУХОВОД ". (ref-675144-S30863096802014120400000)
  3. Отсоединить главный соединитель (А).
  4. Отвернуть установочные гайки (B), затем снять охлаждающий вентилятор с высоковольтного аккумуляторного блока в сборе.

Как установить систему охлаждения высоковольтного аккумулятора - OPTIMA HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следовать приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-675099-S13431205722014120400000)
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Монтажная гайка впускного канала охлаждения: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следовать приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-675099-S13431205722014120400000)
Схема №312
Схема №313
Схема №314
  1. Отключить высоковольтную цепь (см.
  2. Снять облицовку соединительной линии (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ " в группе Bd). (ref-675101-S02528793242014120400000)
  3. Снять каналы охлаждения Отвернуть установочные гайки (А), затем снять входной канал охлаждения (В).отвинтить установочные гайки (А), затем снять выходной канал охлаждения (В).
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следовать приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-675099-S13431205722014120400000)
  1. Монтажная гайка впускного канала охлаждения: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Монтажная гайка выпускного канала охлаждения: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)

Другие статьи — Система охлаждения высоковольтного аккумулятора - OPTIMA HEV