Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/3.6L и 5.7L - индекс диагностического кода
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

3.6L и 5.7L - индекс диагностического кода Jeep Grand Cherokee WK2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения
DTCОписание
P000AМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 КРЕНА 1 (3.6L)
P000BМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 КРЕНА 1 (3.6L)
P000BМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 КРЕНА 1 (5.7L)
P000CБАНК 2 РАСПРЕДВАЛ 1 ПОЛОЖЕНИЕ МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ (3.6L)
P000DМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 КРЕНА 2 (3.6L)
P0010ЦЕПЬ ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 БЛОКА 1 РАЗОМКНУТА
P0013БЛОК 1 РАСПРЕДВАЛ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА
P0013БЛОК 1 РАСПРЕДВАЛ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА (5.7L)
P0014РАСЧЕТНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 КРЕНА 1 (5.7L)
P0016СМЕЩЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 1 ДАТЧИК 1
P0017СМЕЩЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 1, ДАТЧИК 2
P0018СМЕЩЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 2 ДАТЧИК 1
P0019СМЕЩЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 2 ДАТЧИК 2
P0020ЦЕПЬ ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 БАНКА 1 РАЗОМКНУТА
P0023БЛОК 2 РАСПРЕДВАЛ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА ОТКРЫТА
P0031O2 ДАТЧИК 1/1 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ
P0032O2 датчик 1/1 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2)
P0037O2 ДАТЧИК 1/2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ
P0038O2 датчик 1/2 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2)
P0051O2 ДАТЧИК 2/1 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ
P0052O2 датчик 2/1 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2)
P0057O2 ДАТЧИК 2/2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ
P0058O2 датчик 2/2 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2)
P0071ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
P0072ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА НИЗКАЯ
P0073ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ВЫСОКАЯ
P0107НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор
P0108ЦЕПЬ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор ВЫСОКАЯ
P0111РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
P0112НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
P0113ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ВЫСОКАЯ
P0116ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
P0117ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКАЯ
P0118ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ.
P0121ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1
P0122НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1
P0123ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P0125НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ЗАМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМ
P0128РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТЕРМОСТАТА
P0129БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА НИЗКОЕ
P0131O2 датчик 1/1 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2)
P0132O2 датчик 1/1 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2)
P0133ДАТЧИК O2 1/1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
P0135ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 1/1
P0137O2 датчик 1/2 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2)
P0138O2 датчик 1/2 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2)
P0139ДАТЧИК O2 1/2 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
P0140O2 ДАТЧИК 1/2 АКТИВНОСТЬ НЕ ОБНАРУЖЕНА
P0141ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 1/2
P0151O2 датчик 2/1 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2)
P0152O2 датчик 2/1 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2)
P0153ДАТЧИК O2 2/1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
P0155ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 2/1
P0157O2 датчик 2/2 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2)
P0158O2 датчик 2/2 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2)
P0159ДАТЧИК O2 2/2 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
P0160O2 ДАТЧИК 2/2 АКТИВНОСТЬ НЕ ОБНАРУЖЕНА
P0161ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 2/2
P0171ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 LEAN
P0172ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 RICH
P0174ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 LEAN
P0175ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 RICH
P0196ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
P0197ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
P0198ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ
P0201КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 1-3.6L
P0201КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 1-5.7L
P0202КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 2-3.6L
P0202КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 2-5.7L
P0203КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 3-3.6L
P0203КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 3-5.7L
P0204КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 4-3.6L
P0204КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 4-5.7L
P0205КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 5-3.6L
P0205КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 5-5.7L
P0206КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 6-3.6L
P0206КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 6-5.7L
P0207КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 7
P0208КОНТУР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 8
P0221РАБОТА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2
P0222НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2
P0223ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P0298СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА
P0300ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ЦИЛИНДРОВ
P0301ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 1
P0302ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 2
P0303ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 3
P0304ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 4
P0305ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 5
P0306ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 6
P0307ПРОПУСК 7 ЦИЛИНДРА
P0308ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 8
P0315ДАТЧИК КРИВОШИПА НЕ ЗАУЧЕН
P0325ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 1
P0330ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 2
P0335СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
P0336ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
P0339ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ - 3.6L
P0340СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - 5.7L
P0344ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ - 5.7L
P0340СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - 3.6L
P0344ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ - 3.6L
P0365СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 1, ДАТЧИК 2
P0369ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ - БЛОК 1 ДАТЧИК 2
P0345СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 2 ДАТЧИК 1
P0349ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТАЯ - БЛОК 2 ДАТЧИК 1
P0390СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - БЛОК 2 ДАТЧИК 2
P0394ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1/4 ПРЕРЫВИСТЫЙ
P0420ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА (БАНК 1)
P0430ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА (БАНК 2)
P0440ОБЩИЙ ОТКАЗ СИСТЕМЫ EVAP
P0441ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРОДУВКИ EVAP
P0443ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ EVAP
P0452РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ EVAP ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
P0455БОЛЬШАЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ ПРОДУВКИ EVAP
P0456МАЛАЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ ПРОДУВКИ EVAP
P0457НЕЗАКРЕПЛЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ КРЫШКА
P0461ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 1
P0462НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 1
P0463ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ
P0480КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1
P0481КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2
P0501ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА 1 СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
P0503ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1
P0506ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НИЖЕ ДОПУСТИМОЙ
P0507ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ВЫШЕ ДОПУСТИМОЙ
P050BХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ХОЛОДНОМ ЗАПУСКЕ
P050DCOLD START ROUGH IDLE (ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
P0513НЕДОПУСТИМЫЙ КЛЮЧ СКИМА
P0520ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
P0521ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
P0522СЛИШКОМ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
P0523ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ
P0524ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ СЛИШКОМ НИЗКОЕ
P0532Кондиционер датчик давления низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер)
P0533Кондиционер датчик давления высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер)
P054AОПЕРЕЖЕНИЕ СИНХРОНИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА - БЛОК 1 ДАТЧИК 2
P054CОПЕРЕЖЕНИЕ СИНХРОНИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА - БЛОК 2 ДАТЧИК 2
P0562НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
P0563ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
P0571ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1
P0572ЗАКЛИНИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1
P0573ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1 ЗАСТРЯЛ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
P0579ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ 1
P0580ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1 НИЗКА
P0581ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P0585КОРРЕЛЯЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ 1/2
P0591ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2
P0592ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2 НИЗКАЯ
P0593ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P0600ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ СВЯЗИ.
P0601НЕДОПУСТИМАЯ КОНТРОЛЬНАЯ СУММА ВНУТРЕННЕЙ ПАМЯТИ
P0606ВНУТРЕННИЙ ПРОЦЕССОР блок управления двигателем
P060BИ Т.Д. A/D ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
P060DИ Т.Д. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРИЛОЖЕНИЯ УРОВНЯ 2
P060EПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТУК 2-ГО УРОВНЯ И Т.Д.
P060FИ Т.Д., УРОВЕНЬ 2, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЭСТ
P061AИ Т.Д. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ УРОВНЯ 2
P061CИ Т.Д., УРОВЕНЬ 2, СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ
P0622ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА
P0627ЦЕПЬ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
P062CИ Т.Д., УРОВЕНЬ 2, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В ЧАС
P0630VIN NOT PROGRAMMED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (В МУП НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО)
P0632ODOMETER NOT PROGRAMMED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (В МУП НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ОДОМЕТР)
P0633SKIM SECRET ключ NOT STORED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (СЕКРЕТНЫЙ КЛЮЧ СКИМА НЕ ХРАНИТСЯ В блок управления силовым агрегатом)
P063AЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА.
P0642НИЗКОЕ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА 1 ЦЕПЬ
P0643ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ПЕРВОМ КОНТУРЕ ПОДАЧИ 5-VOLT
P0645ЦЕПЬ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА
P0652НИЗКОЕ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 2 ЦЕПИ ДАТЧИКА
P0653ВЫСОКОЕ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА 2 ЦЕПИ
P0685ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ
P0688РЕЛЕ АВТООТКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ НИЗКОГО УРОВНЯ
P06DAДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ КОНТУР МАСЛЯНОГО НАСОСА
P06DDДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС ЗАСТРЯЛ НА НИЗКОМ УРОВНЕ
P06DEДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС ЗАСТРЯЛ ВЫСОКО
P0703ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2
P0850ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ»
P1115ОБЩАЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
P1128ЗАПРАВКА ПО ЗАМКНУТОМУ КОНТУРУ НЕ ДОСТИГНУТА - БЛОК 1
P1129ЗАПРАВКА ПО ЗАМКНУТОМУ КОНТУРУ НЕ ДОСТИГНУТА - БЛОК 2
P113DO2 ДАТЧИК 1/1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ)
P113EO2 ДАТЧИК 2/1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ)
P1239СЛИШКОМ НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА
P1411КОНТРОЛЬ РЕАКТИВАЦИИ ЦИЛИНДРА 1
P1414КОНТРОЛЬ РЕАКТИВАЦИИ ЦИЛИНДРА 4
P1416КОНТРОЛЬ РЕАКТИВАЦИИ ЦИЛИНДРА 6
P1417КОНТРОЛЬ РЕАКТИВАЦИИ ЦИЛИНДРА 7
P1521НЕПРАВИЛЬНЫЙ ТИП МОТОРНОГО МАСЛА
P1524ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ВНЕ ДИАПАЗОНА - ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД/НАЗАД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ОТКЛЮЧЕНО
P1572ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
P1573ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
P1593ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1/2
P1607Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INTERNAL SHUTDOWN TIMER RATIONALITY TOO медленный (СЛИШКОМ МЕДЛЕННАЯ РАБОТА ТАЙМЕРА ВНУТРЕННЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ блок управления силовым агрегатом)
P1618ОШИБКА ЦЕПИ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА 1
P1628ОШИБКА ЦЕПИ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА 2
P1696EEPROM MEMORY WRITE DENIED/INVALID (ЗАПИСЬ В ПАМЯТЬ EEPROM ЗАПРЕЩЕНА/НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА)
P1697EMR (индикатор напоминания о ТО) ПРОБЕГ НЕ СОХРАНЕН
P1718ОШИБКА ЦЕЛОСТНОСТИ EEPROM
P2066ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 2
P2067НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 2
P2068ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 КОНТУР ВЫСОКИЙ
P2072ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
P2096ПОСЛЕ СИСТЕМЫ БАЛАНСИРОВКИ ТОПЛИВА 1 LEAN
P2097ЗА СИСТЕМОЙ БАЛАНСИРОВКИ ТОПЛИВА 1 ВКЛ.
P2098ПОСЛЕ СИСТЕМЫ БАЛАНСИРОВКИ ТОПЛИВА 2 LEAN
P2099ЗА СИСТЕМОЙ БАЛАНСИРОВКИ ТОПЛИВА 2 ВКЛ.
P2100СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ.
P2101ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
P2107ПРОЦЕССОР ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ.
P2110ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - ФОРСИРОВАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
P2111ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - НЕВОЗМОЖНО ЗАКРЫТЬ
P2112ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - НЕВОЗМОЖНО ОТКРЫТЬ
P2115ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 МИНИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВКИ
P2116ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРИ МИНИМАЛЬНОЙ ОСТАНОВКЕ
P2118СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ.
P2122НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
P2123ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P2127НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
P2128ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
P2135КОРРЕЛЯЦИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1/2
P2138КОРРЕЛЯЦИЯ ДАТЧИКА 1/2 ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
P2161ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2
P2166ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВКИ
P2167ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВКИ
P2172ОБНАРУЖЕН СИЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК/УТЕЧКА ВАКУУМА (МГНОВЕННОЕ НАКОПЛЕНИЕ)
P2173ОБНАРУЖЕН ВЫСОКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК/УТЕЧКА ВАКУУМА (МЕДЛЕННОЕ НАКОПЛЕНИЕ)
P2174ОБНАРУЖЕН НИЗКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК/ОГРАНИЧЕНИЕ (МГНОВЕННОЕ НАКОПЛЕНИЕ)
P2175ОБНАРУЖЕН НИЗКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК/ОГРАНИЧЕНИЕ (МЕДЛЕННОЕ НАКОПЛЕНИЕ)
P2181ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
P219AБЛОК ДИСБАЛАНСА ЦИЛИНДРОВ СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ 1
P219BБЛОК ДИСБАЛАНСА ЦИЛИНДРОВ СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ 2
P2245O2 ДАТЧИК 1/1, 2/1 ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НИЗКИЙ
P2246O2 ДАТЧИК 1/1, 2/1 ЦЕПИ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ВЫСОКИЙ
P2271СЕНСОР O2 1/2 СИГНАЛ ЗАСТРЕВАЕТ В НАСЫЩЕННОМ СОСТОЯНИИ
P2273СЕНСОР O2 2/2 СИГНАЛ ЗАСТРЕВАЕТ В НАСЫЩЕННОМ СОСТОЯНИИ
P2299НЕСОВМЕСТИМОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА/ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
P2302ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2305ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 2 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2308ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 3 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2311ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 4 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2314ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 5 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2317ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 6 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2320ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 7 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2323ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 8 - НЕДОСТАТОЧНАЯ ИОНИЗАЦИЯ
P2503НИЗКИЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
P2504ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
P258AСХЕМА ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО НАСОСА
P258DПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО НАСОСА
P2610СЛИШКОМ БЫСТРАЯ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТАЙМЕРА ВНУТРЕННЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
P3400БАНК РАЦИОНАЛЬНОСТИ ОТР 1
P3401СОЛЕНОИД МДС 1 ЦЕПЬ
P3402КОНТРОЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРА 1
P3425СОЛЕНОИД МДС 4 ЦЕПЬ
P3426КОНТРОЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРА 4
P3441СОЛЕНОИД МДС 6 ЦЕПЬ
P3442КОНТРОЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРА 6
P3449СОЛЕНОИД МДС 7 ЦЕПЬ
P3450КОНТРОЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРА 7
P3497БАНК РАЦИОНАЛЬНОСТИ MDS 2
U0001ШИНА CAN C
U0002ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШИНЫ CAN C
U0100ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U0101ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией
U0103ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
U0104ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
U0114ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM) (ASBS)
U0121ПОТЕРЯ СВЯЗИ С АБС
U0141ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0151ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC)
U0168ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM-WCM)
U0300НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ
U0416НЕДОСТОВЕРНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ ESP
U110AПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCM (SAS)
U110CСООБЩЕНИЕ ОБ УРОВНЕ ПОТЕРЯННОГО ТОПЛИВА
U110EСООБЩЕНИЕ О ПОТЕРЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
U110FСООБЩЕНИЕ ОБ ОБЪЕМЕ ПОТЕРЯННОГО ТОПЛИВА
U1110СООБЩЕНИЕ О ПОТЕРЕ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
U1113LOST кондиционер давление MESSAGE (ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ В КОНДИЦИОНЕРЕ)
U1120СООБЩЕНИЕ О ПРОБЕГЕ КОЛЕСА
U1186ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
U1403ПОЛУЧЕН НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА
U1411ПОЛУЧЕН НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ ОБ ОБЪЕМЕ ТОПЛИВА
U1412ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
U1417ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ РАССТОЯНИЯ ДО ЛЕВОГО КОЛЕСА.
U1418ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ РАССТОЯНИЯ ДО ПРАВОГО КОЛЕСА.
U1431НЕДОСТОВЕРНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ МОДУЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
U1449ПОЛУЧЕНО НЕПРАВДОПОДОБНОЕ СООБЩЕНИЕ ERS.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Примечание

Другие статьи — Управление двигателем