ПримечаниеТребуются специальные инструменты: Tappet регулировка Tool (303-540) и Fan Nozzle воздух Gun (303-590). (Приложение 224) и (Приложение 225).
- Поверните двигатель на 3 оборота в направлении нормальной работы. Снимите крышки клапанов. Для моделей без наддува см. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (БЕЗ НАДДУВА) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Для моделей с наддувом см. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (С НАДДУВОМ) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На всех моделях проверьте все зазоры клапанов с кулачковым валом, чтобы клапан был направлен вверх (максимальный зазор), и для двигателя проверьте все зазоры клапанов на холоде. (ref-160932-S34865228162004030900000)(ref-160932-S24746346442004031100000)(ref-160932-S28369302502004030900000)
- Используя тряпку, вытрите как можно больше масла из колодцев толкателя.
- Установить опорную плиту Tappet регулировка Tool (303-540) на одну из головок, используя болты, поставляемые с инструментом. Опорная плита должна быть установлена вдоль головки, между 2 распределительными валами, и прикреплена болтами к резьбовым отверстиям, которые обычно закрепляют крышку кулачка. (Рисунок 1)
- Поверните коленчатый вал так, чтобы было 4 толкателя, которые находятся вне лепестков распределительного вала, чтобы можно было измерить их зазор.
- Открутите насечки крепления регулировочного инструмента толкателя в крайнее верхнее положение, установите крепление на подставку рядом с первыми 2-мя регулируемыми клапанами, заверните винты крепления (Болт 1)
- Расположите пальцы крепления регулировочного инструмента толкателя на внешних краях толкателя. Важно, чтобы утопленный шаг на каждом пальце располагался на краю толкателя. Использование зеркала поможет, так как доступ для просмотра ограничен. (Рисунок 2)
- Затяните ручки с накаткой крепления инструмента для регулировки толкателя, чтобы сжать пружины клапана до тех пор, пока не будет ощущаться прочное сопротивление.
- Окружите ближайшую рабочую зону чистой ветошью, чтобы в ней находились любые свободные предметы и прокладки, вытесняемые сжатым воздухом. С помощью воздушного пистолета с вентилятором (303-590) направьте сжатый воздух на край прокладки, чтобы поднять ее из толкателя. (Рисунок 2) Снимите регулировочную прокладку с каждого толкателя, отметив положение регулировочных прокладок. Очистите и измерьте каждую регулировочную прокладку.
- Увеличьте или уменьшите толщину прокладки, чтобы получить правильный зазор клапана. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". (ref-160932-S28369302502004030900000)
- Выберите прокладки нужного размера, смажьте каждую прокладку и установите каждую прокладку на соответствующий толкатель. Прокладки должны быть установлены с маркировкой размера, обращенной к толкателю, а НЕ к кулачку.
- Ослабьте кнопки с накаткой крепления инструмента для регулировки толкателя, чтобы позволить пружинам клапана вернуться в их нормальное положение.
- Проверьте клапанный зазор 2 клапанов. Если зазор правильный, снимите крепление инструмента для регулировки толкателя с опорной плиты. Переместите крепление инструмента для регулировки толкателя к другим 2 клапанам, которые находятся в положении для регулировки.
- Повторите процедуру регулировки для остальных клапанов, которые необходимо отрегулировать.
- Установите крышки клапанов. В случае отсутствия наддува см. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (БЕЗ НАДДУВА) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". В случае наличия наддува см. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (С НАДДУВОМ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160932-S34865228162004030900000)(ref-160932-S24746346442004031100000)
Схема №1
Схема №2
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Выпускной клапан | .009-.010 (.23-.27) |
| Впускной клапан | .007-.009 (.18-.22) |
| (1) Клапаны должны регулироваться при холодном двигателе. | |
| (1) | Клапаны подлежат регулировке при холодном двигателе. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (1)