Откройте капот моторного отсека в служебное положение и установите защитные крышки кузова. Отсоедините кабель массы аккумулятора и снимите крышку аккумулятора. Осторожно снимите крышки двигателя, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы или резиновые вставки.
Снимите крышки клапанов (см. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (БЕЗ НАДДУВА) "). (ref-160932-S34865228162004030900000)
Снимите демпфер коленчатого вала. См. " ДЕМПФЕР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-160932-S14112497132004030900000)
Отверните 3 винта со шкива водяного насоса и снимите шкив с водяного насоса.
Снимите жгут электропроводки двигателя с крышки цепи ГРМ. (Рисунок 127)
Отверните болт натяжителя приводного ремня приспособления и снимите натяжитель приводного ремня приспособления, снимите болт натяжного шкива приводного ремня приспособления и снимите натяжной шкив приводного ремня приспособления. (Рисунок 118)
Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
Переставьте зажимы верхнего шланга радиатора и снимите верхний шланг радиатора. (Таблица 128)
Снять крышку цепи ГРМ, отвернув 24 болта крепления крышки цепи ГРМ. (Рисунок 129) Ослабить крышку цепи ГРМ в сторону передней части автомобиля для отделения ее от двигателя. (Рисунок 130) Стоя с правой стороны автомобиля, вращая и маневрируя крышку цепи ГРМ вверх для очистки водяного насоса и шлангов. (Рисунок 131) Поднять крышку цепи ГРМ в сторону от отсека двигателя и очистить все детали уплотнения (Рисунок 132).

Как установить крышку цепи грм (беза наддува): снятия и установки

Установите и полностью разместите НОВЫЕ внутреннее и внешнее уплотнения в канавках на торце крышки цепи ГРМ. Снимите переходное кольцо с переднего масляного уплотнения (новая крышка цепи ГРМ) и убедитесь, что масляное уплотнение не повреждено. (Рисунок 133)
Нанести герметик на 8 стыков на торце двигателя. (Рисунок 134) Нанесение герметика должно быть диаметром 3 мм и длиной 12 мм.
Установить крышку цепи ГРМ путем: Опускания крышки цепи ГРМ в отсек двигателя до ее приблизительного положения. ( 135) Стоя с правой стороны автомобиля, вращая и маневрируя крышкой цепи ГРМ вниз для очистки водяного насоса и шлангов. ( 136). Ослабить крышку цепи ГРМ в сторону двигателя и расположить ее непосредственно на шпонках так, чтобы прокладки или герметик не нарушались. ( 137) Установить последовательность болтов крышки ГРМ. (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установить натяжной шкив приводного ремня приспособления и натяжное устройство. (Приложение 118) Установить болты натяжного шкива и натяжного устройства и затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите верхний шланг радиатора, установите и затяните зажимы для крепления верхнего шланга радиатора. (Таблица 128)
Установите жгут электропроводки двигателя на крышку цепи ГРМ. (Рисунок 127)
Установите шкив водяного насоса и болты. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите демпфер коленчатого вала. См. " ДЕМПФЕР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-160932-S14112497132004030900000)
Установить крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (БЕЗ НАДДУВА) ". (ref-160932-S34865228162004030900000)
Дозаправьте систему охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-160932-S33171390462004030900000)
Проверьте наличие утечек и надежность подсоединения всех шлангов охлаждающей жидкости. Переведите капот моторного отсека из служебного положения и подсоедините газовые стойки. Снимите защитные крышки кузова и закройте капот моторного отсека.