Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Крышка цепи ГРМ (с наддувом): Снятие и установка Jaguar XKR I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять крышку цепи грм (с наддувом): снятия и установки

  1. Откройте капот моторного отсека в служебное положение и установите защитные крышки кузова. Отсоедините кабель массы аккумулятора и снимите крышку аккумулятора. Осторожно снимите крышки двигателя, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы или резиновые вставки.
  2. Снимите крышки клапанов (см. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (С НАДДУВОМ) "). (ref-160932-S24746346442004031100000)
  3. Снимите демпфер коленчатого вала. См. " ДЕМПФЕР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-160932-S14112497132004030900000)
  4. Отверните 3 винта со шкива водяного насоса и снимите шкив с водяного насоса.
  5. Снимите жгут электропроводки двигателя с крышки цепи ГРМ. (Рисунок 127)
  6. Отверните болт натяжителя приводного ремня приспособления и снимите натяжитель приводного ремня приспособления. (Рисунок 118)
  7. Снять натяжитель ремня нагнетателя. (Рисунок 139)
  8. Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
  9. Снимите с патрубка отвода охлаждающей жидкости верхний хомут и шланг радиатора, штуцер быстросъемного соединения шланга суфлера, штуцер датчика температуры, ослабьте и переставьте хомут перепускного шланга на патрубке отвода охлаждающей жидкости.
  10. Переставьте хомут нижнего шланга радиатора и извлеките его из корпуса термостата. (Рисунок 92)
  11. Отверните 4 болта патрубка отвода охлаждающей жидкости и снимите патрубок отвода охлаждающей жидкости с перепускного шланга и головок цилиндров. (Рисунок 93) Переставьте хомут шланга подогревателя и снимите шланг подогревателя с патрубка отвода охлаждающей жидкости.
  12. Отверните болты натяжного шкива нагнетателя и монтажного кронштейна и снимите монтажный кронштейн натяжного шкива.
  13. Снять крышку цепи ГРМ, отвернув 24 болта крепления крышки цепи ГРМ. (Рисунок 129) Ослабить крышку цепи ГРМ в сторону передней части автомобиля для отделения ее от двигателя. (Рисунок 130) Стоя с правой стороны автомобиля, вращая и маневрируя крышку цепи ГРМ вверх для очистки водяного насоса и шлангов. (Рисунок 131) Поднять крышку цепи ГРМ в сторону от отсека двигателя и очистить все детали уплотнения (Рисунок 132).

Как установить крышку цепи грм (с наддувом): снятия и установки

  1. Установите и полностью разместите НОВЫЕ внутреннее и внешнее уплотнения в канавках на торце крышки цепи ГРМ. Снимите переходное кольцо с переднего масляного уплотнения (новая крышка цепи ГРМ) и убедитесь, что масляное уплотнение не повреждено. (Рисунок 133)
  2. Нанести герметик на 8 стыков на торце двигателя. (Рисунок 134) Нанесение герметика должно быть диаметром 3 мм и длиной 12 мм.
  3. Установить крышку цепи ГРМ путем: Опускания крышки цепи ГРМ в отсек двигателя до ее приблизительного положения. ( 135) Стоя с правой стороны автомобиля, вращая и маневрируя крышкой цепи ГРМ вниз для очистки водяного насоса и шлангов. ( 136). Ослабить крышку цепи ГРМ в сторону двигателя и расположить ее непосредственно на шпонках так, чтобы прокладки или герметик не нарушались. ( 137) Установить последовательность болтов крышки ГРМ. (ref-160932-S33203884602004030900000)
  4. Установить монтажный кронштейн натяжного ролика нагнетателя и натяжной ролик. (Рисунок 140)
  5. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца в канавки патрубка отвода охлаждающей жидкости. Установите выходной патрубок на перепускной шланг и на головки цилиндров. (Рисунок 93) Установите 4 болта патрубка отвода охлаждающей жидкости и затяните их в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите шланг нагревателя на патрубок отвода охлаждающей жидкости и переставьте шланг нагревателя и хомуты перепускного шланга для крепления шлангов. (ref-160932-S33203884602004030900000)
  6. Установите нижний шланг радиатора на корпус термостата и переставьте зажим для крепления нижнего шланга радиатора. (Рисунок 92)
  7. Установите или подсоедините к патрубку отвода охлаждающей жидкости верхний шланг радиатора и хомут шланга, штуцер быстрой посадки шланга суфлера, штуцер датчика температуры.
  8. Установить натяжной шкив приводного ремня приспособления и натяжное устройство. (Приложение 118) Установить болты натяжного шкива и натяжного устройства и затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-160932-S33203884602004030900000)
  9. Установить натяжитель ремня нагнетателя. (Рисунок 139)
  10. Установите верхний шланг радиатора, установите и затяните зажимы для крепления верхнего шланга радиатора. (Таблица 128)
  11. Установите жгут электропроводки двигателя на крышку цепи ГРМ. (Рисунок 127)
  12. Установите шкив водяного насоса и болты. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
  13. Установите демпфер коленчатого вала. См. " ДЕМПФЕР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-160932-S14112497132004030900000)
  14. Установить крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ (БЕЗ НАДДУВА) ". (ref-160932-S34865228162004030900000)
  15. Дозаправьте систему охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
  16. Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-160932-S33171390462004030900000)
  17. Проверьте наличие утечек и надежность подсоединения всех шлангов охлаждающей жидкости. Переведите капот моторного отсека из служебного положения и подсоедините газовые стойки. Снимите защитные крышки кузова и закройте капот моторного отсека.
Схема №139
Схема №140