Откройте капот моторного отсека в служебное положение и установите защитные крышки кузова. Отсоедините кабель массы аккумулятора и снимите крышку аккумулятора. Осторожно снимите крышки двигателя, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы или резиновые вставки.
Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
Отверните 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и отсоедините трубку воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки.
Отпустите 5 зажимов, крепящих крышку воздухоочистителя. (Рисунок 14) Отсоедините разъем расходомера.
Отсоедините трубу суфлирования от крышки крана банка " А ", снимите и утилизируйте кольцо " О " с трубы суфлирования, снимите трубку забора воздуха / расходомер воздуха / крышку воздухоочистителя в сборе (Рисунок 15) Снимите и утилизируйте резиновое уплотнение " трубка забора воздуха - корпус дроссельной заслонки ".
Отрежьте и снимите лямку, которая крепит вакуумную трубу к колену впускного коллектора.
Отсоедините корпус дроссельной заслонки и разъемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала) с правой стороны корпуса дроссельной заслонки. (Рисунок 49)
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. (Выпуск 51) Закройте шланги охлаждающей жидкости, чтобы свести к минимуму потери охлаждающей жидкости.
Снимите опорные болты корпуса нижнего дросселя с корпуса дросселя. (Рисунок 52)
Поверните ролик дроссельной заслонки в полностью открытое положение и отсоедините трос дроссельной заслонки от ролика. (Рисунок 53)
Снимите и утилизируйте удерживающую лямку троса дроссельной заслонки и снимите трос акселератора с кронштейна. (Рисунок 54)
Отсоедините корпус дроссельной заслонки и разъемы датчика положение распредвала с левой стороны корпуса дроссельной заслонки. (Рисунок 49)
Отстыкуйте электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
Отсоедините шланг пневморегулирующего клапана. (Выпуск 77)
Отверните 4 болта корпуса дроссельной заслонки, снимите корпус дроссельной заслонки с угольника впускного коллектора и утилизируйте прокладку корпуса дроссельной заслонки.
Снять верхние крепежные болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора и снять теплозащитный экран каталитического нейтрализатора. (Рисунок 79)
Демонтировать тепловой экран выпускного коллектора с трубкой клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). (Выпуск 80)
Демонтировать штуцер клапана ЭГР. (Выпуск 81)
Снимите рукав охлаждающей жидкости ЭГР с корпуса дросселя. (Рисунок 82)
Снять болты переходной трубы ЭГР и клапана ЭГР. (Поз.83) Демонтировать клапан ЭГР.
С правой стороны угольника впускного коллектора снимите вакуумную магистраль и верхний болт с кронштейна опоры угольника впускного коллектора. (Рисунок 84)
С левой стороны угольника впускного коллектора снимите вакуум и магистраль суфлирования двигателя, снимите верхний болт с опорного кронштейна угольника впускного коллектора, ослабьте, но не снимайте, 2 нижних болта на опорном кронштейне угольника впускного коллектора. (Рисунок 85)
Переставьте хомуты перепускных шлангов нагнетателя на охладителях наддувочного воздуха, отверните 4 болта крепления угольника впускного коллектора и снимите угольник впускного коллектора, снимите и утилизируйте прокладку.
Под 2-мя шлангами СОЖ, подсоединенными к выходному каналу, уложить ветошь из-под абсорбента, снять вакуумную линию, отсоединить и заглушить шланги СОЖ и патрубки выходного канала во избежание пролива. (Рисунок 87)
Соблюдая осторожность, чтобы избежать попадания мусора или охлаждающей жидкости в нагнетатель, удалите 3 болта, которые крепят выходной канал нагнетателя к входному узлу охладителя наддувочного воздуха, и 4 болта, которые крепят выходной канал нагнетателя к нагнетателю. (Рисунок 88) Снимите выходной канал и выбросьте резиновые болтовые уплотнения и прокладку выходного канала. Заглушите выход нагнетателя лентой корпуса или эквивалентным ей, чтобы предотвратить загрязнение.
Снять 4 болта с входного узла охладителя наддувочного воздуха и снять входной узел охладителя наддувочного воздуха с охладителей наддувочного воздуха. (Рисунок 89)
Снять каналы с входного устройства охладителя наддувочного воздуха, сняв 2 прижимные пластины. (Штамп 90) 2 канала утилизировать.
Снимите с патрубка отвода охлаждающей жидкости верхний хомут и шланг радиатора, штуцер быстросъемного соединения шланга суфлера, штуцер датчика температуры, ослабьте и переставьте хомут перепускного шланга на патрубке отвода охлаждающей жидкости.
Переставьте хомут нижнего шланга радиатора и извлеките его из корпуса термостата. (Рисунок 92)
Отверните 4 болта патрубка отвода охлаждающей жидкости и снимите патрубок отвода охлаждающей жидкости с перепускного шланга и головок цилиндров. (Рисунок 93) Переставьте хомут шланга подогревателя и снимите шланг подогревателя с патрубка отвода охлаждающей жидкости.
Снять приводной ремень нагнетателя, установив квадратный приводной храповик или планку 1 / 2 дюйма в квадратное отверстие на передней грани натяжного устройства. Повернуть натяжное устройство в сборе вправо (если смотреть спереди) против натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, снять приводной ремень нагнетателя со шкива натяжного устройства. Медленно отпустить натяжное устройство и снять планку. Отсоединить приводной ремень нагнетателя от других шкивов и снять его с задней части натяжного устройства.
Отверните болты крепления нагнетателя и снимите нагнетатель с двигателя. (Рисунок 95)
Очистить все детали и уплотнительные поверхности.

Как установить нагнетатель: снятия и установки

Установить нагнетатель и все шланги охладителя наддувочного воздуха, которые были отсоединены. (Таблица 95) Затянуть болты нагнетателя в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите приводной ремень нагнетателя на все шкивы, кроме шкива натяжного устройства. С помощью квадратного приводного храповика или планки размером 1 / 2 дюйма в квадратное отверстие на передней грани натяжного устройства. Поверните натяжное устройство в сборе вправо (если смотреть спереди) против натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, установите приводной ремень нагнетателя на шкив натяжного устройства. Медленно отпустите натяжное устройство и снимите планку (рисунок 94).
Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца в канавки патрубка отвода охлаждающей жидкости. Установите выходной патрубок на перепускной шланг и на головки цилиндров. (Рисунок 93) Установите 4 болта патрубка отвода охлаждающей жидкости и затяните их в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите шланг нагревателя на патрубок отвода охлаждающей жидкости и переставьте шланг нагревателя и хомуты перепускного шланга для крепления шлангов. (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите нижний шланг радиатора на корпус термостата и переставьте зажим для крепления нижнего шланга радиатора. (Рисунок 92)
Установите или подсоедините к патрубку отвода охлаждающей жидкости верхний шланг радиатора и хомут шланга, штуцер быстрой посадки шланга суфлера, штуцер датчика температуры.
Установить НОВЫЕ воздуховоды и собрать входной узел охладителя наддувочного воздуха. (Выпуск 90)
Установить входной узел охладителя наддувочного воздуха на охладители наддувочного воздуха. (Рисунок 89) Установить болты входного узла охладителя наддувочного воздуха и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Снимите заглушку с выходного отверстия нагнетателя, очистите ответную поверхность на выходе нагнетателя и установите НОВУЮ прокладку. Установите выходной канал нагнетателя. Установите НОВЫЕ резиновые уплотнения на 4 болта выходного канала нагнетателя и установите. Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (Таблица 88) (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите входной узел охладителя наддувочного воздуха в выходной канал нагнетателя. Установите и затяните болты входного узла охладителя наддувочного воздуха в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Установите шланги охлаждающей жидкости и вакуумную линию в выходной канал нагнетателя. (Рисунок 87)
Установите 2 болта через угольник впускного коллектора для установки и установки НОВОЙ прокладки угольника впускного коллектора. Установите угольник впускного коллектора на место с перепускными шлангами, расположенными на патрубках охладителя наддувочного воздуха. Установите и затяните 4 болта угольника впускного коллектора в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (Рис. 86) Установите хомуты перепускных шлангов для крепления перепускных шлангов. (ref-160932-S33203884602004030900000)
С левой стороны угольника впускного коллектора установите верхний болт на кронштейн опоры угольника впускного коллектора, подсоедините линии вакуума и суфлирования двигателя.
С правой стороны угольника впускного коллектора установите верхний болт на опорный кронштейн угольника впускного коллектора и затяните болты опорного кронштейна угольника впускного коллектора (как с левой, так и с правой стороны) в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Подсоедините вакуумную линию к угольнику впускного коллектора. (Таблица 84) (ref-160932-S33203884602004030900000)
Используя НОВЫЕ прокладки клапана рециркуляция отработавших газов, установите клапан рециркуляция отработавших газов и передайте трубопровод в нужное положение. (Таблица 83) Установите клапан рециркуляция отработавших газов и передайте болты трубопровода и затяните их в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Подсоедините к корпусу дросселя рукав охлаждающей жидкости ЭГР. (Поз.82)
Состыкуйте штуцер клапана ЭГР.
Установить тепловой экран выпускного коллектора к трубке клапана рециркуляция отработавших газов. (Таблица 80) Установить стопорный болт и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Прикрепите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора и установите верхние крепежные болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора. (Рисунок 79) Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Используя НОВУЮ прокладку корпуса дроссельной заслонки, установить корпус дроссельной заслонки на угольник впускного коллектора. (Рис. 78) Установить 4 болта корпуса дроссельной заслонки и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160932-S33203884602004030900000)
Подсоедините шланг вспомогательного воздушного клапана управления. (Рисунок 77)
Подсоедините к левой стороне корпуса дроссельной заслонки разъемы корпуса дроссельной заслонки и датчика положение распредвала. (Рисунок 49)
Установить ролик дроссельной заслонки в положение полного дросселя и подсоединить трос дроссельной заслонки. (Рисунок 54) Закрепить трос дроссельной заслонки на кронштейне.
Снимите пробки со шлангов корпуса дроссельной заслонки и подсоедините шланги в положения, отмеченные при демонтаже. Переставьте хомуты шлангов для фиксации шлангов корпуса дроссельной заслонки на месте. (Рисунок 51)
Установите опорные болты корпуса нижнего дросселя на корпус дросселя. (Таблица 52)
Подсоедините разъемы корпуса дроссельной заслонки и датчика положение распредвала к правой стороне корпуса дроссельной заслонки. (Рисунок 49)
Установить линию охлаждающей жидкости. (Рисунок 48)
Установите НОВОЕ уплотнение между воздухозаборной трубкой и корпусом дроссельной заслонки. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на дыхательную трубу блока " А " и установите воздухозаборную трубку / расходомер / крышку воздухоочистителя в сборе. (Рисунок 15)
Закрепите 5 зажимов крышки воздухоочистителя и подсоедините разъем расходомера воздуха. (Рисунок 14)
Подсоедините трубку воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и установите 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки. (Рисунок 13)
Установите НОВУЮ обвязочную ленту для крепления вакуумной трубы к колену впускного коллектора.
Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-160932-S33171390462004030900000)
Аккуратно установите крышки двигателя, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы или резиновые вставки.
Дозаправьте систему охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-160932-S05714134782004030900000)
Проверьте наличие утечек и надежность подсоединения всех шлангов охлаждающей жидкости. Переведите капот моторного отсека из служебного положения и подсоедините газовые стойки. Снимите защитные крышки кузова и закройте капот моторного отсека.