Описание системы раннего испарения топлива: обзора
Система раннего испарения топлива использует керамическую решетку нагревателя, расположенную под основным отверстием карбюратора. Решетка нагревает поступающую смесь воздух / топливо для улучшения испарения и управляемости во время холодной работы двигателя.
Операция
Когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ ", напряжение подается на термовыключатель, расположенный во впускном коллекторе. Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже калиброванного значения, термовыключатель замыкает цепь на нагреватель и пропускает ток.
Нагреватель, включающий в себя полупроводниковый элемент с положительным температурным коэффициентом, повышает температуру, а затем саморегулируется при калиброванной температуре. Это действительно, за исключением высоких оборотов двигателя, когда поток воздуха / топлива снижает температуру ниже регулируемого значения. Когда температура охлаждающей жидкости достигает калиброванного значения, термовыключатель выключается, и ток к нагревателю отключается.