Общее описание
4L30-E - это 4-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач. Он использует микрокомпьютер в качестве блока управления для оценки условий движения, включая скорость открытия дроссельной заслонки и скорость автомобиля, а затем устанавливает точку переключения в оптимальном времени, чтобы можно было достичь наилучших характеристик вождения.
Кроме того, встроенная функция выбора режима переключения может выбрать три режима переключения в соответствии с предпочтениями водителя.
- Нормальный режим - нормальная схема смен.
- Зимний режим - Запускается на 3-й передаче для уменьшения проскальзывания на льду или снегу.
- Режим мощности имеет отложенное переключение на повышенную передачу, когда требуется более мощное ускорение.
Кроме того, встроенная отказоустойчивая функция (" резервный режим ") гарантирует эффективность вождения даже в случае отказа датчика скорости автомобиля, сигнала дроссельной заслонки или любого соленоида.
Далее функция самодиагностики проводит диагностику в короткие сроки при выходе из строя системы управления, улучшая тем самым работоспособность.
Основные особенности 4L30-E следующие
- Компактная конструкция, состоящая из 2-х комплектов планетарных передач и плоского гидротрансформатора.
- Электронное управление выбирает оптимальный режим переключения передач в соответствии с условиями движения.
- Электронное управление поддерживает оптимальное гидравлическое давление для сцепления, ленточного тормоза, а также трансмиссии, так что ощущение переключения улучшается.
- Два набора планетарных передач снижают трение силовой передачи. Также механизм блокировки в гидротрансформаторе снижает расход топлива.
- Широкое передаточное число и высокая скорость крутящего момента гидротрансформатора обеспечивают превосходные пусковые характеристики.
Электронная схема управления. Схема №48
Идентификация модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Схема №49
Схема системы управления. Схема №50
Электростатический разряд Повреждения Описания
- Электронные компоненты, используемые для управления системами, часто предназначены для переноса очень низкого напряжения и очень подвержены повреждениям, вызванным электростатическим разрядом. Менее чем за 100 вольт статического электричества может привести к повреждению некоторых электронных компонентов. Для сравнения, человеку требуется до 4000 вольт, чтобы даже почувствовать застой статического разряда.
- Есть несколько способов, чтобы человек стал статически заряженным. Наиболее распространенные методы зарядки - это трение и индукция. Примером зарядки трением является человек, скользящий по сиденью автомобиля, в котором может накапливаться заряд до 25 000 вольт. Зарядка индукцией происходит, когда человек с хорошо изолированной обувью стоит рядом с сильно заряженным предметом и мгновенно касается земли. Заряды для той же полярности сливаются, оставляя человека сильно заряженным с противоположной полярностью. Статические заряды любого типа могут повредить и, следовательно, использовать уход, когда важно, когда человек с высокой полярностью.
ПримечаниеЧтобы предотвратить возможное повреждение электростатическим разрядом: Не прикасайтесь к контактам разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или припаянным компонентам на печатной плате блок управления силовым агрегатом. Обязательно следуйте приведенным ниже рекомендациям при обслуживании любого из этих электронных компонентов: Не открывайте пакет сменных компонентов, пока не наступит время установки компонента. Избегайте прикосновения к электрическим клеммам компонента. Прежде чем извлекать компонент, заземляйте пакет на заведомо исправную землю на транспортном средстве. Всегда прикасайтесь к заведомо исправной земле перед тем, как приступить к перемещению компонента. Этот шаг следует повторить перед тем, как приступить к установке компонента.
Передача и идентификация блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Приведенная ниже таблица содержит список всей важной информации, касающейся передаточного числа заднего моста, модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и идентификации трансмиссии.
Схема передачи и идентификации блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Схема №51
Идентификационная табличка Isuzu. Схема №52
Идентификация расшифровки кодов ошибок
| НОМЕР расшифровка кода ошибки | НАЗВАНИЕ расшифровка кода ошибки | ТИП расшифровка кода ошибки | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) " ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ " | " проверить TRANS " (ПРОВЕРЬ ТРАНС) |
|---|---|---|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0218 | Перегрев трансмиссионной жидкости | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0705 | Недопустимое положение переключателя диапазона передачи (переключателя режима) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0706 | Характеристики переключателя диапазона передачи (переключателя режимов) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0711 | Характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0712 | Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0713 | Высокое входное значение цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0719 | Цепь тормозного переключателя разомкнута (застревает) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0722 | Датчик скорости на выходе автоматической коробки передач (OSS) Низкий вход | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0723 | Автоматический датчик скорости выхода коробки передач (OSS) прерывистый | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя (застревание 0FF) | D | ||
| расшифровка кода ошибки P0730 | Ошибка передачи при отсутствии входной скорости | C | Вспышка | |
| расшифровка кода ошибки P0742 | Заклинивание системы сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0748 | Электромагнит управления давлением (PCS) (силовой двигатель) Электрическая цепь | C | Вспышка | |
| расшифровка кода ошибки P0751 | Работа соленоида переключения передач A (зависание в выключенном состоянии) | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0752 | Характеристики соленоида переключения передач A (Stuck ON) | B | ON | ВСПЫШКА |
| расшифровка кода ошибки P0753 | Электромагнит переключения А Электрический | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0756 | Работа соленоида переключения передач B (застревание в выключенном положении) | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0757 | Характеристики электромагнита переключения передач B (застревание ВКЛ.) | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P0758 | Электромагнит переключения передач B электрооборудование | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P1850 | Неисправность соленоида включения тормозной полосы | D | ||
| расшифровка кода ошибки P1860 | Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора электрический | B | ON | Вспышка |
| расшифровка кода ошибки P1870 | Проскальзывание компонентов трансмиссии (муфта блокировки гидротрансформатора Stuck OFF) | B | ON | Вспышка |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок
| ТИП расшифровка кода ошибки | ОПРЕДЕЛЕНИЕ |
|---|---|
| B | Связанные с выбросами, включить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель) и мигать проверить Trans после 2 последовательных поездок (Удаление подтверждено) |
| C | Не связано с выбросами, мигает Проверить Транс на 1-й отказ |
| D | Не связанные с выбросами, без ламп |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА расшифровка кода ошибки
ПримечаниеНа следующих схемах см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " (2.2L) или " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " (3.2L). (ref-133138-S40517686362002081900000)(ref-142539-S29066438142002080800000)
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте.
- 3. Этот тест проверяет наличие " перекошенного " датчика или короткозамкнутой цепи.
- 4. Этот тест имитирует TFT расшифровка кода ошибки P0713.
Расшифровка кода ошибки P0218 Диаграмма диагностики перегрева трансмиссионной жидкости. Схема №53
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет указанный сигнал диапазона для фактически выбранного ручного клапана.
- 6. Этот тест проверяет непрерывность между клеммами каждого выбранного разъема переключателя диапазонов.
Таблица логики переключения диапазонов. Схема №54
Расшифровка кода ошибки P0705 Переключатель диапазона передачи (переключатель режима) Недопустимая диаграмма диагностики положения (1 из 2). Схема №55
Расшифровка кода ошибки P0705 Переключатель диапазона передачи (переключатель режима) Недопустимая диаграмма диагностики положения (2 из 2). Схема №56
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет указанный сигнал диапазона для фактически выбранного ручного клапана.
- 6. Этот тест проверяет непрерывность между клеммами каждого выбранного разъема переключателя диапазонов.
Таблица логики переключения диапазонов. Схема №57
Расшифровка кода ошибки P0706 Переключатель диапазона передачи (переключатель режима) Диаграмма диагностики рабочих характеристик (1 из 2). Схема №58
Расшифровка кода ошибки P0706 Переключатель диапазона передачи (переключатель режима) Диаграмма диагностики рабочих характеристик (2 из 2). Схема №59
Приведенный ниже номер относится к номеру шага на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соответствующую проводку до 7-стороннего разъема E-54. Если напряжение увеличивается до соответствия графику, проблема изолируется от проводки передачи.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет короткое замыкание на массу или " перекос " датчика.
- 4. Этот тест проверяет наличие внутренней неисправности в трансмиссии, создавая разомкнутый.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Эта проверка проверяет проблему в цепи датчика TFT.
- 4. Этот тест имитирует датчик TFT расшифровка кода ошибки P0712. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) распознает низкое напряжение сигнала (высокую температуру), и сканирующее устройство отображает 146°C или выше, блок управления силовым агрегатом и проводка в порядке.
- 5. Этот тест проверяет датчик TFT и внутренний жгут проводов.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки P0719 Схема тормозного переключателя Низкий уровень (Застревание на) Диагностическая диаграмма (1 из 2). Схема №60
Расшифровка кода ошибки P0719 Схема тормозного переключателя Низкий уровень (Застревание на) Диагностическая диаграмма (2 из 2). Схема №61
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 4. Этот тест проверяет схему OSS.
- 5. Этот тест проверяет целостность OSS.
- 7. Этот тест проверяет 5-вольтовую и заземляющую цепь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Расшифровка кода ошибки P0722 Датчик скорости на выходе датчика низкого уровня на входе Диагностическая таблица (1 из 2). Схема №62
Расшифровка кода ошибки P0722 Датчик выходной скорости передачи Диаграммы диагностики низкого входного сигнала (2 из 2). Схема №63
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 4. Этот тест проверяет схему OSS.
- 5. Этот тест проверяет целостность OSS.
- 7. Этот тест проверяет 5-вольтовую и заземляющую цепь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Расшифровка кода ошибки P0723 Автоматический датчик скорости на выходе коробок передач (OSS) Таблица периодической диагностики (1 из 2). Схема №64
Расшифровка кода ошибки P0723 Автоматический датчик скорости на выходе коробок передач (OSS) Таблица периодической диагностики (2 из 2). Схема №65
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки P0724 Схема тормозного переключателя высокий (Stuck Off) Диаграмма диагностики. Схема №66
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот шаг проверяет возможный низкий уровень жидкости, вызывающий проскальзывание, приводящее к неопределенному передаточному отношению.
- 4. Этот шаг проверяет правильность передаточных чисел для управляемых передач.
- 5. Этот шаг проверяет низкое давление в линии.
Расшифровка кода ошибки P0730 передача Error Without вход скорости Диагностики Chart (1 из 2). Схема №67
Расшифровка кода ошибки P0730 передача Error Without вход скорости Диагностики Chart (2 из 2). Схема №68
Приведенный ниже номер относится к номеру шага на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет механическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. (Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дает команду соленоиду муфта блокировки гидротрансформатора " off ", скорость скольжения должна увеличиться).
Система сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) расшифровка кода ошибки P0742 застряла на диагностической диаграмме. Схема №69
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) командовать PCS.
- 3. Этот тест проверяет PCS и внутренний жгут проводов на неправильное сопротивление.
Расшифровка кода ошибки P0748 Электромагнит управления давлением (силовой двигатель) Схема Электрическая диагностическая карта (1 из 2). Схема №70
Расшифровка кода ошибки P0748 Электромагнит управления давлением (силовой двигатель) Схема Электрическая диагностическая карта (2 из 2). Схема №71
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет функцию переключателя диапазона (переключатель режимов).
- 3. Этот тест проверяет, что сканирующее устройство управляло всеми переключениями, соленоиды всех переключений реагировали правильно, но все переключения не произошли.
Процедура диагностики - расшифровка кода ошибки P0751 Переключение Solenoid A Performance (зависание). Схема №72
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет функцию переключателя диапазона (переключатель режимов).
- 3. Этот тест проверяет, что сканирующее устройство управляло всеми переключениями, соленоиды всех переключений реагировали правильно, но все переключения не произошли.
Диагностическая диаграмма расшифровки кода ошибки P0752 Переключение Solenoid A Performance (Stuck On). Схема №73
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет питание соленоида переключения передач A от зажигания через блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 5. Этот тест измеряет сопротивление компонента.
- 8. Этот тест проверяет работу соленоида переключения передач A и внутреннего жгута проводов передачи.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет функцию переключателя диапазона (переключатель режимов).
- 3. В ходе этого испытания проверяется выбранное передаточное число по сравнению с передаточным числом, которое невозможно получить при нормальных условиях вождения.
Диагностическая таблица расшифровки кода ошибки P0756 Переключение Solenoid B Performance (Stuck Off). Схема №74
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет функцию переключателя диапазона (переключатель режимов).
- 3. В ходе этого испытания проверяется выбранное передаточное отношение по отношению к передаточному отношению, которое не может быть получено при нормальных условиях вождения.
Диагностическая карта расшифровки кода ошибки P0757 Переключение Solenoid B Performance (Stuck On). Схема №75
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 5. Этот тест измеряет сопротивление компонента.
- 6. Этот тест проверяет работу соленоида переключения передач B и внутреннего жгута проводов передачи.
- 9. Этот тест проверяет питание соленоида переключения передач B от зажигания через блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Это испытание проверяет питание тормозной ленты, подавая соленоид от зажигания через блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 4. Это испытание проверяет сопротивление внутреннего жгута проводки передачи и тормозной ленты, приложенной к соленоиду.
- 5. Этот тест проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки контролировать цепь массы.
Расшифровка кода ошибки P1850 тормоз Band Применить соленоид Таблицы диагностики неисправностей (1 из 3). Схема №76
Расшифровка кода ошибки P1850 тормоз Band Применить соленоид Таблицы диагностики неисправностей (2 из 3). Схема №77
Расшифровка кода ошибки P1850 тормоз Band Применить соленоид Таблицы диагностики неисправностей (3 из 3). Схема №78
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 3. Этот тест проверяет напряжение на соленоиде.
- 4. Этот тест проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки контролировать цепь зажигания.
- 8. Этот тест проверяет сопротивление соленоида муфта блокировки гидротрансформатора и внутреннего жгута проводов.
Расшифровка кода ошибки P1860 муфта блокировки гидротрансформатора Соленоида Электрическая диагностическая карта (1 из 3). Схема №79
Расшифровка кода ошибки P1860 муфта блокировки гидротрансформатора Соленоида Электрическая диагностическая карта (2 из 3). Схема №80
Расшифровка кода ошибки P1860 муфта блокировки гидротрансформатора Соленоида Электрическая диагностическая карта (3 из 3). Схема №81
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической карте
- 2. Этот тест проверяет указанный сигнал диапазона для фактически выбранного диапазона. Неисправный переключатель может установить расшифровка кода ошибки P1870.
- 3. Этот тест проверяет гидротрансформатор на проскальзывание, находясь в состоянии блокировки по команде.
