Обслуживание - АКПП: Снятие и установка Isuzu Rodeo II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки

Предупреждение

Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ».

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №39

Рис. 39: Демонтаж и монтаж. Isuzu Rodeo II

Установите рычаг селектора в нейтральное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку переключателя режимов. Отсоедините рычаг селектора от переключателя режимов. Снимите кронштейн с тросом.
Отсоедините жгут трансмиссии от разъема переключателя режимов. (Рисунок 4) Снимите кронштейн с разъемом переключателя режимов с картера трансмиссии. Снимите разъем переключателя режимов с кронштейна. Выверните 2 болта и гайку рычага селектора, затем снимите переключатель режимов.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайку в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости отрегулируйте переключатель режимов. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-152100-S02714398292003011400000)(ref-152100-S42210752772003011400000)

Схема №40

Рис. 40: Демонтаж и монтаж. Isuzu Rodeo II

Схема №41

Поверните ключ зажигания в положение замок и рычаг селектора в положение " P ". На моделях 4WD снимите ручку рычага управления переносом. На всех моделях снимите нижний узел кластера, заднюю консоль, центральную консоль, ручку рычага селектора и крышку.
Отсоединить внутренний трос от рычага селектора в сборе, затем нажать на клешню и отсоединить трос в сборе. Отсоединить замок регулировки троса. (Рисунок 5) Снять нижнюю крышку приборной панели и крышку рулевой колонки. Снять пружинный штифт и отсоединить внутренний трос. Отсоединить наружный трос от кронштейна. (Рисунок 6)
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что трос плавно перемещается, слегка потянув внешний трос назад. Подсоедините замок регулировки троса, совместив метку " T " в положении UP. (Рисунок 5) Убедитесь, что трос отрегулирован правильно. См. " Переключение CABLE " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-152100-S30572995492003011400000)

Отверните 12 болтов, снимите масляный поддон картера адаптера и прокладку. Отсоедините электрические разъемы на компонентах корпуса клапана картера адаптера. (Рисунок 7) Обратите внимание на расположение болтов корпуса клапана картера адаптера для повторной сборки.
Отверните болты, снимите корпус клапана картера адаптера, передаточную пластину, прокладку передаточной пластины и прокладку корпуса клапана. Снимите контрольный шарик с корпуса адаптера. (Рисунок 8) Снимите жгут проводов для соленоидов на корпусе клапана картера адаптера. Снимите 10 болтов, масляный поддон основного корпуса, магнит и прокладку. Снимите 3 болта и масляный фильтр.
Снимите 4 болта, крышку сервопривода и прокладку. Поместите коробку передач так, чтобы корпус клапана основного корпуса был обращен вверх. Обратите внимание на расположение болтов корпуса клапана основного корпуса для повторной сборки. Обратите внимание на положение ручного звена клапана, так как длинный конец входит в ручной клапан, а короткий конец - в селектор диапазона.
Снимите болты, корпус клапана основного корпуса с ручным звеном клапана, прокладку передаточной пластины, прокладку основного корпуса и передаточную пластину. Обратите внимание на расположение 2 контрольных шариков в картере коробки передач. (Рисунок 9) Извлеките контрольные шарики из картера коробки передач.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-152100-S02714398292003011400000)