DTC B0184 OR B0189: SUNLOAD SENSOR Hyundai Veracruz I

Расшифровка кода ошибки B0184 или B0189: датчик солнечной нагрузки

1. Выполните проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
2. Подключите сканирующее устройство. Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром правый или левый SOLAR датчик (ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СЕНСОР) в списке данных приборная панель модуль (IPM) обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / ЗАКОРОТИТЬ). Если прибор показывает, что параметр правый- OR LY 4.90 volts находится в пределах 0,09-4,90 вольт, перейдите к тесту для проверки прерывистого и плохого соединения между датчиками.
3. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отсоедините разъем жгута датчика загара. Переверните выключатель зажигания во включенное положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром правый или левый SOLAR датчик (ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / КОРОТКИЙ МОДУЛЬ МОДУЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ). Если сканирующее устройство указывает на то, что параметр RUTH или LFT СОЛНЕЧНОГО больше 4.90 вольт, перейдите к следующему шагу.
4. Переведите датчик зажигания в положение OFF. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем 09 между клеммами " A " (голубой / черный провод) или " B ", (серый провод) и клеммой " C " датчика солнечной нагрузки. Поверните переключатель зажигания во включенное положение. Используйте инструмент сканирования для наблюдения за параметром правый или левый SOLAR датчик в списке данных Панель модуль обрыв / короткое замыкание. Если прибор сканирования указывает на то, что ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ СЕНСОР имеет значение параметра GO меньше 0.09.
5. Проверьте короткое замыкание на массу между землей и клеммой " A " (светло-голубой / черный провод) или " B " - серый провод датчика солнечной нагрузки. Восстановите светло-синий / черный провода между клеммой B2 модуля IPM и клеммами " А " или серый провод между клеммой B3 модуля IPS и клеммом " В ", затем перейдите к шагу 12. Если цепь (цепи) исправна шаге 9.
6. Проверьте разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой " А " (светло-голубой / черный провод) или клеммой В (серый провод) датчика солнечной нагрузки. Отремонтируйте светло-синий / черный провода между клеммой В2 IPM и клемма А сенсора солнечной нагрузки или серый провод между клеммами В3 ИПМ и B сенсором солнечной нагрузки по мере необходимости, затем переходите к шагу 12. Если цепь (цепи) исправны, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой " C " датчика солнечной нагрузки и клеммой B8 IPM. При необходимости восстановите желтый провод, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
8. Проверьте, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений на датчике солнечной нагрузки. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 10.
9. Проверьте наличие свободных проводов и / или некачественных соединений на модуле IPM. При необходимости выполните ремонт, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 11.
10. Замените датчик солнечной нагрузки. См. " ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 12. (ref-129902-S24793079772001112600000)
11. Замените модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
12. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.