DTC B0179: LOWER LEFT AIR TEMPERATURE SENSOR Hyundai Veracruz I

Расшифровка кода ошибки B0179: нижний левый датчик температуры воздуха

1. Выполните проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
2. Подключите сканирующее устройство. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPM) обрыв/замыкание. Если прибор показывает значение параметра LEEP AC DUBER находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте наличие прерывистых и плохих соединений между IPИ нижним датчиком температуры воздуха.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините нижний левый разъем жгута датчика температуры воздуха и поверните выключатель зажигания во включенное положение. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ВТР) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ПАНЕЛЬ МОДУЛЯ ПРИБОРОВ ОТКРЫТА / КОРОТКО). Если параметр сканирования показывает температуру ЛЕВОГО ВОЗДУХОВОДА более 4,90 вольт, перейдите к следующему шагу.
4. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключите 3-амперную перемычку с предохранителем между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] нижнего левого датчика температуры воздуха. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Используйте сканирующее устройство для наблюдения за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХОВОДА ЛЕВ.
5. Проверьте короткое замыкание на массу между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановите черный провод между клеммой B9 модуля IPM и нижней левой клеммой А, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
6. Проверьте разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановите черный провод между клеммой B9 IPM и нижней левой клеммой датчиков температуры воздуха " А ", затем перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой " B " нижнего левого датчика температуры воздуха и клеммой B8 IPM. При необходимости восстановите желтый провод, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
8. Проверьте, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений с нижним левым датчиком температуры воздуха. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 10.
9. Проверьте наличие свободных проводов и / или некачественных соединений на модуле IPM. При необходимости выполните ремонт, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 11.
10. Замените левый нижний датчик температуры воздуха. См. раздел " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перейдите к шагу 12. (ref-129902-S09594900212001112600000)
11. Замените модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
12. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.