Расшифровка кода ошибки B0174: верхний левый датчик температуры воздуха
- Выполните проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
- Подключите сканирующее устройство. Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый AC DUCT TEMP (температура левого воздуховода переменного тока) в списке данных приборная панель модуль (IPM) обрыв / короткое замыкание (обрыв/замыкание). Если прибор указывает на то, что значение параметра LEAVE АС PUTCH TEMНАХОДИТСЯ в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте наличие прерывистых и плохих соединений между IPИ верхним левым датчиком температуры воздуха.
- Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините верхний левый разъем жгута датчика температуры воздуха. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый AC DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ПАНЕЛЬ МОДУЛЯ ПРИБОРОВ ОТКРЫТА / КОРОТКО). Если сканирующее устройство указывает на то, что значение параметра LEVFT AAC PAKER больше 4.90 V, перейдите к следующему шагу.
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] верхнего левого датчика температуры воздуха. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Используйте сканирующее устройство, чтобы увидеть параметр левый AC DUCT TEMP (температура левого воздуховода переменного тока) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание. Если инструмент сканирования указывает на то, что значение параметра LEAC 0, равное 09 вольт или менее, перейдите к шагу 8.
- Проверьте короткое замыкание на массу между землей и клеммой " A " (черный провод) верхнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановите черный провод между клеммой B6 IPM и верхней левой клеммой А, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
- Проверьте разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой " A " (черный провод) верхнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановите черный провод между клеммой B6 IPM и верхней левой клеммой датчиков температуры воздуха " А ", затем перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой " B " верхнего левого датчика температуры воздуха и клеммой B8 IPM. При необходимости восстановите желтый провод, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
- Проверьте, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений с верхним левым датчиком температуры воздуха. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 10.
- Проверьте наличие свободных проводов и / или некачественных соединений на модуле IPM. При необходимости выполните ремонт, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 11.
- Замените верхний левый датчик температуры воздуха. См. раздел " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 12. (ref-129902-S09594900212001112600000)
- Замените модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.
