Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический 3,5 л V6 VIN (H): Технические характ…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический 3,5 л V6 VIN (H): Технические характеристики Hyundai Terracan I рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Гайка выпускного шланга кондиционирования воздуха20 Н.м15 фунтов фут
Гайка всасывающего шланга кондиционера воздуха20 Н.м15 фунтов фут
Болт крышки балансировочного вала12 Н.м106 фунтов в дюймах
Кабель аккумуляторной батареи к удаленной положительной клеммной гайке12 Н.м106 фунтов в дюймах
Тормозная трубка15 Н.м11 фунтов футов
Гайка кронштейна рамы тормозной трубы15 Н.м11 фунтов футов
Болт крышки подшипника распределительного вала
Первый проход8 Н.м71 фунт в дюймах
Заключительный проход+ 22 градуса
Болт крышки распределительного вала9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт звездочки распределительного вала
Первый проход25 Н.м18 фунтов футов
Заключительный проход+ 45 градусов
Болт балансира коленчатого вала
Первый проход50 Н.м37 фунтов футов
Заключительный проход+ 120 градусов
Болт головки цилиндра (M11) (в последовательности)
Первый проход40 Н.м30 фунтов фут
Второй проход+ 100 градусов
Заключительный проход+ 100 градусов (200 градусов Всего)
Болт головки цилиндра (M6)
Долго12 Н.м106 фунтов в дюймах
Короткий12 Н.м106 фунтов в дюймах
Натяжной шкив приводного ремня / болт генератора50 Н.м37 фунтов футов
Болт натяжителя приводного ремня50 Н.м37 фунтов футов
Труба рециркуляция отработавших газов
Болт впускного коллектора10 Н.м89 фунтов в дюймах
Перепускной болт для воды (одинаковый для обеих труб)24 Н.м18 фунтов футов
Болт передней крышки двигателя14 Н.м124 фунта в дюймах
Пробка для слива охлаждающей жидкости передней крышки двигателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт кабеля массы двигателя36 Н.м27 фунтов футов
Болт переключателя уровня моторного масла9 Н.м80 фунтов в дюймах
Реле давления моторного масла10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крепления двигателя к трансмиссия75 Н.м55 фунтов футов
Болт канала жгута проводов двигателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крепления рамы191 Н.м141 фунт-фут
Болт кронштейна передней опоры двигателя58 Н.м43 фунта фут
Гайка передней опоры двигателя70 Н.м52 фунта фута
Крепление передней части двигателя к гайке кронштейна55 Н.м41 фунт фут
Передний подъемный кронштейн
Болт с шестигранной головкой50 Н.м37 фунтов футов
Болт с головкой Torx ®25 Н.м18 фунтов футов
Болт кронштейна смотрового щитка топливного инжектора8 Н.м71 фунт в дюймах
Гайка щитка прицела топливной форсунки3 Н.м27 фунтов в дюймах
Болт маховика
Первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Заключительный проход+ 50 градусов
Болт между маховиком и гидротрансформатором65 Н.м48 фунтов футов
Болт впускного коллектора (последовательно)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Промежуточный вал к зажимному болту рулевого механизма45 Н.м33 фунта фут
Левая гайка крепления трансмиссия80 Н.м59 фунтов футов
Крышка масляного фильтра25 Н.м18 фунтов футов
Болт трубки индикатора уровня масла9 Н.м80 фунтов в дюймах
Датчик уровня масла9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт масляного поддона25 Н.м18 фунтов футов
Сливная пробка масляного поддона20 Н.м15 фунтов фут
Болт заборной трубки масляного насоса10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайка приемного патрубка масляного насоса10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крепления масляного насоса25 Н.м18 фунтов футов
Удерживающий болт напорного шланга усилителя рулевого управления9 Н.м80 фунтов в дюймах
Нагнетательный шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления30 Н.м22 фунта фут
Болт крепления обратного шланга усилителя рулевого управления17 Н.м13 фунтов фут
Первичная приводная цепь распределительного вала
Вилка доступа направляющей5 Н.м44 фунта в дюймах
Направляющий болт25 Н.м18 фунтов футов
Болт натяжного устройства25 Н.м18 фунтов футов
Болт башмака натяжного устройства25 Н.м18 фунтов футов
Болт кронштейна правой подвески двигателя60 Н.м44 фунта фута
Гайка правой подвески двигателя80 Н.м59 фунтов футов
Правое крепление двигателя к гайке рельса тела70 Н.м52 фунта фута
Вторичный натяжной болт цепи синхронизации12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болт стойки45 Н.м33 фунта фут
Болт подкоса трансмиссия50 Н.м37 фунтов футов
Кронштейн трубопровода масляного охладителя трансмиссия к болту кожуха вентилятора6 Н.м53 фунта в дюймах
Кронштейн трубопровода масляного охладителя трансмиссия для болта нижней стяжки9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт водяного насоса14 Н.м124 фунта в дюймах
Болт шкива водяного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах

Параметры затяжки креплений

Механические параметры двигателя

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV-6
Смещение3,5 литра212 куб. дюймов
RPOLX5
Идентификатор VINH
Скука89,5 мм @ 39 мм от поверхности палубы3 523 дюйма при 1,56 дюйма от поверхности палубы
Удар92 мм3 622 дюйма
Степень сжатия9.3:1
Давление сжатия при частоте вращения прокрутки (дроссельная заслонка открыта)965-1172 к Па140-170 фунт / кв. дюйм
Питание160 к Вт при 5600 об / мин215 л.с. при 5600 об / мин
Момент затяжки317 Н · м при 4400 об / мин234 фунта фута при 4400 об / мин
Красная линия6500 ОБ/МИН
Перекрытие подачи топлива6700 об / мин
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Балансировочный вал
Зазор подшипника0 015-0 077 мм0,0006-0,0030 дюйма
Диаметр цапфы подшипника50 787-50 813 мм1.9995-2.0005 в
Диаметр подшипника50.838-50.864 мм2.001-2.0025 в
Упорная пластина для балансировки зазора вала0 068-0 170 мм0,0027-0,0067 дюйма
Распределительный вал
МатериалЛитой ковкий чугун с упрочненными выступами
Количество подшипников4
Диаметр цапфы подшипника26 948-26 972 мм1 061-1 062 в
Диаметр отверстия подшипника (в головке)27 013-27 033 мм1,0635-1,0642 дюйма
Зазор подшипника
Новые лимиты0 041-0 085 мм0,0016-0,0033 дюйма
Пределы износа (не более)0 085 мм0 003 дюйма
Зазор между упорным подшипником и крышкой распределительного вала номер 10,05-0,29 мм0 002-0 011 дюйма
Вне цикла (не превышен)0 007 мм0,0002 дюйма
Биение распределительного вала от центральных шеек к концевым шейкам (не более)0,05 мм0 002 дюйма
Распределение фаз газораспределения
Осевая линия впуска112 градусов АТДК
Осевая линия выхлопа104 ° BTDC
Подъем клапана
Впуск10,5 мм0 413 дюйма
Выпускная система10,0 мм0 394 дюйма
Привод распределительного вала
Тип основного приводаБесконечная цепь
РегулировкаГидравлическое давление (автоматически)
Подача8 мм0 315 дюйма
Ширина12,3 мм0 484 дюйма
Тип вторичного дискаБесконечная цепь
РегулировкаГидравлическое давление (автоматически)
Подача8 мм0 315 дюйма
Ширина12,3 мм0 484 дюйма
Шатуны
Материал шатунаКованый порошковый металл
Материал подшипникаАлюминий
Зазор между подшипником и коленчатым валом
Новые лимиты0 025-0 057 мм0,0009-0 002 дюйма
Пределы износа (не более)0 065 мм0,0025 дюйма
Диаметр нижнего конца без подшипника59.134-59.154 мм2.328-2.329 в
Диаметр отверстия поршневого пальца без втулки23.453-23.493 мм0 923-0 925 дюйма
Длина от центра до центра153,4 мм6 039 дюйма
Боковой зазор на коленчатом валу0,11-0,33 мм0 004-0 013 дюйма
Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала
Материал коленчатого валаЛитой ковкий чугун с поднутрением и прокатанными филенками
Ограничение зазора между основными подшипниками -- новый предел0 017-0 047 мм0,0006-0,0018 дюйма
Предел зазора между основными подшипниками -- предел износа0 055 мм0,0021 дюйма
Диаметр цапфы коренного подшипника69 994-70 006 мм2 755-2 756 дюйма
Коренная шейка подшипника некруглая (не более)0 004 мм0,00016 дюйма
Конус цапфы коренного подшипника0 004 мм0,00015 дюйма
Длина цапфы коренного подшипника -- № 123,75 мм0,9350 дюйма
Длина цапфы коренного подшипника -- № 224,00 мм0,9449 дюйма
Длина цапфы коренного подшипника -- № 325,50 мм1,0039 дюйма
Длина цапфы коренного подшипника -- № 424,00 мм0,9449 дюйма
Диаметр шейки шатунной шейки55.448-55.462 мм2.1829-2.1835 в
Максимальная кривошипно-шатунная шейка вне окружности0 004 мм0,00016 дюйма
Максимальная конусность шатунной шейки0 004 мм0,00016 дюйма
Концевой люфт коленчатого вала -- новые ограничения0,13-0,37 мм0 005-0 014 дюйма
Люфт конца коленчатого вала -- пределы износа0,5 мм0 020 дюйма
Выбег пилотной горелки маховика0 025 мм0 001 дюйма
Диаметр заднего уплотнения коленчатого вала95,88-95,98 мм3,77-3,78 дюйма
Блок цилиндров
МатериалАлюминий с серой чугунной литой втулкой
Скука89,5 мм @ 41 мм от поверхности палубы3 523 дюйма @ 1 614 дюйма от поверхности палубы
Удар92 мм3 622 дюйма
Интервал отверстий - осевая линия к осевой линии102,0 мм4 016 дюйма
Высота палубы228,0 мм8 976 дюйма
Зазор между палубой0.60 мм ниже палубы0,0236 дюйма под палубой
Длина442,65 мм17 427 дюйма
Зазор поршня на расстоянии 41 мм (1 614 дюйма) от торца палубы0 028-0 062 мм0 001-0,0025 дюйма
Плоскостность поверхности палубы - максимальная (восстановление не допускается)0 101 мм0 004 дюйма
Отверстие цилиндра некруглое
Новый0 010 мм0,0004 дюйма
Максимально допустимое0 100 мм0 004 дюйма
Конус отверстия цилиндра
Новый0 010 мм0,0004 дюйма
Максимально допустимое0 100 мм0 004 дюйма
Отверстие подшипника коленчатого вала (сеть), диаметр78.073-78.085 мм3.0737-3.0742 в
Отверстие заднего уплотнения коленчатого вала, диаметр115 962-116 038 мм4.5654-4.5684 в
Биение - максимально допустимое0 250 мм0,0098 дюйма
Головка блока цилиндров
НапечататьДвойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))--4 клапана на цилиндр
МатериалАлюминий
Объем камеры сгорания56,0 см33 417 куб. дюймов
Максимальная плоскостность головки цилиндров без шлифовки0,05 мм0 002 дюйма
Предел износа0,20 мм0 008 дюйма
Клапаны
Шток клапана для направления зазора, новые пределы -- впуск (постоянный сверху вниз)0 028-0 068 мм0 001-0 003 дюйма
Шток клапана для направления зазора, новые пределы -- выхлоп (постоянный сверху вниз)0 028-0 068 мм0 001-0 003 дюйма
Ограничения износа на впуске (не более)0 068 мм0 003 дюйма
Ограничения по износу выхлопных газов (не более)0 068 мм0 003 дюйма
Диаметр головки
Впуск36,2 мм1,42 дюйма
Выпускная система28 мм1,10 дюйма
Угол наклона торца клапана45 градусов
Угол седла клапана (в головке)45,75 градусов
Ширина седла клапана (в головке)
Впуск0 420-0 820 мм0,0165-0,0322 дюйма
Выпускная система1 300-1 700 мм0,0511-0,0668 дюйма
Эксцентриситет сиденья биение, максимум (в головке)0,05 мм0 002 дюйма
Торцевое биение клапана0 038 мм0,0014 дюйма
Запас клапана
Впуск0 900 мм0,0354 дюйма
Выпускная система1 100 мм0,0432 дюйма
Диаметр штока - впуск и выпуск5 920-5 941 мм0,2331-0,2339 дюйма
Направляющий диаметр клапана (в головке)5 969-5 989 мм0,2350-0,2358 дюйма
Длина клапана
Впуск110.60-110.86 мм4.354-4.364 в
Выпускная система91,73-91,99 мм3 611-3 621 дюйма
Масляная система
Тип масляного насосаГеротор
Минимальное давление при нормальной рабочей температуре на холостом ходу55 к Па8 пс
Минимальное давление при нормальной рабочей температуре при 2000 об / мин200 кПа29 фунт/кв. дюйм
Давление масла рециркуляцияВнутренний поршневой клапан
Тип масляного фильтраКартридж - встроенный в масляный поддон
Объем масла с фильтром5 678 л6 кварц
Поршневые кольца - зазор между кольцами и сторонами канавки в поршне
Компрессионные кольца0 040-0 095 мм0,0016-0,0037 дюйма
Масляные кольцаNone--сторона Уплотнение
Поршневые кольца - зазор между торцами
Верхнее компрессионное кольцо0,25-0,40 мм0 010-0 016 дюйма
Второе компрессионное кольцо0,35-0,50 мм0 014-0 020 дюйма
Масляные кольца0,25-0,76 мм0 010-0 030 дюйма
Количество компрессионных колец2
Количество масляных колец2 рельса - 1 расширитель
Поршневые кольца - ширина кольцевого паза
Верхнее кольцо1 230-1 255 мм0 048-0 049 дюйма
Второе кольцо1 530-1 555 мм0 060-0 061 дюйма
Масляное кольцо2 530-2 555 мм0 099-0 100 дюйма
Поршни
Материал поршняАлюминий
Зазор поршня на расстоянии 38 мм (1 496 дюйма) от верхней части поршня89.446-89.464 мм3.521-3.522 в
Диаметр поршневого пальца20 995-21 000 мм0,8265-0.8267 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца21.004-21.011 мм0.8269-0,8272 дюйма
Зазор между поршневым пальцем и поршнем0 004-0 016 мм0,0001-0,0006 дюйма
Удерживание штифтаСтопорные кольца (2)
Руки-качалки (подписчики)
НапечататьКонцевой поворотный ролик
Подшипник1.68 к 1
Диаметр ролика17.740-17.800 мм0,6984-0,7008 дюйма
Подъемники клапанов
НапечататьСтационарный гидравлический
Диаметр11 979-11 993 мм0,4716-0.4721 дюйма
Диаметр отверстия подъемника (в головке)12 008-12 030 мм0,4727-0.4736 дюйма
Разрешение0 037-0 041 мм0,0014-0,0016 дюйма
Пружины клапана
Установленная длина35 мм1,3780 дюйма
Бесплатно40 790-43 690 мм1,6059-1,7201 в
Клапан закрыт35 мм1,3780 дюйма
Клапан открыт
Впуск24.500 мм0,9646 дюйма
Выпускная система25.000 мм0,9842 дюйма
Усилие, клапан закрыт @ 35 мм (1,3780 дюйма)211,4-233,4 Н47,5-52,5 фунта
Клапан открыт при 24 500 мм (0,9646 дюйма)579,0-631,0 Н130,2-141,9 фунта
Внутренний диаметр17.750-18.250 мм0,6988-0,7185 дюйма
Снаружи26,23 мм1,0327 дюйма
Проволока (яйцевидная)4 110 x 3 280 мм0,1618 x 0,1291 дюйма
Направление катушкиПо часовой стрелке
Общее количество катушек6.90-7.10
ИдентификаторОранжевый

Механические параметры двигателя

Схема №1292

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунт (н.м)
Гайка выпускного шланга кондиционирования воздуха15 (20)
Гайка всасывающего шланга кондиционера воздуха15 (20)
Тормозная трубка11 (15)
Гайка кронштейна рамы тормозной трубы11 (15)
Болт звездочки распределительного вала
Первый проход затяжки18 (25)
Проход окончательной затяжки45 градусов
Болт балансира коленчатого вала
Первый проход затяжки37 (50)
Проход окончательной затяжки120 градусов
Болт головки цилиндра (M11)
Первый проход затяжки30 (40)
Второй проход затяжки100 градусов
Проход окончательной затяжки100 градусов
Натяжной шкив приводного ремня / болт генератора37 (50)
Болт натяжителя приводного ремня37 (50)
Перепускной болт для труб рециркуляция отработавших газов (одинаковый для обеих труб)18 (24)
Болт кабеля массы двигателя27 (36)
Болт крепления двигателя к трансосям55 (75)
Болт крепления рамы141 (191)
Болт кронштейна передней опоры двигателя43 (58)
Гайка передней опоры двигателя52 (70)
Передняя гайка крепления двигателя к кронштейну (1)41 (55)
Передний подъемный кронштейн
Болт с шестигранной головкой37 (50)
Болт с головкой Torx ®18 (25)
Болт маховика
Первый проход затяжки11 (15)
Проход окончательной затяжки50 градусов
Болт между маховиком и гидротрансформатором48 (65)
Болт зажима промежуточного вала к рулевому механизму33 (45)
Левая гайка крепления трансмиссия59 (80)
Крышка масляного фильтра18 (25)
Болт масляного поддона (2)18 (25)
Сливная пробка масляного поддона15 (20)
Болт крепления масляного насоса18 (25)
Нагнетательный шланг гидроусилителя руля - насос ГУР22 (30)
Болт крепления обратного шланга усилителя рулевого управления13 (17)
Первичная приводная цепь распределительного вала
Направляющий болт18 (25)
Болт натяжного устройства18 (25)
Болт башмака натяжного устройства18 (25)
Болт кронштейна правой подвески двигателя44 (60)
Гайка правой подвески двигателя59 (80)
Правая гайка крепления двигателя к кузову52 (70)
Болт стойки33 (45)
Болт подкоса трансмиссия37 (50)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт крышки балансировочного вала106 (12)
Гайка положительной клеммы кабеля аккумуляторной батареи для дистанционного управления106 (12)
Болт крышки подшипника распределительного вала
Первый проход затяжки71 (8)
Проход окончательной затяжки22 градуса
Болт крышки распределительного вала80 (9)
Болт головки цилиндра (M6) (3)
Длинный болт106 (12)
Короткий болт106 (12)
Болт впускного коллектора рециркуляция отработавших газов89 (10)
Болт передней крышки двигателя (4)124 (14)
Пробка для слива охлаждающей жидкости передней крышки двигателя89 (10)
Болт переключателя уровня моторного масла80 (10)
Реле давления моторного масла89 (10)
Болт канала жгута проводов двигателя89 (10)
Болт кронштейна смотрового щитка топливного инжектора71 (8)
Гайка щитка прицела топливной форсунки27 (3)
Болт впускного коллектора (5)89 (10)
Болт трубки индикатора уровня масла80 (9)
Датчик уровня масла80 (9)
Болт заборной трубки масляного насоса89 (10)
Гайка приемного патрубка масляного насоса89 (10)
Удерживающий болт напорного шланга усилителя рулевого управления80 (9)
Вилка доступа к направляющей цепи первичного привода распределительного вала44 (5)
Вторичный натяжной болт цепи синхронизации106 (12)
Болт крепления кронштейна трубы масляного охладителя трансмиссия к кожуху вентилятора53 (6)
Болт крепления кронштейна трубы масляного охладителя трансмиссия к нижней поперечине80 (9)
Болт водяного насоса (6)124 (14)
Болт шкива водяного насоса106 (12)
(1) Затянуть болты в соответствии с последовательностью, показанной на рисунке (Таблица 462) (2) Подтянуть болты согласно последовательности, указанной на чертеже (Страница 463) (3) ЗАТЯНУТЬ БОЛТЫ В СООТВЕТСТВИИ С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ, ПОКАЗАННОЙ НА ЧЕРТЕЖЕ (ТАБЛИЦА 464) (4) Затягивать болты по порядку (СТРАНИЦА 465) (5) Затяжка болтов по порядку, указанному на чертежах (см. Рисунок 466) (6)
(1)Затянуть болты в соответствии с указанной последовательностью (Таблица 462)
(2)Затянуть болты в соответствии с указанной последовательностью (Таблица 463)
(3)Затянуть болты в соответствии с последовательностью, указанной на рис. 464
(4)Затянуть болты в указанной последовательности (Таблица 465)
(5)Затянуть болты в соответствии с последовательностью, указанной на рис. 466
(6)Затянуть болты в соответствии с указанной последовательностью (Таблица 467)

Моменты затяжки

Схема №1293
Схема №1294
Схема №1295
Схема №1296
Схема №1297
Схема №1298

Другие статьи — Двигатель механический 3,5 л V6 VIN (H)