Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3,5 л (ремонт агрегата): Капитальн…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,5 л (ремонт агрегата): Капитальный ремонт Hyundai Terracan I рестайлинг

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~3 мин чтения

Как разобрать блок цилиндров

Снимите пробку отверстия заднего подшипника балансировочного вала.

Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. Снимите расширительную пробку масляной галереи.
  2. Снимите резьбовую пробку масляной галереи.

Как разобрать поршень и шатун

ВниманиеВы должны использовать расширитель поршневых колец, чтобы удалить и установить поршневые кольца. Только разверните кольца достаточно далеко для посадки на земли поршня. Если кольца чрезмерно растянуты, верхнее кольцо раздробится, а другие искривятся.
Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. Снимите поршневые кольца с помощью расширителя поршневых колец. Поместите каждое кольцо в чистое торговое полотенце для хранения. ВНИМАНИЕ: Не забивайте и не выдалбливайте отверткой поршень или канавку стопорного кольца, если вы планируете повторно использовать поршень. Важно: Шатун ненаправленный и может быть собран / заново собран на поршне в любом направлении. Внимание: НЕ используйте повторно фиксаторы поршневого пальца.
  2. С помощью небольшой отвертки вытяните фиксаторы поршневых пальцев, используя вырез для доступа при демонтаже в боковой части поршня.
  3. Выдвиньте поршневой палец 4 из поршня 2, который отсоединится от шатуна 3.

Как снять крышку распределительных валов

Важно: Не используйте повторно прокладку крышки распределительного вала и уплотнения.

Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Снимите и утилизируйте прокладку крышки распределительного вала.
  2. Снять и утилизировать уплотнения окон свечи зажигания.
  3. Снимите и утилизируйте уплотнение массы модуля зажигания / пружинного порта RFI.
  4. Отверните болты крышки распределительного вала.
  5. Снять втулки болтов крышки распределительного вала.
  6. Снять с левой крышки распределительного вала следующие детали: Шпильки смотрового экрана топливного инжектора (1) Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (3) Втулка клапана PCV2 (2)

Как разобрать впускной коллектор

Важно: Не используйте повторно уплотнительные прокладки впускного коллектора к головке цилиндров.

Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Снимите и утилизируйте прокладки от впускного коллектора до головки цилиндров.
  2. Снимите болт крепления троса акселератора.
  3. Отверните гайки корпуса дросселя.
  4. Снимите кронштейн троса акселератора, корпус дросселя и прокладку корпуса дроссельной заслонки.
  5. Снимите вакуумный шланг (1) усилителя тормозов.
  6. Снимите шланги подогревателя корпуса дроссельной заслонки с пластины подогревателя переходника корпуса дросселя.
  7. Извлеките датчик абсолютное давление во впускном коллекторе из верхней части места установки корпуса дроссельной заслонки.
  8. Снимите болт электромагнита продувки.
  9. Снимите соленоид продувки.
  10. Снимите болт и шпильки пластины подогревателя адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  11. Снимите пластину подогревателя адаптера корпуса дроссельной заслонки с впускного коллектора.
  12. Отверните болты предохранительного клапана.
  13. Снимите предохранительный клапан.

Сервис перед сборкой

  1. Грязь вызовет преждевременный износ восстановленного двигателя. Очистите все компоненты.
  2. Используйте соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Компоненты, не соответствующие спецификации производителя, должны быть отремонтированы или заменены.
  3. После повторной установки компонентов в двигатель верните компоненты в исходное положение, положение и направление.
  4. При сборке все движущиеся части смазать чистым моторным маслом (если не указано иное). Это обеспечит начальную смазку при первом запуске двигателя.
Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. Нанесите Gm P / N США 12345382, Gм Р / Н Канада 10953489 или эквивалент отверстия в задней пробке подшипника балансировочного вала (1).
  2. Установите заглушку отверстия в заднем подшипнике балансировочного вала заподлицо с наружной поверхностью. ВНИМАНИЕ: См. " ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ КРЕПЕЖА ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите пробку для слива охлаждающей жидкости на левой стороне блока цилиндров двигателя, затяните и затяните ее до 12 Н.м (106 фунтов).
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Установите расширительную заглушку НОВОЙ масляной галереи.
  2. Убедитесь, что НОВАЯ расширительная заглушка масляной галереи установлена на соответствующую глубину. ВНИМАНИЕ: См. в " УВЕДОМЛЕНИИ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить НОВУЮ резьбовую пробку масляной галереи. Затянуть и затянуть НОВУЮ заглушку до 65 Н.м (48 фут-фунтов).

Изменения процедуры разборок и сборки

Переработанная направляющая цепи привода нижнего первичного распределительного вала сохранена на блоке с помощью болтов с буртиком.

Как собрать компоненты

  1. Собирайте компоненты, используя только тот герметик (или аналог), который указан в сервисной процедуре.
  2. Уплотнительные поверхности должны быть чистыми и свободными от мусора или масла.
  3. Конкретные компоненты, такие как масляные уплотнения коленчатого вала или масляные уплотнения штока клапана, могут потребовать смазки во время сборки.
  4. Компоненты, требующие смазки, будут идентифицированы в процедуре обслуживания.
  5. Наносите на компонент только то количество герметика, которое указано в процедуре обслуживания.
  6. Не допускайте попадания герметика в какие-либо глухие резьбовые отверстия, так как герметик может помешать правильному зажиму крепежа или вызвать повреждение компонента при затяжке. Важно: Не затягивайте крепеж слишком сильно.
  7. Затяните крепеж в соответствии с надлежащими техническими условиями.

Другие статьи — Двигатель механический - 3,5 л (ремонт агрегата)