Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика системы трансмиссии.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика системы трансмиссии.: Прочее Hyundai Santa Fe III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 35 иллюстраций ~27 мин чтения

Мониторинг данных GDS

  1. Зажигание включено и двигатель выключен.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Очистить записанный расшифровка кода ошибки с помощью GDS.
  5. Выключатель зажигания выключен <--> Выключатель зажигания включен 2 ~ 3 раза и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  6. Присутствует ли расшифровка кода ошибки? ДА ПЗУ ИКМ/ТСМ или ДАННЫЕ изменены путем перепрограммирования незаконно. Замените на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления силовым агрегатом/блок управления трансмиссией, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт of блок управления силовым агрегатом/блок управления трансмиссией и расшифровка кода ошибки was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ВНИМАНИЕ: Этот код устанавливается, когда ПЗУ или DATA блок управления силовым агрегатом/блок управления трансмиссией изменяется путем нелегального перепрограммирования.

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №347

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

ETM

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №348

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №349

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №350

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №351

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №352

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №353

* Пройдите "Испытание на сваливание", вызванное трудностью испытания на D-диапазон 6TH скорость, перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Схема №354
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Выберите режим «Current Data» и проконтролируйте параметр «двигатель скорость, вход датчик скорости (PG-A), выход датчик скорости (PG-B) и передача положение used».
  4. Частота вращения двигателя примерно до 2000 об/мин и проверка Входной скорости (PG-A) и Выходной скорости (PG-B) находятся в определенных пределах при 6-й скорости передачи. Технические характеристики Скорость на выходе выше скорости на входе плюс 200 об/мин и деление 6-е. передаточное число Выходная скорость ниже входной скорости минус 200 об/мин и делим 6-ю. передаточное число
  5. Соответствуют ли измеренные входная скорость (PG-A) и выходная скорость (PG-B) спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте, нет ли электрических шумов на скорости Inout/выход и отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №355
  1. Подсоедините датчик давления масла к порту «2/6 тормоз» и порту «OD Clutch».
  2. Двигатель включен.
  3. Езда с 6-й скоростью передачи на спортивном режиме.
  4. Проверьте по ниже таблице спецификации. Спецификация: См. ниже таблицу спецификации обороты в минуту Ток соленоида (мама) Соленоидное Давление ВКЛЮЧЕНИЯ - ВЫКЛЮЧЕНИЯ (kgf ***) UD *** B ODO 26/B альбом на 35 свеч Гефнера T/OON SS-A SS-B UDC ODC 26/B LR/B RED1 RED2 на 35 свеч Гефнера DR ДА D1 2500 0 852 0 852 0 0 ПРОЧЬ ПРОЧЬ 16.2±0.4-0.1 под - - 5.0±0.2 5.5±0.2 7.3±0.4 4.4±0.4 ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.6-1.4 - - - - - - - - ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 2.7-3.1 - - - - - - - - ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 4.6-5.4 - - - - - - - - - D2 ↑ 0 952 852 852 0 0 OFF OFF 15-17.5-16.2±0.4 0.003-0.4-5.0±0.2 5.5±0.2 - - ↑ ↑ ↑ 352 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 0.8-1.7 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 2.8-3.2 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 4.6-5.4 - - - - - - D3 ↑ 0 852 0 0 0 0 ВКЛ. 1,5-17,5 0,03-0,4-16,2 ± 0,4 0 003-0,4 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - ↑ ↑ ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 0.4-1.2 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 2.5-2.9 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 4.3-5.1 - - - - - - D4 ↑ 0 0 0 852 0 0 OFF OFF 15-17.5 15-17.5 - - - 5.0±0.5 5.5±0.5 - - ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 0.6-1.4 - - - - - - - ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 2.2-2.6 - - - - - - - - D5 ↑ 852 0 0 0 0 0 ВКЛ. 0.03-0.4 16.2 ± 0.4-15-17.5-5.0±0.5 5.5±0.5 - D6 ↑ 852 0 852 852 0 852 ПРОЧЬ ОТ ↑ 1.5-17.5 15-1.75-5.0±0.5 5.5±0.5 0-0.2 7.7-8.4 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 400 ↑ ↑ ↑ - 2.5-13.5 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ - 8.1-9.1 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 852 ↑ ↑ ↑ - 4.0-5.0 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0 552 ПРОЧЬ ПРОЧЬ - - - - - - - *DADR 3.2-4.2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ - - - - - - - DADR 13-2.3 L ↑ 0 0 0 852 0 0 ВКЛ ВЫКЛ 16-17.5 - - - 16,2 ± 0,4 - - - - - D1 600 0 852 0 852 0 0 ВЫКЛ ВЫКЛ Выше 7 (1) - - - - - - - N ↑ 852 0 0 852 0 0 0 ВКЛ ВЫКЛ - - - - - - Выше 7 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - R 2500 852 852 0 0 0 0 0 ВЫКЛ ВКЛ - - - - 15-17,5 16 ± 1 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - (1) A6LF 1.2,3: Выше 7 A6MF 1.2: Выше 6 * Значение выше спецификации может отличаться в зависимости от модели транспортного средства/измеренного отклонения.
  5. Соответствует ли измеренное значение давления масла спецификации? ДА Отремонтируйте автоматическую коробку передач и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Ремонтируйте автоматическую коробку передач (корпус клапана) и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №356

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №357

* Невозможно "Остановка двигателя проверка" на D-диапазон 2ND скорость, перейти к процедуре VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ".

Схема №358
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Выберите режим «Current Data» и проконтролируйте параметр «двигатель скорость, вход датчик скорости (PG-A), выход датчик скорости (PG-B) и передача положение used».
  4. Частота вращения двигателя примерно до 2000 об/мин и проверка входной скорости (PG-A) и выходной скорости (PG-B) находятся в определенных пределах при 2-й скорости передачи. Технические характеристики Скорость на выходе выше скорости на входе плюс 200 об/мин и разделить на 2-е. передаточное число Выходная скорость ниже входной скорости минус 200 об/мин и делят 2-ю. передаточное число
  5. Соответствуют ли измеренные входная скорость (PG-A) и выходная скорость (PG-B) спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте, нет ли электрических шумов на скорости Inout/выход и отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №359
  1. Подсоедините датчик давления масла в порту «UD тормоз» и порту «2/6 тормоз».
  2. Двигатель включен.
  3. Езда со 2-й скоростью передачи на спортивном режиме.
  4. Проверьте по ниже таблице спецификации. Спецификация: См. ниже таблицу спецификации обороты в минуту Ток соленоида (мама) РЕЛЕЙНОЕ Соленоидное Давление (kgf ***) UD *** B ODO 26/B альбом на 35 свеч Гефнера T/OON SS-A SS-B UDC ODC 26/B LR/B RED1 RED2 на 35 свеч Гефнера DR ДА D1 2500 0 852 0 852 0 0 ПРОЧЬ ПРОЧЬ 16.2±0.4-0.1 под - - 5.0±0.2 5.5±0.2 7.3±0.4 4.4±0.4 ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.6-1.4 - - - - - - - - ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 2.7-3.1 - - - - - - - - ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 4.6-5.4 - - - - - - - - - D2 ↑ 0 952 852 852 0 0 OFF OFF 15-17.5-16.2±0.4 0.003-0.4-5.0±0.2 5.5±0.2 - - ↑ ↑ ↑ 352 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 0.8-1.7 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 2.8-3.2 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 4.6-5.4 - - - - - - D3 ↑ 0 852 0 0 0 0 ВКЛ. 1,5-17,5 0,03-0,4-16,2 ± 0,4 0 003-0,4 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - ↑ ↑ ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 0.4-1.2 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 2.5-2.9 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 4.3-5.1 - - - - - - D4 ↑ 0 0 0 852 0 0 OFF OFF 15-17.5 15-17.5 - - - 5.0±0.5 5.5±0.5 - - ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 0.6-1.4 - - - - - - - ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 2.2-2.6 - - - - - - - - D5 ↑ 852 0 0 0 0 0 ВКЛ. 0.03-0.4 16.2 ± 0.4-15-17.5-5.0±0.5 5.5±0.5 - D6 ↑ 852 0 852 852 0 852 ПРОЧЬ ОТ ↑ 1.5-17.5 15-1.75-5.0±0.5 5.5±0.5 0-0.2 7.7-8.4 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 400 ↑ ↑ ↑ - 2.5-13.5 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ - 8.1-9.1 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 852 ↑ ↑ ↑ - 4.0-5.0 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0 552 ПРОЧЬ ПРОЧЬ - - - - - - - DADR 3.2-4.2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ - - - - - - - DADR 13-2.3 L - 0 0 0 852 0 0 ВКЛ ВЫКЛ 16-17.5 - - - 16,2 ± 0,4 - - - - - D1 600 0 852 0 852 0 0 ВЫКЛ ВЫКЛ Выше 7 (1) - - - - - - - N ↑ 852 0 0 852 0 0 0 ВКЛ ВЫКЛ - - - - - - Выше 7 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - R 2500 852 852 0 0 0 0 0 ВЫКЛ ВКЛ - - - - 15-17,5 16 ± 1 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - (1) A6LF 1.2,3: Выше 7 A6MF 1.2: Выше 6 * Значение выше спецификации может отличаться в зависимости от модели транспортного средства/измеренного отклонения.
  5. Соответствует ли измеренное значение давления масла спецификации? ДА Отремонтируйте автоматическую коробку передач и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Ремонтируйте автоматическую коробку передач (корпус клапана) и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №360

* Пройдите "Испытание на сваливание", вызванное трудностью испытания на D-диапазон 3RD скорость, перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Схема №361
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Выберите режим «Current Data» и проконтролируйте параметр «двигатель скорость, вход датчик скорости (PG-A), выход датчик скорости (PG-B) и передача положение used».
  4. Частота вращения двигателя примерно до 2000 об/мин и проверка входной скорости (PG-A) и выходной скорости (PG-B) находятся в определенных пределах на 3-й скорости передачи. Технические характеристики Скорость на выходе выше скорости на входе плюс 200 об/мин и разделить на 3-е. передаточное число Выходная скорость ниже входной скорости минус 200 об/мин и делят на 3-ю. передаточное число
  5. Соответствуют ли измеренные входная скорость (PG-A) и выходная скорость (PG-B) спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте, нет ли электрических шумов на скорости Inout/выход и отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №362
  1. Подсоедините к порту «UD тормоз» и порту «3/5/R тормоз» датчик давления масла.
  2. Двигатель включен.
  3. Езда с 3-й скоростью передачи на спортивном режиме.
  4. Проверьте по ниже таблице спецификации. Спецификация: См. ниже таблицу спецификации обороты в минуту Ток соленоида (мама) РЕЛЕЙНОЕ Соленоидное Давление (kgf ***) UD *** B ODO 26/B альбом на 35 свеч Гефнера T/OON SS-A SS-B UDC ODC 26/B LR/B RED1 RED2 на 35 свеч Гефнера DR ДА D1 2500 0 852 0 852 0 0 ПРОЧЬ ПРОЧЬ 16.2±0.4-0.1 под - - 5.0±0.2 5.5±0.2 7.3±0.4 4.4±0.4 ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.6-1.4 - - - - - - - - ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 2.7-3.1 - - - - - - - - ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 4.6-5.4 - - - - - - - - - D2 ↑ 0 952 852 852 0 0 OFF OFF 15-17.5-16.2±0.4 0.003-0.4-5.0±0.2 5.5±0.2 - - ↑ ↑ ↑ 352 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 0.8-1.7 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 2.8-3.2 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 4.6-5.4 - - - - - - D3 ↑ 0 852 0 0 0 0 ВКЛ. 1,5-17,5 0,03-0,4-16,2 ± 0,4 0 003-0,4 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - ↑ ↑ ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 0.4-1.2 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 2.5-2.9 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 4.3-5.1 - - - - - - D4 ↑ 0 0 0 852 0 0 OFF OFF 15-17.5 15-17.5 - - - 5.0±0.5 5.5±0.5 - - ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 0.6-1.4 - - - - - - - ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 2.2-2.6 - - - - - - - - D5 ↑ 852 0 0 0 0 0 ВКЛ. 0.03-0.4 16.2 ± 0.4-15-17.5-5.0±0.5 5.5±0.5 - D6 ↑ 852 0 852 852 0 852 ПРОЧЬ ОТ ↑ 1.5-17.5 15-1.75-5.0±0.5 5.5±0.5 0-0.2 7.7-8.4 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 400 ↑ ↑ ↑ - 2.5-13.5 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ - 8.1-9.1 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 852 ↑ ↑ ↑ - 4.0-5.0 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0 552 ПРОЧЬ ПРОЧЬ - - - - - - - DADR 3.2-4.2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ - - - - - - - DADR 13-2.3 L - 0 0 0 852 0 0 ВКЛ ВЫКЛ 16-17.5 - - - 16,2 ± 0,4 - - - - - D1 600 0 852 0 852 0 0 ВЫКЛ ВЫКЛ Выше 7 (1) - - - - - - - N ↑ 852 0 0 852 0 0 0 ВКЛ ВЫКЛ - - - - - - Выше 7 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - R 2500 852 852 0 0 0 0 0 ВЫКЛ ВКЛ - - - - 15-17,5 16 ± 1 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - (1) A6LF 1.2,3: Выше 7 A6MF 1.2: Выше 6 * Значение выше спецификации может отличаться в зависимости от модели транспортного средства/измеренного отклонения.
  5. Соответствует ли измеренное значение давления масла спецификации? ДА Отремонтируйте автоматическую коробку передач и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Ремонтируйте автоматическую коробку передач (корпус клапана) и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №363

* Пройдите "Испытание на сваливание", вызванное трудностью испытания на D-диапазон 4TH скорость, перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Схема №364
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Выберите режим «Current Data» и проконтролируйте параметр «двигатель скорость, вход датчик скорости (PG-A), выход датчик скорости (PG-B) и передача положение used».
  4. Частота вращения двигателя примерно до 2000 об/мин и проверка Входной скорости (PG-A) и Выходной скорости (PG-B) находятся в определенных пределах при 4-й скорости передачи. Технические характеристики Скорость на выходе выше скорости на входе плюс 200 об/мин и делите на 4-е. передаточное число Выходная скорость ниже входной скорости минус 200 об/мин и делят на 4-ю. передаточное число
  5. Соответствуют ли измеренные входная скорость (PG-A) и выходная скорость (PG-B) спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте, нет ли электрических шумов на скорости Inout/выход и отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №365
  1. Подсоедините датчик давления масла в порту «UD тормоз» и в порту «OD Clutch».
  2. Двигатель включен.
  3. Езда с 4-й скоростью передачи на спортивном режиме.
  4. Проверьте по ниже таблице спецификации. Спецификация: См. ниже таблицу спецификации обороты в минуту Ток соленоида (мама) РЕЛЕЙНОЕ Соленоидное Давление (kgf ***) UD *** B ODO 26/B альбом на 35 свеч Гефнера T/OON SS-A SS-B UDC ODC 26/B LR/B RED1 RED2 на 35 свеч Гефнера DR ДА D1 2500 0 852 0 852 0 0 ПРОЧЬ ПРОЧЬ 16.2±0.4-0.1 под - - 5.0±0.2 5.5±0.2 7.3±0.4 4.4±0.4 ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.6-1.4 - - - - - - - - ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 2.7-3.1 - - - - - - - - ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 4.6-5.4 - - - - - - - - - D2 ↑ 0 952 852 852 0 0 OFF OFF 15-17.5-16.2±0.4 0.003-0.4-5.0±0.2 5.5±0.2 - - ↑ ↑ ↑ 352 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 0.8-1.7 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 2.8-3.2 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 4.6-5.4 - - - - - - D3 ↑ 0 852 0 0 0 0 ВКЛ. 1,5-17,5 0,03-0,4-16,2 ± 0,4 0 003-0,4 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - ↑ ↑ ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 0.4-1.2 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 2.5-2.9 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 4.3-5.1 - - - - - - D4 ↑ 0 0 0 852 0 0 OFF OFF 15-17.5 15-17.5 - - - 5.0±0.5 5.5±0.5 - - ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 0.6-1.4 - - - - - - - ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 2.2-2.6 - - - - - - - - D5 ↑ 852 0 0 0 0 0 ВКЛ. 0.03-0.4 16.2 ± 0.4-15-17.5-5.0±0.5 5.5±0.5 - D6 ↑ 852 0 852 852 0 852 ПРОЧЬ ОТ ↑ 1.5-17.5 15-1.75-5.0±0.5 5.5±0.5 0-0.2 7.7-8.4 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 400 ↑ ↑ ↑ - 2.5-13.5 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ - 8.1-9.1 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 852 ↑ ↑ ↑ - 4.0-5.0 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0 552 ПРОЧЬ ПРОЧЬ - - - - - - - DADR 3.2-4.2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ - - - - - - - DADR 13-2.3 L - 0 0 0 852 0 0 ВКЛ ВЫКЛ 16-17.5 - - - 16,2 ± 0,4 - - - - - D1 600 0 852 0 852 0 0 ВЫКЛ ВЫКЛ Выше 7 (1) - - - - - - - N ↑ 852 0 0 852 0 0 0 ВКЛ ВЫКЛ - - - - - - Выше 7 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - R 2500 852 852 0 0 0 0 0 ВЫКЛ ВКЛ - - - - 15-17,5 16 ± 1 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - (1) A6LF 1.2,3: Выше 7 A6MF 1.2: Выше 6 * Значение выше спецификации может отличаться в зависимости от модели транспортного средства/измеренного отклонения.
  5. Соответствует ли измеренное значение давления масла спецификации? ДА Отремонтируйте автоматическую коробку передач и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Ремонтируйте автоматическую коробку передач (корпус клапана) и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №366

* Пройдите "Испытание на сваливание", вызванное трудностью испытания на D-диапазон 5TH скорость, перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Схема №367
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Выберите режим «Current Data» и проконтролируйте параметр «двигатель скорость, вход датчик скорости (PG-A), выход датчик скорости (PG-B) и передача положение used».
  4. Частота вращения двигателя примерно до 2000 об/мин и проверка Входной скорости (PG-A) и Выходной скорости (PG-B) находятся в определенных пределах при 5-й скорости передачи. Технические характеристики Скорость на выходе выше скорости на входе плюс 200 об/мин и делите на 5-ю. передаточное число Выходная скорость ниже входной скорости минус 200 об/мин и делят на 5-ю. передаточное число
  5. Соответствуют ли измеренные входная скорость (PG-A) и выходная скорость (PG-B) спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте, нет ли электрических шумов на скорости Inout/выход и отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №368
  1. Подсоедините датчик давления масла к отверстию «3/5/R сцепление» и отверстию «Наружное сцепление».
  2. Двигатель включен.
  3. Езда с 5-й скоростью передачи на спортивном режиме.
  4. Проверьте по ниже таблице спецификации. Спецификация: См. ниже таблицу спецификации обороты в минуту Ток соленоида (мама) РЕЛЕЙНОЕ Соленоидное Давление (kgf / ***) UD *** B ODO 26/B альбом на 35 свеч Гефнера T/OON SS-A SS-B UDC ODC 26/B LR/B RED1 RED2 на 35 свеч Гефнера DR ДА D1 2500 0 852 0 852 0 0 ПРОЧЬ ПРОЧЬ 16.2±0.4-0.1 под - - 5.0±0.2 5.5±0.2 7.3±0.4 4.4±0.4 ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.6-1.4 - - - - - - - - ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 2.7-3.1 - - - - - - - - ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 4.6-5.4 - - - - - - - - - D2 ↑ 0 952 852 852 0 0 OFF OFF 15-17.5-16.2±0.4 0.003-0.4-5.0±0.2 5.5±0.2 - - ↑ ↑ ↑ 352 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 0.8-1.7 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 2.8-3.2 - - - - - - ↑ ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - - 4.6-5.4 - - - - - - D3 ↑ 0 852 0 0 0 0 ВКЛ. 1,5-17,5 0,03-0,4-16,2 ± 0,4 0 003-0,4 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - ↑ ↑ ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 0.4-1.2 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 2.5-2.9 - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ 500 ↑ ↑ ↑ ↑ - - - 4.3-5.1 - - - - - - D4 ↑ 0 0 0 852 0 0 OFF OFF 15-17.5 15-17.5 - - - 5.0±0.5 5.5±0.5 - - ↑ ↑ 700 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 0.6-1.4 - - - - - - - ↑ ↑ 652 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 2.2-2.6 - - - - - - - - D5 ↑ 852 0 0 0 0 0 ВКЛ. 0.03-0.4 16.2 ± 0.4-15-17.5-5.0±0.5 5.5±0.5 - D6 ↑ 852 0 852 852 0 852 ПРОЧЬ ОТ ↑ 1.5-17.5 15-1.75-5.0±0.5 5.5±0.5 0-0.2 7.7-8.4 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 400 ↑ ↑ ↑ - 2.5-13.5 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 600 ↑ ↑ ↑ - 8.1-9.1 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 852 ↑ ↑ ↑ - 4.0-5.0 - - - - - - - ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0 552 ПРОЧЬ ПРОЧЬ - - - - - - - DADR 3.2-4.2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 452 ↑ ↑ - - - - - - - DADR 13-2.3 L - 0 0 0 852 0 0 ВКЛ ВЫКЛ 16-17.5 - - - 16,2 ± 0,4 - - - - - D1 600 0 852 0 852 0 0 ВЫКЛ ВЫКЛ Выше 7 (1) - - - - - - - N ↑ 852 0 0 852 0 0 0 ВКЛ ВЫКЛ - - - - - - Выше 7 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - R 2500 852 852 0 0 0 0 0 ВЫКЛ ВКЛ - - - - 15-17,5 16 ± 1 5,0 ± 0,5 5,5 ± 0,5 - - (1) A6LF 1.2,3: Выше 7 A6MF 1.2: Выше 6 * Значение выше спецификации может отличаться в зависимости от модели транспортного средства/измеренного отклонения.
  5. Соответствует ли измеренное значение давления масла спецификации? ДА Отремонтируйте автоматическую коробку передач и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Ремонтируйте автоматическую коробку передач (корпус клапана) и переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №369

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №370

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №371

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №372

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №373

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №374

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №375

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №376

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №377

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №378

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №379

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №380

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №381

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг расшифровка кода ошибки на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Другие статьи — Автоматическая диагностика системы трансмиссии.