Процедура проверки проблем блока управления двигателем
- проверка блок управления двигателем масса цепь: измерить сопротивление между ECМ и массой шасси, используя заднюю сторону разъема жгута ЕСМ в качестве боковой контрольной точки ЕSM. Если проблема обнаружена, отремонтируйте ее. Спецификация: ниже 1ω
- РАЗЪЕМ ТЕСТОВОГО блок управления двигателем: Отсоединить разъем блок управления двигателем и визуально проверить клеммы массы на стороне блок управления двигателем и стороне жгута на наличие изогнутых контактов или плохого контактного давления. Если проблема найдена, устраните ее.
- Если проблема не найдена на шаге 1 и 2, блок управления двигателем может быть неисправным. Если это так, убедиться, что не было никаких код неисправности, прежде чем заменить блок управления двигателем на новый, а затем снова проверить автомобиль. Если код неисправности были найдены, сначала изучите это, прежде чем менять блок управления двигателем.
- ПОВТОРНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОРИГИНАЛЬНОГО ЭСУД: Установить оригинальный ЭСОД (может быть сломан) в заведомо исправное транспортное средство и проверить транспортное средство. Если проблема возникает снова, заменить оригинальный СУД на новый.
