Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем/топливная система Все разделы

Электрические характеристики: технические характеристики Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Технические характеристики электрических характеристики: технических характеристик

Система подачи топлива
ПунктыХарактеристика
Система впрыска топливаНапечататьОбщий распределитель прямого впрыска (CRDI)
Система возврата топливаНапечататьТип возвращаемого значения
Давление топливаМакс. давление1 800 бар (180 МП а/26 106 фунт/кв. дюйм)
Топливный бакСпособность43 лит. (11,4 us.gal., 45,4 u.s. qt., 37,8 имп. кварты)
Топливный фильтрНапечататьТип высокого давления (встроенный в машинное отделение)
Топливный насос высокого давленияНапечататьМеханический, плунжерный насосный тип
Привод отЦепь ГРМ
Топливный насос низкого давленияНапечататьМеханический, шестеренчатый насосный тип
Привод отУчаствует в топливном насосе высокого давления
Датчики

Датчик массового расхода воздуха (MAFS)

Тип: Горячая пленка

Технические условия

* При температуре всасываемого воздуха = 20 (68 )

Расход воздуха (кг/ч)Частота (к Гц)
81.96 ~ 1.97
102.01 ~ 2.02
402.50 ~ 2.52
1053.18 ~ 3.23
2204,26 ~ 4,35
4807.59 ~ 7.94
5609,08 ~ 9,89

* При температуре всасываемого воздуха = -15 (5 ) или 80 (176 )

Расход воздуха (кг/ч)Частота (к Гц)
102.00 ~ 2.01
402,49 ~ 2,53
1053.16 ~ 3.25
4807.42 ~ 8.12

Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS) # 1 [ВСТРОЕННЫЙ MAFS]

Тип: термисторный тип

Технические условия

Температура [ ( )]Сопротивление ( )
-40(-40)35,14 ~ 43,76
-20(-4)12,66 ~ 15,12
0(32)5.12 ~ 5.89
20 (68)2,29 ~ 2,55
40 (104)1.10 ~ 1.24
60 (140)0.57 ~ 0.65
80 (176)0.31 ~ 0.37

Датчик давления наддува (BPS)

Тип: Пьезорезистивный датчик давления

Технические условия

Давление [к Па (кг/см2/фунт/кв. дюйм)]Выходное напряжение (В)
32,5 (0,33/4,7)0,5
70 (0,71/10,1)1.02 ~ 1.17
140 (1.42/20.3)2.13 ~ 2.28
210 (2.14/30.4)3,25 ~ 3,40
270 (2,75/39,1)4.20 ~ 4.35
284 (2.89/41.1)4.5

Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS) No2 [встроенный в BPS]

Тип: термисторный тип

Технические условия

Температура [ ( )]Сопротивление ( )
-40(-40)40.93 ~ 48.35
-20(-4)13.89 ~ 16.03
0(32)5.38 ~ 6.09
20 (68)2.31 ~ 2.57
40 (104)1.08 ~ 1.21
60 (140)0.54 ~ 0.62
80 (176)0.29 ~ 0.34

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Тип: термисторный тип

Технические условия

Температура [ ( )]Сопротивление ( )
-40(-40)48.14
-20(-4)14.13 ~ 16.83
0(32)5.79
20 (68)2.31 ~ 2.59
40 (104)1.15
60 (140)0,59
80 (176)0,32

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Тип: Холла эффект типа

Технические условия

УровеньВыходной импульс (В)
Высоко5
Низко0
ПунктыХарактеристика
Воздушный зазор [мм (дюйм)]0,5 ~ 1,5 (0 019 ~ 0 059)

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

Тип: переменный тип сопротивления

Выходное напряжение (В): 0 ~ 5V

ПунктыХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)774 ~ 946 [20 (68 )]

Датчик детонации

Тип: Пьезо-электричество типа

Технические условия

ПунктХарактеристика
Емкость (пФ)950 ~ 1 350
Сопротивление ( )4.87

Датчик положения акселератора (APS)

Тип: Тип потенциометра

Технические условия

Условия проведения испытанийВыходное напряжение (В) [Vref = 5V]
APS 1APS 2
Неработающий0.7 ~ 0.80.29 ~ 0.46
Полностью нажата3.85 ~ 4.351,93 ~ 2,17

Датчик температуры топлива (FTS)

Тип: термисторный тип

Технические условия

Температура [ ( )]Сопротивление ( )
-30(-22)35,6 ~ 44,2
-20(-4)19,7 ~ 24,0
-10(14)11,3 ~ 13,6
0(32)6,7 ~ 8,0
20 (68)2,6 ~ 3,0
40 (104)1.1 ~ 1.3
50 (122)0,8 ~ 0,9
60 (140)0.5 ~ 0.6
70 (158)0,4
80 (176)0,3

Датчик давления на рейке (RPS)

Тип: Пьезо-электричество типа

Технические условия

Условия проведения испытанийДавление в направляющей [бар (МП а/фунт/кв. дюйм)]Выходное напряжение (В)
Неработающий230 (23/3 335)Прибл. 0,92
Полностью нажата1 800 (180/26 106)Прибл. 3.7

Датчик воды

Технические условия

ПунктХарактеристика
Уровень предупреждения (cc)53 ~ 63

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

Тип: индуктивный тип

Приводы

Инжектор

Количество: 4

Технические условия

ПунктыХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)0 164 ~ 0 195 [20 (68 )]

Клапан регулировки давления топлива

Технические условия

ПунктыХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)4,77 ~ 5,83 [20 (68 )]

Электрический регулирующий клапан рециркуляция отработавших газов

Тип: линейный соленоид

Технические условия

ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)7,3 ~ 8,3 [20 (68 )]

Электромагнитный клапан управления WGT

Технические условия

ПунктыХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)14,7 ~ 16,1 [20 (68 )]