Как снять снятие испарителя
Внимание
- Конкретные правила для обслуживания системы LPG могут варьироваться в зависимости от страны. Поэтому все инструкции по обслуживанию и техническому обслуживанию основаны на местных требованиях безопасности к стране.
Внимание
- При обслуживании части, связанной с системой подачи топлива LPG, необходимо тщательно соблюдать следующие пункты.
- Бак для сжиженного нефтяного газа заряжается газом СУГ под высоким давлением. Никогда не разбирайте бак для СНГ перед опорожнением бака с сжиженным нефтяным газом. Поскольку это может привести к пожару и взрыву в случае произвольной разборки резервуара с сжиженными нефтяными газами.
- Обязательно удалить легковоспламеняющиеся материалы вокруг системы подачи топлива на сжиженный нефтяной газ перед обслуживанием и избегайте работы в цехе.
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. раздел " Система подачи топлива - стравливание остаточного давления в топливном трубопроводе ").
- Слить охлаждающую жидкость. (См. механическую систему двигателя - " Охлаждающая жидкость ")
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Извлечь блок управления двигателем. (См. Управление двигателем/топливная система - " Модуль управления двигателем ")
- Отсоединить водяные шланги (A) и шланги подачи топлива для СНГ (B).
- Снять трубку (А) подачи топлива для СНГ, вращая гайки против часовой стрелки.
- Отвернуть крепежные болты (А) и гайку (В), после чего снять узел испарителя (С).
- Отвинтить монтажные гайки (А), после чего снять испаритель (В) с кронштейна.
