Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Диагностика с сохранением кода Смарт-Ключа (кнопка).: Диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Диагностика с сохранением кода Смарт-Ключа (кнопка).: Диагностика Hyundai Azera II

Замки дверей и противоугонная система 24 иллюстрации ~5 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P1676 Ошибка сообщения Immobilizer-Smartra
расшифровка кода ошибки P1690 Иммобилайзер-Smartra без ответа
расшифровка кода ошибки P1695 Ошибка памяти Immobilizer-EMS
расшифровка кода ошибки P1696 Ошибка аутентификации иммобилайзера
расшифровка кода ошибки P1699 Иммобилайзер-Дважды Overtrial

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №292

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ВКЛ.Неисправен Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Время обнаружения1,5 сек.
Пороговое значениеОшибка данных или ошибка синхронизации Ошибка данных: Ошибка значения головки, ошибка значения контрольной суммы, неизвестная ошибка состояния смарт-ключа Ошибка синхронизации: Интервал времени ответа от ИКМ смарт-ключа после сигнала запроса ИКМ длиннее 40 мс
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Стереть расшифровка кода ошибки после подключения GDS.
  3. Проверьте состояние смарт-ключа при получении расшифровка кода ошибки.
  4. ШИМ с интеллектуальным ключом получил информацию о состоянии? Да. Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме ШИМ с интеллектуальным ключом и / или ШИМ или была устранена, а память ШИМ с интеллектуальным ключом не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет перехода к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-585104-S31029251872013110700000)(ref-585104-S22717356622013110700000)
Схема №296
  1. Ошибка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Ошибка блок управления силовым агрегатом означает, что ключ блок управления силовым агрегатом не был исправен. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. Неисправен ключ блок управления силовым агрегатом. (ref-585104-S31029251872013110700000)(ref-585104-S31029251872013110700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ВКЛ.Обрыв или короткое замыкание в цепи Неисправен Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Время обнаружения1,5 секунды
Пороговое значениеНет ответа от Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ошибка линии связи - открытая или короткая)
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Стереть расшифровка кода ошибки после подключения GDS.
  3. Проверьте параметр Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) status, если извлекается расшифровка кода ошибки.
  4. Изучен ли интеллектуальный ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме интеллектуального ключа блок управления силовым агрегатом и / или блок управления силовым агрегатом, или она была устранена, а память интеллектуального ключа блок управления силовым агрегатом не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ ПЕРЕЙДИТЕ к процедуре " " " ПРОВЕРКА ЖГЭЛЕКТРОПРОВОДОВ ". (ref-585104-S35589317892013110700000)(ref-585104-S40250303642013110700000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммными соединениями. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-585104-S35589317892013110700000)(ref-585104-S17301051502013110700000)
Схема №300
Схема №301
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъем МУП двигателя.
  3. IG ключ «ON».
  4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей шасси. Технические характеристики: О 12V
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание на сигнальную цепь, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-585104-S42609578582013110700000)(ref-585104-S35589317892013110700000)
Схема №302
  1. Неисправность ИКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Отказ ПКМ. Неисправность. (ref-585104-S35589317892013110700000)(ref-585104-S35589317892013110700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ВКЛ.Неисправен МУП
Пороговое значениеОшибка внутренней памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (EEPROM или Flash и т.д.) Ошибка записи во внутреннюю память блок управления силовым агрегатом (EEPROM или Flash и т.д.)
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Стереть расшифровка кода ошибки после подключения GDS.
  3. Проверьте параметр Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) status, если извлекается расшифровка кода ошибки.
  4. Если интеллектуальный ключ блок управления двигателем установлен, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) активирован, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом не активирован, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом активирован. Если интеллектуальный ключ блок управления силовым агрегатом активирован, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом не активирован, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом активирован. Если интеллектуальный ключ блок управления силовым агрегатом активирован, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом деактивирован, значит, значит, что ключ блок управления силовым агрегатом активирован. (ref-585104-S20918453842013110700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ВКЛ.Неисправен смарт-ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Время обнаружения1 раз
Пороговое значениеНеправильный VIN (идентификационный номер транспортного средства (VIN)), MIN (идентификационный номер модели) Нет расшифровка кода ошибки P1676 но неправильный VIN или MIN
Схема №308
Схема №309
Схема №310
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Стереть расшифровка кода ошибки после подключения GDS.
  3. Проверьте параметр Smart ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) status, если извлекается расшифровка кода ошибки.
  4. Умный ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) узнал? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме интеллектуального ключа блок управления силовым агрегатом и / или блок управления силовым агрегатом ' s или была отремонтирована, и память интеллектуального ключа блок управления силовым агрегатом не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕЙДИТЕ к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-585104-S15140058442013110700000)(ref-585104-S00517043462013110700000)
Схема №311
  1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Исправность ключа блок управления силовым агрегатом. Замена ключа блок управления силовым агрегатом ключа блок управления силовым агрегатом. Предупреждение: Исправ: Исправ. Исправ. Исправ. Исправ. Неисправность. Необходимо. Необходимо: Необходимо. Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: проверить Наличие: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Необходимо: проверить Наличие: Необходимо: Необходимо Наличие Наличие: Необходимо: Необходимо: проверить Наличие. проверить Наличие: Необходимо: Необходимо: проверить Наличие: Необходимо: Необходимо Наличие Наличие Наличие Наличие (ref-585104-S15140058442013110700000)(ref-585104-S15140058442013110700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ВКЛ.Превышение максимального предела двукратного включения IGN
Время обнаруженияПревышен максимальный предел двукратного включения IGN (более 32 раз)
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключить GDS и выбрать ID Register
  3. Проверьте состояние смарт-ключа при получении расшифровка кода ошибки.
  4. Код ИКМ, записанный в ИКМ, означает, что ключ ИКМ, записанный в ИКМ, поврежден. Если код ИКМ, записанный в ИКМ, означает, что ключ ИКМ, записанный в ИКМ, поврежден. Если код ИКМ, записанный в ИКМ, означает, что ключ ИКМ, записанный в ИКМ, означает, что код ИКМ, записанный в ИКМ, неисправен. (ref-585104-S29321545362013110700000)(ref-585104-S29321545362013110700000)