Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude V (1996-2001)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить (Двойной верхний распредвал (DOHC))
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить (Двойной верхний распредвал (DOHC)) Honda Prelude V

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Ослабьте контргайки регулировочного клапана коромысла и отверните регулировочные винты. Убедитесь, что все повторно используемые компоненты установлены в исходные положения. Очистите и смажьте все движущиеся компоненты. Установите узлы с потерей хода.
  2. Установить узлы коромысла, вставляя вал коромысла через головку цилиндра. После установки коромысел снять резиновые бандажи. Очистить и установить маслорегулирующие отверстия вала коромысла с НОВЫМИ кольцами " О ". Маслорегулирующие отверстия разных размеров и должны быть установлены в оригинальных местах. Убедиться, что отверстие в валу коромысла совмещено с маслорегулирующим отверстием вала коромысла. При необходимости, для вращения вала коромысла использовать 12-мм болт. ( 25) ПРИМЕЧАНИЕ: Установить.
  3. Установите электромагнитный клапан VTEC и 20-мм уплотнительные болты вала коромысла. При необходимости установите головку цилиндра и коллекторы. См. ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА. Установите распределительные валы и уплотнения шпоночной канавкой вверх, а также уплотнения пружинной стороной внутрь. Убедитесь, что корпус уплотнения чистый и сухой.
  4. Смажьте резиновый колпачок уплотнителем прокладок и установите в головку цилиндров на распределительном конце распределительного вала впуска, на сопрягаемые поверхности держателей № 1 и 5 распределительного вала впуска и выпуска нанесите уплотнитель прокладок.
  5. Убедитесь, что шпоночные канавки распределительного вала обращены вверх, и установите держатели распределительного вала. Убедитесь, что стрелки, отмеченные на держателях, направлены к зубчатому ремню. Затяните болты держателя в соответствии с техническими требованиями в последовательности. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Болты под номерами 1-20-8 мм, а болты под номерами 21-28-6 мм. (Таблица 23) (ref-49493-S41721454272001011500000)
  6. Установите заднюю крышку ремня ГРМ, шкивы распределительного вала и верхний кронштейн крепления бокового двигателя. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ И БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ РЕМЕНЬ ГРМ ". Отрегулируйте зазор клапана. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Для завершения установки выполните процедуры обратного демонтажа. (ref-49493-S41721454272001011500000)(ref-49493-S03457167592001011500000)