Снять шкив коленчатого вала и нижнюю крышку ремня ГРМ. Переустановить шкив коленчатого вала. Проверить наличие чрезмерного износа на задней кромке зубьев ремня балансира ГРМ. Вращать коленчатый вал против часовой стрелки для осмотра ремня. Заменить ремень балансира ГРМ, если он поврежден, изношен, или загрязнен маслом или охлаждающей жидкостью. См. " РЕМЕНЬ ГРМ И БАЛАНСИР ГРМ ". В ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ДЕМОНТАЖ И. По окончании осмотра и / или замены, повторно затянуть шкив шкив шкив. (ref-49493-S03457167592001011500000)(ref-49493-S41721454272001011500000)
ПримечаниеРемень ГРМ двигателей Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) оснащен саморегулирующимся авто-натяжителем. Чтобы сбросить авто-натяжитель ремня ГРМ, см. " РЕМЕНЬ ГРМ И БАЛАНСИР ГРМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-49493-S03457167592001011500000)