Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система забора воздуха: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система забора воздуха: Диагностика Honda Odyssey III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 21 иллюстрация ~9 мин чтения

DTC

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P1077 Заклинивание клапана IMT в положении высокой частоты вращения
расшифровка кода ошибки P1078 Заклинивание клапана IMT в положении низких оборотов

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте IMT клапан CMD в списке DATA LIST с помощью HDS. CLOSE индицируется? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 31.
  5. Проверьте ПО клапана IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. Is обрыв indicated? YES - Go to step 6. NO - Intermatory отказ, система is OK at this time. проверить for poor connections or weak terminals at the IMT activator и the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Проверьте программное обеспечение IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. CLOSE индицируется? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ B31 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (B31) и приводом ИМТ, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 31.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C43) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  18. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 5.
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C43) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C44) и приводом ИМТ, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 21.
  21. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 4.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C44) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25.
  23. Снимите привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-220953-S40123430192006022200000)
  24. Вручную переместить выпускной клапан ИМТ. Плавно ли он перемещается? ДА - Заменить заведомо исправный исполнительный механизм ИМТ (см. " ЗАМЕНА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИМТ "), затем перейти к шагу 25 и перепроверить " Если не указано расшифровка кода ошибки P1077, заменить исполнительный механизм ИМТ (см. " ЗАМЕНА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИМТ "), затем перейти к шагу 25. Если указан исполнительный механизм ИМТ xtag1, то перейти к шагу 31 " Замена впускного коллектора " (см., см. ". P1077 (ref-220953-S40123430192006022200000)(ref-220953-S40123430192006022200000)(ref-220942-S09039881152006022100000)(ref-220942-S10782572282006022100000)
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  29. Проверьте наличие временных соединений или соединений с HDS. Указаны ли какие-либо временные соединения или соединения? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1077, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на приводе IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные соединения или соединения, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 30.
  30. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1077 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 28 и повторите проверку.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  32. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1077, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был заменен блок управления силовым агрегатом, выполните поиск и устранение неисправностей блок управления силовым агрегатом. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и удерживайте обороты двигателя выше 4000 об/мин.
  4. Проверьте IMT клапан CMD в списке DATA LIST с помощью HDS. Is обрыв indicated? YES - Go to step 5. NO - Go to step 34.
  5. Проверьте ПО клапана IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. Is CLOSE indicated? YES - Go to step 6. NO - Intermitional отказ, система is OK at this time. проверить for poor connections or load terminals at the IMT activator и the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 5p исполнительного механизма ИМТ и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между МУП (C12) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 27.
  10. Измерьте напряжение между исполнительным механизмом ИМТ 5P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 16.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  14. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой соединителя № 2.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C39 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Восстановите разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (C39) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 27.
  16. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  17. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 3.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B31 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 34. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B31) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 27.
  19. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C43) и приводом ИМТ, затем перейдите к шагу 27. НЕТ - перейдите к шагу 20.
  20. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 5.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (C43) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 27.
  22. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C44) и приводом ИМТ, затем перейдите к шагу 27. НЕТ - перейдите к шагу 23.
  23. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 4.
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (C44) и исполнительным механизмом IMT, перейдите к шагу 27.
  25. Снимите привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-220953-S40123430192006022200000)
  26. Вручную переместить выпускной клапан IMT. Плавно ли он перемещается? ДА - Заменить заведомо исправный исполнительный механизм IMT (см. " ЗАМЕНА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА IMT "), затем перейти к шагу 27 и перепроверить. Если расшифровка кода ошибки P1078 не индицируется, заменить исполнительный механизм IMT (см. " ЗАМЕНА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА IMT "), затем перейти к шагу 27. Если расшифровка кода ошибки xtag1 индицируется, затем перейти к шагу 34 " Замена системы впуска ", см. 1 - Демонтаж. P1078 (ref-220953-S40123430192006022200000)(ref-220953-S40123430192006022200000)(ref-220942-S09039881152006022100000)(ref-220942-S10782572282006022100000)
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  31. Запустите двигатель и удерживайте обороты двигателя выше 4000 об / мин в течение 10 секунд.
  32. Проверьте наличие временных соединений или соединений с HDS. Указаны ли какие-либо временные соединения или соединения? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1078, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на приводе IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные соединения или соединения, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных соединений. НЕТ - перейдите к шагу 33.
  33. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1078 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 30 и повторите проверку.
  34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  35. Запустите двигатель и удерживайте обороты двигателя выше 4000 об / мин в течение 10 секунд.
  36. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1078, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был заменен блок управления силовым агрегатом, выполните поиск и устранение неисправностей блок управления силовым агрегатом. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №296
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Проверьте датчик REL Tp в списке DATA LIST с помощью HDS. Показания должны быть ниже 2,4 °. Если это не так, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220953-S27185000352006022200000)
Схема №297
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  3. Выполните ПРОВЕРКУ ПОЛОЖЕНИЯ Tp в ETCS проверка. При необходимости очистите корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-220953-S27185000352006022200000)

Другие статьи — Система забора воздуха