DTC P0111: IAT Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda Odyssey III

Расшифровка кода ошибки P0111: Проблема диапазона/производительности цепи датчика температуры впускного воздуха

1. Проверить, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и датчике температура впускного воздуха. Соединения и клеммы в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Восстановить разъемы или клеммы, затем перейдите к шагу 15.
2. Снять датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
3. Дайте датчику температура впускного воздуха остыть до температуры окружающей среды.
4. Обратить внимание на температуру окружающей среды.
5. Подключить датчик ИАТ к его разъему 2р, но не устанавливать на впускной коллектор.
6. Включить выключатель зажигания (II).
7. Быстро записать значение температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS.
8. Сравнить значение температура впускного воздуха датчик и температуру окружающей среды. Отличается ли значение температура впускного воздуха датчик на 3°C или более? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Отсоединить датчик ИАТ от разъема 2П.
10. Используя тепловую пушку, подайте горячий воздух на датчик температура впускного воздуха в течение нескольких секунд. Не подавайте тепло дольше, чем на несколько секунд, иначе вы повредите датчик.
11. Подсоединить датчик ИАТ к его разъему 2П, но не устанавливать на впускной коллектор.
12. Проверить датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Изменяется ли температура температура впускного воздуха датчик на 32°C или более? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 13.
13. Выключить выключатель зажигания.
14. Заменить датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
15. Включить выключатель зажигания (II).
16. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
18. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0111, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.

Схема №26

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано ли около 180°C или больше, или 0,08 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Отсоединить разъем 2П датчика ИАТ.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 11.
7. Выключить выключатель зажигания.
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Отсоединить разъем С СПМ (44П).
10. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема 2p датчика ИАТ и заземлением корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком ИАТ и МУП (C26), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - перейдите к шагу 18.
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Заменить датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
13. Снова подключить все разъемы.
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
17. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0112 расшифровка кода ошибки, проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
18. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
19. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0112, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен блок управления силовым агрегатом, выполнить поиск неисправностей.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Примерно - -40°C или меньше, или указано 4.92 В или больше? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на температура впускного воздуха сенсоре и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Отсоединить разъем 2П датчика ИАТ.
5. Соединить клеммы соединителя 2П датчика ИАТ № 1 и № 2 перемычкой.
6. Включить выключатель зажигания (II).
7. Проверить датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 20.
8. Выключить выключатель зажигания.
9. Снять провод перемычки.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 2р датчика ИАТ и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 16.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем С СПМ (44П).
15. Проверить целостность цепи между клеммой C14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 2p датчика температура впускного воздуха. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C14) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
16. Выключить выключатель зажигания.
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоединить разъем С СПМ (44П).
19. Проверить целостность соединения между клеммой C26 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой No1 разъема 2p датчика температура впускного воздуха. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C26) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
20. Выключить выключатель зажигания.
21. Заменить датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
22. Снова подключить все разъемы.
23. Включить выключатель зажигания (II).
24. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
26. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0113, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
28. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0113, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен блок управления силовым агрегатом, выполнить поиск неисправностей.