Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Электронная система управления дроссельной заслонкой.: Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления дроссельной заслонкой.: Диагностика Honda Odyssey III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 27 иллюстраций ~18 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0122 Низкое напряжение цепи датчика A положение дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P0123 Высокое напряжение цепи датчика А положение дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P0222 Низкое напряжение цепи датчика B положение дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P0223 Высокое напряжение цепи датчика B положение дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P0607 Потеря связи с электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS)
расшифровка кода ошибки P061F Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS)
расшифровка кода ошибки P1658 Неисправность реле включения электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS)
расшифровка кода ошибки P1659 Неисправность реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS)
расшифровка кода ошибки P1683 Дроссельная заслонка Положение по умолчанию Пружина Производительность Проблема
расшифровка кода ошибки P1684 Проблема производительности возвратной пружины дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P2101 Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS)
расшифровка кода ошибки P2118 Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P2122 Низкое напряжение цепи датчика A APP (датчика положения дроссельной заслонки D)
расшифровка кода ошибки P2123 Высокое напряжение цепи датчика A APP (датчика положения дроссельной заслонки D)
расшифровка кода ошибки P2127 Низкое напряжение цепи датчика B APP (датчика положения дроссельной заслонки E)
расшифровка кода ошибки P2128 Высокое напряжение цепи датчика B APP (датчика положения дроссельной заслонки E)
расшифровка кода ошибки P2135 Неправильная корреляция напряжения A/B датчика положение дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки P2138 Датчик APP A/B (датчик положения дроссельной заслонки D/E) Неправильная корреляция напряжения
расшифровка кода ошибки P2176 Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки A в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 0,3 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0122 и P0222 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B17), затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 23.
  10. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 6р дросселя и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейти к шагу 16. НЕТ - Перейти к шагу 11.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B19), затем перейдите к шагу 18.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-220953-S20883818412006022200000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  22. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0122, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  24. Проверить Временные Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Исходные Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0122, проверить на предмет некачественных соединений или незакрепленных клемм на Тр датчика А и МУП, затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк К Тк поиска и устранению неисправностей указанных Дтк Т. НЕТ - Если УП был обновлен МУП, то выполняется поиск неисправностей. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки A в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 4,8 В или более? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли P0123 и P0223 одновременно? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Измерьте напряжение между контактом № 1 разъема 6р дросселя и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Переходите к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  9. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой B17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B17), затем перейдите к шагу 18.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B34), затем перейдите к шагу 18.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-220953-S20883818412006022200000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  22. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0123, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  24. Проверить Временные Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Исходные Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0123, проверить на предмет некачественных соединений или незакрепленных клемм на Тр датчика А и МУП, затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк К Тк поиска и устранению неисправностей указанных Дтк Т. НЕТ - Если УП был обновлен МУП, то выполняется поиск неисправностей. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки B в списке DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 0,3 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0122 и P0222 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема 6р корпуса дросселя и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B12), затем перейдите к шагу 18. НЕТ - перейдите к шагу 23.
  10. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 6р дросселя и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейти к шагу 16. НЕТ - Перейти к шагу 11.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B19), затем перейдите к шагу 18.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-220953-S20883818412006022200000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  22. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0222, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  24. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо первоначальные временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0222, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в Tp датчика B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны любые другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, то поиск и устранение неисправностей блок управления силовым агрегатом завершено. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки B в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 4,8 В или более? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли P0123 и P0223 одновременно? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 6р дросселя и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейти к шагу 16. НЕТ - Перейти к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  9. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой B12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B12), затем перейдите к шагу 18.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B34), затем перейдите к шагу 18.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-220953-S20883818412006022200000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  22. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0223, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  24. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо первоначальные временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0223, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в Tp датчика B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны любые другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, то поиск и устранение неисправностей блок управления силовым агрегатом завершено. (ref-220946-S32339521312006022100000)
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте наличие временных коды неисправностей или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом (см. " Периодическая проверка блок управления силовым агрегатом - нет "). (ref-220945-S16531944742006022100000)(ref-220946-S32339521312006022100000)
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Неисправен ли расшифровка кода ошибки P061F? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените этот неисправный блок управления силовым агрегатом (см. " Периодическая замена блок управления силовым агрегатом - нет "). (ref-220945-S16531944742006022100000)(ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте ETCS проверка в меню проверка MENU с HDS. Исправна ли цепь реле? ДА - прерывистый отказ, система исправна в это время. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите реле (А) управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира.
  5. Проверить реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) (см. раздел " КОНТРОЛЬ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) исправно? ДА - Перейти к шагу 6. НЕТ - Заменить реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейти к шагу 13. (ref-220994-S33083793312006022200000)
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C4) и реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  17. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1658, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 19. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  18. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  19. Проверить наличие замененных временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1658, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 19. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейти к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P1659? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте предохранитель DBW (15 A) № 3 в блоке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к шагу 20.
  6. Снимите реле (А) управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира.
  7. Проверьте реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) (см. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) исправно? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейдите к шагу 28. (ref-220994-S33083793312006022200000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между управляющим реле 4р электронной системы управления дросселем (ETCS) и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN) и управляющим реле электронной системы управления дросселем (ETCS), затем переходите к шагу 27.
  10. Измерьте напряжение между управляющим реле 4р электронной системы управления дросселем (ETCS) и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между управляющим реле электронной системы управления дросселем (ETCS) и UNDER-HOOD предохранитель / блок реле, затем перейдите к шагу 27.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  14. Соедините перемычкой контрольное реле 4р разъема № 2 электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) с массой кузова.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (C4) и управляющим реле электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейдите к шагу 28.
  16. Отсоедините провод перемычки.
  17. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  18. Соедините перемычкой с землей кузова контрольное реле 4р разъема № 4 электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 33. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A20) и управляющим реле электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейдите к шагу 28.
  20. Снять перегоревший предохранитель № 3 DBW (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира.
  21. Перейдите к строке SCS с HDS.
  22. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  23. Проверьте целостность соединения между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - замените предохранитель DBW № 3 (15 A), затем перейдите к шагу 28.
  24. Снимите реле (А) управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (C4), затем перейдите к шагу 28. НЕТ - перейдите к шагу 26.
  26. Проверить целостность цепи между реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) 4р клемма разъема № 1 и массой кузова Есть ли целостность цепи? ДА - Устранить замыкание в проводе между предохранителем Дбв № 3 (15 А) и реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), затем перейти к шагу 28. НЕТ - Заменить предохранитель Дбв № 3 (15 А), затем перейти к шагу 28.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  31. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  32. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1659, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей.
  33. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  34. Проверить наличие Временных Дтк или Дтк с HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1659, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тили Дк К Тк С, если указано, то Заменить. (ref-220946-S32339521312006022100000)

Как проверить сигнал датчика APP

ПримечаниеЭта процедура заключается в проверке ненормальностей полностью закрытого положения датчика APP. Другие отказы, кроме полностью закрытого положения, будут хранить расшифровка кода ошибки, поэтому шаги по их проверке не включены в эту процедуру. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS перед этой процедурой. Если есть какие-либо коды неисправностей, сначала устраните их, затем выполните эту процедуру. Несколько раз нажмите педаль акселератора и проверьте работу. Если он не работает должным образом, проверьте педаль акселератора, если вы обнаружите проблему. (ref-220953-S12746817652006022200000)

Схема №202
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, и проверьте ДАТЧИК ПРИЛОЖЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он равен 0%, датчик ПРИЛОЖЕНИЯ исправен. Если он не равен 0%, обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перейдите к шагу 4. (ref-220945-S16531944742006022100000)
  4. Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, и проверьте APP датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Если он равен 0%, датчик APP исправен. Если он не равен 0%, замените педаль акселератора в сборе (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА "), затем перейдите к шагу 1. (ref-220953-S12746817652006022200000)

Другие статьи — Электронная система управления дроссельной заслонкой.