Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0133: Rear A/F Sensor (Bank 1, Sensor 1) Circuit Slow Response; DTC P0153: Front A/F Sensor (Bank 2, Sensor 1) Circuit Slow Response Honda Odyssey III

P0133 расшифровка кода ошибки: медленный отклик цепи заднего A/F-датчика (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0153: Медленный отклик цепи переднего датчика A/F (блок 2, датчик 1)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 * хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0133 и / или P0153 *, сначала устраните неисправность расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 *, затем перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки P0133 и / или P0153 *. Информация, отмеченная звездочкой (*), относится к переднему банку.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 80°C A / T в положении D Скорость транспортного средства 25 миль / ч (40 км / ч) или менее в течение 5 минут, затем ехать с постоянной скоростью 26-81 миль / ч (41-130 км / ч)
  5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0133 и / или P0153 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A / F (Датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) указывает на то, что на шаге 3 проверки блок управления силовым агрегатом не произошло.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-220946-S35067538432006022100000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  11. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  12. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 80°C A / T в положении D Скорость транспортного средства 25 миль / ч (40 км / ч) или менее в течение 5 минут, затем ехать с постоянной скоростью 26-81 миль / ч (41-130 км / ч)
  13. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указаны P0133 расшифровка кода ошибки и/или P0153 *, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0133 и / или P0153 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A / F (Датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте управлять, пока не появится состояние 11.