Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

DTC U1221 (35): Motor Control Module (MCM) Lost Communication with DC-DC Converter Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки U1221 (35): Потеря связи модуля управления электродвигателем (MCM) с преобразователем постоянного тока в постоянный ток

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки не может быть очищен, выполнить устранение неполадок для расшифровка кода ошибки U1204 (55).

Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс ").
  3. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U1221 (35)? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ -интермиттный сбой, система в настоящее время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на преобразователе DC-DC и MCM.
  4. Проверить предохранитель № 12 IMA (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -восстановить короткое замыкание на массу в проводе между разъемом 4р преобразователя DC-DC и предохранителем № 12 IMA (10 А). Также заменить предохранитель № 12 IMA (10 А), затем переходите к шагу 23.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Выключить выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ").
  7. Снять крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU ").
  8. Снять крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
  9. Переустановите шинопровод PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
  10. Проверить плохое соединение, ослабленные болты и повреждения на шинопроводах (A). Соединения в порядке? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте соединения на шинопроводах, затем перейдите к шагу 23.
  11. Отсоединить разъем A MCM (31P).
  12. Измерить сопротивление между клеммой разъема MCM A25 и землей корпуса. Есть ли 1 МО м или более? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -перейти к шагу 21.
  13. Отсоединить разъем 4p преобразователя постоянного тока (A).
  14. Включить выключатель зажигания (II).
  15. Измерить напряжение между клеммой № 4 разъема 4р DC-DC преобразователя и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейдите к шагу 16. НЕТ -выполнить ремонт разомкнутого провода между разъемом 4р DC-DC преобразователя и предохранителем № 12 IMA (10 А), затем перейдите к шагу 23.
  16. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Повторно подключить разъем A MCM (31P).
  18. Включить выключатель зажигания (II).
  19. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема DC-DC 4p и землей корпуса. Около 12 В? ДА -заменить преобразователь DC-DC (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC-DC "), затем перейдите к шагу 23. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Измерить напряжение между клеммой разъема MCM A25 и землей корпуса. Около 12 В? ДА -восстановить обрыв в проводе между разъемом 4p преобразователя DC-DC и MCM (A25), затем перейдите к шагу 23. НЕТ -перейдите к шагу 30.
  21. Отсоединить разъем 4p преобразователя постоянного тока (A).
  22. Измерить сопротивление между клеммой разъема MCM A25 и заземлением корпуса. Есть ли 1 МО м или более? ДА -заменить преобразователь DC-DC (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC-DC "), затем перейдите к шагу 23. НЕТ -восстановить короткое замыкание в проводе между разъемом преобразователя DC-DC 4p и MCM (A25), затем перейдите к шагу 23.
  23. Снова подключить все разъемы.
  24. После снятия установить на место крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
  25. После снятия установить крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ").
  26. Включить выключатель зажигания (II).
  27. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс ").
  28. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U1221 (35)? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и преобразователе DC-DC, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  29. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки U1221 (35) в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает ОТКАЗ, проверить наличие плохих соединений или свободных клемм в MCM и DC-преобразователе постоянного тока, затем перейдите к шагу 1.
  30. Снова подключить все разъемы.
  31. Переустановите крышку блока PCU, шинопровод блока PCU и крышку блока PCU (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
  32. Установить крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ").
  33. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), или заменить заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ").
  34. Включить выключатель зажигания (II).
  35. Проверить ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U1221 (35)? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и преобразователе DC-DC. Если MCM был обновлен, заменить заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ") и повторить проверку. Если был заменен MCM, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 36.
  36. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД при замене клемм расшифровка кода ошибки U1221 (35) в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА-Если MCM был обновлен, устранение неполадок завершено. Если MCM был заменен, заменить исходный MCM (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА "). Если на шаге 35 отображается сообщение " Нет в ожидании " или подтверждении Dенные Dts ".
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").
  3. Включить выключатель зажигания (II) и выбрать СИСТЕМУ IMA. Поддерживает ли HDS связь с системой IMA? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - выполнить поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Выполнить функцию самодиагностики датчика (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор системы IMA? ДА - система в норме. НЕТ - установить заведомо исправный модуль управления датчиком и перепроверьте. Если индикатор системы IMA исправен, заменить исходный модуль управления датчиком.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Выполнить функцию самодиагностики датчика. Мигает ли индикатор системы IMA? ДА - система работает нормально. НЕТ - установить заведомо исправный модуль управления датчиком и перепроверьте. Если индикатор системы IMA исправен, заменить исходный модуль управления датчиком.