Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/DTC P1634 (47): Motor Power Inverter (MPI) Module Signal Ci…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

DTC P1634 (47): Motor Power Inverter (MPI) Module Signal Circuit Malfunction Honda Insight ZE2

Электрооборудование кузова 13 иллюстраций ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1634 (47): Неисправность сигнальной цепи модуля инвертора питания двигателя (MPI)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки не может быть очищен, выполните устранение неполадок для расшифровка кода ошибки U1204 (55). (ref-360262-S39255319702010042800000)

Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-360262-S03822965582010042800000)
  3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1634 (47)? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на MCM и модуле MPI.
  4. Включите привод вентилятора модуля IPU в меню проверка MENU с помощью HDS. Появится ли на экране сообщение OUT OF диапазон? YES - перейдите к шагу 5. НЕТ - если на экране отображается сообщение CONDITION IS NORMAL, перейдите к шагу 15.
  5. Проверить предохранитель № 53 + B IMA 2 (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 6. NO -восстановить короткое замыкание на массу в проводе между вентилятором модуля IPU или модуля MPI и предохранителем № 53 + B IMA 2 (10 А).также заменить предохранитель № 53 + B IMA 2 (10 А), затем перейти к шагу 40.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
  8. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-360262-S39608684542010042800000)
  9. Включите выключатель зажигания (II) и прослушайте звук щелчка от MCM-реле 2 (A). Есть ли звук щелчка? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 27.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Снимите реле МКМ 2.
  12. Проверьте MCM-реле 2 (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле в порядке? ДА -перейдите к шагу 13. НЕТ -замените MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 33. (ref-360281-S09266277742010042800000)
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между клеммой разъема № 2 MCM-реле 2 4p и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -восстановите обрыв в проводе между MCM-реле 2 и клеммой разъема № 12 модуля МПИ 12P, затем переходите к шагу 33. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между предохранителем № 53 + B IMA 2 (10 А) и MCM-реле 2, затем переходите к шагу 33.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
  17. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-360262-S39608684542010042800000)
  18. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  19. Отсоедините разъем C MCM (22P).
  20. Измерьте сопротивление между клеммой разъема MCM C20 и заземлением корпуса. Есть ли 1 МО м или более? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 37.
  21. Отсоедините разъем 12P модуля MPI (A).
  22. Повторно подключите разъем MCM C (22P).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Измерьте напряжение между клеммами разъема 12P модуля MPI № 7 и № 12. Напряжение аккумулятора есть? ДА -пройдите к шагу 25. НЕТ -пройдите к шагу 39.
  25. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P модуля MPI и землей корпуса. Около 5 В? ДА -замените модуль MPI (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ИНВЕРТОРА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (MPI) "), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -перейдите к шагу 26. (ref-360262-S36374641282010042800000)
  26. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM C20 и землей корпуса. Около 12 В? ДА -восстановите обрыв в проводе между разъемом модуля MPI 12P и MCM (C20), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -перейдите к шагу 47.
  27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  28. Снимите реле МКМ 2.
  29. Проверьте MCM-реле 2 (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле в порядке? ДА -перейдите к шагу 30. НЕТ -замените MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 33. (ref-360281-S09266277742010042800000)
  30. Включите выключатель зажигания (II).
  31. Измерьте напряжение между контактом разъема № 4 MCM-реле 2 4p и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейдите к шагу 32. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между MCM-реле 1 и MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 33.
  32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Переустановите реле МКМ 2 (А).
  34. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " Демонтаж / монтаж модуля управления двигателем (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  35. Включите выключатель зажигания (II).
  36. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM A6 и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА - перейдите к шагу 47. НЕТ - отремонтируйте обрыв в проводе между реле MCM 2 и MCM (A6), затем перейдите к шагу 40.
  37. Отсоедините разъем 12P модуля MPI (A).
  38. Проверьте целостность соединения между клеммой C20 разъема MCM и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между разъемом 12P модуля MPI и MCM (C20), затем перейдите к шагу 40. НЕТ -замените модуль MPI (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (MPI) "), затем перейдите к шагу 40. (ref-360262-S36374641282010042800000)
  39. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P модуля МПИ и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -восстановите обрыв в проводе между клеммой разъема 12P модуля МПИ и G901, затем переходите к шагу 40. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между реле МКМ 2 и клеммой разъема 12P модуля МПИ, затем переходите к шагу 40.
  40. Снова подключите все разъемы.
  41. После снятия установите на место крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  42. После снятия установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S39608684542010042800000)(ref-360262-S00529659112010042800000)
  43. Включите выключатель зажигания (II).
  44. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-360262-S03822965582010042800000)
  45. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1634 (47)? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле MCM и MPI, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 46.
  46. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1634 (47) в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неполадки завершено. Если на шаге 45 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм в MCM и на экране MPI, затем перейдите к шагу 1.
  47. Снова подключите все разъемы.
  48. Переустановите крышку блока PCU, шинопровод блока PCU и крышку блока PCU (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  49. Установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S39608684542010042800000)(ref-360262-S00529659112010042800000)
  50. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), или замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM "). (ref-360262-S28814401212010042800000)(ref-360262-S14515050922010042800000)
  51. Включите выключатель зажигания (II).
  52. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1634 (47)? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и модуле MPI. Если MCM был обновлен, замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ") и повторите проверку. Если MCM был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейти к шагу 53. (ref-360262-S14515050922010042800000)
  53. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД при замене клемм расшифровка кода ошибки P1634 (47) в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если на экране был обновлен MCM, поиск и устранение неисправностей завершен. Если был заменен MCM, замените исходный MCM (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА "). Если на шаге 52 отображается сообщение об отсутствии ожидающих или подтвержденных коды неисправностей. Если на экране не было указано 52. (ref-360262-S39768563302010042800000)(ref-360262-S14515050922010042800000)

Другие статьи — Система IMA