Содержание Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

DTC P1647 (2): Power Command Signal Circuit High Input; DTC P16B4 (2): Power Command Signal Circuit High Input Honda Insight I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1647 (2): Высокий входной сигнал цепи команд питания; расшифровки кода ошибки P16B4 (2): Высокий входной сигнал цепи команд питания

ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к сигналу 2005-2006. Информация, отмеченная двойной звездочкой (* *), относится к моделям 2000-2004. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P1647 (2) * * (P16B4 (2) *), P1647 (4) * * (P16B6 (4) *), и P1647 (6) * (P16B8 (6) * *) хранятся в то же время после обновления блок управления двигателем. P1647 P16B9 P1647 P16B9 (ref-219297-S09664040922006021300000)

Схема №517
Схема №518
  1. Включить выключатель зажигания (II) и следить за контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается в течение первых 2 секунд? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Выполнить поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), модели 2000-2004 (см. " МОДЕЛИ 2000-2004 "), модели 2005-2006 (см. " МОДЕЛИ 2005-2006 "), и перепроверьте. (ref-219289-S13843660832006021300000)(ref-219289-S37774207662006021300000)
  2. Выполнить сброс MCM (см. раздел " СБРОС MCM "). (ref-219297-S27745885622006021300000)
  3. Включить выключатель зажигания (II). Отображается ли расшифровка кода ошибки P1647 (2) * * (P16B4 (2) *)? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления двигателем и на MCM.
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Отсоединить разъем D ЕСМ (16P).
  6. Включить выключатель зажигания (II).
  7. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем D8 и B20. Есть ли около 5 В? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем; модели 2000-2001 (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ (2000-2001 M / T MODELS) "), модели 2002-2006 (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем И ЗАМЕНА ДЛЯ TING-2002-2006 M / T модели и CVS идут на индикацию этапа 8, ЕСЛИ НЕ, ТО ИДЕТ). (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)
  8. Выключить выключатель зажигания.
  9. Выключить выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  10. Снять крышку IPU (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  11. Включить выключатель зажигания (II).
  12. Измерить напряжение между клеммами разъема MCM C2 и A24. Около 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между MCM (C2) и блок управления двигателем (D8). НЕТ - заменить заведомо исправный MCM, включить выключатель батарейного модуля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, заменить оригинальный MCM.