Расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распредвала B Нет сигнала
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустить двигатель.
- Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0365? YES- Перейдите к шагу 5. NO- Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на Ckp датчике B и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Выключить выключатель зажигания.
- Отсоединить разъем 3p датчика положение распредвала B.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой 3 разъема положение распредвала датчик B 3p и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 9. NO- Устраните разомкнутость провода между положение распредвала датчик B и главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 18.
- Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 3p датчика положение распредвала B и землей корпуса. Имеется ли напряжение около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
- Измерить напряжение между клеммами разъема 3p датчика положение распредвала B № 2 и № 3. Есть ли напряжение аккумулятора? YES- Перейдите к шагу 16. NO- Отремонтируйте разомкнутый провод между датчиком положение распредвала B и G101, затем перейдите к шагу 18.
- Измерить напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A6 и заземлением корпуса. Около 5 В? YES- Ремонт разомкнутого провода между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A6) и датчиком положение распредвала B, затем перейдите к шагу 18. NO- Перейдите к шагу 12.
- Выключить выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A6 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A6) и датчиком положение распредвала B, затем перейдите к шагу 18. NO- Перейдите к шагу 24.
- Выключить выключатель зажигания.
- Заменить датчик положение распредвала B (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости ").
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
- Запустить двигатель.
- Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0365, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала B и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанным расшифровка кода ошибки для поиска и устранения неисправностей NO- Поиск и устранение неисправностей завершено.
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
- Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0365, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм датчик положение распредвала B и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тили Дк К Тк К К К С, Если были внесены неисправности NOM.