Расшифровка кода ошибки P0986: Открыть в цепи электромагнитного клапана переключения передач E
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, записать все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии.
Схема №631
Схема №632
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Проверить, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0986. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0986? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Перейдите к шагу 4.
- В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) выбрать Переключение Solenoid E (Соленоид переключения передач E) и проверить соленоидный клапан переключения передач E с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Контролируйте состояние БД для P0986 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в коды неисправностей (DTC) / Freeze Data в A / T Mode Menu на предмет прохождения / неудачи. Показывает ли результат FAILED? YES- Переходите к шагу 7. NO- Если тестер показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм при переключении электромагнитного клапана E и проверке блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Выключить выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) A (31P) и C (22P).
- Измерить сопротивление между выводами C3 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли 12-25 Ом? YES- Проверить наличие слабых или плохих соединений на выводе C3 разъема блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторить проверку. Если шаг симптомов / индикации уходит с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом заменить блок управления силовым агрегатом.
- Отсоединить разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Проверить целостность цепи между клеммой № 3 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25 Ом? YES- Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой С3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и разъемом электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверить электромагнитный клапан переключения передач Е и проверить наличие разомкнутого кабеля электромагнита переключения передач в коробке передач (см. " Переключение SOLENOID клапан T проверка ").
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Контролируйте состояние БД для P0986 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неудачи. Указывает ли результат на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и перепроверьте.